🚴🚴🚴翻秦岭越陈仓

芹叶铁线🚴🏻常莲🌸🙏

一条龙脉，横亘在那里，提携了黄河长江，统领着北方南方。这就是秦岭，中国最伟大的山。

——贾平凹

🚴🚴🚴翻秦岭越陈仓第一天

大美四月，岁月静好，满眼都是温柔。符离大道路两边，花香缠绵，时光充满芬芳。正是一年春好处，气清景明，万物皆有复苏。四月的身姿，是季节中最美的时刻。

骑行徽州的时候，大家就约好四月骑行秦岭。2021年4月10日早晨不到5点就醒了，做饭吃饭，6:50从家出发，天气晴朗，气温适宜，宿州出发的7位骑友7:30在人民路汴河桥北公交站偶遇，走符离大道骑行至徐州火车站托运自行车。骑行路上遇见丁峰等骑友，大家在宿州北大门标识牌前拍照留影，为我们骑游秦岭出发送行。特别感谢🙏🙏🙏

中午12点多骑行83公里赶到徐州火车站，办理托运手续，7辆自行车托运费402.5元。

黄河是中华民族的母亲河，而秦岭是中华民族的父亲山，秦岭即有中华龙脉之称，又是中国南北方的分水岭！

陈仓道（宝鸡——汉中） 陈仓道——即故道、嘉陵道。 陈仓道上最著名的历史故事是韩信“明修栈道，暗度陈仓”。

徐州火车K245（18:50）～西安（次日6:33）

托运自行车

徐州火车站等候上车

🚴🚴🚴翻秦岭越陈仓第二天

阴天，气温9～18度。逛吃逛吃徒步13公里游玩西安景点。

昨晚火车上与下铺的北少林念法大师聊天，受益匪浅。学习了佛法的真谛。念法大师今年71岁，3岁出家少林寺，从小习武，精通医术。师父的教诲让人大彻大悟，真修行人，不仅信佛、学佛，而且还行佛所行之事。诸恶莫作，众善奉行。来是偶然的，走是必然的。所以你必须，随缘不变，不变随缘。师父号脉，提醒往后注意事项。

这次犯了个错误，骑行到徐州托运自行车，由于徐州火车站不是起始站，自行车昨天没能跟随我们坐的火车到西安，今天只能徒步游玩。

天津骑友、明光骑友、西安骑友与我们在火车站聚集，先找宾馆（标间70元）放下行李，跟着西安骑友完美结局徐大哥游玩。

我们沿着古城墙首先来到:八路军西安办事处纪念馆。免费景点，扫健康码，身份证进入。1936年西安事变和平解决后，国共两党逐渐由对抗转向和平共处，八路军办事处由原来的地下转变为半公开的联络处，负责人为叶剑英，1937年9月改为八路军驻西安办事处。先后由林伯渠，董必武负责。办事处的主要任务是开展统一战线工作，输送进步青年去延安，为陕甘宁边区和前方采购，转运物资。周恩来，朱德，张闻天，任弼时，刘少奇，叶剑英等人曾多次来此处并指导工作。纪念馆存有周恩来，朱德，林伯渠的书信，照片等遗物。1988年公布为全国重点文物保护单位。

来到回民街快11点了。回民街作为西安有名的小吃美食街，虽然大家褒贬不一，但它可以说是西安旅游小吃街中的代表了，我们这样外地游客来了当然会去走走逛逛吃吃。逛着看到合我胃口的小吃或美食忍不住就买来尝尝:米糕、米皮、馍夹菜、绿豆糕、灌汤包子……西安回民街，其深厚的文化底蕴，街道两旁大量的美食店铺，近 300 种特色风味小吃是让人流连忘返，欲罢不能的魅力所在 ! ​​​

第三去的是西安钟楼，是中国现存同类建筑中规模最大、建筑年代最久、保存最完好的钟楼。也是西安市中心一座绾毂东西、呼应南北的轴心建筑，屹立于明城墙内东西南北四条大街交汇处，与鼓楼相对。

