<p class="ql-block">地点：建水古城</p><p class="ql-block">车驾：标致408</p><p class="ql-block">器材：尼康D800 D850</p><p class="ql-block"> 大疆 MAVIC2PRO</p><p class="ql-block"> 华为Mate9</p><p class="ql-block">摄影：嘉陵独钓</p> <p class="ql-block">云南建水县临安站是中国铁路历史上的个碧石铁路上的一个火车站。个碧石铁路1918年开工建设，并于1928年正式建成运营，这座临安站也是1928年建成的，比我国大多数的火车站都要早得多。</p> <p class="ql-block">辛丑年正月十五月儿圆</p> <p class="ql-block">所谓米轨，是指轨距为1米的窄轨铁路，中国最有名的米轨铁路便是100多年前法国人主持修建的途径建水的滇越铁路。如今，建水米轨小火车，不仅将建水周边的历史景点连结起来，还被誉为“中国最美米轨小火车”。</p> <p class="ql-block">站台候车</p> <p class="ql-block">候车室里的小宝宝</p> <p class="ql-block">问：妈妈呢？</p><p class="ql-block">答：买火车票去了。</p> <p class="ql-block">如今的个碧石铁路已经停止了客运和货运，但是临安站到团山站一段还在运营，仅仅作为一项旅游体验。游客可以从临安火车站乘坐小火车前往团山村，途经双龙桥站、<span style="font-size: 18px;">乡会桥站，</span>火车都会停留，游客可以下车游览。</p> <p class="ql-block">关于“百年寸轨”，我弟中国铁路桥梁隧道高级工程师兼注册监理师，为所行摄记录的这段铁路专门写来以下文字：</p><p class="ql-block"> 铁路按轨距宽度分为宽轨>1435mm、标准轨1435mm、窄轨<1435mm。个壁石铁路是中国人修建并经营的第一条寸轨铁路。云南人为了个旧锡矿矿权不被法国人控制，没有采用法国人修的滇越铁路的米轨1000mm,而采用了轨距为600mm的寸轨，虽然都是窄轨铁路，但轨距不同，所以法国人就别想控制个旧锡矿了，因车速太慢，最快也就二、三十公里每小时，云南十八怪“火车跑的没汽车快”就是指的这条铁路，后来收归国有，文革中又将寸轨改造成与滇越铁路一样的米轨了，现在这段铁路停运后搞起了怀旧小火车旅游！</p> <p class="ql-block">火车车厢保留着古朴的风貌，宛如百年前，让人顿有穿越之感。火车的速度不快，适合慢慢观光。</p> <p class="ql-block">方方正正的黄色实木车厢并未精装涂抹，更添一丝古朴的味道。开放式的车门，像民国时期有轨电车那样，想要打开车窗，须双手奋力抬起方可打开一一往昔时光尽在目前。</p> <p class="ql-block">双龙桥站一一小火车停靠站之一。</p><p class="ql-block">“双龙桥”与桥本身没什么关系，只是因为它建于象两条蜿蜒飞龙的泸江河与塌冲河交汇处，故取名“双龙桥”。当地人喜欢称它“十七孔桥”。</p> <p class="ql-block">乾隆年间，泸江河上造了三孔桥，后因山洪暴发致塌冲河决堤而改道流入泸江河，使河面陡增了百米，三孔桥不起作用了。道光年间，村民又新建十四孔，与原有的三孔连接，就成了现在的十七孔桥。</p> <p class="ql-block">有趣的是：这座桥自身不对称。一是亭阁不对称，桥正中有三层楼阁，桥头南端有亭阁一座，而北端没有，只有两头大象石雕在栏杆两侧，只因北端亭阁在光绪年间被焚毁了。二是桥面不对称，桥面与跨孔有宽有窄，这应该是三孔与十四孔连接过程造成的。</p> <p class="ql-block">廊桥里的手艺人</p> <p class="ql-block">落日余晖透过十七孔映射在河面上，如长虹卧龙，非常壮观。</p> <p class="ql-block">贯看秋月春风的桥边老者</p> <p class="ql-block">乡会桥站。小火车会在此停留30分钟。乡会桥车站是法国殖民时期的建筑，距今已有100余年的历史。古朴的建筑、泛黄的墙面、陈旧的青瓦，供游客寻找往昔的痕迹。</p> <p class="ql-block">铁路沿线的火车站，都是中西合璧的优秀历史建筑。黄色的主色调，透露出浓浓的法式风情。</p> <p class="ql-block">火车过处皆美景</p> <p class="ql-block">铁道天桥上的眺望</p> <p class="ql-block">小火车的终点站团山车站，也是建水一处旅游景点。附近的团山村是个古村，村中有不少当地特色建筑风格的老房子。团山村是张姓聚居地，明朝时从江西迁到云南，后来经商成功，出巨资支持修建这段碧石铁路，因此这条铁路在团山村设了这处车站。</p> <p class="ql-block">团山村是找寻清末民初、云南原生态建筑群的不二之选，时光仿佛将它冻结在了建造伊始。</p> <p class="ql-block">团山村张氏家族人丁兴旺，大力修建家宅祠堂，光耀门楣。团山村规模宏大，包括古民居5处，寨门3座，寺庙3座，宗祠1座，共12处古建筑，保留了滇南的传统建筑形式。</p> <p class="ql-block"><b style="color:rgb(237, 35, 8);"> </b><b style="color:rgb(176, 79, 187); font-size:22px;">祖训</b></p><p class="ql-block" style="text-align:center;"><b style="color:rgb(237, 35, 8); font-size:22px;">莫言人短</b></p><p class="ql-block" style="text-align:center;"><b style="color:rgb(237, 35, 8); font-size:22px;">莫道己长</b></p><p class="ql-block" style="text-align:center;"><b style="color:rgb(237, 35, 8); font-size:22px;">施恩勿讲</b></p><p class="ql-block" style="text-align:center;"><b style="color:rgb(237, 35, 8); font-size:22px;">受恩不忘</b></p> <p class="ql-block">售卖文玩肉石等的院子</p> <p class="ql-block">熟悉的文字，已然成为历史。</p> <p class="ql-block">一一小狮昂扬逐梦行，不负彩云之南好春景！</p><p class="ql-block">宿：建水古城•紫玉观澜民宿</p><p class="ql-block">下一站：建水古城</p>