从琼海到文昌游记

春生

今天是2020年2月22日正月十一，有新疆车友自三亚来，新彊车友前些年也来过海南确没有到海南东线旅游过。这次我们三台房车计划从琼海市银海路上G98高速向南到博鳌下高速，先到博鳌的乐城游览在建的医疗中心，然后到博鳌亚州论坛永久会址，经过博鳌禅寺、博鳌镇到博鳌自然海边观赏海景。从博鳌镇沿海滨大道直达谭门渔港并夜宿谭门港。第二天从谭门港出发经长坡镇到青葛渔港游览，下午从青葛渔港沿201省道直奔文昌的第一大景点东郊椰林当天就住在文昌。从琼海出发到文昌自驾游都属于海南的东线两地相距不足百里，去年新建的文昌到琼海的G98~12文琼高速己经通车，待返程时一定要跑这条新开通的高速公路去领略沿途的美景与风光。

春节过后的海南应该是一年中最好的季节，天晴少雨温度宜人，白天穿短袖夜里睡觉还要盖上薄被，是房车出游的最佳时期。我们大庆两台C型房车陪着新疆车友的B型房车从G98高速的博鳌机场出口下高速先去了琼海乐城国际医疗卫生中心。琼海的乐城国际医疗卫生中心就座落在博鳌机场去博鳌亚州论坛的路边，据说是由国家立项、投资巨大的国际卫生医疗康养中心，项目己经启动几年了不知进度如何？今天和新疆车友出行算是游览的第一个景点。乐城国际医疗卫生中心规划格局很大，预计要引进国内外著名医院、医科大学、医疗卫生科研机构，建成集现代医疗卫生、生物制药、医疗科研为一体的大型医疗康养综合体。今天到此一游，看到的是建好的道路两边多处没建好的楼房，外表看完善的只有一座上海中医药大学海南分校，还是大门紧锁连一个人影也看不到。

我们开房车游览乐城国际医疗卫生中心时，不知什么时候又多了一台重庆牌照的吉普车还拖着一台超过6米的拖挂房车。整个乐城国际医疗卫生中心就我们四台房车游览并没有施工运输车辆出入，我看这个乐城国际医疗卫生中心项目有点悬，先不说投资多少，项目再好也要为人服务，没有人气的项目命运都不会好到哪里去。从乐城出来经过博鳌亚州永久会址，因为大家以前都去过就没有进去而直奔博鳌自然海边了。说到海南的自然海边让我不由得想起万宁市山根镇原国家兵器工业部武器测试基地的自然海边来。从山根镇沿一条混凝土小路前行大概两公里的样子就到了，一条带铁轨的高架滑道从测试基地通到海里，据说是测试导弹用的。这里的自然海边有很多大小不等的卧牛石，杂乱无序地排列在岸边阻挡着南海的巨浪。海涛汹涌、排山倒海，一波接一波海浪拍打在卧牛石上，声似闷雷让人惊心动魄。我前几年曾经随手拍了一段视频发到网上竟然获得无数观众的点赞！

琼海博鳌的自然海边虽然也是波涛汹涌后浪推前浪，由于岸边没有卧牛石阻挡海浪所以显得平和了许多。从博鳌海滨一直向北走过了谭门大桥就到了著名的谭门渔港码头了。谭门渔港是隶属于琼海市的老渔港码头，是海南东线沿海最大的渔港。谭门渔港地理位置十分独特，一条海沟象一条大河一样连接着谭门渔港码头和大海，这条海沟正好是渔船的避风港，码头里停满了大大小小的渔船，岸上除了饭店就是海鲜市场和海鲜大排档。在海鲜市场的边上有一片自然海边停车场，我们三台房车就在此地面向大海一字排开驻车过夜。春节刚过的海南天气非常宜人，白天艳阳高照短袖长裙，夜间凉风习习还要盖薄被入睡，这是房车生活最理想的温度。清晨起床海边特有的湿润中略带腥味的空气非常清新，更让我惊奇的是谭门渔港外的大海一点波浪都没有，海面竟然平静的如一面镜子，在朝阳照射下泛起片片银白色的鱼鳞波让人留恋忘返。

