<p class="ql-block"> 工人，作为社会劳动大众的代表性群体，是中国写实绘画的重要素材。</p><p class="ql-block"> 在我的绘画记忆中，自己于1979年至1983年期间，曾经画过多幅一汽工人的素描、速写和油画人像习作，这些绘画并没有正式展出过，只是为美术创作积累素材。</p><p class="ql-block"> 近日，美篇平台上新设了个“献给劳动者的画作”栏目，我将这些油画人像作品，献给红色的五月，这些“汽车工人肖像”既是描绘中国工人的视觉美作品，也是对劳动者创造美的精神礼赞。</p> <p class="ql-block"><b>《五车间起重工》（水彩画）杨梅良 作</b></p><p class="ql-block"> 这幅人像是我于1976年画的习作，也是我第一次尝试用水彩来描绘人物。当时选择画的这位老工人，是一汽设备修造厂5车间的一位起重工。他给我留下深刻印象的是那张饱经风霜的脸，经风吹日晒后呈现出古铜色，额头上深深地刻着一道道皱纹。工作服上的“一汽”标志，以及远处的塔吊，是对所绘人物职业特点和工作环境的描绘。</p> <p class="ql-block"> 当年，我在一汽总厂报社当美术编辑，忙完报纸工作后，常常去工厂写生作画。那时，我去底盘厂的次数较多，在分厂工会人员的帮助下，寻找工人模特也相对容易一些。每次联系好之后，我就背着大画夹，拎着个小油画箱，直奔底盘厂。</p><p class="ql-block"> 我在底盘厂画的油画人像习作有十几幅。在所画人物中，我喜欢画平凡而纯朴的工人，那些成熟稳重的“老师傅”和美丽俊俏的“青年女工”形象，都是我选择的重点。</p> <p class="ql-block"><b> 底盘厂工人师傅画像</b></p><p class="ql-block"> 写生的最大特点是生动性，我在这些人像作品中，注重对劳动者的关注，在对这些工人形象的刻画中，注重表现他们的精神世界。</p> <p class="ql-block"><b>《机修工人》（油画）杨梅良 作</b></p><p class="ql-block"> 这幅画描绘的是机修车间的工人，在人物刻画上具有体面造型的特点，塑造了一个真实生动的师傅形象。在师傅的上衣兜里有一把铁尺，这是用于机械加工时的测量工具。我在绘画过程中，发现并描绘了这一细节。</p> <p class="ql-block"><b>《老师傅肖像》（油画）杨梅良 作</b></p><p class="ql-block"> 一片暖色光线下，老师傅手里捏着一根烟头，正在沉思。他头戴一顶钢铁工人样式的“前进帽”，穿一身洗得发白的劳动布工作服。我在作画时只是注重了脸部和手的刻画，其余部分如衣服并没有着色，寥寥几笔，画出了一幅生动的工人肖像。</p> <p class="ql-block"><b>《工人像》（油画）杨梅良 作</b></p><p class="ql-block"> 这位看上去三十多岁的工人，穿着一件红色背心，显得很精神。我在绘画中，用粗犷的色块和笔触，表现了劳动者的纯朴。</p> <p class="ql-block"><b>《抽烟的工人》（油画）杨梅良 作</b></p><p class="ql-block"> 工人在休息室吸烟，在当时还是允许的，更何况当我的模特，要坐上一个多小时。在画中，老师傅典型的抽烟动作，为画面增加了生活气息。</p> <p class="ql-block"><b>《师傅画像》 （油画）杨梅良 作</b></p><p class="ql-block"> 在底盘厂的油画人像写生中，我比较注重对人物性格和心理的刻画，从这位师傅的画像中可以看得出来。</p><p class="ql-block"> 在底盘厂，我用沉稳的油画笔触，为这几位工人作画。作画时，我对工人师傅的怀有一种特殊的感情，眼睛全神贯注地观看，倾注着全部精力。因此，整个绘画过程都比较顺畅。</p> <p class="ql-block"><b> 一汽女工风采</b></p><p class="ql-block"> 在这组展示一汽女工风采的油画肖像中，有底盘厂青年女工、车间管理人员、技术员、宣传报道员。作画时间是在1983年左右，那时正是我学习绘画精力充沛的阶段。</p><p class="ql-block"> 女工穿上工装，依然可以很美丽。这些四十年前的油画习作，展现出最美劳动者的风采。