一路回南京（一）

明光

去年12月23日来到海南岛，今天离开了。

2月3日曾飞回南京陪老母亲过春节，2月24日又回到海口。在海口前后呆了74天。

这是一段旅程，还是一段生活？

站在白沙门的海边，看着一望无际的大海，感觉到自己的心也是融入了海水的潮起潮落。

人生的某一件事或某一段经历，都是有可能终生难忘的。

在海南过冬，是一场心情放松的修炼。短的是休假，长的是生活；短的是旅行，长的是人生。

海南是一个没有冬天的海岛，温暖和煦的阳光，清澈碧蓝的海水，随风摇曳的椰林，细腻柔软的沙滩……

在这里，很轻松，很舒适，让你感觉不到时光的流逝。

一个地方是否适合避寒养生度假，主要是根据这里冬天的气候舒适度来决定的。

海南岛从没有雾霾，空气中的负离子含量浓度达5—10万个立方厘米，是天然的“大氧吧”。

冬季的海南岛，在1至2月最冷的时候，平均温度也在16°C-24°C之间，所以说海南岛作为中国最佳避寒度假圣地是当之无愧的。

网上有很多冬季来海南的理由，如气候宜人，空气清新湿润，温差很小，有全国最美的海水和沙滩，有特色水果和各种海鲜……

这些都很吸引人，最重要的还是在海南生活能让人静下来，能让人心情舒坦，让人放松。

所以海南有个非常有趣的现象，那些不远千里来海南过冬养老的人，都是情绪比较放松愉快的。

那些在公园跳舞的老人，在海边拿着麦克独自唱歌的老人，旁若无人吹奏萨克斯的老人，还有路上遇到的老人，脸上表情都挺轻松的。

人到了海南，好像都已想开了，放下了。没有了生活琐事的烦恼，一下就变的轻松了。

这种轻松也是能互相感染的。

每天在窗前，听着各种鸟儿清脆的鸣叫，看着小松鼠欢快的爬上爬下，人不用思想，陶醉在大自然里。

周围满是绿色，一年四季都有鲜花，有抺平人心绪的大海，有蓝天，有白云，在这样的环境里，人还会不愉快吗？

CCTV《百家讲坛》中医专家罗大伦说他偶尔听到母亲对别人说：“在海南的这半年，是我一生中最幸福开心的半年！”当时他眼泪差点掉下来，很后悔没有早些给父母安排这样的生活。

海南岛轮廓形似一个椭圆形的大雪梨，东北至西南向，长约290公里；西北至东南宽约180公里。

这也是不小的岛了，只比台湾岛略小一点。

那冬季来海南，居住在哪里比较合适呢？

实际上就“去寒就温”来说，海南岛哪里都适合居住，如果还要考虑到医疗、交通、物价、生活便利、活动场所等，各人偏重点不同可以选择自己喜欢的地方。

我也是有自己的看法，前年曾写过一个美篇《静朴的海口》链接在后。

静朴的海口

海南岛与夏威夷几乎处于同一纬度，海南岛位于北纬18°至20.07°，夏威夷是在北纬18°55'到29°，同属热带季风气候，终年阳光普照。

夏威夷的旅游开发时间较海南岛要早，是世界度假天堂、国际旅游胜地，海南不也应该是吗！而且海南岛离大陆只有30公里，而夏威夷离美国大陆是3700公里之远。同样的地理环境，到海南岛方便多了。二十多年前，在海南省委省政府讨论海南发展前景时我就建议可以对标夏威夷。

