西藏林芝摄影采风随记

杨鹤峰

西藏是世界屋脊，珠穆拉玛峰8848地球上第一高峰，也是除了北极南极的第三极。

西藏林芝号称“雪域小江南”，这里植被丰富春暖桃花开，漫山遍野的野桃花和雪山雅鲁藏布江，是西藏最美的季节。

我多次进藏摄影采风，本文记录的是我作为行影天下的摄影指导老师三次带队去拉萨、林芝拍摄桃花、雪山的景点行程和攻略。希望给进藏旅游、摄影者有点参考价值。

去西藏最担心的是高原反应，一般的线路都会在海拔4000米以上地区，为了让老年人也可以出行，行影天下选择的线路尽可能的避开高海拔地区，先去拉萨去看看布达拉宫和大昭寺。了却去西藏人的心愿。然后就去海拔3000米左右的林芝。

进西藏有很多种选择，飞机、火车、自驾车都可以，不过火车进藏比较安全，两天的火车从低海拔慢慢的进入高海拔，相对比较容易适应，见识一下世界上最高海拔的火车，走一趟天路还是比较值得的。

青藏铁路线从格尔木出发到拉萨，我们坐的火车是从上海出发Z164次，行程49小时终点站拉萨。

截止2020年12月8日，Z164次火车途径站点有：上海站、苏州站、无锡站、南京蚌埠站、徐州站、郑州站、西安站、咸阳站、兰州站、西宁站、德令哈站、格尔木站、安多站、那曲站、拉萨站。

出发前我们在上海站绿皮火车前留个影。

青藏铁路（英文名称：Qinghai-Tibet Railway），简称青藏线，是一条连接青海省西宁市至西藏自治区拉萨市的国铁Ⅰ级铁路，是中国新世纪四大工程之一，是通往西藏腹地的第一条铁路，也是世界上海拔最高、线路最长的高原铁路。

青藏铁路分两期建成，一期工程东起青海省西宁市，西至格尔木市，于1958年开工建设，1984年5月建成通车；二期工程，东起青海省格尔木市，西至西藏自治区拉萨市，于2001年6月29日开工，2006年7月1日全线通车。

出发去西藏应该做点准备，首先是服装一定要保暖、重量要轻。冲锋衣还是羽绒衣好，内衣不宜太多贴身穿的羊绒衣活着户外的保暖内衣（快干）不是为了洗涤而是透气。登山鞋lowa或者始祖鸟的中帮为宜。摄影设备微单、全画幅、除了一镜走天下的24-240、28-300，还有超广和超长焦。总的来说就是要轻。在高原重量要以克为单位。

这是硬卧车厢，中下铺还可以，上铺就不太舒服，连坐都坐不起来，只能躺着。

车上带点吃的也不错。当然带点药品还是必须的：携氧片（淘宝上买）上车开始服用，到了林芝就不用了。散利痛或者芬必得因人而异。咀嚼片带点，因为饮食可能会不舒服胃酸，随手一颗就解决问题。维生素片等常用药物。

我觉得主要还是放松，拉萨毕竟也是省府所在地，几十万人常年生活在这里。

2006年7月1日，青藏铁路全线贯通开始投入运营，铁道部率先开通北京、成都、重庆、西宁及兰州开往拉萨的进藏列车，均保持了较高的上座率。为充分发挥青藏铁路的作用，铁道部组织相关铁路局调整青藏、陇海、京广、京沪等铁路线的列车运行图，决定在2006年的“十一”黄金周期间，增开上海、广州至拉萨的特快旅客列车。其中上海至拉萨T164/165、T166/163次特快列车，自10月1日起隔日开行，沿途在无锡、南京、蚌埠、郑州、西安、兰州、西宁、格尔木、那曲9个站办理客运业务。
2007年4月18日起，随着中国铁路第六次大提速，T164/165、T166/163次列车开始执行新的列车时刻表，上海至拉萨由原来的51小时39分缩短到48小时52分，拉萨至上海也从原来的53小时13分缩短到48小时58分，并增加徐州站停靠。
2010年7月1日起，为了缓解车票紧张的情况，并满足西藏游客参观上海世博会的需求，铁道部将上海至拉萨的T164/165、T166/163次列车由隔日开行增加为每日一班。
2014年12月10日，T164/165、T166/163次列车升级为直达特快列车，车次改为Z164/165、Z166/163次。
2015年12月18日，Z164/165、Z166/163次列车原由上海客运段担当的高原乘务区段正式交由青藏铁路公司担当乘务，上海至西宁段更换为新造普通25T型客车，旅客在西宁站整列换乘。

