毛豆3霞浦旅行记

水清浅

<p class="ql-block">疫情期间仍然不能远行,快到放假才决定开着毛豆3再去一次“心中的那片海——霞浦”。</p><p class="ql-block">这次不像以前开着油车爱去哪去哪,电动车里程焦虑还是时刻存在的,而且这是俺家毛豆3第一次长途旅行。本想好好规划一下导航线路,无奈没有电动车出行的经验,越看越迷茫,最后干脆不看了,奉行车到山前必有路的原则出发。</p><p class="ql-block">今年的五一旅游景点异常火爆,酒店及民俗网上全部订完,唯一准备好的是带了两个大大的抱枕,万一没地方住宿就准备睡车里,反正又不是不能睡(对应老马同学说过的那句话:又不是不能开)。</p><p class="ql-block">毛豆3经过前段时间那个张女士一闹,五一期间特斯拉出了很多优惠政策,比如开启自动辅助驾驶功能升级版,还有5.1~5.5期间超充全部免费。能薅到特斯拉的羊毛,是不是还要感谢一下那位张女士啊,哈哈。顺便提一嘴啊,关于网上闹的沸沸扬扬的新闻,看到最有意思的一个评论是:车主都觉得很满意,而非车主都觉得受到了很大的伤害。</p> <p class="ql-block">5.2号一大早充满电423KM出发,到达目的地霞浦帝景假日酒店总行程337KM,中途在长乐服务区国家电网的充电桩补电一次,大概补了200多KM,用时大约50分钟,花费35.76元。第一次用高速服务区国网的充电桩,感觉好麻烦啊,下载APP,注册上传资料费了好大的劲,最讨厌的是必须先充值,比第三方充电设备用多少支付多少感觉麻烦太多了。不过速度还行,四个充电桩速度大概将近300mk/hr,充电时边上2台蔚来加我们一辆毛豆3。在服务区上个厕所,加点水,吃下午饭,哈哈,时间分配的刚刚好。</p> <p class="ql-block">满电复活继续上路,最棒的是从出发就发现快到霞浦红色拥堵的地方已经变绿畅通无阻了,感觉充电真的没有耽误什么时间。下午时分到达霞浦帝景假日酒店,酒店停车场有6个特斯拉V2超充,一辆车都没有,V2超充的速度大概520km/hr,充电40分钟。隔壁还有14个特来电充电桩,也是没有一台车,感觉以后充电设备应该成为酒店标配才行,否则完全不能匹配电车的增长速度</p> <p class="ql-block">三沙镇陇头村小街看到很多户人家都在穿贝壳,问了一下才知道原来这些贝壳是用来养殖紫菜的。你猜中了吗?</p> <p class="ql-block">下午阳光尚可,继续往三沙方向前进,小皓滩涂堵车堵到爆炸,网上号称的五彩滩,走近了看真的不如我们这里沿海大通道随便一处的沙滩色彩完美。很多年前来看过的霞浦滩涂完全失去了颜色,还好我只是来散心的,真的和摄影不沾边,否则希望有多大失望就会有多大,匆匆一眼而过就离开了。</p> <p class="ql-block">5.3号计划要去花竹村看日出,无奈天公不作美,一大早起来乌云翻滚,日出是肯定没戏了,不过还是想按照网上的摄影标记点走一遍。站在高处望远,没有光影的海就像没有灵魂一般灰蒙蒙的,显得那么平淡无奇。</p> <p class="ql-block">沙滩边有几位妇女在修补渔网,动作娴熟。</p> <p class="ql-block">边上还有一些小船的铁锚,第一次见啊。</p> <p class="ql-block">途径光影长廊顺便逛了一下,昨天这里堵车无法通行,今早因天气不好游人很少。清晨时分我反而喜欢上了这一片没有色彩的海,那是一种美妙苍茫的时刻,所获得的是微妙的宁静。近处有星星点点漂浮在海里的竹竿,远处一艘艘渔船停泊在岸边,更远处是若隐若现的小岛。迷迷蒙蒙,就像透过玻璃在看窗外的世界,万事万物再庞大不过如此,再浩渺也不过如此。</p> <p class="ql-block">穿过三沙狭长的街区,找了一家小店体验了一下当地特色早餐,一碗稀饭一碗粉,说实话,不是很喜欢。而小镇复苏的样子更加贴近生活,小街很明显就是这里的主干道,将小镇人的生活串联在一起,我们为成功避开了通行高峰期而暗自庆幸。</p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">达到三沙古镇码头,准备坐渡轮去中国最美的岛屿——嵛山岛,好多次来霞浦都未能如愿上岛,这次一定要去看看。</p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">古镇码头边上的船厂吸引了我的注意,进去胡乱拍了两张就被管理者呵退了,也是,工厂重地闲人免进。问了管理者一个相当愚昧的问题:“这些船能开到南海吧?”管理者说:“当然了,只有那种小船才在近海活动”。站在维修的船前,真的要仰望脖子才能把它看全,太高了,一比较我们又成了渺小的人类。</p> <p class="ql-block">在网上无法预订到嵛山岛的住宿,结果上岛才发现,和很多年前上岛只能住帐篷的年代完全不一样了,岛屿大变,民俗到处都是,变成了小资与情趣的代言。岛上的老居民和蜂拥而至的游人似乎在对质,混合利益的天平在左右拉扯摇摆。</p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">岛上靠11路公交车肯定是不行的,于是叫了一辆七座“五菱”神车环岛游,谈好价格260元陪游,基本就是三个固定景点。