潮州的古城，老街，老屋，和老人。

KM

五十年前在海南农场结识了一大帮来自潮州和汕头的农友，离开海南后相互之间仍保持来往探访，因而有机会去潮州、汕头走走。

去潮州，近二十年来不下十数次，但很少进入老城区，究其原因，怕路窄车多（尤其是摩托车电动车），加上不熟悉的交通管制，只怕车开进去了开不出回来。

潮州老城区，指的是原城墙范围之内的区域，现在城墙只保留沿韩江一带的东面城墙，其它的都已不存在了，“拆墙修路”，其位置大致就是现在的环城南、西、北路，如上图中绿色那片“潮州古城”地块。最近的探访，住在老城区里的民宿，得以借机悠闲随意地步行游览老城，更深入细致的领略其风貌。

到潮州时已是下午，食过晚饭，由农友带着，先看看灯色夜景。

开元禅寺，建于唐代开元年间，是闻名全国的古寺（据说赐名开元的寺院全国各地只有四家，都是在唐代开元年间建立的）。

听农友说，总书记来过潮州调研视察后，地方领导加强整合提升当地旅游资源的力度，也吸引了各地游客更多的慕名而来。

这是连接广济门城楼与牌坊街（太平路）的东门街，将古城内主要游览区域连成片，总书记就是沿着这街走到古城中心与市民们交流的。

不是节假日，行人游客不多，但在旺季里，热闹非凡，游人如鲫，潮来潮去！

下水门城楼，车出城，就要从这个门洞慢慢的开出去，还得注意避让行人和自行车、电动车。

广济门城楼的侧影。

气势恢宏磅礴，雄踞傲视。

广济桥，也称湘子桥，正对广济门城楼，东渡韩江的古桥。

广济桥，透析着古人桥梁建筑构思的精湛，在宽阔江面两岸各筑起用小桥连接着的二十四个小岛（潮州人称为“洲”），中段部分则用十八只浮舟与洲相连接，让行人舟上行走过江，待通船时则将浮舟移去，航船可沿江上下通航。

农友专门带去到一小巷尽头处看一民宿，征得主人同意，进入参观一下。

楼下大堂像是陈列大厅，摆设了不少的旧物，洋溢着民国古风。

黄包车与自行车，相隔了两代。

安排在古巷深处的这家民宿里住。

民宿的大堂，接待处。

小装饰物。

早起随意走走。

民宿的小巷连通到的牌坊街（太平路），是老城里南北通衢大街，矗立着一坊坊牌坊（据说有二十多座）以闻名。

牌坊前的石狮子，而且只有这牌坊才有，两旁南北向共四只，所以对这称为“四只石狮”的牌坊。

其它的大街。

旧日的纂刻在廊柱上到商业广告。

小巷。

刻在地面上的路名。

路过市场。

生意还可以吧。

路边的肉档。

菜档。

骑楼前的小摊。

老人家坐坐，聊聊。

路过看到，请来运输物件，结算中。

归家的老人。

随意看看，随手拍拍。

传统门庭。

西洋风格的门庭。

正在重新修整的建筑。

很有历史的酒店，民国时古城里很有代表性的建筑。

焕然一新。

简略风格。

己略黄公祠，这是闻名于全国的潮式建筑，曾进去参观过，还未开门接待参观。

也是一栋古式建筑，列为“潮府工夫茶文化博物馆”。

细处更显精彩。

新近装修开业的潮人美食城。

中庭，表演舞台。

橱窗。

匆匆而过，过目未能忘也，不及古城情景之十分一，未满足者暂留下次再续！