挪威自驾之旅:日夜兼程,从奥勒松到罗弗敦群岛

雨后阳光

<p class="ql-block">从奥勒松到特隆赫姆(Trondheim),是我们此次挪威自驾游第一程的最后一段,全程338公里,途中需要乘坐两次轮渡。在这一行程当中,大西洋路无疑是其中最重要的一段,而从奥勒松到大西洋路,需要先乘坐摆渡经莫尔德(Molde),然后再沿64号公路行驶,这也是最快、最便捷的一条路线。我们离开奥勒松的时候,天气依然不给力,一路之上更是雾气弥漫,阴雨绵绵,只好不看风景埋头赶路。</p> <p class="ql-block">路上的超速安全提示牌,挺有创意。</p> 莫尔德是一座重要的港口城市 <p class="ql-block">莫尔德(Molde),位于挪威罗姆达尔峡湾旁(Romsdalsfjord),是默勒-鲁姆斯达尔郡的首府,也是一座重要的港口城市。在这座小城之中没有交通拥堵,没有人流喧嚣,整座城市透着一种幽静的气氛。我们到达此地时,天气依然糟糕,且需要抓紧时间赶路,因此,没有选择在此停留,只是走马观花般地驱车经过。</p> Batnfjordsora小镇 四周风景秀丽 <p class="ql-block">离开了莫尔德之后,本应该沿着64号公路前往著名的大西洋路,但却在不知不觉当中又一次走错了路线,驶入了E39号公路,来到了一个名为Batnfjordsora的小镇。小镇虽然不大,但四周风景秀丽。</p> <p class="ql-block">小镇中有一个马术俱乐部,很多当地人在这里学习骑马。</p> <p class="ql-block">在小镇旁,有一片非常大的湿地,水波荡漾,群鸟飞翔,如果是阳光明媚、蓝天白云的好天气,那么,这里肯定是一个能出片的好地方。在这片湿地中,栖息着许多鸟类,有一种不知名字的小鸟,长着红色尖嘴,黑白相间的羽毛,非常漂亮。</p> <p class="ql-block">令人颇感意外的是,在Batnfjordsora小镇新开张的加油站中,我们遇到了一位挪威的女记者,她正在此地收集资料,准备为小镇做旅游宣传,看到突然出现的几位中国游客,便主动热情地与我们攀谈,还给我们拍摄了照片,于是,大家纷纷打趣调侃道:“说不定哪一天,咱们的照片就上了Lonely Planet(孤独星球)”。</p> <p class="ql-block">在挪威的许多路途之中,都设有供游客休息的桌椅,能在这美丽的山水之间,享用午餐,也是一种别具特色的体验。</p> 大西洋公路上著名的“通天大桥” <p class="ql-block">大西洋路是位于挪威西海岸线上连接众多离岛的一条海岸公路,全长约9公里,于1989年建成通车,因濒临大西洋,而且有一座造型奇特有着夸张曲线的大桥而闻名于世。这里共有八座离岛,每座离岛都用桥梁相互连接。而这些桥的形状各不相同,时平时曲,时高时低,尤其是被称之为“通天桥”的斯托尔桑德特桥,是八座桥梁中最具代表性的一座,它也被挪威人评为了“世纪建筑”,更被众多的旅行杂志称之为是最值得一看的公路奇景。</p> <p class="ql-block">其实,这座“通天桥”如果随随便便地看过去,就是一座并无多少奇特之处的普通桥梁,而之所以称之为“通天桥”,是从人们的观赏角度或摄影角度来看的。当我们走到公路的另一侧,从靠近海边的步道上眺望时,它的气势才逐渐地突显,才展现出整座大桥的柔美曲线和独特韵味。可惜天公不作美,让我们无法真正感受到这座“通天路”的震撼和窒息。</p> <p class="ql-block">如果给大桥灰暗的天空背景换成为蓝天白云,是否就有了“通天桥”的气势?</p> <p class="ql-block">驱车离开大西洋路上的“通天桥”之后不久,天空就下起了大雨,但前往特隆赫姆仍有约二百多公里的路程,途中还需要乘坐一次轮渡,因此,必须冒雨赶路。</p> 从特隆赫姆乘坐夜火车前往博多 <p class="ql-block">特隆赫姆(Trondheim),并不是我们当日的下榻之地,我们将在此乘坐夜火车前往博多(bodo),然后再换乘大型轮渡奔赴罗弗敦群岛(Lofoten)。从奥勒松经大西洋路最终抵达特隆赫姆,尽管一路上遇到了很多不测,但我们还是如期抵达了目的地。晚上23:40,从特隆赫姆开往博多的火车准时启程,特隆赫姆这座挪威的第三大城市,曾经的中世纪挪威首都,我们还没有好好观赏,就匆匆地挥手告别了,留下了对这座城市的无尽想象。</p> <p class="ql-block">从特隆赫姆(Trondheim)到博多(Bodo)的夜火车,全程700多公里,需要行驶9小时35分钟,由于没有买到卧铺票,一路上还是蛮辛苦的。挪威的火车票通常提前三个月可以在网上预定,但不巧的是,在可以预定的第一天,从特隆赫姆到博多的火车卧铺票就已经全部售罄。当时,我们总觉得有些不可思议,以为是看错了,为此还专门打了越洋电话去咨询,结果被告知,卧铺票之所以售罄,是因为全部被旅游团包圆了。其实,挪威的火车非常的舒适,车厢内干净整洁,乘客也不多。尽管车厢内很舒适,但随着火车由南向北不断地前行在进入北极圈之后,极昼带来的困扰却始终令人难以安然入睡。第二天上午的9:15分,历经长途奔波的我们,带着满身的疲惫,顺利抵达了博多。</p> <p class="ql-block">尽管已经奔波了一整日,但旅程还将要继续。抵达博多之后,并在博多机场办理了提车手续,也由此开启了我们在挪威第二程的自驾之旅。</p> 从博多乘坐游轮前往罗弗墩群岛的 <p class="ql-block">从博多到罗弗敦群岛的大型渡轮,一天之中通常有四到五个航班,我们的船票是通过其官网提前预定的,主要是为了防备车位紧俏无法登船从而造成行程延误。整整四个小时的船程很平稳、很轻松、也很顺利。晚上7点整,轮渡准时抵达了罗弗敦群岛的莫斯克内斯(Moskenes) 小镇。</p> 下榻在只有一个字母A的小渔村 <p class="ql-block">抵达罗弗敦群岛的当晚,我们下榻在最南端的奥镇(A),这个仅有一个字母A的小渔村。当我们一走进奥镇,便嗅到了空气中一股强烈的鱼腥味,这也许就是罗弗敦的味道吧,而我们下榻的旅馆名称恰好就叫罗弗敦的味道(Smaken av Lofoten)。</p> <p class="ql-block">在罗弗敦群岛上几乎没有高档酒店,只有一些供渔民居住的小木屋,据说,每年的二、三月份,是鳕鱼的捕捞季节,大批的渔民都会来到此地。但是,随着旅游业的不断发展,那些创造了罗弗敦历史的小木屋,很多都被改造成了度假小屋,成为了越来越多游客的下榻之所。这些小木屋几乎不加任何的修饰,童话般的色彩,原生态的纹理,处处都洋溢着温馨和浪漫。</p> <p class="ql-block">从抵达罗弗敦群岛的第二天起,我们将在这里开始为期四天的自驾游,将驱车从岛上的最南端奥镇(A),游览至北部的苏特兰(Sortland),这也是我们在挪威自驾游中最令人期待的一段行程。</p>