川藏行《四》芒康——米堆冰川

梅

5月13号，巴塘——芒康——左贡。

从巴塘出发，沿着金沙江前行，这一路水土流失严重，山是秃山，水是浑水 跨过金沙江大桥，就到了四川和西藏交界，进入西藏芒康。金沙江宛转而去，我们继续沿着318前行，山高路险，道路崎岖，很是凶险。

到了藏区，安全防卫工作，明显升级，一入藏区，就有边防检查，到了芒康，公安部门就派一名警察随车，和我们同吃同住，督促车辆安全驾驶，直到我们安全出藏。

到了芒康，进入乌拉山区，乌拉山满眼的红褐色，红色的山、红石的土、红色的房子，地壳运动 ，撞出了一个喜马拉雅山，随之升起的青藏高原，带给我们太多的神奇，塔公山的黑石、贡嘎山的红石，扎尕那的白石、八美的墨石，不看不知道，世界真奇妙。

翻越拉乌山（海拔4358米），在觉巴山跨越蜿蜒的澜沧江，从高耸云天的山口极目远眺，川藏公路和澜沧江似两条晶亮的丝带，在千山万壑间，时隐时现，这一路较为惊险刺激，之后翻越5130米的东达山，到达左贡县入住鸿逸酒店

318路上骑行者。

5月14号，从左贡出发，经过邦达草原，翻越横断山最大的天险——业拉山，海拔4839米，然后宛转向下，经过著名的怒江72拐，跨过怒江大桥，住八宿途韵宾馆。

邦达草原

业拉山是横断山脉的最后也是最大的天险，业拉山地处横断山脉和青藏高原的结合部，地质活动频繁，泥石流和大规模的塌方十分常见。 从怒江河谷到垭口陡峭的几十公里路程，高差达到2000米，经历了从炎炎夏日到肃杀寒冬的变化，从阔叶林到针叶林的植物垂直分带也十分明显。 著名的怒江山七十二道拐就在这里

怒江七十二拐

怒江大桥

通过怒江大桥时，在怒江大桥的旁边，有一个桥墩，孤独地站立着，关于这个桥墩，听到了一个凄美的故事，1972年，在怒江建设一座混凝土拱桥，全体官兵当时在全力修建这座桥。有一位小战士因过度劳累，不小心掉进了水泥中。 等到有人发现时，为时已晚 ，水泥凝固. ,由于当时的施工条件和设备原因, 没有办法和太多时间把小战士的遗体弄上来. 不得已大家只好含着热泪继续施工了。而这位战士的身体，永远地留在了石墩的混泥土里。他的血肉之躯，已化为桥墩。后来重建怒江大桥时,为了纪念这个战士, 施工时保留了这个桥敦, 这是英雄的丰碑，所有车辆，经过怒江大桥时，都会鸣笛致哀。

八宿县城

5月15号，从八宿出发，经安久拉山，到然乌湖，接着看米堆冰川，傍晚入住波密恒泰酒店。

安久拉山，海拔4475米，到达垭口，正赶上大雪纷飞。

然乌湖是堰塞湖，面积很大，是藏东第一大湖，然乌湖四周，环绕着海拔很高的雪山，然乌湖就是靠雪山溶水补给。然乌湖的水清澈、明净、碧绿、静逸”。

天堂有泪化然乌，一汪柔情水”。然乌湖如柔情少女，端坐在烟雾缭绕的雪山之中。

米堆冰川在然乌湖和波密之间，离川藏公路8公里，以发育美丽的拱弧构造闻名，是罕见的自然奇观。在这里，冰川、湖泊、农田、村庄、森林等融会在一起。

冰川离最近村庄两公里，是一片古树，步行穿过古树林，一路上有很多玛尼堆。

冰川就在眼前。