西安鼓楼（第四个景点）是中国古代遗留下来众多鼓楼中形制最大、保存最完整鼓楼之一。钟鼓楼两座建筑相距200米，它们俩像一对兄弟那样，守护着长安城。

过地下道来到西安的南正门～永宁门（第五景点），永宁门是西安城门中资格最老、沿用时间最长的一座，建于隋初，当年它是皇城南面三座城门中偏东的一座，原叫安上门，唐末韩建缩建新城时留作南门，明代改为永宁门。现永宁门为环岛交通，门外有南门广场，门内为南大街，门外接长安北路。明代改为“永宁门”。在中国民间，百姓都认为南方是火神的所在地，为避火灾，炉灶一般不开往南面。南门永宁之意，就是向火神祷告，勿起火灾，永保安宁。为以示诚心，永不开正南门，它是西安城墙个四门中恢复最完整的一座。

而后步行2公里到小雁塔（第六景点），在西安博物馆院内，满65岁以上的老人可以入内，65岁以下的两天内的门票都没有了。只能门口拍照留念了。

随后坐21路公交车（2元）到大雁塔（第七景点）南广场，南门广场进入眼帘的就是玄奘法师的铜像。像的正后面是慈恩寺，左边是购物街，右边是慈恩寺遗迹。玄奘法师的像巍峨耸立，庄严而肃穆，仿佛还在继续的西天路途，抱着坚决的心。大雁塔的传说有多种，按照钱文忠教授《玄奘西游记》23集里所说：解说：西安慈恩寺西院内耸立的大雁塔就是我们可以看到的这次游历给玄奘带来的灵感。北广场有喷泉（第八景点），喷泉池就是一个大的广场，中间是长方形的水池，水池两边是喷头，水池左边是店面。我们去的时候正好赶上出喷泉，也许晚上带着五彩的颜色更加好看。

四点了，西安必打卡景点基本上都去了，大家也累了，坐地铁4号线返回宾馆。

游一游西安，不仅仅是参观古迹，也是来了解历史，了解那段动人的故事，旅游不是只吃喝玩乐，而是你的心，旅游是思考是学习，是感受，是开阔眼界。如果出去玩，啥也没感受，那真的是白去旅游了。

感谢西安骑友徐大哥，老伴身体不舒服，还能来给我们当地导，陪我们整整一天，感激不尽🙏🙏🙏

北少林念法大师

八路军西安办事处

西安骑友完美结局~徐大哥

🚴🚴🚴翻秦岭越陈仓第三天

有句名言曰：到了埃及不看金字塔，等于没去埃及。到了西安不看兵马俑，等于没到西安。兵马俑是西安的重要标志，必打卡景点。亲临现场，一睹兵马俑的宏伟场景是西安之旅的最大心愿。

上联:翻身不忘共产党，下联:致富不忘秦始皇，横批:感谢老杨。这是兵马俑景区附近村子里有名的对联。据导游介绍，每年兵马俑景点门票收入十几个亿，陕西省唯一免税景点。

今天晴天，最高气温25度。火车站地铁1号线转9号线8元到秦陵西，下车转617（2元）公交到景点，门票120元，导游免费讲解，每人租耳机8元，押金100元。

导游说:没有发现兵马俑之前村子穷的马没草人没粮，发现兵马俑之后村民开着宝马奔驰去买粮，老杨杨志发就是第一个发现兵马俑的人。世界文化遗产。

导游第一个带我们去的是秦始皇陵文物陈列厅。根据导游说，这个出土文物陈列厅，最珍贵的是两架马车，二个兵马俑。我们去参观的时候，是一辆马车是真品，另一辆马车是复制品。印象深刻的是馆内的大厅设计，若不是导游指出，也许我们都不会发现，这可都是设计者的绝妙手笔，屋顶在日光的照射，映在柱子上就成了宝剑。

第二带我们去的是一号坑，坑内东端有三列横排武士俑，手执弓弩类远射兵器，似为前锋部队。南北两侧和两端，各有一列武士俑，似为卫队，以防侧尾受袭。

第三去的是三号兵马俑坑，似为统师三军的指挥部。从布局看，似为总指挥部，统帅左、右、中三军，只是没有建成而已。

第四去的是二号坑，由骑兵、步兵、弩兵和战车混合编组的大型军阵。大致可分为弩兵俑方阵，驷马战车方阵，车步、骑兵俑混合长方阵，骑兵俑方阵四个相对独立的单元。

真的是百闻不如一见！兵马俑头发的发髻一点都不亚于现在的流行美，手指关节指甲都做的特别精细，排兵布阵就像现在大阅兵一样，现在看到的兵马俑只是秦始皇陵万分之三，庞大复杂的工程，特别震撼，很多东西现在科技手段也不能做到！导游说兵马俑都是单眼皮，原因是大汉族人都是单眼皮、低鼻梁，长相一般，汉族与少数民族联姻以后，慢慢的就有双眼皮人了。

