《故宮的脊梁会说话》

顧小崙 Patrick Ku

<h3>〈故宮的脊梁会说话〉<br><br><br>八年前乘遊轮去阿拉斯加, 途中無事去圖書馆翻看,见到一本三公分厚的洋文書<br>&quot;1421 The year China discovered America(1421年中國已发现美洲)&quot;;<br>作者盖文、 曼席斯 Gavin Menzies 是一位英國退休潛艇艦长。他居然花了数十年時間在追尋一段消失的历史。</h3> <h3>在陈列着中國彩瓷花瓶的小圖書馆中点杯香浓咖啡,盪漾海上細阅此書。</h3> <h3>话说六百年前中國正当明成祖時期(1360 至1424 ),郑和奉詣七下西洋(1405 至1433〉, 史上記載遊歷南洋三十馀国、印度半島並远至阿拉伯海、霍姆茲、麥加外港、红海及非洲肯尼亞、莫三別克。每次出巡所率船隊大小船艦 二百馀艘,人员高达二万馀人。(附郑和航行图选自國家地理雜誌)</h3> <h3><br>其实追述郑和乃云南昆明人士, 本姓馬,回族人士。其父及祖父都曾由陸路去过麥加朝聖,再由海路返國。馬和自小就听过他们講述異域、旅途許多冒險故事,响往不已。<br>後來馬和经元末明初的战乱被收至燕王帳下,成了後来靖难之变明成祖的大功臣。但他終属後庭宦官系統.管理着皇帝的私人事務及财务。造船远航出海发展國际贸易亦是替皇帝老子增积私家財富。用人並不涉及兵部,用钱亦不出自戶部, 也因此正廷史料不及備載!(郑和油画像选自國家地理雜誌)</h3> <h3>出海船只中的旗艦(宝船),据載尺寸为四十四丈乘十八丈.約140x50公尺,是艘二万吨级的巨舟。相当一个足球場大小, 不輸史前传述的諾亞方舟。(附木刻画选自google)</h3> <h3>考据专家分为兩派。<br>  認为是跨大虛無之词者,以木材材質结构強度/船体吃水深度/正史無资料/宽十八丈是宽于八丈之筆誤等等而否定之。<br><br>但由下列诸点另一派又一一证明或属事实。</h3> <h3>其一,近年考古发掘南京秦淮河口长江边的宝船船厂遺址, 其中三個船塢皆橫宽达六十米。<br>其二, 发挖出巨型木质大船舵的舵桿长达十一米.推算船体宽可在四、五十米。<br>其三, 如读过三國演义者皆知曹操早就幹过眾舟連环船, 上舖甲板即可行马於上如履平地。<br>其四, 自古福建造船船体採隔艙结构, 如数舟合併形成双隔艙而組成一艘堅固大宝船不难!</h3> <h3>双舟快艇</h3> <h3>其五, 如上述其四組成之船船底阻力大而速度慢.可採点式着水结构,上再覆支架甲板的方式,如图示,此夏威夷土著自古即有之海上快艇也!</h3> <h3>其六,大船龍骨及船桅並非独木一根,要想成是一束木材如筷子般束在一起且參差接长而成。<br>北京故宮就是六百年前明成祖所建,在紫禁城的中軸线上坐观這六百年的歷史盛衰、改朝換代,至今大殿猶在!<br>歷代維修大殿脊梁,它是可以一段段拆下來去除腐朽部份再补嵌新木, 由图可見屋頂脊梁与两側椽木的关係.翻转过来那不就是大船的龍骨结构嗎?</h3> <h3>其七,宝船应想作是一座人工島.不求速度.每次出航來回三、四年, 旗艦大本营慢慢移动即可. 速度要求的任务各可派各式中、小船艇为之。</h3> <h3>盖文一書主要講第六次下西洋時,派出去的分遣隊由周文、周滿及洪保等偏將率船已然翻过非洲南端好望角, 隨著風向及洋流(這盖文曾乘潛艇依巡此路线走过)於1421年西航到了加勒比海古巴附近的美洲大陸沿岸(有印地安人岩画中出現中式多帆大船圖,年代考证早於哥仑布多年)。附岩画图选自google。</h3> <h3>再北上經过纽约南面的罗德島, 再上至加拿大的诺瓦史可西亞沿岸.(该地原住民的编织纹饰及服裝形式与云南彝族近似,郑和船隊中云南人不少)。<br>再继续的航程就更玄了,居然航經格陵蘭、北冰洋,回身穿越白令海峽進入太平洋再駛回大明故國。<br>还有一條推測航线是越过非洲南端西行至南美洲南端而入南太平洋, 駛过紐、澳等地北駛返回中国。比麥哲仑足足早了一百年。</h3> <h3>郑和去过的新加坡、马六甲、印尼等地至今遺跡處處。曾吃过马六甲三宝郑和庙附近的榴槤真乃果王之王,配当地像拳头大的土鳳梨是绝配!<br></h3> <h3>马六甲郑和庙</h3> <h3>几年前去过印度西南海岸一地叫柯枝( Cochin又称Kochi ),当地有一种扛桿式沿河边而設的巨大魚网,当地人就叫中國漁网,亦郑和传授至今沿用。<br><br><br>柯枝西面大海就是阿拉伯海, 远处对岸即阿拉伯大半島。<br>郑和1435年积劳身亡於柯枝北边不远的海港城市卡利卡特 ( Calicut又称古里 ) ,该地亦有一座郑和墓。<br>也有人说是返航中途施行隆重海葬,这說法最符郑和一生志願魂歸大海。<br>南京牛首山的郑和墓很大.听说只是一座衣冠塚!</h3> <h3>照片係筆者旅印於柯枝拍摄</h3> <h3>七下西洋後六十年的1492年,哥仑布三艘二百吨小船、二百馀人才发现了美洲新大陸。由下图可見宝船与哥仑布的聖瑪琍亞号比較大小。(图片选自google)</h3> <h3>1421年距今恰为六百年,一個外人窮半生之財力、精力走訪三十馀國.來证明這段海上传奇。2002年着書,纽约時报出版暢銷。盖文在英国还成立郑和学社,全球擁躉二百万人,云南大学特聘为教授,2020年四月歿。其精神勇气,吾等身为華人能不汗颜吗?<br>盖文的论述诸多信者恆信,不信者嘲諷者也不少!<br>盖文先生的中文译名似又幽默地告知大家、他的文章是&quot;盖&quot;的! 综其一生致力此事, 全球性地搜証, 这种精神毅力那绝不是空口盖的!<br></h3> <h3>(600-001-210301)</h3>