Z164/165、Z166/163次列车是中国铁路运行于中央直辖市上海至西藏首府拉萨之间的一对直达特快列车，自2006年10月1日起开行，现由上海铁路局上海客运段沪萨车队负责上海至西宁段的客运任务，是拉萨的三进列车之一。列车使用25T型客车，沿京沪铁路、陇海铁路、兰青铁路和青藏铁路运行，途经上海、江苏、安徽、河南、陕西、甘肃、青海、西藏等八省区，全程4372公里。其中上海站至拉萨站运行47小时27分，使用车次为Z164/165次；拉萨站至上海站运行48小时21分，使用车次为Z166/163次。截至2011年10月1日，列车共安全运送旅客257万余人次，其中少数民族和外籍旅客52.6万人次；并连续获得铁道部“红旗列车”、上海市青年文明号、上海市用户满意服务明星班组、上海市服务标兵、上海铁路局先进党支部等荣誉。 火车窗户上的冰花

美丽的雪山桃花

在火车上看的曙光 铁道下面坚守的铁路工人 高原贫瘠的土壤

唐古拉山

那曲是杭州对口支援的县，也是全国唯一一座县城没有一棵树的县城，一本火车到这里，高原反应都会有点，不过也都会去打卡一张。

错那湖

终于到了拉萨。在月台上留影。

进藏后要注意不要高声说话，走路慢慢来。我总结是：“走路乌龟步，说话蚊子声”。

拉萨火车站。

到了拉萨我们住的酒店都不错，很大的浴缸，千万要注意，在拉萨住一两个晚上就不要洗澡了。尽可能减少动作会减少高反发生的几率。

有了高反首先 不要紧张，一般挂一瓶葡萄糖就可以了。

次日我们去大昭寺。这是藏传佛教的中心。

大昭寺（Jokhang Temple），又名“祖拉康”、“觉康”（藏语意为佛殿），位于拉萨老城区中心，是一座藏传佛教寺院，是藏王松赞干布建造，拉萨之所以有“圣地”之誉，与这座佛像有关。寺庙最初称“惹萨”，后来惹萨又成为这座城市的名称，并演化成当下的“拉萨”。大昭寺建成后，经过元、明、清历朝屡加修改扩建，才形成了现今的规模。

大昭寺已有1300多年的历史，在藏传佛教中拥有至高无上的地位。大昭寺是西藏现存最辉煌的吐蕃时期的建筑，也是西藏最早的土木结构建筑，并且开创了藏式平川式的寺庙市局规式。环大昭寺内中心的释迦牟尼佛殿一圈称为“囊廓”，环大昭寺外墙一圈称为“八廓”，大昭寺外辐射出的街道叫“八廓街”即八角街。

以大昭寺为中心，将布达拉宫、药王山、小昭寺包括进来的一大圈称为“林廓”。这从内到外的三个环型，便是藏民们行转经仪式的路线。

大昭寺融合了藏、唐、尼泊尔、印度的建筑风格，成为藏式宗教建筑的千古典范。[5][7]寺前终日香火缭绕，信徒们虔诚的叩拜在门前的青石地板上留下了等身长头的深深印痕。万盏酥油灯长明，留下了岁月和朝圣者的痕迹。