景区游玩下来2个多小时，全程不走回头路。

回程公交车坐到华清池，在长恨歌广场游玩。精彩的雕塑群，把个前期励精图治、后来庸碌靡奢的唐明皇描绘的潇洒欲飞。广场中央雕塑以白居易《长恨歌》为素材“春寒赐浴华清池，温泉水滑洗凝脂。侍儿扶起娇无力，始是新承恩泽时。”刻划出杨贵妃（公元719年---756年）在唐华清宫海棠池沐浴的场景。晚上的长恨歌演出大家都没看，回到宾馆已8:30……

在日光的照射下，印在柱子上就是宝剑

兵马俑景区附近村民的手工虎头鞋、布艺玩具

长恨歌广场

🚴🚴🚴翻秦岭越陈仓第四天

今天经历了春夏秋冬。西安晴，最高温度25度，秦岭顶大雪纷飞雨水连绵，最低温度0度。骑行82公里，爬升 1745米，最高海拔2025米，一个3级坡，一个H坡。

秦岭分水岭是位于陕西省西安市，是210国道通过秦岭的公路最高点，位于210国道1335公里处附近，从丰峪口沿210国道从沣峪口起点～1301～到秦岭顶34.7公里爬坡，途经净业寺龙潭戏水风景区、观音禅庙、九龙潭、黎元坪、鸡窝子农家乐等景区，终点为秦岭风景区秦岭顶。分水岭顾名思义～分水岭以南为长江水域以北为黄河水域，210国道过沣峪口后沿沣河一直往上，有山有水一路风景迷人，加上28公里连续爬坡难度很大，已经成为众多骑行者挑战的圣地，也是骑行爱好者想去征服的地方，每个骑行者都以骑上秦岭分水岭为荣！在秦岭山自然风景区里，山路蜿蜒曲折，坡度陡峭，在众多骑行路线里是专业级别的路线，从沣峪口到秦岭顶沿路的风景优美，分水岭两侧更是苍松翠绿，潺潺流水。分水岭34.7公里的爬坡线路被骑友称为:骑行驾照考试的毕业坡。这段线路也是比赛坡，网上介绍:全长34.28KM，海拔爬升1620M。中国难度最大，唯一验证爬坡王的标准赛道。堪比环法最高难度赛道的HC级别山道。平视环法、环意大利、环西班牙的国际自行车环赛线路。

早晨7:08准时从火车站出发，阳光明媚，气温适宜，西安人流量大，前20公里堵车，西安等红绿灯都是90秒，骑不起来，32.5公里到丰裕口的路程骑了近3个小时。丰裕口有一处骑行者打卡点:中国秦岭分水岭自行车爬坡赛～起点～重点户外制，大家在这里补充能量，拍照留影。我吗，当然是喝了瓶红牛，脱去外套，铆足劲出发，前21公里没有难度很轻松，后来的坡是越来越陡，离秦岭顶还有8公里处开始下毛毛雨，到鸡窝子景区雨越下越大并且伴有小雪，到秦岭顶大雪纷飞，一路添衣加衣，恶劣天气的影响，34.7公里爬坡我们用了近5个小时。我们九位骑友全部骑行登顶，无一人推车。

特别赞扬侯秀兰骑友，今天西安的一个不认识的小骑友，穿着短袖骑行服爬到山顶，看着冻的可怜，侯姐从包里拿了雨衣、护袖送给小伙子，并帮助穿上。善良的人无论何时何地都传播爱，为侯姐点赞👍👍👍

在分水岭，大家把能穿上身的都穿上了，下坡14公里到广货街，冻的手脚麻木，一路休息2次，下车小跑、搓手。广货街宾馆有空调的不多，好容易找到一家，标间120元，三人180元。