</p> <p class="ql-block"><b>《青年女工》（油画）杨梅良 作</b></p><p class="ql-block"> 这是一个入厂时间不长的青年女工，她戴着工作帽，辫子露在外面，在休息时并没有穿工作服。我在绘画时，对于人物脸部肤色的质感、色彩关系的微妙变化等方面细心把握，使画面色彩层次在单纯中求丰富。</p> <p class="ql-block"><b>《女工肖像》（油画）杨梅良 作</b></p><p class="ql-block"> 我在描绘这位女工时，注重神态刻画。画面以灰色调为主，突出了人物庄重的神情，双手的动势也显得稳重。</p> <p class="ql-block"><b>《女工像》（油画）杨梅良 作</b></p><p class="ql-block"> 这幅女工画像在刻画人物神态方面较为出色，特别是她的眼睛很有神，表现出汽车工人的精神风貌。我在作画时，对于画面色调、笔触运用、明暗对比、虚实变化等方面的处理都很到位。人像以白色油画纸作为背景，并没有着色。</p> <p class="ql-block"><b>《女工》（油画）杨梅良 作</b></p><p class="ql-block"> 画中人物脸庞瘦削，身材苗条，稍有些文艺青年的气质。</p> <p class="ql-block"><b>《技术员》（油画）杨梅良 作</b></p><p class="ql-block"> 这位未穿工作服的女同志，应该是车间的技术员或管理人员。</p> <p class="ql-block"><b> 《新闻报道干事》（油画）杨梅良 作</b></p><p class="ql-block"> 在一汽各分厂和车间的宣传报道干事中，有不少是女同志。她们热爱宣传事业，在宣传中奉献出自己的光和热。这位宣传报道干事有着美的形象，我在绘画中，突出描绘她的脸部神态，衣服则用写意手法加以勾勒，画面色彩和谐而生动。</p> <p class="ql-block"><b> 《车间宣传员》（油画）杨梅良 作</b></p><p class="ql-block"> 在一汽报社举办新闻业务培训时，我为这位车间宣传员画了一幅油画肖像。我在写生时，用笔简练，较为细致的刻画了她的形象美，展现了汽车工人的朴实无华。</p><p class="ql-block"> 油画写生时，模特们大都难以长久坐下去，我的绘画一般都控制在两个小时左右。</p> <p class="ql-block"><b>《穿工装的自画像》（油画）杨梅良 作</b></p><p class="ql-block"> 在工厂里，作为汽车工人的一员，平时我更喜欢穿一汽的工装，特别是这件穿旧了有些灰白色的工作服。我穿着工装画的这幅自画像，是我比较满意的作品，也为自己留下一幅劳动者的肖像。</p> <p class="ql-block"><b> 《飞翔》（油画）杨梅良 作</b></p> <p class="ql-block"> 油画魅力，独特迷人。</p><p class="ql-block"> 现场作画，充满激情。</p><p class="ql-block"> 色调细腻，追求单纯。</p><p class="ql-block"> 人物刻画，真实生动。</p><p class="ql-block"> 这些作为创作素材和色彩练习而画的人物肖像，虽然是在短时间内仓促完成的，现在看起来，有些画得还是很生动的，画出了汽车工人的纯朴之美。这些最美劳动者的形象用油画方式记录了下来，也成为记录时代的有力量、有温度的肖像。</p> <p class="ql-block"><b>作者简介</b></p><p class="ql-block"> 杨梅良，企业研究杂志美术总监，一汽报社美术编审。1982年毕业于东北师范大学艺术系美术专业。吉林省暨长春市美协会员，吉林省漫画研究会理事。在《经济日报》等百余家报刊发表过美术作品。</p> <p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"><b><span class="ql-cursor"></span> 原创文字：杨梅良</b></p><p class="ql-block"><b> 美术图片：杨梅良</b></p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"><b>（本文为原创作品，欢迎点评、点赞，欢迎转发，如需转载 请注明来源）</b></p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"><b></b></p>