由于在兴义到贵阳的高速公路上看错指示牌，在晴隆方向下了高速，天色已晚，我们只能在晴隆找个酒店住了下来。在酒店便打听晴隆有没有好玩的地方，准备第二天玩一下。这才知道，晴隆竟有一个抗战知名景点——二十四道拐。关于二十四道拐，中央电视台曾热播过中美联军抗战剧《二十四道拐》 ，国人皆知。可我不爱看电视，竟不知道这个地方。<br> 据查证，二十四道拐在明清时代只是畹蜒的古驿道，24道拐依山而造，山势陡峭，弯之雄险而频急，全长4公里，山脚第一道拐到山顶第二十四道拐直线距离约350米，坡倾角约60度，以S型顺山势而建，吭蜒盘旋至关口。1927年进行公路踏勘，1935年设计动工，1936年竣工为可通汽车的公路，是黔滇的必经公路。二战吋期，美国援华物资从滇缅公路到达昆明后，必须经二十四道拐才能送到前线和重庆。二十四道拐是中缅印战区的交通大动脉，承担着国际援华物资的运输任务。日本曾多次派飞机对该公路进行轰炸，欲截断这个黔滇咽喉。公路受到很大破坏，但始终没中断。1942美国陆军准将史迪威受任维护24道拐，并在当地群众的配合下完成的修复任务，保证了运输畅通。1945年，蒋介石将滇黔公路重新命名为史迪威公路，从此晴隆24道拐随史迪威公路载入史册。 听酒店老板告诉我们，观看二十四道拐全景，对面的山顶是最佳点，据说当年的美军随军记者就是在当地人的带领下，爬到对面的高山上才拍摄到的全景。但要到达此处，三种方法可选，一是乘坐景区的观光车(由于上山的观光道是专款修建的，除观光车和当地人的车可以行驶外，其它车辆都不允许通行)，二是自己走路上山，三是乘摩托车上山。我们选择乘坐观光车上山。观光车外观为军绿色，驾驶员着军人装，行为举业都仿军人姿态。给人以神秘感。上观景台道路十分狭窄，弯也很急，半小时后玔达观景台山顶 <br> 到达观景山顶，看到对面的二十四道拐，夹在两座大山之间，依山而建，山势陡峭，弯道雄险又频急。在满山的翠绿衬托下，犹如蟒蛇盘动，真有一人挡道，万夫莫开之态。有不少车辆在公路上上下下行驶着，体验着二十四道拐的急弯急拐，也有旅游团手举小旗子，徒步在山上行走，亲身感受当年艰苦行程。我们就在观景台这边游览，饱了一览全景如画的眼褔。 滿山遍野盛开的狗尾巴草，将山坡染成粉红色，孩子兴奋地在小路上禁不住舞起来 古城，其实就是二十四道拐的拍摄地，现开发成了旅游景点。 史迪威腊像惟妙惟俏 小朋友游古镇，一边走一边跳，开心不得了。 美国大兵与当地民工借火抽烟雕塑，真有点意思。