1314里程碑，我们骑友的理解是:一生一世都爱骑行，一生一世都要骑行，一生一世骑行在路上。

丰裕口转盘

中国秦岭分水岭自行车爬坡赛

起点

重点户外制

骑行秦岭分水岭一路美景尽收眼底

小伙子穿的雨披是骑友侯秀兰送的

在这恶劣天气下我们九人成功挑战了秦岭分水岭爬坡赛道，为我们点赞加油！

🚴🚴🚴翻秦岭越陈仓第五天

广货街晴、月河梁晴，平河梁小雨，宁陕县小雨。最低温度6点。骑行112公里，一个H坡，一个1级坡，爬升1670米，最高海拔2108.5米。

今天行程有难度，要翻两座山，早晨6:46从广货街出发，一小时二十分钟骑行33.5公里（下坡多）到月河梁山脚，休息一会，人到齐后开始爬山，月河梁地处秦岭南麓，位于 宁陕 西北 部，秦岭腹地，夹在小秦岭与平河梁之间，被南北两座高大的山峦呵护着。南来的月河水在此止步东行，北下的旬河水在此调头向东。两条玉带拥着修长的山岭，缓缓而行，在不远处的月河镇汇集后再向东南的汉水一路奔去。月河梁虽不那么高大，却十分灵秀、壮美。月河梁是秦岭里面最难走的路段之一，当时常跑这条路的老司机说“秦岭（梁）的山，月河梁的弯，爬上了平河梁，来到了鬼门关！”不过，现在比过去好走多了。爬坡11.5公里到山顶，爬升650米，强度不小。月河梁标识碑上，不知啥原因题字人的名字被抠掉了。

10:40，离开月河梁，下坡5公里后就是缓上坡，连续爬坡25公里下午2:40到平河梁。最后12公里坡越来越陡，海拔到1700米就开始淅淅沥沥的下雨。平河梁海拨2299米（指的是山高，我们在垭口海拔只有2108米），平河梁顶，地势平坦，视野开阔，四顾群山环抱，置身其中，翠柏松涛阵阵鸣。平河梁有秦岭腹地大草场，有气势壮观的火山口，又有飞流之下撒金碎银的瀑布，曲径通幽的茫茫原始森林，还有丰富多彩的动植物资源。大熊猫、金丝猴、金毛扭角羚、麝鹿、飞鼠、锦鸡等珍稀动物栖息林内，大鲵小鲵流动于溪流。这里更因四季景致变化无穷，美不胜收而令游人乐不思蜀。

平河梁下坡37公里到宁陕县，一路小雨，气温6度，很冷，骑骑歇歇，5点到宁陕县。宾馆标间100元，三人间150元。到宁陕县秦岭四翻中的一翻结束，也是大多数骑友翻秦岭的主要路段。

成功翻越月河梁、平河梁

🚴🚴🚴翻秦岭越陈仓第六天

宁陕县晴，金水镇小雨，洋县晴，气温7~18度。骑行109公里，爬升1112米，1个二级坡，1个三级坡，2个四级坡，最高海拔915米。

宁陕县地处秦岭中段南麓，是中国南北气候的过渡带，长江、黄河水系的分水岭。自古以来，“栈道千里，通于蜀汉”，古子午栈道由北向南纵贯县境，在漫长的历史岁月中，留下了无数史迹奇观。有“中国森林氧吧”之称。早晨7点多从宁陕县出发，走210国道，国道穿行于峡谷之间，两侧风景很美，有三个紧挨着的村子，他们的名称很有特色，分别是幸福村、胜利村、光明村，寓意“从光明走向胜利，从胜利走向幸福”，路上农田禾苗青青，阡陌纵横，村舍俨然，山上满目青翠，风光怡人。今天骑行过了无数隧道，记忆最深的是太坪隧道，全程4200米。骑行在隧道里，灰尘挺大，再有汽车产生的尾气，尽管呼吸不畅，大家依旧兴奋高声相互鼓励，小心躲着大车一字排列前行，隧道边有指示牌里程数，数着骑完了隧道这4202米路程，赶紧到路边去大口呼吸洞外的新鲜空气。

出发前研究了今天的行程，还是大意了，妄想着今天能骑行到汉中（164公里）。出门30公里缓下坡，紧接着就是缓上坡及起伏路22公里，离开210国道进入345国道，10公里大爬坡（坡度17%）到山顶已经快12点了，放坡9公里又是1公里爬坡到秦汉遗址关岭村，金湖美景增村色。再接着放坡6公里到金水镇已经1点钟，金水镇拆迁，脏乱差，听介绍说:随着”引汉济渭”项目工程的整体推进，金水旧集镇所在地海拨450米以下将成为黄金峡水库淹没区，金水旧集镇必须整体拆迁重建！

