2021年清明南京公路网运行分析简报（4月3日至4月5日）

南京公路

清明

公路

假期

交通流量

全市

路段

流量

南京

出行

干线

2021年清明假期期间（4月3日至4月5日），我市干线公路网运行总体稳定，全市公路系统根据“两保一强”工作及常态化疫情防控工作部署要求，继续做好清明期间路网保畅及服务保障工作，为公众出行提供更加优质的服务和保障。

一、路网运行情况

1.总体运行情况

2021年清明期间，南京全市晴雨相间，气温总体舒适，适宜出行。根据交通运行监测数据，南京全市普通干线公路平均观测流量为21331辆，同比上升15.77%，高出全省平均水平37.97%，仅次于苏州，位居全省第二位。分日来看，清明假期期间，全市交通流量较为平稳，于假期第三天（4月5日）达到流量高峰，断面流量达到了23180辆。其中，客车同比上升14.86%，货车同比上升20.55%，总体增长势头强劲。

2. 时间分布情况

清明假期前一天（4月2日），部分公众有意避开出城高峰提前出行。从普通干线公路实时监测数据来看，假日前夕16:00开始，全市干线公路交通流量开始攀升，高峰小时流量达到1470辆。假期最后一天（4月5日），返程交通流量相对集中，全市普通干线公路交通流量于13:00开始攀升，18:00之后断崖式下降。

3. 区县分布情况

清明假期期间，南京全市各区县普通干线公路断面流量分布存在一定差异，雨花台区日均断面流量相对较高，超过8万辆；浦口区、栖霞区日均断面流量均超过3万辆；六合区、溧水区、高淳区相对较少。同比方面，雨花台区、栖霞区、江宁区同比下降，浦口区、六合区、溧水区、高淳区同比上升；栖霞区同比降幅较大，六合区、溧水区增幅较大。

4. 过江通道情况

清明期间，全市8座过江桥隧日均交通流量为62.37万辆次，较平日上升明显，跨江大桥通行压力进一步加大。其中八卦洲大桥日均交通流量达到13.7万辆，排名全省高速过江桥梁第二位。高速公路桥梁日均通过量占南京全部过江桥隧的45.94%，两座隧道占比25.29%。

今年清明假期，我市继续在八卦洲大桥（南京二桥）实施黄牌货车限时错峰出行政策。限行时段内，二桥基本无黄牌货车通行，桥面秩序良好，车流速度明显提升。

5. 路网拥堵情况

清明假期期间，全市干线公路运行总体顺畅，部分路段和节点出现车多缓行现象。

（1）普通公路
部分省界段、城市出入口、汽渡路段等因假期公众集中出行和返程，有短时车多缓行现象。大流量路段主要集中于：G42铁心桥、G36东杨坊等路段。

（2）高速公路
受清明假期出行影响，南京境内部分路段车流量较大，局部路段出现了阶段性车多缓行情况。大流量路段主要集中在：八卦洲大桥、长深高速南京段等路段。

二、工作动态及保障

• “两保一强”工作
  

清明期间，我中心积极落实“两保一强”工作。通过悬挂标语、发动青年志愿者提供便民服务等方式，保障清明出行安全。严格执行重大节假日值班与防疫值班一岗双责制度、24小时值班和领导带班制度。加强网络信息安全检查，全面保障网络和信息化系统安全运行。

• 推进建设“四好农村路”

为积极推进“四好农村路”建设，清明前夕，我中心新增设了3处农村公路上云监控视频，分别位于：X115青玉线K6+130下行、X156西坝港疏港一级公路K7+620上行、X202沿山线K10+585上行，为农村公路提档升级。

• “匠心公路 礼赞百年”活动

为进一步优化南京公路人才资源，从根本上推动南京公路后续发展，在培养技能人才的同时，把学党史延伸到工作一线，我中心还积极筹备了“匠心公路 礼赞百年”活动，作为我中心建党100周年系列活动之一，大力弘扬习总书记强调的工匠精神，迎接建党100周年。

• 保通工作

假日期间，南京全市普通公路累计出动人员3239人次，巡查车时1343车小时，机械537台次。

（南京市公路事业发展中心）