上海玖行闯入重卡换电的“蓝海”

周海林

<p class="ql-block"><span style="color: rgb(1, 1, 1);">4月27-29日,我受湖南玖行能源科技有限公司的委派,到上海玖行能源科技有限公司考察学习。</span></p><p class="ql-block"><span style="color: rgb(1, 1, 1);">首先,到位于上海嘉定区的上海玖行公司办公楼,受到了公司董事长兼总经理张东江先生的热情接待和详细介绍;然后在公司运维部经理申振云先生的陪同下,到上海自由贸易试验区临港新片区,参观考察了我国第一座上海玖行自主研发的智能电动重卡换电示范站——“华仪换电站”。通过考察学习,收获满满,不虚此行。</span></p><p class="ql-block"><span style="color: rgb(1, 1, 1);">谨以此篇作为《考察学习报告》,一是向湖南玖行能源科技有限公司汇报;二是感谢上海玖行能源科技有限公司,特别是公司董事长兼总经理张东江、公司运维部经理申振云先生。</span></p><p class="ql-block"><span style="color: rgb(1, 1, 1);"> ——题记</span></p> <p class="ql-block"><span style="color: rgb(237, 35, 8);">4分钟可以干什么?</span></p><p class="ql-block"><span style="color: rgb(237, 35, 8);">今天上午,我在上海自由贸易试验区临港新片区,参观考察我国第一座上海玖行自主研发的智能电动重卡换电示范站——“华仪换电站”时,</span><span style="color: rgb(237, 35, 8); font-size: 18px;">亲眼目睹了</span><span style="color: rgb(237, 35, 8);">惊人一幕:一辆重型卡车在无人值守的全自动换电站,完成了一块重达2.8吨的电池更换。</span></p> <p class="ql-block"><span style="color: rgb(237, 35, 8);">这样的换电模式,不再是电影里才有的情景,将迅速在全国范围内复制推广,改变目前重卡由于耗电量大、充电时间长、不能采用充电模式续航的局面。</span></p> <p class="ql-block"><span style="color: rgb(237, 35, 8);">上海玖行能源能源科技有限公司,是这项关键技术的有力推动者。经过7年技术研发,玖行能源打造出智能机器人换电系统,实现电动重型卡车的快速换电,以新产品、新技术、新模式,勇抓新基建风口,孕育变局中新机,闯入一片正在蓬勃发展、前景广阔的“蓝海”——重卡换电。</span></p> <p class="ql-block"><span style="color: rgb(237, 35, 8);">全国重卡及工程机械有1500多万辆,每辆产生的污染量相当于200辆乘用车污染,重卡新能源化势在必行。</span></p><p class="ql-block"><span style="color: rgb(237, 35, 8);">然而和轿车充电相比,重卡电池自身重量大、安全风险高,重卡电动化一直以来是一块无人敢涉足的领域。</span></p><p class="ql-block"><span style="color: rgb(237, 35, 8);">上海玖行能源董事长张东江介绍:“重卡换电的技术难点在于,一要确保动力电池在重卡行驶使用中的安全和寿命,二要通过智能换电机器人系统精准装换,快速实现换电。”玖行能源通过运用物联网以及机器人,实现了电池吊装的精准到位。</span></p> <p class="ql-block"><span style="color: rgb(237, 35, 8);">科技创新不是单打独斗,玖行能源与多家行业巨头合作,加速了新产品的推出。</span></p><p class="ql-block"><span style="color: rgb(237, 35, 8);">与宁德时代合作,确保动力电池的安全可控,重卡还可以根据工况灵活换装不同电量的电池包。</span></p><p class="ql-block"><span style="color: rgb(237, 35, 8);">与华为合作开发的换电智能云平台监控运管系统,能够集中管理电池包,延长电池使用寿命。</span></p> <p class="ql-block"><span style="color: rgb(237, 35, 8);">成立于2014年的玖行能源的核心班底,来自于国家电网下属企业。成立之初,仅有十多名核心技术人员。企业落户上海嘉定区后,政府从房租减免、人才补贴、专项资金等方面给予大力扶持,培育企业做强做大。企业也是苦练“内功”,每年以销售收入的7%至10%投入研发,瞄准智能充电桩和换电技术两个领域开展自主创新。目前,玖行能源已经在上海30个公交站和7大枢纽站建成了智能化、综合性的充电场站。</span></p><p class="ql-block"><span style="color: rgb(237, 35, 8);">2016年,玖行能源参与承担“大国重器”洋山港四期AGV换电项目,一举奠定了在国内换电领域的龙头地位。</span></p><p class="ql-block"><span style="color: rgb(237, 35, 8);">2018年8月,看好玖行能源未来发展的广阔前景,国家电力投资集团产业基金入股,正式拉开了玖行进军电力重卡换电领域的序幕。</span></p><p class="ql-block"><span style="color: rgb(237, 35, 8);">2019年3月,由玖行自主研发的全国第一款智能电动重卡换电站正式发布,并获得上海市高端智能装备首台突破专项项目。</span></p><p class="ql-block"><span style="color: rgb(237, 35, 8);">2019年12月,全国首座商业化运营的重卡换电站也在北京密云交付使用。</span></p><p class="ql-block"><span style="color: rgb(237, 35, 8);">目前,上海玖行能源科技有限公司正在申报上市工作。</span></p> <p class="ql-block"><span style="color: rgb(237, 35, 8);">上海玖行能源董事长张东江对企业未来发展的前景非常看好,他表示:在今年的全国两会上,李克强总理在《政府工作报告》中提出了“扎实做好碳达峰、碳中和各项工作,制定2030年前碳排放达峰行动方案,优化产业结构和能源结构”的战略部署,随着国六排放标准的实施,重卡电动化是大势所趋,加上工商业电价的逐年下降和车电分离,电池标准统一,这些利好因素的叠加,换电设备将迎来蓬勃发展的春天。