大昭寺的金顶。

布达拉宫

在广场的海拔3646.31地标前留个影 2016年摄影采风团分两支，一队去登布达拉宫，一队去布达拉宫广场。分开之前先合影一张。

2017年摄影采风团在布达拉宫广场的合影

2019年采风团在布达拉宫广场合影

2021年3月26日在布达拉宫广场的合影。

布达拉宫，这是西藏的标志性建筑，大多数说起西藏脑子里最有印象的就是布达拉宫。 布达拉宫位于中国西藏自治区首府拉萨市区西北的玛布日山上，是一座宫堡式建筑群，最初是吐蕃王朝赞普松赞干布为迎娶尺尊公主和文成公主而兴建。于17世纪重建后，成为历代达赖喇嘛的冬宫居所，为西藏政教合一的统治中心。1961年，布达拉宫成为了中华人民共和国国务院第一批全国重点文物保护单位之一。1994年，布达拉宫被列为世界文化遗产。布达拉宫的主体建筑为白宫和红宫两部分。
整座宫殿具有藏式风格，高200余米，外观13层，实际只有9层。由于它起建于山腰，大面积的石壁又屹立如削壁，使建筑仿佛与山岗融为一体，气势雄伟。 夜景非常漂亮，远眺布达拉宫的背面 春天的布达拉宫 布达拉宫的星空

群山峻岭中的布达拉宫

那一天

仓央嘉措（六世活佛）

那一天，

我闭目在经殿的香雾中，

蓦然听见，

你诵经中的真言[1]；

那一月，

我摇动所有的经筒，

不为超度，

只为触摸你的指尖；

那一年，

磕长头[2]匍匐在山路，

不为觐见，

只为贴着你的温暖；

那一世，

转山转水转佛塔[3]，

不为修来世，

只为途中与你相见；

那一夜，

我听了一宿梵唱，

不为参悟，

只为寻你的一丝气息；

那一月，

我转过所有经筒，

不为超度，

只为触摸你的指纹；

那一年，

我磕长头拥抱尘埃，

不为朝佛，

只为贴着你的温暖；

那一世，

我翻遍十万大山，

不为修来世，

只为路中能与你相遇；

那一瞬，

我飞升成仙，

不为长生，

只为佑你平安喜乐；

只是，

就在那一夜，

我忘却了所有，

抛却了信仰，

舍弃了轮回，

只为，

那曾在佛前哭泣的玫瑰，

早已失去旧日的光泽。

从药王山看布达拉宫。 药王山只有几十个台阶，早几年还买门票2元，现在也不收门票了，这里也是人民币50面值票面的照片。 布达拉宫的背面。 从拉萨出来就坐大巴去林芝，需要经过海拔5013米的米拉山口，在这里有点头晕，不过一般就是下车拍照留影，过了山口就下山了，林芝海拔一般都在3000米左右。 现在都不需要经过米拉山口，穿过隧道直接进林芝了。 远处是喜马拉雅山脉，近处是雅鲁藏布江。 雅鲁藏布江 大峡谷的云雾

雅鲁藏布江的佛掌金沙

距离林芝最近的桃花园已经被开发成公园，这里的每年的林芝桃花节会在这里开幕。

桃花园

桃花丛中留个影

翻过色季拉山口就到了波密。

波密县位于西藏自治区东南部，帕隆藏布河北岸。地处东经94度0007－96度3004，北纬29度2106－30度4026。全县总面积16578平方公里，318国道从县中心穿过，距自治区首府拉萨市636公里，距林芝市市区230公里，距昌都市八宿县217公里。1959年成立波密县委。地处喜马拉雅山脉北麓东段。为冲积平原，最高峰明朴不登山，海拔6118米。

县城所在地扎木镇，海拔2700米。气候温和湿润，年均温8.5℃ ，1 月均温零下0.2℃，7月均温16.5℃，年降水量 900毫米。农作物主要产小麦、青稞、油菜等，是西藏商品粮基地县之一。有海拔最高的茶园133公顷，所产茶叶质量颇佳。也是出口菌类松茸、羊肚菌的重要产地之一。