从鱼鸟村开始,然后是月亮湾沙滩,最后到达东角村附近的玻璃栈道。</p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">嵛山岛环岛的路非常狭窄,错车的时候也很需要点技术,岛上除了租车环岛游外,只能坐景区的公车,除了时间很难等外好像也不提供环岛游项目。而租车的汽油需要岛民从岛外桶装购买,确实很不容易,感觉这里更加适合电动车出行,比如国内卖的最火的“五菱宏光MINI”国民神车为啥岛民们不用呢?</p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">顺着蜿蜒不辨来路的盘山路从一个村到另一个村,就这样走走停停,不遗余力地把自己浪掷于错综盘旋的世界,让所有的新鲜的感受冲淡自己的无力。</p> <p class="ql-block">路过彩虹道时,停下来拍了几张,这里应该是一处网红打卡点。路过另外等候游客的司机身边时,他说这么美的风景为啥不下车拍呢?呵呵,是啊,我是来看风景的,人麻可有可无,老公更是在车里和司机吹牛,没有下车的意愿。</p> <p class="ql-block">在灶澳村用过午餐后,坐景区公交车到达大、小天湖游玩。这里本应该是嵛山岛最美的地方,但今天的天气有点山雨欲来风满楼的感觉,天湖草场上风很大,没有网上的神仙天湖的感觉,远处的海基本看不见,少了很多拍摄美照的角度。走了没多远就折返回来了,确实很担心下雨,在这光秃秃的山顶无处躲藏。</p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">下山后走了好远的路才到游客中心,这里是唯一可以坐公交车回到码头的地方。怎么说呢,只能说嵛山岛我来过了,至于其他比如美片肯定是要失望了,一张都没有。除了记录还是只有记录,不过对我来说这也就够了,谁说所到之处必须得有美片才行?有时站在高山之巅感受风感受雨的那种体验是美片不能体会的,反正和网上的美照比,我估计是到了一个假的天湖。</p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">有的人会问:“你觉不觉得人生真的……很无趣啊?”</p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">另一个人也许会说:“怎么会?有很多好玩的事情可以去做啊!”</p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">有的人再问:“譬如呢?”</p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">另一个人再回答:“譬如……在这里放空自己”</p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">从嵛山岛回来经过东壁,这里按照网上攻略应该是拍日落的最佳地方。但我感觉这里是来三沙最适合住民宿的地方,一幢幢各有特色的民居分布在海岸线边,高低错落,总有一间民宿适合你的气质,呵呵。推开窗,就可以呼吸到海的气息,也可以看着落日余晖慢慢褪去,淹没在海平面下……</p> <p class="ql-block">5.3号一夜大雨,醒来天气放晴了一些,饿着肚子赶到杨家溪,这里的榕树很有特色。进入景区发现到处都是旅行团的游客在摆拍,赶鸭子的、牵牛的都成了商品经济里的道具,甚至还有肥肥的公鸡。霞浦火热的旅游项目多半都是由当地摄影人带起的,村民们也摸索出了一条生财之道,各取所需,现在的霞浦也确实成了全民追捧的网红打卡摄影基地。</p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">不过,杨家溪这里的琵琶非常好吃,值得推荐。</p> <p class="ql-block">回程满电后本想在云淡服务区补一点电,进去后才发现四个充电桩全部满员,只能开到东进服务区继续补电20几元。一路顺畅,路过连江大帽山隧道时发现一辆车正在自然,从边上经过都觉得很吓人。还是要说,漫漫长路,遵守交规,小心驾驶。</p> <p class="ql-block">在高速路上,可以透过毛豆3的全景玻璃顶棚看蓝天白云,当然,在空旷寂寥的野外看星星看银河都随你。</p> <p class="ql-block">俺家的毛豆3经过这次长途旅行,途中状况良好,在南方一路充电感觉不成问题。超车贼爽,免费赠送的自动驾驶没敢启用,只用了定速巡航,遇到前车刹车时警报声会嘟嘟嘟响起。加了四个喇叭接线后车内音响效果更好了,风燥和胎燥感觉还好,也许我并不是那种吹毛求疵的性格。重点刹车没有问题,一路基本都是保持模式,能耗不算高。在过路费免费及超充免费的今年五一还是觉得很香很香的。</p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">然后很期待什么时候开车南下去一趟海南,更加期待啥时候能沿着318国道开去珠峰,据说特斯拉318川藏超充线路全线贯通。</p>