恋恋不舍的出了谭门港经长坡镇到青葛渔村去游览海南最原始的渔人码头。青葛渔港并不大也不出名就是一个原生态的小渔村，几十户渔民驾小渔船以在近海捕鱼为生。现在近海鱼越来越少了，迫使一些渔民转行以海水养殖为生，现在青葛海边有很多家海鲜养殖厂，从养石斑鱼到海虾、花螺一家挨着一家，出海捕鱼倒成副业了。几年前我和大庆朋友到青葛来过，那时除了防浪大堤内的上百艘渔船外岸上还有几家海鲜大排挡，据说晚上来这吃海鲜的人很多，连文昌也有人慕名而来。可能是疫情闹的渔村里的几家海鲜大排档也黄了，渔船也没有前些年多了，伸到海里的防风防浪大堤塌陷了一段也没有修复，让人看了很不舒服。我们在青葛渔村没呆多长时间就往文昌去了，大家都想去文昌的东郊椰林和卫星发射基地去参观游览。

文昌是离海口最近的县级市，被誉为海口的后花园，文昌位于海南岛的东海岸是东线旅游的第一站。同时文昌又是宋庆龄、宋美龄的老家，现在还有宋氏祖居在文昌己经成为著名旅游景点了。最近几年国家又在文昌修建了卫星发射场，使文昌从一个普通县级市一跃成为闻名全国的航天基地，未来的文昌发展不可小觑！我们是下午从青葛出发的，到文昌的东郊椰林景区己经快5点了。东郊椰林应该是文昌首屈一指的景区，景区开发早海水清澈沙滩银白细腻是理想的天然浴场。加上海岸椰林成片、绿树成荫是文昌人民最喜欢的休闲度假之地，只是由于东郊椰林地处文昌老城区道路狭窄交通不便滞约了景区的发展。现在的东郊椰林景区己经承包给旅游企业经营了，在东郊椰林景区内盖了宾馆，在海滨浴场建了很多小木屋、支了不少帐篷召揽游客，虽然景区不收门票游客心里很不舒服，让企业这么一搞弄得景区不象景区企业不象企业，成了不男不女的二乙子了！

从东郊椰林出来我们在窝窝网上选了一个窝点驻车过夜，这个窝点是在去著名景区铜鼓岭的路边，原来是一个很大的废弃停车场，旁边有新建的旅游公共卫生间，地面虽然没有硬化临时过夜驻车还是不错的。若大的停车场除几台停了很长时间的大货车外就我们三台房车驻车准备晚饭，引来不少当地人的围观，我们只能边做饭边回答他们提出的问题。房车只有结伴出游和房车聚合时才能显示出女主人的厨艺来。大庆车友的女主人做的西红柿面疙瘩汤堪称一绝，面疙瘩大小一至、爽滑可口，再配上红色柿子绿色蔬菜真是色香味俱全，可谓现代版的珍珠翡翠白玉汤。我正叹服其制做面疙瘩的功夫时她确拿出一个漏勺来，一个普通勺子上钻的小孔，用鸡蛋和稀面从漏勺倒下去就成了大小一至、光滑爽口的疙瘩汤了。新疆房车的女主人过水面条做的好，软硬适度既筋道又有面香味，再配上可口的卤子又是一顿诱人的晚饭。不得不说新疆的小麦由于日照时间长、日夜温差大，磨出来的面粉就是好吃总有一种特殊面香。

今天是二月二十四日又是一个艳阳天，早晨起来在周边转了转，我们驻车的地方紧靠着文昌航天小学校。校园内有火箭发射塔模型，有各种与航天有关的体育器材和宣传板，最有意思的是在学校大门两侧建了不少齐胸高的航天纪念碑。从神一到神十每发射一颗火箭卫星就有一个纪念碑，碑文详细记载着相关数据资料。更有意思的是还有十座建成的纪念碑只是没有碑文数据，这是为明天成功发射火箭卫星提前准备的，让人觉得中国航天人信心满满同时也让人感受到中国航天事业后继有人！早饭后收拾完也八点多钟了，我们三台房车按计划向文昌市的铜鼓岭景区进发。不难看出文昌市在旅游产业上是投资巨大的，从文昌市区到铜鼓岭景区相距四十公里，文昌市特别修建了一条双向八车道的高等级公路直达景区。这条直达铜鼓岭景区的文铜大道两边都是绿色花草树木和农田，空气既湿润又清新，房车行驶在文铜大道上如静水行舟心情格外舒畅。

