<p class="ql-block">周六0313坐即将消失绿皮火车、探神秘兵工厂，观七彩油菜花、体验玻璃康桥 、马尔代夫“牛栏坝”（第21023期）</p><p class="ql-block">渝驴户外 </p><p class="ql-block">菜园坝→小南海 <span style="font-size: 18px;">5612次票价3元，</span>开车时间:9:58</p><p class="ql-block">集合地点：菜园坝火车站售票大厅</p><p class="ql-block">小南海-21兵工厂-百年铁桥－滑石滩－牛栏坝~七彩花海~玻璃康桥~石器遗址</p><p class="ql-block">全程15公里AB线</p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"><br></p> <p class="ql-block" style="text-align: center;">菜园坝重庆站集体合影留念</p> <p class="ql-block" style="text-align: center;">等闲若得东风顾，不负春光不负卿。</p> <p class="ql-block" style="text-align: center;">让爱的旅途沾满阳光</p> <p class="ql-block" style="text-align: center;">5612次列车重庆－小南海</p> <p class="ql-block" style="text-align: center;">小南海车站</p> <p class="ql-block" style="text-align: center;">白沙沱长江铁路大桥</p> <p class="ql-block">重庆的第一座长江大桥----小南海长江铁路桥</p><p class="ql-block">重庆大桥多，说是桥都，那是名副其实的。</p><p class="ql-block">1966年建成牛角沱嘉陵江大桥之前，在当时的巴县白沙沱与江津珞璜之间，还有一座白沙沱长江铁路大桥。因在桥头设有小南海车站，故又名小南海长江铁路大桥。这是重庆在长江架设的第一座大桥，也是西南第一座、长江上的第二座大桥（第一座长江大桥是武汉长江公铁两用桥，1955年动工兴建，1957年建成，全长1670.4米，正桥长1155.5米）。</p> <p class="ql-block"> 这座桥经过了五十多年的风风雨雨，这座大桥仍然屹立在长江上，为渝（川）黔铁路上客货列车的安全通过，默默贡献。</p><p class="ql-block">新的渝黔高铁正在建设，在老桥下游数百米，一座新的铁路大桥即将完工。这座双线（据说还预留了两线）大桥更加壮观，更加现代。不久之后，这座新大桥就将投入使用，而经过近六十年风雨的老桥，在完成了它的使命后，将被拆除。</p> <p class="ql-block" style="text-align: center;">白沙沱长江铁路大桥上高铁飞驰而过</p> <p class="ql-block" style="text-align: center;">网红铁脚、铁路、铁轨、铁娘子</p> <p class="ql-block" style="text-align: center;">江边拾趣</p> <p class="ql-block" style="text-align: center;">滑石滩</p>