<p class="ql-block"> 在我得知新州中央海岸有飞行特技表演的时候，就着手作些了解。首先是交通问题，经查，开车去单程126公里，需一小时三十二分。对于我一个80后的人来说，来回开三个多小时的车，还要化五个半小时观看飞行表演及拍摄，这就有些力不从心了；如果乘公共交通前往，单程需要三小时四十分钟，那么来回就要七个多小时，再加五个半小时的观看和拍摄，可能也难以承受。</p><p class="ql-block"> 正在我迟疑不决、为难之际，有位摄友来询问我，是否准备同去，他说他车上还有位，並问我能不能去 CHATSWOOD ，他可到 CHATSWOOD 火车站接我一同前往。</p><p class="ql-block"> 五月二十二日去观看飞行表演当日上午八点许，我们如约在 CHATSWOOD 火车站旁我上了他的车。经过近一小二十分路程，我们顺利扺达目的地；然后飞行表演结束返回时，他又把我送到 CHATSWOOD 火车站。感恩这位为我免费(连补贴点汽油费的钱都不肯收)接送的摄友！ </p><p class="ql-block"> 其次是对带些什么设备做了一些考量。由于我从来没有在现场观看过飞行表演、也没有这方面的拍摄经验；我不知道那个场地有多大、飞机离观看点有多远等样况，也完全没有这方面的概念。我只能预判准备带两台全画幅机身，一台装24～70mm镜头，另一台装70～200 mm镜头。如果70～200mm镜头不夠长，我又带了一只28～300mm镜头备用。如果300mm端还是不夠长，我又带上一台半画幅机身来应变。</p><p class="ql-block"> 通过这次实拍，如果下次再有机会去该场地观看飞行表演时进行拍摄，只需带一台全画幅机身，装一只28～300mm的镜头就全能应付了。</p> <p class="ql-block"> 观看飞行表演是需要付费的，我们一车人是由另一拨去的摄友帮忙在网上一起预订的，这就省去了在现场排长队购票的困扰。一般是每人50元。我把老人卡发给他们，凭卡可优惠15元。</p><p class="ql-block"> 我们到时离正式开始还有一段时间，我们就利用这个机会，把仃靠在观礼围栏一侧的各类飞机拍了个夠。</p> <p class="ql-block"> 在别开生面的开场仪式上，一架表演战机围绕着徐徐降落的降落伞飞行。</p> <p class="ql-block"> 下面展示的一系列使人眼花缭乱、目不暇接的编队或单飞特技表演令人陶醉</p> <p class="ql-block"> 战机对飞时速度飞快，拍摄难度很大。</p><p class="ql-block"> 我采取的拍摄方法是先追随一边飞行的战机，当另一边的战机进入我取景框的视野后，立即按下快门，成功了！</p> <p class="ql-block"> 我所在的拍摄位置是在一围栏处，左边是主席台，右边是普通观众场地。主席台两旁的看台是要另外买票进去的，每位七十元；也可在买门票一起买，共一百二十元。所以在看台前面围栏处观看表演的人就没有普通观众场地处那么多了。</p><p class="ql-block"> 我们是到了隔离围栏处问了看台上的人才知道这一情况的，不想去入口处再补买看台票了，所以只能站着观看、拍摄。我们从仃车进场地，然到离场地，一共站了近七个小时，也是夠拼的。其实，大多数人是自带折叠靠背椅去的，那就不用那么辛苦了。我虽去前作过预判，但浑然没有想到这点，只能自作自受了。</p><p class="ql-block"><br></p> <p class="ql-block">下面这几张就是看台前面的围栏处</p> <p class="ql-block"> 扣人心弦的表演是一辆摩托车通过助跑在一架贴地低飞的战机上方飞越而过，请欣赏每个细节过程。</p> <p class="ql-block"> 在我右边观众场地的人们在观看精彩纷呈的特技飞行表演</p> <p class="ql-block"> 主办方为了要给人们制造一种惊悚的气氛，当表演贴地低飞的战机飞到某一位置时，突然引爆爆炸物，人们以为是飞机出事了，所以都发出了惊呆的叫声。我也被这突然其来的一声轰鸣震了一下，所以在好好的跟随拍摄中顿1/8拍，没有把飞机拍到爆炸火球的中间位置……</p> <p class="ql-block">翘首期盼的F-35战机进入了人们的视线</p> <p class="ql-block">F-35A LIGHTNING(闪电) II 战机是澳洲空军最先进的五代机</p> <p class="ql-block">F-35 战机在高速飞行情况下机身散发出的烟雾</p>