我的足迹：澳洲约克角（澳洲北大荒）

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2020年，疫情肆虐，国门关闭，航班不飞，游轮停运。甚幸澳洲疫情不严重，而且昆士兰州的个案很少，只能心怀忐忑在州内游览。行前纠结了很久，害怕住旅馆和进餐馆。最后一个朋友建议使用车顶帐篷，我觉得这会是一个不错的主意和体验。虽然也可以在地上扎帐篷，但是比较花时间，而且在野外难保不会遇到不速之客。刚好赶上供应户外活动设备的商店销价，半价买了一个双人床大小的车顶帐篷，加上车载冰箱，带上平常家中吃火锅的小煤气炉，吃住行基本上都解决了。只需要隔几天到超市买一些食品，跟在家里差不多，应该是够安全的了。

目的地是澳洲最北部的约克角（Cape York）。此行期待已久，却一直未能实现。十几年前曾经到过约克角的南部边缘，由于需要越野车，就没有进入。

线路图。直线距离2687公里。 用汽车电池驱动的冰箱，温度可达零下20度。 约克角是一个半岛，大致从凯恩斯以北的湖地（Lakeland ）开始。从布里斯本到凯恩斯要经过很多城镇。长期以来都认为澳洲沿海没有什么激动人心的景观，除了绿地就是大海。年轻时候在海边生活了很久，所以除非是非常特别的海景，一般提不起兴趣。但是此行途中要经过诸多海边城市，所以也顺便看一下。

很搞笑的是，从布里斯本出发，由于交通堵塞，开到阳光海岸天就黑了，只好在那里过夜。

虽然是车顶帐篷，但不可以随地过夜，必须到营地（camping ground），也必须付钱，倒是非常便宜。营地还分带电和不带电车位。带电通常贵2到5澳元。如果不是大房车，一般不需要。营地有共用厕所和浴室，这是唯一需要使用的公共区域。有些营地晚上8点熄灯，可以数星星睡觉，早上5点鸟就把你叫醒了，逼你回归自然。倒是睡得非常好，比家里好。第一晚的体验很不错。支起或收起帐篷只需要5分钟时间。

挂在树上的牌子“1770”。这是一个海边小镇的名字，是库克船长在1770年发现的。很多人在这里度假。镇上连有空位的营地都找不到。只好到镇外去。 1770的落日 下一站是Rockhampton。附近有一个Great Keppel岛，本来有轮渡过去。但是由于疫情的缘故，不开了。询问处的服务人员建议去附近山区的森林公园，说有不少鸟。出行前就了解到，昆士兰北部有很多鸟，所以特地带了100-400的长焦镜头。 感觉有点像黄金海岸 笑翠鸟（kookaburra）居然抓蛇？ 果鸽（Wompoo fruit dove） 雄性裸眼鹂（figbird) 有些小鸟在非常高的树梢上，很难拍摄。 蓝脸食蜜鸟（blue-faced honeyeater) 下一站到Mackay。附近有Hillsborough沙滩。朝阳初升时，袋鼠会跑到沙滩上。景色特别。 营地一棵树上布满了Tiger blue 从Mackay往北，到达Airlie Beach。这是前往圣灵岛（WhitSunday）的门户。Airlie Beach的海水很漂亮。圣灵岛也是以海水和沙滩闻名。 离开Airlie Beach往内陆方向到Charters Towers，过去是一个金矿城镇。小镇维护完好，古香古色。以前都以为金矿是在维多利亚州，原来昆士兰州也有。城镇旁边有一座小山，可以鸟瞰全城。 岩石袋鼠，出来嗮太阳。 太阳落山，有点像《飘》中的景色。 沿街的一些历史建筑 Townsville公园 过了Townsville进入凯恩斯地带。多次来过凯恩斯，所以没有打算进入城市。周围有一些不错的景观，包括Wallaman瀑布、Tully峡谷国家公园、阿瑟顿高地（Atherton Tablelands）、Babinda和Behana峡谷 据说是澳洲最长的单条瀑布 凯恩斯西南部的阿瑟顿高地（Atherton Tablelands）有美丽的田园风光。蜿蜒起伏的山峦，一片郁郁葱葱。这里有众多的小瀑布。 凯恩斯南部Babinda峡谷 恶魔之眼 途中 凯恩斯南部Behana峡谷 美人鱼 在凯恩斯北部的Barron小镇过夜，在营地上看到可爱园丁鸟（bowerbird)。这种鸟会收集各种色彩鲜艳的东西，包括贝壳、塑料瓶盖、螺丝钉，放在窝周围，以吸引雌鸟。 雄雌裸眼鹂 彩虹蜂虎（bee eater）。这种鸟很难拍到，个头小，非常机敏，在树枝上停留的时间很短。 从Barron往北一直到Lakeland基本上没有什么景观，但道路还好。Lakeland是进入约克角地区最大的补给点。往北再开一段，就没有铺设路面了。都是土路，有的路段比较平，有的是车辙路，也就是路面呈波浪状。开不快，而且轮胎的气压必须降低（大约降到24psi），否则路上的石子会把轮胎扎破。这条路堪称是“汽车坟墓”。在路上开的几乎都是越野车，但也有很多抛锚的。这一带只有Telstra手机有信号。汽车抛锚了，救援车辆也不会来，很多汽车就仍在路边。没有准备好，一定不要进入。必要设备包括：轮胎气压表，轮胎打气工具（可通过连接汽车电池打气）以及修轮胎工具、驱蚊药水。沿途有路边客栈（Road House），可以住宿、加油、吃饭、简单修车。11月到第二年3月是雨季，应该避免在这些月份进入。 线路图 Musgrave 路边客栈。以前这里是电信楼，现在还展示当时使用的一些物品。 营地。虽然已经走了一段土路，但汽车看上去还比较干净。夜晚的营地非常宁静，无光，是看星星和银河的好地方。越来越喜欢这种旅行方式，睡得真香！ 客栈旁边有很多鹦鹉。扔一块小石头，全部飞了起来。 离开Musgrave客栈往北的道路实况。一直到最北端，都是这种道路。整个行程，看到不下20辆被遗弃的汽车，包括越野车。救援车辆进不来，只好扔了。 白蚁窝，从十几厘米到3米不等。 Heathlands地区公园。有一些小瀑布，但要小心鳄鱼。 基本上就是沿着这种道路一直开。路两边有一些小路通往原住民居住区，需要许可才能进入。以前是要通过狭窄的老电信道路（Old Telegraphic Road）到约克角，很难开，而且必须淌过Jardin河。需要在河边等几个小时，让发动机冷却下来，使用车顶排气管，再进河。开不动时，还需要人在对岸用缆绳把汽车拉过去。后来修建了新路，虽然也是土路，但好走很多。Jardin河上没有建桥，所以需要搭乘汽车轮渡。在上班时间通常到下午5:30，基本上随到随开。错过了，可以在轮渡站的营地过夜。 到达最北部小镇Bamaga。设施比较完善，有会议中心、小机场、超市，但城镇本身没有什么吸引人的地方。想到一个地方拍鸟，走过林地时，看到一条蛇正在前面爬行，吓得赶快回头。 前往约克角顶端（Cape York Tip） 这里的海水很美。 澳洲大陆最北端 澳洲大陆北面是托雷斯海峡。海峡对面是巴布亚新几内亚。1606年，西班牙航海家Luís Vaez de Torres来到这里，后来就用他的名字命名。海峡中共有274个岛屿，如星期三岛、星期四岛和星期五岛，可以乘坐轮渡当天往返。 星期四岛。这是岛上的要塞，也就是所谓的前线了。 海水碧绿湛蓝。 托雷斯郡政府。 星期四岛是盛产珍珠的地方，早年有不少日本人到这里采集珍珠。由于当时对潜水缺乏认识，从海底浮到水面之前没有注意减压，导致内脏受损，有些人就死在这里。岛上有一个很大的墓地，每年还有日本人到这里扫墓。

