春运幕后的守护眼——客运综控员“大个”

徐慧琴

“值班员，行李房，k9789预告8道”坐在四台电脑面前。熟练的用对讲机复诵着运转值班员给的接车指令。

在这电脑前一坐就是五年。从开始的紧张到现在的老综控员。有什么事都可以找大个，有不会的都可以问大个。14年初次离开学校踏入社会。很幸运进入了石河子火车站客运室。和一群可爱的人做了同事。又很荣幸的从事了综控员这个重要的岗位。

说起综控员，可能大家都不熟悉，可你一说广播员大家就都知道了。虽然说广播员不和旅客打交道。但是，每一位旅客的安全出行都与广播员离不开。如果说客运指挥中心是车站客运工作的“大脑”，那客运综控员就是“大脑中枢”。

综控员的工作一忙就是一整天吧，感觉有时候去个洗手间都得挑没有车的空挡迅速的解决完。所以大个说她在广播室特别不喜欢喝水，因为太不方便了。石河子火车站共有3个站台，现在每天接发旅客列车也就30趟，会车最多也就四五趟车。综控员必须全程参与到每趟列车的作业过程中，特别是合理调配检票的适当时机等工作，尤其需要打起十二分的精神。通常情况下，每趟车至少有检票、安全宣传、停检、下车安全通告以及电铃等五条广播，偶尔旅客丢个东西。或者找不到自己的小孩子。还得抽空挡播口播。综控员需要在准确的时间段内播放相应的广播来对旅客作出指挥引导。“进入春运，列车时有加开或调整，有些车时间相近，在检票时机、旅客组织上会有一些冲突，这些都需要综控员及时掌握。

除了接车之外，因为石河子站人员紧缺问题。广播员消防员都由一个人来兼顾。在接车的同时还要时刻掌握车站的消防情况。车站有多少消防系统。多少灭火器。发生火灾时作为消防控制员应该做些什么。这些都要熟记于心。对于消防这方面可能由于工作时间长，所以大个也比较熟悉。消防维保的专业术语好多新的总控员都不是很能懂。细心的大个怕大家不清楚。又拉了一个群。专门给这些学习综控员录了一个又一个的小视频，用自己的话给大家一一解释。让大家在岗位上工作时能轻松应对各项问题。

尤其现在又是疫情防控时间。每天除了必要的接车作业。还要登记各岗每小时消毒的情况。包括总控室也得一小时消毒。保证每一位旅客和进出入总控室的每一个成员的安全。接车间隙，利用监控盯控候车室死角。或者偶尔有检票员盯控不到位的没戴口罩的旅客，提醒旅客隔位就坐，戴好口罩。

她说:大年三十虽然一个人在总控室空荡荡的，可是一想自己在这么一个平凡的岗位上。可以让更多的旅客平安回家过年。突然就觉得这也是另一种年味儿。