因为海南岛的地理优势，国家在开发国际旅游岛的基础上，现在更是大力打造自由贸易岛。

去年6月，《海南自由贸易港建设总体方案》发布，海南成了全球媒体的宠儿，“海南自贸港”频频亮相央视《新闻联播》，屡屡成为媒体焦点。

这个总体方案，无论是开放的深度和广度，还是政策优惠的力度，均前所未见。

海南将成为人民币自由兑换的岛屿，目前，中国只有香港和澳门能够做到这一点。

海南将成为“互联网信息自由”的开放岛，海南将拉一条海底光缆连接香港，直接接入香港的互联网信息，将成为继香港，澳门之后中国第三个全球互联网开放区域。

海南将成为外资、外企、外国商品自由流动之岛，今后还将对外籍个人实行免费申请落地签。这一政策与香港、澳门完全相同。只要有护照，就可以申请自由入境海南。

岛内消费免税、离岛免税，对岛内居民消费的进境商品，实行正面清单管理，允许岛内免税购买，离岛免税购物额度调至每年每人10万元。

2025年海南岛正式封关，零关税、低税率、封关运作，这将海南自贸港提升到前所未有的开放高度。

巨大的政策红利萦绕整个海南，到处都充斥着投资机遇。

海南自贸港将迎来更多“自由”——贸易自由、投资自由、资金自由、人员自由、运输自由。

海南会是下一个香港、迪拜吗？

海南现在对标的就是香港，在未来它将成为全球性的“自由港”。

到海南已不仅仅是冬季来度假了。

我们提前订了回程船票，打算乘坐10点钟的“永继”轮离开海南。

考虑到要在码头提取在免税店买的东西，所以7点50出发，前往港口。

9点从滨海大道转入新海大道，汽车堵住了。没想到离岛的车辆那么多。

前面已远远看见港口，就是过不去。这里成了展示全国各地车辆牌照的地方。

海口新海港设施不配套、检查繁复、组织能力差等，让车辆通行效率很是低下。

车子开到码头已是10点了，“永继”轮已离港。好在我们是提前买了船票，让我们登上了11点20出发的“紫荆二十二”号船。

现在的海口新海港是海南主要的客货滚装码头，汽车年通过能力为100万辆，旅客为600万人次，已不能适应海南发展的需要。

去年11月开始，海口已启动建设港口客运综合枢纽工程项目，设计年通过能力为旅客2200万人次、汽车320万辆次，总建设期33个月。

新海港客运综合枢纽采取人车分流的方式，建有廊桥，采用无人售票、刷脸通过、二维码通关等技术，将有效缩短候船时间，让琼州海峡通行更加便捷。

新海港客运综合枢纽建成后，规模比徐闻港综合交通枢纽更大，仅客运站的规模就有8.3万平方米左右，不仅有出租车、长途客运、城市公交等，还接入了高铁和城市地铁，让旅客在这里实现零换乘。

汽笛鸣响了，轮船缓缓开动。

海南，再见！

12点半到了广东徐闻新港。

离开徐闻港，我们直奔贺州黄姚古镇。徐闻至黄姚550公里。

晩八点到达今晚下榻的寒舍。

寒舍位于黄姚古镇景区西门内。

这个民宿挺有设计感的，地面采用了复古的水磨石，局部使用现代感的玻璃砖，再搭配上青砖黛瓦，黑铁等元素，完美地将古今融为一体，给客人一种简洁、轻快的感觉。

客服小伙子很热情，来景区外接我们，帮助找地方停放车辆，还帮我们拿行李到酒店。

古镇的灯光吸引了我们，放置好行李后，我们出门走走。

泼墨般的夜幕下，古镇内每家每户的红灯笼都亮了起来，照的小巷异常的美丽。整个黄姚古镇在夜色和灯光下，散发着诱人的色调。

这里似乎没有黑夜，灯光的跳动将乡村黑夜的回忆遗忘在了流淌的时光里。

轻松地闲走在青石板上，一点没有一个下午赶路的疲劳。

残缺的青石板铺陈出故事，勾勒出岁月痕迹，光滑的石板路，被五色斑斓的彩灯镀上一层温柔的光芒。

在灯光的映衬下，黄姚古镇夜色格外迷人。

和灯红酒绿的都市夜晚不同，这里没有奢华，映透着浪漫；没有喧闹，弥漫着恬静。

古老的青石板路和清静的氛围如此的协调，你会不由自主的沉浸在这样的夜晚。

悬挂在古镇街道以及居民家中的红灯笼照亮了夜色。两排红红的灯笼组成了两条长龙，一直向远方延伸着。

现在的古镇，都很重视灯光的点缀。五光十色的灯光让古镇的夜晚更具风味，使古镇更加古意盎然、妩媚有加。

夜晚的黄姚，游人不是很多。青石板路的两边都是小吃店、酒吧、餐厅、工艺品特产商店和民宿，为宁静的夜晚注入了生活的气息，感觉这里的商业气氛还是挺浓的。

夜晚的黄姚古镇，仍然具有十足的活力。