午餐后2点钟又开始下小雨，当地人介绍，最近每天下午金水镇几乎都有雨。金水镇出来进入108国道，便是8公里爬坡，最后27公里是下坡和起伏路。洋县境内太脏，下小雨的路面是水+泥路，我们的骑行速度快，都是25以上，车、人、行李上溅的脏脏的。到洋县5点钟，小侠招待所（电话[phone]）标间60元，单间50元。洗澡洗衣下楼吃晚饭，老板娘心善，看我光脚穿拖鞋，骑电动车带我到夜市买饭，在陕西馍夹肉买了几次了，很好吃。感谢骑友曹振国帮忙把自行车擦的干干净净。感动一次又一次，人间处处有善良的人。

山路湾湾

4202米的隧道

下坡特爽

陕西特产肉夹馍

🚴🚴🚴翻秦岭越陈仓第七天

阳光明媚的一天，气温12~23度。骑行107公里，爬升444米，最高海拔696米。

今天全天的行程都是走108国道，出洋县，过城固，到汉中市，都是在平坦的道路上骑行，路面是水泥路没有柏油路骑着舒坦，洋县、城固到汉中市路两边是高大端直的杉木树。说起汉中的洋县当然要提起曾经濒临灭绝的国宝之鸟朱鹮了。当年在洋县只发现了仅存的七只朱鹮，经过这么多年的保护繁衍，现在据说已经有3000多只了。洋县还是造纸术的发明者蔡伦的故乡。说起汉中的城固很多人可能不知道，但要提起城固的代表人物张骞，熟悉历史的人应该都知道。没错，张骞就是汉中城固人。

今天的目的地是勉县，上午10:28到汉中，我们没进市区，沿着108直接导航骑行到勉县的定军山。在汉中平原骑行几乎都是一马平川，下午2点多骑行95公里到定军山东门，大家休闲拍照，向当地人请教后骑行爬坡1.2公里上定军山。

资料记载:三国时期古战场，有“得定军山则得汉中，得汉中则定天下”之美誉，定军山，现为省级风景名胜区。定军山，以三国时蜀汉大将黄忠于汉中之战击毙曹魏大将夏侯渊闻名，我国第一部电影——京剧《定军山》就是以三国时期定军山之战老黄忠刀劈夏侯渊为主要内容。定军山也有“三国第一名山”之称。定军山有十二连山自西向东逶迤十多公里，宛如游龙戏珠，故有“十二连山一颗珠”之美誉。我们上山游玩督军台 、饮马泉、诸葛井、定军山画院……

定军山原路下坡回到108国道骑行8.7公里到武侯祠，下午5就闭门了，门口拍照留念，明天上午再去深度参观学习。

出门在诸葛古镇附近找宾馆住宿，标间75元，三人间110元。

放下行李，三女骑友相约古镇逛吃逛吃。古镇的特色是古色古香，处处彰显着浓烈的三国文化，小湖里面演绎着草船借箭，游戏有诸葛连弩，还有一个冷兵器博物馆，可以说武侯的印记到处都是。这里也是地方小吃和地方特产荟萃的地方，小吃少不了汉中著名的热面皮和菜豆腐，还有当地有名的核桃饼，味道还不错。

汉中平原骑行是轻松的……

中国历史上出使西域第一人~张骞(约公元前164年―前114年)，字子文，汉中郡城固县(今陕西省城固县)人，汉代杰出的探险家、外交家，对丝绸之路的开拓有重大贡献。

累并快乐着

督军台

定军山爬山难下山险

武侯镇门楼

诸葛亮古镇

武侯祠

🚴🚴🚴翻秦岭越陈仓第八天

晴，气温13~23度。骑行65公里，爬升151米，最高海拔562.1米。

骑行秦岭山脉而不去秦岭分水岭就如同去北京没去天安门广场，来汉中去了武侯祠和定军山才算正真到汉中。昨天游玩了定军山，今天早上参观武侯祠，景点9点营业，门票全票50元，9人讲解费60元。

旧时武侯祠多如繁星，不胜枚举。全国尚存规模较大的武侯祠有9座。而陕西汉中勉县武侯祠是由皇帝下诏修建，比成都武侯祠早建约50年，堪称“中华第一武侯祠”。公元263年，即诸葛亮死后第29年，刘禅下诏立祠。当时因“建之京师，又逼宗庙”，故选祠址于定军山下的武侯坪，祠靠近墓所。这是全国唯一由皇帝下诏并拨给银两修建的祠庙，因而有“天下第一武侯祠”之称。在武侯祠内还有一株旱莲，是极为稀有的植物，象征着诸葛亮淡泊廉洁的形象，如今旱莲也是汉中市的市花。勉县是古代从蜀地进入中原的必经之路，也是一处战略要地，三国演义中的许多故事就发生在勉县。