驱车前往途经色季拉风景区，沿着318国道一路上山，昨天下了大雪，路上冰冻的厉害，汽车上了防滑链才能上山，路上冰川雪山，风光无限。登上色季拉山口，看见了南迦巴瓦峰，在一阵欢呼声中我们融入雪中，此时海拔有4600米，但我们拿起单反就忘了高反，在雪中跳跃呼喊拍照，眼前的南迦巴瓦峰雪光闪耀、景色神奇迷人。冰川冰洁如玉，景色秀美，形态各异，姿色醉人。过了色季拉山口后我们就像在坐巨型的过山车。马上进入下降通道，海拔迅速跌掉了2000米，中午在广东援建的鲁朗国际旅游小镇吃了石锅鸡，味道真的鲜美。吃好中饭，乘车前往波密镇桃花沟，这里是整个林芝地区桃花最为密集的地区，桃花、绿柳、雪山、溪流，这就是最美的春天。

南迦巴瓦峰 南迦巴瓦峰海拔7782米，是世界第28高峰（独立山峰，非卫峰）。它还有另一个名字“木卓巴尔山”，其巨大的三角形峰体终年积雪，云雾缭绕，从不轻易露出真面目，传说十人九不遇，所以它也被称为“羞女峰”。 南迦巴瓦在藏语中有多种解释，一为“雷电如火燃烧”，一为“直刺天空的长矛'，还有一为“天山掉下来的石头”。后一个名字来源于《格萨尔王传》中的“门岭一战”，在这段中将南迦巴瓦峰描绘成“状若长矛，直刺苍穹”。
南迦巴瓦峰地处横断山脉、喜马拉雅山脉和念青唐古拉山脉的交会处（南迦巴瓦峰以东的岗日嘎布山脉属于横断山脉），它和对岸海拔7294米的加拉白垒峰夹持着雅鲁藏布江，形成了世界第一大峡谷——雅鲁藏布大峡谷。地质运动时期，地壳地巨大断裂和强烈抬升，使得这个地区的地形和地貌复杂，自然生态奇特。
　　 从色季拉山口看南迦巴瓦峰，要看你的运气，我来回走了六趟，只有两次看见南迦巴瓦峰。 色季拉山口的经幡

南迦巴瓦峰

过了色季拉山口很快就会到达鲁朗 鲁朗是位于林芝市巴宜区鲁朗镇的自然景区，距八一镇以东70公里。鲁朗意为“龙王谷”、“神仙居住的地方”，素有“天然氧吧”、“生物基因库”之美誉。

走近雪山

然乌湖

位于西藏自治区昌都市八宿县然乌乡。处于喜马拉雅山、念青唐古拉山和横断山的对撞处。
然乌湖海拔3850米，面积22平方公里，为藏东第一大湖。 然乌湖周围高山危耸峻峭，众多海拔5000米以上的高峰皆有冰川发育。 然乌湖其实就是个堰塞湖，这里也就是林芝行程中最后一个高海拔地区，尽管这里海拔3850米，我三次到这里还是有点高反。

远眺米堆冰川

米堆冰川在米堆河的上游，米堆河是雅鲁藏布江下游的二级支流，它在川藏公路84公里道班处，从帕隆藏布南岸汇入帕隆藏布。米堆冰川靠近川藏公路，规模大，进入方便，是藏东南海洋性冰川的典型代表。特征典型，类型齐全，以发育美丽的拱弧构造闻名，是罕见的自然奇观。在这里，冰川、湖泊、农田、村庄、森林等融会在一起，是一处人与自然和谐相处的典范，是旅游的绝好去处。
米堆冰川位于波密县玉普乡境内，距县城103公里，离318国道8公里，最近的村庄离此地仅有2公里，是西藏最重要的海洋性冰川。冰川主峰海拔6800米，雪线海拔只有4600米，常年雪光闪耀、景色神奇迷人。冰川冰洁如玉，景色秀美，形态各异，姿色醉人。冰川下端是针阔叶混交林地，皑皑白雪终年不化，郁郁森林四季常青，头裹银帕，下着翠裙。由于冰面气温较暖，常年生活着冰蚯蚓、冰蚤和其他各类微生物。受喜玛拉雅山东段的气候影响，米堆冰川虽位于北纬29°的位置，但是冰川末端的温度却比大约北纬44°的博格多山的冰川还要低，是我国现代冰川中较为特殊的现象。

