<p class="ql-block"> 创造第三个奇迹的人们</p><p class="ql-block"> 冯树凭</p><p class="ql-block"> 一, 引言</p><p class="ql-block">50年代至70年代,在经济建设方面,中国人民在“世界屋脊”上创造了三个奇迹。</p><p class="ql-block">在高寒缺氧的“生物禁区”上建造了具有天路之称的长为1937公里的青藏公路;在山高路险的区域里,建设了以“西部奇路”而著名的长为2162公里的川藏公路;在青藏高原上修建了我国第一条高海拔、长距离、具有“两个世界第一”的成品油输油管道。</p><p class="ql-block">前两个奇迹。早已闻名全国,唯有第三个奇迹,当年因战略需要而保密至今仍显为人知。</p><p class="ql-block">这条。气势磅磅薄。横亘在地球之巅的输油管道,(代号530工程)像一条雪山游龙,飞舞在海拔3100米至5300米之间的世界屋脊上,是当前世界上最高的一条现代化成品油输油管道,它全长1080公里,其中900多公里,在海拔4千米以上。</p><p class="ql-block">有560公里管道,敷设在常年不化的我国最大的一片冻土地带。</p><p class="ql-block">管道,北起青海省格尔木,翻过昆仑山、风火山、唐古拉山、念青唐古拉山、桑雪岭等十几所著名大山。跨越了楚玛尔河、沱沱河、通天河、克亚雅曲河等108条大小河川,蜿蜒伸展,向南直至西藏自治区首府拉萨。</p><p class="ql-block">外国探险家曾断言,从霍霍西里(现在的五道梁)到唐古拉山口数百公里,亘古沉睡的荒原,人类根本无法生存,是“死神主宰的地区”。这话谁被中国人民实践所否定,但生活、战斗在这个著名的“生物禁区”内,万分艰苦,却是事实。</p><p class="ql-block">50年代十一万军民在“乱石纵横,人马路绝,艰险万状,不可名态”的世界屋脊上,五易寒暑,以3000志士英勇捐躯的代价,开拓了天路和西部奇路。</p><p class="ql-block">70年代,对从天路开通之后,就定居在海拔4950米的唐古拉山兵站,人员体检时,发现全站23名指战员,有11人患有高山性心脏病,血色素普遍在20克以上,最高的达28克,98%的人嘴唇发紫,指甲凹陷。医学实验警告人们,血色素到29克时,人的血将会凝固。</p><p class="ql-block">青藏高原,主要包括西藏自治区、青海省和四川西部,面积约220万平方公里,高原平均海拔在4千米以上。是世界上面积最大,地势最高的高原。</p><p class="ql-block">有“天路”之称的青藏线的自然环境十分艰苦,公路沿线平均海拔为4500多米,大气含氧量仅为海平面的50%,年平均气温为-6度。60%以上的地区属于多年冻土地带,因而,被青藏省划定为最艰苦地区。初到这里的人都有不同程度的高山反应,时间长了,有些人还会出现心、肝、肺、脏等重要器官和血液病变,因为严重缺氧而造成的突然死亡的事,也经常发生。</p><p class="ql-block">最近中国北极探险队员,把青藏高原、南极、北极,联系在一起,不无道理。</p><p class="ql-block">几万“530人”,在这个独特的自然环境里,与缺氧、风暴、寒冰,强紫外线、各种高山性疾病的斗争的同时,在机械化水平较低的条件下,排除“四人帮”的干扰,修建出一条高质量的现代化的输油管道,其艰难程度可想而知,如果没有对社会主义祖国的奉献精神,没有为增强汉藏民族团结的强烈愿望,没有艰苦奋斗的顽强意志,是很难做到的!我只想从这个大工程中剪裁8个小故事,以飨读者。</p>