以秒为单位时长一分钟！

🚦🏃🚗旭日东升美家园赵振武

《人心所向天安门》

《传奇霸业中华情》

《动漫箭头上好佳》

《上滑翻页看后面》

门庭若市喜迎客 安全发展筑辉煌

值得分享每一天 留下记忆好时光

《五星红旗迎风飘扬》

以秒为单位，时长一分钟，动漫小视频，包罗万象路，东南西北中，开启十字路，中华定乾坤。

《交通动漫效果小视频》

第一步：全屏展现动漫效果图，十字路口纵地下横高桥，间歇缩小显现纵横四个方向，车水马龙人海茫茫，五彩斑斓花容池隔离人车道，两侧楼宇夹路带，重在人车同行不同路，快速平安每一天；（五秒钟）

第二步：点开全屏小视频配音开始，呈献十字路口形状大街小巷人车道，下半图转换内景观，上面板块配色底，技术结构策划人——编导：赵振武，设计师与公司名称，包括系统功能：下载收藏点击率，点赞评论和转发，显示封面数字或者数据库，之后全屏展示美术字谢谢！（五秒钟）

第三步：十字路口纵地下露天车行道，显而易见左右转弯回归转向道，花容池隔离公交车相汇点的尾部，伴随速度拉盖板坡底车长距，坡顶相应处下卧车行道，车门脚踏板平行地面站台略间缝，继续双向道中的小汽车拉盖板，显而易见两端进出口后端公交停车站；（十秒钟）

第四步：横高桥覆盖地面过街通道，错侧两处下坡底相应处公交停车站，小高站台平行车门脚踏板略间缝，显而易见车行地下与高桥，人走地面过街通道往来人行道；（五秒钟）

注：显而易见纵横四个方向十字路口，纵地下横高桥错侧四处公交停车站，人行道往来地面过街通道转乘公交车，相对四处道闸打卡进出口，公交车停靠站台配有半高屏蔽门，前后车门与其滑动门同步开关上落客。

第五步：路口之间外车道两侧相对公交车站厅式化，展现地下过街通道转换人行过街天桥，搭载在站厅上方平行处，临边防护栏两端台阶缓步台落地面，左侧通行人员左右转走入人行道，人行道侧站厅默认头像玻璃门，通透内站台相间玻璃门，上车乘客先打卡后排队，两门之间挂固银屏导航线路图，每当公交车进站，台挡内车轮绿草坪定位停车，司机按键开车门传输信号打开站厅门上乘客，后门下车电子门默认头像，只出不进的走入人行道；（五秒钟）30

注：至于花容池内配鲜花隔离人车道，每当消防车、救护车、警车进入中车道，要有北斗导航跟踪特种车，告知前方公交车司机变转中车道，让行特种车至少120公里速度，如果前方公交车进口地下或者上到高桥，该站不停车继续前行路口外变转中车道，每当特种车过后回转内车道；（五秒钟）

第六步：站厅相间四处修车行通透卷帘门，外车道曲线途径进出卷帘门，内置空间三、五列停修小汽车，该车台挡内车轮垂地沟，两端台阶相间移动盖板过道，另侧检修间工作台带有卫生间，人行道侧玻璃锁闭门要有两侧行人，每当完成检修或换季保养，司机用手机连接电脑数据线签名付款，按键上传指挥中心备案，自动回传指令打开卷帘门，或者下沉桩方可前行转入外车道；（十秒钟）

第七步：剩余空间划分昼暂夜停道，白天往来停车位，晚上过夜第二天，朝九晚五上下班，不影响进入外车道，该车位台挡内车轮绿草坪外侧充电桩，两车之间过道缺口花容池或者半高电子门，司机锁车门遥控器，另配按键开关电子门往来人行道，在其四处修车行两端与路口近处出租车待停客，从而拥有家喻户晓停车位；（三秒钟）

第八步：楼堂馆所小区外或者相对道巷，无论地下还是高桥错侧两处公交车站，地面过街通道往来人行道，地下或高桥两侧应间距外扩右转弯双向通道或者双引桥，前伸汇点双向两车道进出口或上下桥落地面，在其转弯处与交汇点之间的空间内，台挡内车轮绿草掉头停车位，并且互通连场循环道，四通八达出口或下桥转入外车道；（七秒钟）

第九步：一路地穿跨高桥直达郊外环城路丁字路口，无论地下还是高桥拥有三处公交车站，尤其丁字方向内车道接近路口外扩曲线途径，足够大的花容池转盘道，公交车掉头从端或顺正位公交车站，从而实现沿途各站交叉路口上落客。（十秒钟）

注：选端或两端公交车公司停车场，内配检修车间充电桩暂住公寓楼，或者就此建设小区楼吃住行于一体，总之配套设施多多益善应有尽有。从此打造美丽城乡利国利民，感受爱在身边珍惜生命远离交通事故，尽管盲人群体离开家门，永远不会发生交通事故，从而息事宁人减少天下麻烦事顺其自然民间情，使之交通拥堵不会伴随城市发展到永远。

综上所述：设计时长一分钟，动漫效果小视频，精彩纷呈有看点，中国平安地球村，世界之上领头羊，希望就在田野上，拥抱未来民间情，梦想成真“中国梦”。

编导策划人：赵振武 手机 130 4895 1855

尾声：据交通运输部统计道路交通，平均速度不超过33公里，城市不超过25公里，天下交叉路口红绿灯数不清，闯红灯进入逆向道，瞬间事故人命关天。每年交通事故死亡人数高达十几二十万，世上有三悲痛，童年丧母，中年丧妻，老年丧子，可怜天下父母心。

解析交通拥堵，城市有病，北京世界十大堵城之首，缺口250万个停车位，破解交通拥堵家喻户晓停车位。

就以北上广深任意城市每一天，至少浪费掉“万亿元”人民币，来源于红灯停绿灯行见了黄灯就慢行，使之交叉路口无法发挥出百分之百的通行效果。等让车辆相对前方就会出现空白区段，将所有空白区段相加，能围绕地球多少圈，或距月球38万公里，往返排列多少大小车辆，切记每一天，仅此公路交通资源浪费现象，要比现实路还长，何谈车多路少摇号限行与限购都是个错误。

将红绿灯退出历史舞台，地穿高桥转向道，纵横交错公交车快速到，人车同行不同路，四通八达不会起早贪黑辛苦每一天。想走就走想停就停，不影响后车顺畅通行，车辆没有进入人行道的途径，也没有行人横穿车道翻越栏杆条件，更没有乱停乱放的违规现象，至少平均六十公里速度以策安全。

未来汽车产值大卖场，更多的走入千家万户，家喻户晓停车位，待时车行万里平安路，永远屹立东方山峰之上，有效拉动社会效益和经济效益双丰收，展现名副其实的国民经济运输大动脉多拉快跑奔小康，唯我中华世界警察，维护地球村公路交通安全秩序，保驾护航伴随一带一路，睦邻友好搭便车早日实现中国梦。