⭐️广州的桥

新美篇

择水而居逐水而行，是自古人类生存的基本法则，因此每一座城都会有一条源源不断的河流，河流给城市带来繁荣的同时也会带来不便，因此城市的发展就需要桥梁来沟通，越是兴旺的城市桥梁就会越多。 🌼🌼🌼 广州作为珠江边的一座大城市，有很多的桥梁连接着被珠江分割开的市区，最近趁空闲沿珠江两岸徒步，欣赏两岸美景之时，发现桥梁建筑也是一大景观，特作此篇记录所见的桥。 🌸 一.琶洲大桥2003年8月建成通车，该桥北起天河区员村、南至海珠区琶洲村，全长约1200米，为双向6车道城市快捷路桥梁，好像有段时间曾叫黄洲大桥。 琶洲大桥位于市区的最东边，远看是座很普通的桥，平时车流量不太大，如果往东去也常常会从该桥通过。 琶洲大桥南桥头的春天景色 琶洲大桥雄姿 桥墩与大樑 桥下设有滑板运动的滑道 东望琶洲大桥全貌 🌸 二.华南大桥（华南快速干线）1998年11月通车，是华南快速干线的跨珠江桥梁之一，北起天河区猎德村、南至海珠区磨碟沙村，全长约1600米，为双向8车道汽车专用公路桥梁，虽横贯闹市区但没有设置人行通道。 经常通行的桥梁，因是高速公路桥，平时驾车都是匆匆而过忙忙而出，从未认真观察过这座桥。 20多年前建桥时这里算是比较偏的，现在已是中心城区了，离城市新中轴线只1km左右。 外形看似很平常的一座桥。 桥底能看到桥墩的布局，好像是刚油刷过的。 🌸 三.猎德大桥2009年7月建成通车，北起天河区天河东路猎德村、南至海珠区江海大道磨碟沙村，为双向六车道的城市道路桥梁，其白色贝壳状独塔双悬索桥造形独特，有“珠江之贝，孕育明珠”之意。 配合2011年亚运会建的桥，桥的外形及与周围建筑物的组合都很注重美学。 远望猎德大桥，大桥与附近建筑物组成一幅很美的城市景观图。 猎德大桥外形较有特色，贝壳状的白色桥塔造形优雅，夜晚配上灯光照明更是绚丽多彩。 看桥墩感觉不是很高 🌸 四.海心沙－广州塔步行桥（暂未命名）正在建造中，是广州第一座观光步行桥，位于广州新中轴线，是连接海心沙亚运公园与广州新地标广州塔的步行桥。预计2021年6月将投入使用。 正在加紧建造中 只用于观光的步行桥，一定会很美，桥上肯定也是绝佳的观景台，期盼早日建成通行！ 🌸 五.广州大桥（珠江三桥）1985年5月建成通车，大桥北起越秀区广州大道中的五羊新邨，跨越二沙岛，南至海珠区广州大道南的客村，全长约1000米，原为双向6车道城市主干道桥梁，是广州珠江前航道上的第三座桥。2017年9月扩宽完工通车后，广州大桥新、旧桥桥面合为双向十车道，是目前广州最宽的大桥。 广州大桥，从前上下班每天都要通过的桥，现在扩宽了非常顺畅，行车还从未遇堵过。 拓宽后大桥南端的引桥 桥南东侧的行人上桥步梯 当年的广州大桥收费站现改作人行天桥了，还记得那时月票摩托40元/小车120元，后又改年票980元，还贡献了好多年呢。🙄 夜晚的广州大桥 并排建造的新旧两桥，能看出哪边是新桥？哪边是旧桥吗？ 宽阔的桥底，每当夜晚来临这里非常热闹，附近的市民会聚集此处载歌载舞。 🌸 六.海印大桥（珠江四桥）1988年12月建成通车，大桥北起越秀区东湖路、南接海珠区东晓路，全长约1100米，为双向6车道城市主干道桥梁。是广州首次采用双塔单索斜拉桥结构的桥梁，也是广州珠江前航道上的第四座桥，因临近桥北的海印石而得名“海印大桥”。 壮美的海印大桥 海印大桥高高耸立的双塔和一组组散开的拉索，衬托在蓝天白云前，更显雄伟壮观。 远望海印大桥全貌 海印大桥桥墩 从桥底穿过的滨江路行车道 夜晚的海印大桥 🌸 七.江湾大桥1998年1月建成通车，大桥北端与越秀区东濠涌高架路连接、南端与海珠区江湾路相接，大桥全长约900米，双向6车道，是内环路的跨江大桥之一。 