天上阿里，云中西藏，记录单车穿越大北线！

闲庭信步

聪明的就应该去读书，能干的就好好工作，不聪明不能干的就要出去多看看，书上说读不了万卷书就去行万里路也会让你变的聪明和能干。于是我想和猪一样的生活，像狗一样的奔跑去寻找变聪明变能干方法。

5月14号原计划晚上21:50的飞机晚点到凌晨2:30起飞，于是后序早上6点重庆飞拉萨的航班时间显得格外紧张，无可奈何，只有呆等，凌晨两点又被告知航班取消，晚上21点到机场，凌晨2:30被大巴拖回市区，机场安排的宾馆离家仅2公里，睡觉两小时，又被大巴拖回机场，看着同行保哥反复两次被安检小哥折腾的熊样，你也有今天？就因为他带了大小四个三角架，两台相机，一台无人机，头灯，无数块电池，我默默的咽下了想脱口而出的话，你昨天还高高在上的JC，今天却屈服保安之下？

此刻远在拉萨贡嘎机场的大白静静等待着我们的到来。

光景流失，回想很多。这些年我走过很多地方，我沿着记忆中痕迹，一路往回，看见琐碎的自己，脚步懒散，身后的影子模糊。像老旧相机下的记忆。夫人嫌我太贪玩，一个西藏去了若干次，我回她，我需要在路上寻找工作上中的激情，也算给自己的无赖想个理由。

旧人不敢提，怕伤心，新人不敢碰，怕辜负。唯有藏区旅行伤身不伤心。对大北线一直心存恐惧，最初的发起人就剩我一个了，对于已经就定的事情，我悲观准备乐观行动。

由于5.10号去了一趟合肥市区，基于自己多年来对藏区管理了解，出发提前做了核酸检测，贡嘎机场下飞机后，还是被带往拉萨市区，经过简单说明和出示报告后，给我出具了放行证明，此刻耽误了差不多两个小时。

同行的涛涛是我同事，离出发的三天前在公司遇到他，就因为我一句，一趟大北线你可以吹三年，他义无反顾的选择了和我同行，一个只去过兰州海拔高度的小伙子，接连八天穿越在平均海拔4500的藏北高原上，有开始的嗑药到最后的完全适应，我真羡慕他和海峰能遇到我和保长这样的老驴带他们自驾大北线。

海峰是多年认识的朋友，电台DJ，十多年前上过牛背山和色达，认识他时候未婚，再次见面还是未婚，刚开始的时候都怀疑他能不能坚持下去的行程，后来发现我错了，他工作就是坚持每天分我半颗药〈我高原地区心跳超过100）

有人喜欢大漠戈壁的荒野，有人喜欢江南小镇的惹人，山青和水秀，天高和云淡，于是想到这世间男人和女子皆是物，无所谓美与丑，只要落去喜欢之人眼中，便是惊鸿一瞥，玲珑一朵。

早晨出发路过神山脚下，路边悠闲自在的藏野驴，窗外晨光快速的和车轮交融合，很契合当下我心底升起那股对雪山岗仁波齐雪山崇拜

曲登尼玛寺是临时决定的，海拔5100米，离日喀则市区230公里左右，边防警察登记边防证时候和我们说：车只能顺着公路开，不能下去，前面就有自驾车越过了边境，到了印度，而我们的保长由于身份原因，只能把车远远停在58号界碑附近，关掉手机，害怕收到印度手机信号

山是男人，水是女人，我以为人多喧闹的时候，不会想起你。可思念会见缝插针，越喧闹我越觉得此刻你应该在我身边

零碎的岛屿会找到海 漂泊不定的船也终会靠岸，日托寺据说只有一个僧的孤单寺院

如果车窗会说话 那么一定记录了许多人的声音，如果车灯能看见，他一定看到了好多人的故事，致一路陪伴我们的大白。

你若真是四大皆空，为何不敢看我一眼呢？

你说梦想遥不可及，你又可曾为了梦想而启程？无名雪山脚下。

去见他的路上一定很漫长很辛苦吧？他仅仅只是看了你一眼，你眼眶就红了。

蛇形在余辉中的雪山下，十有八九的欲言又止在日后想来都庆幸，而绝大多数的敞开心扉在事后都追悔。

旅行给我的感觉就是：人生就是这样，用大把时间迷茫，在几个瞬间成长。伸手摘星，即使徒劳无功，亦不致满手污泥。

路上的风景和人同样，无论你有多坚强，总有人是你的致命伤。你在乎你就输了。

有人捏着你的敏感隔岸观火，有人小心翼翼去拥抱你的懦弱。长路漫漫，终有归途，感谢生活有剥夺，也有馈赠。

9天4700公里，我们跑完了别人13天才能走完的路程，其中路上最高海拔5286.平均海拔4500.拉萨－日喀则－珠峰大本营－古格王朝－班公湖－狮泉河－尼玛－文部南村－南木林－曲登尼玛寺－日托寺－拉萨，回来中转的航班经过城市，看到机舱外的山形随着高度的变化，想到的是任何事都是有规律的，你看的高度不同罢了，太近容易看太清，看不到全面，适当的高度才能看到不一样的一面，山和人一样，需要浓墨淡彩，但更需深浅自适。