春天奏鸣曲——嘉阳小火车

无边风月

嘉阳小火车是中国工业革命的活化石。1959年为适应嘉阳煤矿煤炭产量的增长，增强煤炭的外运能力，修建了嘉阳铁路。现在保留的嘉阳客运小火车，也是山区人民、矿区居民出行的需要。上世纪八十年代，煤炭资源的枯竭，小火车作为运输煤炭的主要功能也基本完成，当时每年300万的运营成本成为企业的严重负担。企业几次做出停运的决定。但是当地的居民、企业的老职工，都不愿意看到小火车的离去，小火车见证了他们的成长，是他们情感的寄托。小火车终于留了下来。
科技的进步和发展，使干净、快捷、舒适的内燃机车、电气机车、高铁、动车替代了在铁道上运行了几百年的蒸汽机车。目前世界上正常运行的蒸汽机车几近绝迹。嘉阳小火车成为世界唯一正常运行的客运窄轨蒸汽火车。上世纪九十年代起，嘉阳小火车声名鹊起，国内爱好者趋之若鹜，世界上许多蒸汽机车爱好者也频频光顾。

四川犍为的大山里，有列运行了六十年的窄轨小火车，人称嘉阳小火车。全长19.8公里，轨距762毫米，隧洞6座，弧线109段，最大坡度36%，是目前国内还在正常运行的客运蒸汽小火车。有“工业革命的活化石”，“工业革命的绝版景观”，比大熊猫还要珍贵的国宝之美誉。

小火车始发站，跃进站。这里也叫三井。嘉阳铁路沿线有三个矿井，上世纪九十年代起，一号、二号井先后绝产，这里是三号井，因此也叫三井。

每年三月是嘉阳小火车最美的季节。

期待与希望。

大地乐章。

奔腾在美丽的原野上。

这样的弯道，全程有109处。

欢歌笑语。

喷气彩虹。

弯道。

运用了詹天佑发明的人字形分岔道。

蜜蜂岩景点。利用人字形岔道调换车头。

行驶在春天的大地。

不惧艰难，呼啸而来。

奔向美好的未来。

现在的小火车景点，已经是网红打卡点。每个观景台都是人头攒动。

还有些不按规定，不听劝阻，冲到铁轨上，只为自己留影。

商业化的摆拍，使周边的景色黯然。

奏响了春天的乐章。

菜子坝，观赏小火车穿越油菜花的最佳位！铁路在这里转了个半径70米的C型大转弯。

一步一景。

著名景观，亮水沱，小火车与山水相结合，喷射蒸汽，营造彩虹，惊艳。

不同的季节，有不同的花海。2、3月油菜花，4月桐子花，5—10月有荷花、美人蕉，7、8月向日葵。

穿行在金色花海里，像扑面而来的春日乐章。

嘉阳小火车在时代发展的进程中，也面临种种困难，所幸的是，它顺应时代的发展保留了下来。

保留了一段历史。

保留了一种文化。

保留了一笔财富。

冒着白烟，鸣着汽笛，穿行于两岸美丽的风景，继续着古老的行程。

穿过芭沟镇，在白石岩下，乘坐老爷车，穿行芭马大峡谷。

老爷车行驶在芭马大峡谷。

芭马大峡谷。

桫椤湖游船码头。

乘游船游览桫椤湖。

碧绿的桫椤湖水。

游湖。

桫椤湖因周边山坡上生长着桫椤树而得名。桫椤是一种大型蕨类植物，年代久远，远古据说是恐龙的食物。传说恐龙曾生活在芭马大峡谷一带。

桫椤湖的终点站。

一辆本应退出历史舞台的小火车，历史赋予它的特殊性，一不留神，从简单运输工具成为网红旅游景点。希望它的独有特色资源得以保护性开发利用，生命力长久。

2021年3月18日 无边风月