我们的行程会路过，可以用长焦400-600拍摄。

桃花沟位于波密，一条狭长的公路，沿途种满了桃花，漫山遍野，可以一直沿着路往里面走，然后过江到对面的公路出来。

桃花沟，这里是整个林芝地区桃花最为密集的地区，桃花、绿柳、雪山、溪流，这就是最美的春天。桃花沟长达近 50公里，我们沿着村里的公路一路漫步，路边随处可见胸径 1 米以上老桃树，很多野生桃树已经生长了四五百年。一片片苍劲的野桃林依山而上，粗壮结实的树干和柔弱的花朵相得益彰，仿佛在告诉人们，生在林芝，生在西藏，连花朵都会变得壮美。天气很好，天上的白云与山顶的积雪厮磨着耳语，山腰的云雾和粉红一片的花林纠缠在一起，桃花沟的道路上，桃林与麦田交相辉映，真是美极了。

一路上都是美景，感觉从冬天回到了春天，沿途林木葱郁，流水潺潺，四周连绵起伏的雪山、湖泊、农田、 村寨，桃花一幅幅绝色美景，应接不暇，令人陶醉。我们边走边被路边的风景所吸引，不时的下车拍照，蓝天白云下的雪域桃花更是让人陶醉，寂静开放在路两边的桃花是雪山最美的前景，丝毫没有人栽培的痕迹，姿态万千，长在哪儿，长成的样子都是大自然的天性使然，如此的恣意、如此率真，如此野性，又如此的娴静，没有讨好任何人意思。这一路上我们被桃花迷了眼。

桃花沟

墙头很高爬不上去。 只好男子汉代劳。

嘎朗村，嘎朗村是一个安静的藏族小山村，这里慢时光，蓝蓝的云天、朦朦的山岚、碧绿的田园、嫣红的桃花，整个村庄漂亮至极。我们爬上高坡，每人付十元钱就可以在他们围起来的麦地里拍照，看远处雪山、云雾、绿野、炊烟、民居、桃花互相映衬，是一个多么美妙世界，碧绿的青稞田铺满山坡，无边的桃花开满村庄，嘎朗村—雪域高原上的江南风光，多了几分婉约柔美，宁静悠远，这里的色彩让我恋恋不舍，这是我心中的世外桃源。

隔朗村位于西藏林芝市波密县中部，古乡东部318 国道旁，东距波密县城17公里。2011年1月，全村共有82户422人。
2010年，嘎朗村荣获2010年度“全国生态文化村”称号。 雅鲁藏布江大峡谷远眺南迦巴瓦峰 尼洋河，中国青藏高原上的河流，全长307.5公里，流域面积1.75万平方公里，在雅鲁藏布江众支流中排行第四，但水量丰足，仅次于帕隆藏布江。
尼洋河发源于中国西藏自治区米拉山西侧的错木梁拉，由西向东流，在林芝县的则们附近汇入雅鲁藏布江。
尼洋河是西藏自治区工布地区的“母亲河”，又称“娘曲”，藏语意为“神女的眼泪”。尼洋河沿河两岸植被完好，风光旖旎，景色迷人，途径景点众多，是青藏高原的河流之一。尼洋河风光带野生鸟类众多，这里也是西藏著名的黑颈鹤越冬区。 尼洋河

桃花雪山摄影采风，就从林芝飞回杭州，一般会在成都或者重庆转机，从林芝起飞最好的好处就是可以看到青藏高原的雪山。

神秘的南迦巴瓦峰

飞机上的航拍雪山

西藏不是谁都可以去的，只有勇者才会向往！~~