文昌的铜鼓岭景区主峰海拔三百三十八米，主要是登铜鼓岭观脚下的月亮湾、淇水湾、宝陵河、红树林等景色。铜鼓岭大小青山十八座真称得上群山叠翠、风光旖旎，很多游客去铜鼓岭就是要登顶峰极目远脁，感受“会当凌绝顶，一览众山小”境界。可我们三台房车六个人都己过了六十奔七十的老人了，早己过了爬山游览景色的年令了，山是爬不动了，只能选择不用爬山的石头公园游览了。铜鼓岭的石头公园是建在自然海边观海景点，海边有远古时期火山爆发时留下的巨石，由人工沿巨石凿出台阶供游人通行。站在巨石之上远晀大海无边无际，近看海浪拍石湧起千堆雪，人在天地之间既是顶天立地的精灵可以改天换地，在大自然面前又显得十分脆弱缈小。车友们迎着海风站在巨石上争相拍照留念，在快乐之中似乎忘记了年令而进入忘我状态，这可能就是旅游的真谛所在！

从铜鼓岭的石头公园出来去了文昌卫星发射基地，由于疫情的原因卫星发射基地大门紧闭连停车场都封了，我们只好在发射基地外面转了一圈就直奔清澜大桥下的清澜渔港。文昌的清澜渔港在海南并不属于大渔港确以海鲜品种全、价格低而闻名，我们也是奔着清澜渔港码头的海鲜去的。从文昌卫星发射场往文昌市区走，跨过清澜海湾大桥向左拐，沿着大桥公园的路进去不远就到清澜渔港码头了。清澜渔港规模不大，比谭门渔港小很多也没有那么多渔船，但码头上的海鲜市场面积不小，海鲜品种多滩位也不少，价格相比琼海要低一些。我们逛完海鲜市场把房车停在大桥公园停车场，这里也是在窝窝网选的驻车窝点。文昌的大桥公园就是清澜大桥下边沿海湾修建的海滨公园，大桥下边是公园停车场，有公共卫生间取水方便是非常理想的房车临时营地。在大桥公园停车场我们三台房车开始准备晚饭，炖海鱼煮海虾在清澜湾海边吃了一顿丰盛的晚餐。

天黑以后的文昌清澜大桥公园开始热闹起来，晚饭后的人们喜欢到大桥公园散步溜弯，公园广场还有几伙跳广场舞的大妈踏着音乐起舞引来很多游人驻足围观。最让人留恋忘返的是清澜湾大桥公园的灯光真是绚丽多彩、引人入胜。横跨海湾的清澜大桥高高在上，整座大桥被红、兰、黄三种不断变幻的灯光装饰，大桥下边是公园广场的街灯、路灯相互辉映，远处海面上渔船灯光闪闪，有谁置身于如此美景中会舍得离去呢。今晚我们三台房车就在此驻车过夜，让闪烁的灯光和清凉的海风伴我入眠，一觉醒来明天一定又是一个艳阳天。

早晨起来我发现那位独自一人从广东汕头骑摩托车来海南玩的小伙子不知什么时候走了，昨晚他为了安全特意把帐篷支在我们房车边上过夜的。在我们房车不远处不知什么时候停了一台五菱面包车，这是一台自己改装的小床车，车主人还在车里熟睡我们几位确围着这台五菱床车议论起来。现在海南开始加收柴油车污染费，象我驾驶这种依维柯C型房车按两吨计算，每吨11元每天要收柴油车污染费22元。你看这台被老百姓称为“五菱神车”改装的小床车是汽油车不用缴柴油污染费，车虽然小点照样能做饭能睡觉，大家觉得在海南应该买台五菱面包车改成床车一样可以环岛旅游，而且五菱车又便宜改床车又容易真是一个好办法。早饭后我们三台房车沿新建的G98~12文琼高速回琼海，因为马上要过十五了还有些事情要应酬，这次短暂的房车出游就要结束了。

在返程中我们三台房车第一次行驶在刚通车不久的G98~12文琼高速上，因为是新修建的高速公路来往车辆並不多，沿途的服务区有些服务功能还沒有完善。文琼高速并不长确是文昌和琼海两地老百姓盼望己久的，不论从两地百姓的生产生活还是海南东线的旅游观光都十分重要。文琼高速是按国际标准修建的，全程黑色沥青路面既柔软又平坦，房车跑在这样的道路上真是一种享受。我们这次四天的海南琼海、文昌自驾游就要画上句号了，房车自驾游结束了车友之间的友谊确是长存的。车友们来自祖国的四面八方，是房车这个平台把天南地北的朋友联系在一起，所以这份友谊就更显珍贵。我有时半夜醒来静思自己的人生，虽然年轻时也吃了不少苦挨过不少累，庆幸的是退休以后赶上了好时候，有条件当候鸟自驾房车驰骋在祖国的大江南北，实现了随心所欲度晚年愿望。在结束这篇游记时候我衷心祝愿车友们疫情期间多保重，天天都有好心情！