午饭后12点出发骑行44公里到汉中必打卡的景点古汉台，一座古汉台浓缩两汉文化，古汉台又称汉中市博物馆，免门票。刘邦驻汉中发迹而定鼎。故将国号定为汉。他驻过的高台就被后人尊称为古汉台。宋代的张少愚有“留此一坯土，犹是汉家基”的诗句，其中的“一坯土”，就是指残存的高台，一进门迎入眼帘的就是始建于南宋的望江楼，是汉中标志性的古建筑。古汉台由自南而北逐级升高的三个院落组成，包括石门十三品陈列室、褒斜古栈道陈列室、东西华亭、北大门仿古建筑群。

随后骑行16公里到褒国古镇，是“褒斜古道”的起点，是历史典故“烽火戏诸侯”中褒姒的故里。我们一行人骑行在古镇的流水花坊中，一睹这中国唯一以古褒国为历史依托的体验式文化主题街景时，那叱咤风云的褒君刻像、端庄秀美的褒姒雕塑、苍劲有力的曹操手书“衮雪”，掩映在绿树红花之中、楼台亭阁之侧、小桥流水之畔，让人不禁浮想联翩，恍如隔世，犹在梦里。淳朴的古镇人对我们骑行人怀有敬意之情，热情的帮我们介绍宾馆。

最后骑行2.5公里到石门栈道景区，这是古褒斜道中的一段，褒斜道是自古入川的重要通道，古人在山壁凿孔架木建成的栈道，蜀道之难的具体体现，二汉和三国历史中经常提到，栈道与古石门还有摩崖石刻，这些珍贵的遗迹（1961年第一批文物）被上世纪60年代末修的石门水库淹没和破坏，太可惜了。现在的栈道是新修的。

陈仓陈仓道（宝鸡——汉中） 陈仓道——即故道、嘉陵道。 陈仓道上最著名的历史故事是韩信“明修栈道，暗度陈仓”。史传鸿门宴之后，刘邦迅速翻越秦岭来到汉中，烧毁身后的栈道，以向项羽表明自己永留汉中封地、不回关中的决心。 羽翼丰满之后，刘邦任韩信为大将军，假装重修烧毁的栈道，暗地里调遣军队主力绕道陈仓道来到宝鸡，东进长安、还定三秦。褒斜道是中国历史上最古老的道路之一，对经济、历史、文化的发展起过重大的作用，在交通史上占有极其重要的作用。

今天从汉中开始骑行陈仓道到宝鸡，秦岭第二翻。

用沙盘模型解说我们下一步骑行的线路

褒姒故里:褒姒是古代有名的美女，传说周幽王为博她一笑，烽火戏诸侯。

🚴🚴🚴翻秦岭越陈仓第九天

晴，气温10~19度，骑行113.6公里，爬升1272米，一个1级坡一个4级坡，最高海拔1625.9米。

早晨7点半从褒国古镇出发，沿着褒斜古道骑行，现在的褒斜古道是无瑕疵的纯柏油路，路面干干净净，道路一边是褒河，一边群山，绿植花草养眼。过蔡家坡万年桥遗址、褒斜道遗址青桥驿段、青桥铺古桥遗址，骑行20.8公里到青桥驿镇，休息时与当地人聊天，蔡家坡万年桥遗址也沉河底，现在没有了。

骑行12.4公里到马道镇萧何追韩信处，马道镇凤凰山下现存有嘉庆十年和咸丰五年两通石碑，记载着公元前206年“萧何月夜追韩信”的典故。相传韩信弃楚投汉之初未受重用，无奈不辞而别，独骑北上，是夜寒溪夜涨道路受阻，萧何星夜追至，力劝韩信回到汉中。刘邦筑坛拜将，终成帝业。“不是寒溪一夜涨，焉得汉室四百年”典出于此。

骑行18.2公里过杨家河坝栈道遗址、纱帽山栈道遗址、武关驿栈道遗址、倒水湾栈道遗址、阎王碥栈道遗址、孔雀台栈道遗址到武关驿镇，前面这51.5公里都是平路、起伏路。