这里有不少托雷斯海峡岛民。有医院、学校、旅馆、酒吧、快餐店和各种商店，跟小城市差不多。

公园里的芒果树结满了芒果，成熟了就掉在地上。找一些没有被鸟吃过的，甜蜜多汁。

约克角之行到此基本上结束，开始返程。由于没有什么其他道路，所以基本上沿原路返回，但在Lakeland取道库克镇（Cook Town），再到凯恩斯。

灰颈鹭鸨(Kori bustard)。走起路来昂首挺胸，一副高傲无比的样子。 据介绍，这家路边客栈的汉堡很好吃。 一个人要吃完很困难。不过确实好吃。 客栈外面在空中盘旋的鹞。 继续返程。从路面的石子可以看出多么耗轮胎。这还算好，不是像波浪一样的车辙路。 在汉斯河（Hanns River）路边客栈的营地过夜。 三只孔雀同时开屏，雌孔雀仍然十分笃定。 虽然一路小心翼翼，但轮胎还是瘪了一个。幸好在营地上发现。现在的补胎技术很特别。找到被扎的孔，用一种特殊的尖头含有特殊材料的螺丝刀扎进去，拔出来，就好了。这是补好的轮胎。可以一直开到修轮胎店修理。 在Lakeland离开主干线前往库克镇。 库克船长。该镇是他到达澳洲的第一个陆地，所以以他的名字命名。这是很热闹的小镇，很多人到这里度假。 很漂亮的果鸽 不知名的海鸟 必须经过的溪流 凯恩斯营地。走完这一路的汽车模样。右前灯罩不知道什么时候被震掉了。整个车里里外外都是红色尘土。后来才知道，必须关闭车内所有通气管道，否则红土会进入管道，无法清除。 澳洲北大荒之行到此结束。是不是有一种“没去一辈子后悔，去了后悔一辈子”的感觉？只能说这是一种不一样的旅行，不一样的体验。有的人很喜欢。出行前跟一个澳洲朋友咨询这条线路的情况，他来过两次，非常喜欢，甚至对我的出行感到激动，希望也能参加。一路下来，觉得很喜欢这种旅行方式。主要是自由、用自己的东西、睡得舒服。今后会成为在境内出行的主要方式。当然，由于防雨、御寒、隔热的设施有限，必须挑选合适的时间。境外出行，也会考虑租房车而不住旅馆了。

自驾到偏远地区注意事项小结：

• 尽量在规定营地过夜。下载CamperMate App（免费），可在途中轻松找到营地；

• 营地费用平均$20，带电的，加$5。绝大部分营地都有共用的浴室、厕所、厨房。有些营地免费；

• 不要在树下过夜或搭帐篷，以免被掉落的树枝砸到；

• 使用Telstra信号的手机（可以买一张预付Sim卡）；
• 携带轮胎气压表，可连接汽车电池打气的工具，修轮胎工具，车轮防陷板。进入未铺设路面或沙地时，将轮胎气压降到24psi；
• 进入土路时，关闭车内所有通气孔，避免尘土进入；
• 驱蚊药水。