江湾大桥全景。因不太顺道我少走这座桥，以前只是偶尔因广州桥、海印桥堵车才会通过。 外形与华南大桥长的好像 桥墩长这样子 🌸 八.海珠桥（珠江第一桥）海珠桥建成于1933年2月，位于广州市城区中心，北接越秀区起义路，南接海珠区江南大道，三车道（上桥二车道下桥一车道），主桥长仅180米，为简支拱形下承铆接式钢桁架梁结构。一看就知是座历史悠久的老桥，它曾是连接广州河南河北的唯一桥梁，因临近“海珠石”得名“海珠桥”。 广州历史最悠久的老铁桥全貌 海珠桥的金字招牌，记得从前广州的好多商品，都用了“海珠桥”及图案作商标。 海珠广场的北引桥和曾经的广州第一高层广州宾馆 人行步梯 感觉桥墩很低矮，可还是很结实呀。 桥底的滨江路只能直行。 老铁桥雄姿，这种铆接式钢桁架梁结构的桥，在国内已不多见了。 🌺桥上的六组浮雕细述了它不凡的经历：①1933年2月15日建成通车，是广州第一座跨珠江桥，由美国马克敦公司承建。桥长180米，宽18.3米，为简支拱形下承钢桁架梁。旧海珠桥为开合式桥梁，时称“珠江大铁桥”。②1938年海珠桥遭日军飞机轰炸，桥体开合器震坏。日军侵占广州后，盗走了桥上的整套机械装置，使海珠桥中跨桥面开合部分无法修复。③1949年10月，国民党在溃退之时炸毁了海珠桥。④1950年11月修复通车，重建的海珠桥已不能开合，外观与原桥大致相同，桥长486米，正桥182米，桥面设双向三车道，两边有行人道和自行车道。⑤1974年12月，在原桥两侧各加宽11米的钢筋混凝土结构桥，桥跨与原桥一致，新的桥面大大提高了通行率。⑥2013年9月，大桥经再次整体维修后重新开通。 🌸 九.解放大桥1998年2月建成通车，大桥北起越秀区解放南路、南接海珠区同福路、同庆路，为双向4车道的城市道路桥梁。主桥采用三跨下承式钢管混凝土梁式结构，桥上那三组如连续彩虹般跨过桥面的钢拱钢管，是它特有的标记。 解放大桥全貌 大桥虽处闹市区，一直以来车辆行人并不多，偶尔过这桥时常常就我一台车在桥上。 印象中很多人是在河北旺市租档口做生意，再在河南租便宜房子住宿，每天走这桥来往就很合算。 才四车道的桥，所以桥墩不多，感觉单薄。 桥底道路车辆也不多 这里看日落，会是很好的一景吧！ 夜晚的解放大桥 🌸 十.人民桥（珠江二桥）1967年5月竣工通车，大桥北起六二三路与康王路相连、南至洪德路与工业大道北相连，现为可变三车道（上桥二车道下桥一车道）城市道路桥梁。大桥全长约700米，主桥长180米，宽18米，为三孔预应力钢筋混凝土结构桥。2000年在人民桥东侧又建了双向六车道的内环路路桥。 人民桥远景 西侧这边的是老桥 桥梁的中间有“人民桥”三字，另一侧的内环路桥梁中间也有“人民桥”三字。 从前建桥是件很大的工程，设计施工取的保险系数大，这桥墩看着就觉得非常结实，使用三五百年肯定没问题。 江边上下桥的人行步梯 桥底东西两侧都设置了行人电梯，好像在广州也只有这座桥加装了电梯。 桥墩是这样子，新旧两桥间有条窄缝。 🌸 十一.珠江大桥1960年10月建成通车，大桥位于荔湾区的珠江西航道，分东桥和西桥两座，中间的大坦沙岛将珠江一分为二，东桥由中山八路跨越珠江至大坦沙岛，长约330米，西桥由大坦沙岛跨越珠江接广佛公路和芳村大道，长约400米，两桥距离约1.5公里，原大桥中间是双轨铁路，铁路两侧原为单线公路桥及人行道。现在大桥两边已各建新桥行驶机动车，旧桥只有铁路、非机动车道和行人道。该桥曾是广州老市区通往芳村和粤西地区的必经之路。 珠江西桥大坦沙桥头，左边为新建的东向行驶公路桥，右边为老珠江大桥。 正好遇见驶过珠江大桥的绿皮火车 在大坦沙西桥底可看到，中间是老珠江大桥，两边为新建的公路桥。 老铁桥桥底长这样，透过铁架空隙可看到上面的铁轨。 