从武关驿镇开始慢上坡骑行12公里到留坝县南外环路边的饭店午餐，今天中午小聚一下，点了八个菜，慰劳自己。

17.3公里的爬坡骑行到张良庙，门票50元。相传为汉高祖刘邦的主要谋臣，“汉初三杰”（张良、萧何、韩信）之一的张良，辅佐刘邦成就帝业后，就“激流勇退”，托名“辟谷”，隐居于此。后人仰慕他“明哲保身”的策略和“功成不居”的高风，在这里建庙奉祠。因他曾封“留侯”，故名“留候祠”，俗称“张良庙”。

张良庙到蔡关岭7公里是大陡坡，我们骑了一个小时，柴关岭”是汉中市留坝县与宝鸡市凤县之间的分界线，位于G316线的最高点，是一座跨越国道的仿古建筑，上半部为木阁楼，下半部为石城门，两旁连绵的山峦，具有一夫当关万夫莫开的气势。

爬坡有多难，下坡就有多爽，从柴关岭到留凤关镇28公里的大下坡，用25~41码的速度放下来，畅快💪

萧何追韩信遗址

张良庙

🚴🚴🚴翻秦岭越陈仓第十天

凤县、宝鸡阴天，秦岭顶小雨。骑行125公里，爬升1266米，最高海拔1538.8米，一个2级坡一个3级坡1个4级坡。

7点出发，骑行4公里半大爬坡7公里到酒奠梁，陈仓古道上这座有名的大山酒奠梁，正处在栈道最紧要处。不光山高路险，气候凉爽，而且因为它那神奇的来历的传说故事而远近闻名。有三个版本（网上有介绍），刨起根根底底来，还同汉初三杰之一的韩信有关联。图二是酒奠梁碑亭。碑亭中有一通石碑，碑上刻有赵祖康书写的“酒奠梁”三个字。碑亭雕梁画栋，亭角飞翘，肃穆壮观。

从酒奠梁放坡12公里到凤县，没进城，按照导航继续骑行10公里到古凤州景区，该景区位于古凤州的豆积山上。古风州(50年前凤县县址)位于秦岭腹地，嘉陵江安河交汇三角洲，凤县县境内的中心地段。该景区消灾寺位于豆积山顶，明代在此建寺院，先名“萧台寺”，后改为消灾寺。旧时庙内有铁钟一口，寺僧每天晨击钟敬佛，钟声悠扬，覆盖整个凤州城，旅人皆以钟声为启程行路的讯号。“萧寺晨钟”为凤县八景之一。

从古凤州开始就是缓上坡起伏路，骑行到红花铺午餐（沿途村庄没有饭店、没有住宿），青椒肉丝盖浇饭13元一份。与当地人聊天，还有30多公里的坡到顶。

午餐后不敢耽搁，爬坡骑行26公里下雨了，换上雨衣继续，后5公里是爬大坡到秦岭顶（下午3:30），这也是嘉陵江源头景区。《水经注》二十（漾水）载：“汉水南入嘉陵道而为嘉陵水”，发源于秦岭北麓的陕西省凤县代王山。位于秦岭之巅的嘉陵江源头景区，是天台山国家森林公园四大风景区之一。2014年，中国科学院运用卫星遥感影像确定了嘉陵江源头在这里。

这时秦岭顶的雨越来越大，拍照留念随后下山。下坡路大车太多，路面高低不平，速度放的很慢，下坡15公里到古大散关景区，“关中四大关”之一，关中地区好比一个大院子，大散关就是关中的“西大门”，其余三个门分别是:东门函谷关、南门武关、和北门萧关。在散关岭上的古散关关门遗址东面，立有“古大散关遗址”石碑一块。查阅资料:汉王刘邦采取韩信之说“明修栈道，暗渡陈仓”，自汉中由故道出陈仓还定三秦，经由此关。

大散关景区大门等人到齐后，雨停了，大家一起骑行20公里到宝鸡火车站七天连锁酒店入住，标间105元。秦岭第二翻~陈仓道结束。

酒奠梁

凤县

古凤州

嘉陵江源头

大散关

🚴🚴🚴翻秦岭越陈仓第11天

雨，气温14~19度，骑行184.4公里，爬升278米。

早晨6:15，宝鸡阴天，带着干粮，骑行16公里到宝鸡渭河滨河公园北堤（导航宝鸡铁路技术学院，过大桥），渭河河堤路，总长近400公里，从宝鸡至渭南潼关，观光旅游道路，全程柏油路，标准高。渭河河堤路的横贯使关中的母亲河渭河变身为关中人家门口景观公园。