</span></p> <p class="ql-block" style="text-align: center;"><b style="font-size: 22px; color: rgb(237, 35, 8);">公司简介</b></p><p class="ql-block"><span style="color: rgb(1, 1, 1);">上海玖行能源科技有限公司,</span><span style="color: rgb(1, 1, 1); font-size: 18px;">2014年3月4日在上海市嘉定区市场监督管理局登记成立。</span><span style="color: rgb(1, 1, 1);">注册资本6016.28万元。法定代表人张东江。</span></p><p class="ql-block"><span style="color: rgb(1, 1, 1);">公司是一家由国家电力投资集团参股(单一大股东)的高新技术企业。专注于电动汽车充换电核心产品的研发和制造,提供系统创新解决方案,包括工程设计、投资、建设和运营服务。</span></p> <p class="ql-block"><span style="color: rgb(237, 35, 8);">公司经营范围:</span>从事能源和电动汽车科技领域内的技术开发、技术咨询等。</p><p class="ql-block"><span style="color: rgb(237, 35, 8);">公司主要业务:</span>涵盖充电、换电和出行三大板块。</p><p class="ql-block"><span style="color: rgb(237, 35, 8);">公司发展目标:</span>实现新能源电动汽车产业领域的一流设备制造商和服务提供商。</p><p class="ql-block"><span style="color: rgb(237, 35, 8);">公司价值观:</span>“尊重、共赢、简捷、精致”。</p><p class="ql-block"><span style="color: rgb(237, 35, 8);">公司愿景:</span>成为电动汽车充换电领域技术领先企业。</p><p class="ql-block"><span style="color: rgb(237, 35, 8);">公司使命:</span>用技术和模式创新推动电动汽车可持续化商业运营。</p> <p class="ql-block" style="text-align: center;"><b style="color: rgb(237, 35, 8); font-size: 22px;">公司三大业务范围</b></p><p class="ql-block"><span style="color: rgb(237, 35, 8); font-size: 18px;">(一)充电系统</span></p><p class="ql-block">聚焦大功率直流智能充电机的完整系统软硬件研发和交付服务,支撑南网国网核心客户商业成功,成为行业龙头品牌。</p> <p class="ql-block"><span style="font-size: 18px; color: rgb(237, 35, 8);">(二)换电系统</span></p><p class="ql-block">在重载电动卡车换电领域,引领国内技术及产品发展,实现市场占有率第一。</p> <p class="ql-block"><span style="font-size: 18px; color: rgb(237, 35, 8);">(三)场站运营系统</span></p><p class="ql-block">在公共交通领域,形成区域及细分市场优势,实现优势区域市场占有率第一,持续迭代技术、产品、模式、服务能力,构建“自营/协作加盟”发展模式。</p> <p class="ql-block">上海玖行能源科技有限公司办公楼,位于上海市嘉定区福海路1168号。</p> <p class="ql-block">上海东方卫视报道:<span style="font-size: 18px;">为推进上海市新能源出租车发展,</span>上海市将连续3年,每年建设15个出租车充电示范站。同时,加快加油站建设充电设施试点。</p> <p class="ql-block">2016年1月,上海玖行科技有限公司承建的上海洋山四期深水码头自动化换电站系统项目(大国重器),是2016年上海十大工程之一,获上海张江国家自主创新专项发展资金。</p> <p class="ql-block">2018年4月,贵阳市新寨枢纽站公交充电站吊装就位,现进入调试阶段。这是贵阳市第一座一体式、大功率、多功能、智能、快速、直流公交充电站。该充电站有6个桩头,可同时为12台公交车充电。贵阳公交集团积极科学地推广新能源汽车应用,提出“绿色公交”发展战略,将分重点、分层次、分阶段在公交首末站、枢纽站建设充电桩。</p> <p class="ql-block">2018年8月,国家电力投资集团产业基金入股上海玖行能源科技有限公司,公司正式进军电力重卡换电领域。</p> <p class="ql-block">2018年10月,上海玖行科技有限公司与贵州市人民政府签订战略合作协议,打造玖行贵州生产及检测基地。</p> <p class="ql-block">这是<span style="font-size: 18px;">由国家电力投资有限公司投资,在</span>上海中石化公司的一个废弃的加油站上,<span style="font-size: 18px;">改造的充换电站,</span></p> <p class="ql-block">2018年12月,与国家电网等8家公司合资成立“国网智慧能源与交通技术创新中心有限公司”,着力打造产品研发平台中心、行业服务平台中心和国家级技术创新孵化平台中心。</p> <p class="ql-block">2019年3月,全国第一款玖行自主研发的智能电动重卡换电示范站“华仪换电站”正式发布,获得“上海市高端智能装备,首台突破专项项目”。</p> <p class="ql-block">2019年6月,与国电投合资成立上海融和玖行新能源科技有限公司公司,开展车辆租货业务。</p> <p class="ql-block">2019年10月,玖行投资建设的上海最大公共充电站——“宝安公路站”,正式投入运营。</p> <p class="ql-block">2019年12月,全球首座模块化智能重卡换电站商用示范项目,正式交付运营。位于北京市密云区巨各庄镇郝家庄村檀诚慧鑫公司。</p> <p class="ql-block">2019年12月,玖行成功进入南方电网电动汽车服务公司核心供应商名录。</p> <p class="ql-block">2020年2月,玖行成功进入国家电网电动汽车服务公司核心供应商名录。</p> <p class="ql-block">2020年4月,国内首个机场出租车蓄车场专用充电场站——国家电投“玖行充电”虹桥机场充电站,正式投入运营。</p>

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