现在所有桥梁都是架空跨越大坦沙的，在东西二桥与两边新桥的中间区域，建了个城市休闲公园。 这是跨越大坦沙岛的铁路桥底 珠江东桥大坦沙桥头。从前可能是非常重要的铁路桥吧，八十年代初这里还有持枪士兵日夜把守，现在只挂了个警告牌。 从西边进入广州火车站的列车还是走这桥，这列不知是高铁还是动车？ 这桥过往的列车还不少，走400多米路程就见到有4列列车通过。 珠江东桥的非机动车道和人行道 🌸 十二.洛溪大桥1988年10月建成通车，位于珠江后航道（主航道），大桥北起海珠区广州大道南的三滘立交桥枢纽、南至番禺区京珠线洛浦路，双向4车道两侧设有行人道，全长约2300米，桥梁总长1900米，是广州市东南部城市主干道组成部分。现洛溪大桥拓宽工程的两侧新桥已建成通车，待中间旧桥检修完工后，该桥将成为广州又一座双向十车道城市主干道桥梁。 图片中看到的左右两座双塔斜拉桥为新桥，旧桥为梁式结构桥，位于中间。 两侧新桥为单向三车道，目前都只开通了两车道，另一车道暂为非机动车和人行道。 新桥的非机动车和人行道还未完工 两侧新桥的双塔斜拉索 高高耸立的桥塔 在桥上可望见市中心中轴线上的各高层建筑物 因位于珠江主航道，所以桥建得很高。 中间的旧桥还在维修，目测旧桥比两侧新桥要低1～2米。 施工未完，到处都屏蔽，拍不到一张大桥全景。 🌸 十三.鹤洞大桥1998年7月建成通车，位于珠江后航道（主航道），大桥西起荔湾区白鹤洞立交、东至海珠区昌岗立交，全长约2300米，主桥长约600米，为双向6车道城市快速路桥梁，是广州市西南部城市主干道的重要构成部分。 又是一座双塔斜拉索桥 主桥采用双塔双索面斜拉桥结构 大桥气势雄伟壮观 离桥不远处的江边，还有去往芳村的轮渡码头 🌸 十四.金沙洲大桥2003年1月通车，位于广州白云区的珠江西航道，全长约1000米，东连罗冲围、同德围，西接金沙洲，此桥是为配合金沙洲住宅小区开发而建的一座城市桥梁。2015年1月，金沙洲大桥扩宽并与内环路连接工程完工通车。 金沙洲大桥全貌 左边的是旧桥，右边是新桥 在桥面可看到，旧桥单向4车道，两边有人行道，新桥只有3条行车道。 新旧两桥的桥墩长这样子 在金沙洲大桥下看到远处还有条桥，是连接金沙洲与大坦沙的，不知是什么桥，可能还没开通吧。 🌺以上桥梁是广州主城区经常通行的城市道路桥梁，一些位于珠江后航道、外围高速公路以及通往市外的桥梁，如环城高速的东圃特大桥、丫髻沙大桥，绕城高速的黄埔大桥，华南快递干线的番禺大桥，新光快速的新光大桥、三支香大桥，新化快速的新造珠江特大桥，以及京珠105道的大石大桥等，没有一一拍摄照片。 🌺广州市内珠江内河已建桥梁（以下桥梁〈观光桥除外〉本人都曾亲自步行或驾车通行过，凭印象擅自统计的，不一定准确）：海珠桥（起义路—江南大道）人民桥（康王路－工业大道北）广州大桥（广州大道中—广州大道南）海印大桥（东湖路—东哓路）解放大桥（解放南路—同福路）江湾大桥（东濠涌高架路－江湾路）猎德大桥（天河东路－江海路）琶洲大桥（科韵路—琶洲会展中心）步行观光桥（海心沙－广州塔）华南大桥（华南快速干线猎德村—磨碟砂）东圃大桥（环城高速公路东圃镇—黄埔村）黄埔大桥（绕城高速公路庙头—四沙口）〈以上是位于市区珠江前航道的桥梁〉珠江大桥（中山八路－大坦沙－芳村）金沙洲大桥（罗冲围—金沙洲岛）北环高速大桥（环城高速公路松北村—横沙村）〈以上是位于珠江西航道的桥梁〉鹤洞大桥（昌岗路—鹤洞路）洛溪大桥（广州大道南－洛溪新城）大石大桥（洛溪新城－大石镇）番禺大桥（华南快速干线沥窖村—迎宾大道）新光大桥（新光快速路新滘南—光明北路）三枝香大桥（新光快速路厦滘—大石镇）丫髻沙大桥（环城高速公路大干围—丫髻沙岛－芳村）🌸🌸🌸🌸🌸