河堤路，只有有机动车道和自行车道两条路，河堤下边是公园。机动车道几乎见不到汽车。今天我们就在这条被称为“渭河百里画廊”的“陕西最美公路”上骑行到西安。关导航骑行没一会渐渐的下小雨了，雨小不用穿雨衣，路上只有我们9人，放飞自我一路狂奔，每骑行20公里休息一下。春雨洗尘埃，雨后的北堤路一片清新好风景。柏油路干净如洗，一尘不染，路侧绿化树木生机盎然。百里画廊，万顷芦荡，南边就是渭河滩，骑行86公里到杨凌段，双向两车道路变成了双向四车道，在宝鸡咨询骑友，介绍杨凌段“堤固、洪畅、水清、岸绿、景美”，杨凌确实是个好地方，好山好水好人家，天地人和都据为己有，是一个秉承上苍教化的文明之地，大自然赋予了所有的灵气都被集中在这块宝地上展现，怎叫人不心动。

放坡到杨凌渭河湿地公园，公园是以渭河北岸为载体，一片片草坪，南方北种的树木，和随地而放的形状不等的石头，在渭河水面的背景里，显得湿地公园一幅幅美妙景色。骑行在公园绿道上，看着这一望无际的水面，不是告诉你在渭河湿地，真的无法猜到这是在八百里秦川的杨凌。一阵阵清凉的风，扑面而来，顿时觉得带湿的风，那简直就是上天给你最好的洗礼。公园骑行6公里回到河堤路。周至县河堤路渭河大桥下有路边摊，10元吃了一碗热呼呼的面条，舒服。下午雨越下越大，大家全都在赶路，没游玩，其中咸阳段有16公里是中雨，7点到西安火车站。

翻秦岭越陈仓骑行全部结束，骑行8天，全程898公里（宁陕出发2公里忘记开行者，丢失2公里数据），爬升7938米，图九是我们骑行的完美环线。强度很大，经历了春夏秋冬、雨雪恶劣天气，9人无人推车搭车，我们都很坚强的骑下来了。

二姑、小姑、大叔三家人早早地就到火车站等着我。与多年未见的姑姑叔叔相聚，心中感慨万千；大家有说有笑，特别的开心；望着每一位长辈都平平安安，健健康康，心里很安慰，人生无憾；爸爸在天有灵，会特别欣慰。亲人之间，总有太多无法舍弃的亲情；人这一辈子，总会难以忘记太多的片段；亲人相聚一堂，带给我太多欢笑，也让我品尝到了亲人的甜蜜和幸福。感谢姑姑叔叔的热情款待🌹🌹🌹

到西安火车站托运部托运自行车，我们的目的地宿州火车站没有托运部，只能等到第二天上午8:40以后咨询我们当地的代办点，同意后才可以办理。当天晚上住宿在西安。对此事真的无语，每年都托运自行车几次，从没有过这样的情况。西安火车站中铁快运是业务水平差还是服务态度差？次日上午九点回复托运到宿州的自行车可以办理，托运到滁州的不行，只能滁州的改为托运到蚌埠。滁州很多骑友在全国各地骑行托运自行车回去没问题，为啥西安火车站不行？

渭河堤河堤开始路口

杨凌湿地公园自行车道

渭河堤北最美骑行公里

轨迹合并898公里（宁陕县2公里忘记开行者）

第一天:西安火车站~丰裕口~分水岭~广货街82公里

第二天:广货街~月河梁~平河梁~宁陕县114公里

第三天:宁陕县~金水镇~洋县109公里

第四天:洋县~城固镇~汉中~勉县107公里

第五天:勉县~汉中~褒河古镇64公里

第六天:褒河古镇~留坝县~~张良庙~柴关岭~留凤关镇114公里

第七天:留凤关镇~凤县~宝鸡125公里

第八天:宝鸡~渭河堤北堤~西安185公里

由于时间有限，秦岭四翻（四翻最少要20天）我们只选择二翻，特别感谢:

完美生活提供的四翻秦岭行程

邢台大师兄提供的陈仓道行程

完美结局提供的宝鸡到西安渭河堤行程

参考三位骑友提供的行程，查阅相关资料，写好计划书初稿，请教公益骑行十群群主星星，完美结局，在他们的指导修改下，最后确定的翻秦岭越陈仓攻略。