京畿地北京行 • 八达岭长城古之玉关天堑

龚少芳

京畿地北京行 • 八达岭长城古之玉关天堑

2017年9月20日，战友们在北京的聚会已经结束，各自陆续在不同时间返回了各地，我们有几人因要去游览八达岭长城和游览北京一些胡同，所以还留在了北京。

当年，从北京去八达岭长城处，不象现在交通那么便利，当时我们想要在当天游览了八达岭长城并顺利返回北京宾馆住地，就这个条件，我们作了多种出行选择，都觉得不是很合适，多为时间不合适或返回困难。最后我们决定乘地铁经多次转线，到达离八达岭长城最近的地铁终点站下车。

　　后来我们几经辗转到了那个地铁站，现在已不记得那个站名，只记得出了地铁站，放眼四周，近处除见一村庄外，处处都是大面积的庄稼地，北望远山横卧，白云漂浮。

当时我们蒙了，不知道接下来如何去八达岭长城。正当我们犯愁之际，过来了一辆拉客的私家车，车主在询问了我们的情况后，告诉我们这里离八达岭长城还有几十里地，说他可以送我们去，跑单趟要价300元。我们考虑到这样返回来又成问题，看到我们犹豫，他干脆说：“这样吧，你们给我500元，我负责把你们送到，等你们游玩了长城，我再把你们接回到这儿，你们再乘地铁回市里”。

　　这位车主师傅，男性，年龄约有50多岁，身材不算高，约1米6几的个头，但很壮实，看上去是个精明强干、朴实无华的人。他开着一辆八成新的上海大众帕萨特。

我们见他要价中肯，不算过分，就达成了生意。中途午餐，我们请他一起吃了顿饭，一路上见他驾驶技术娴熟，也很健谈，所以大家也就不再生份而熟悉起来。

八达岭长城位于北京市西北部，坐落在北京市延庆区军都山关沟古道北口。

八达岭长城是明长城的一个隘口，也被称作“玉关天堑”，是明代居庸关八景之一，现在也是八达岭景区的主要景点。

　　来到八达岭长城脚下，开车师傅找地方停车，我们则下车到长城售票处购票，那时游览长城的票价是每人每票30元。

我们购票后上长城，因我们上长城是从横桓在我们面前的长城东面上去的，所以存在有向南游览或向北游览的两个方向。向南，长城坐落的山高，有些地段坡陡，攀爬吃力一些；向北，长城相对南长城要平缓一些，攀爬省力一些。所以北向长城多半是旅行社带团游的首选地，北长城一般都是人满为患。而南长城几乎没有团客游，就是一些散客，所以显得人少，没有拥挤，带来的是拍照方便。

　　说到长城，大家都知道长城万里长，东连大海，西入大漠。砖石结构，由城墙、墙垛、城台、敌楼、烽火台等组成，但很少有人知道它的高、宽尺寸结构。登上长城，我们才领略了长城的雄伟、工程的浩繁与艰险。细观长城，主体城墙上窄下宽，横断面应呈梯形状，城墙高约6米以上，底宽约7至8米不等，顶宽约5米，城墙顶部平面有平坦有陡坡，有时宽有时窄。

我们这天上的是南长城，游览在随山势蜿蜒起伏的长城上，头顶蓝天白云，脚下长城卧峰巅，犹如游龙腾碧浪，两旁青山脚下走，长城内外尽风流。

游览南向长城，我们一直是在爬坡，平坦处相对较少，坡道较多，有些坡道坡度可能达到50多度。

　　走在城墙上，城垛就像是栏杆，高高升出城墙顶面；城垛与城垛之间有垛口，每垛中间有射击孔，如同碉堡射击孔一样；城墙上每隔一定距离就建有城台（也称墙台），城台高于城墙，一般建有两层，四周砌有堞墙、垛口以及射击孔。据说这是古代士兵巡逻放哨与战争时据守防御的地方。

　　在南长城脚下，修有一片小园区，那里立有伟人毛泽东手书体“不到长城非好汉”石碑，这也是游客游览八达岭长城的必到之处，登上长城做好汉。在这里我们也特地留影存照，以作纪念。

这天我们游览完长城，回到车上再到地铁站，已是下午5点多钟了，再转地铁于晚间7点多钟才回到北京所住宾馆。