<p class="ql-block">（资料来自网络）</p> <p class="ql-block">上个世纪六十年代，发生在“文革”时期一九六六年秋至一九六七年春的那场红卫兵大串连活动己过去了半个世纪，尽管那场活动时间短暂，但因声势之浩大、波及之广泛、形式之怪异、影响之深远，可谓空前绝后。</p><p class="ql-block">一九六六年九月五日，中共中央、中央文革领导小组发出《关于组织外地革命师生代表来北京参观文化大革命运动》的通知，全国红卫兵大串连拉开了序幕。据统计，当时全国有红卫兵约一亿五千万人，除少数消遥派和个别“地、富、反、坏、右份子”子女外，绝大部分红卫兵都参加了大串连活动，规模之宏大，场景之壮观，实属世界人类发展史上一次伟大的壮举。</p><p class="ql-block">红卫兵串连方式主要是以自由组队、徒步行进为主。师生自愿組合，每队人数不等，少则几人、十几人，多则几十人，不超过百人。在“长征是宣传队，长征是播种机”的最髙指示指引下，为学习和发扬红军长征精神，每个串连队都把自己的队伍命名为“长征队”，并冠以一个非常革命、响亮的名子，如“捍卫毛泽东思想长征队”“不怕苦长征队”“硬骨头长征队”“东方红长征队”等，当时全国到底有多少个红卫兵长征队，谁也说不清，队名越响亮、越革命，越好。</p><p class="ql-block">一九六六年秋冬，中华大地，寒风阵阵，凛冽袭人。“文革”主力军红卫兵小将们，高举着一面面鲜红的长征队旗，身背着小背包，手捧着《毛主席语录》“红宝书”，高唱着革命歌曲，走出教室、校门，走进田野、乡村、工厂、矿山，走向革命圣地，到广阔天地里经风雨、见世面。在全国所有公路和铁路上，甚至乡间田野羊肠小道上，红卫兵长征队串流不息，一队接一队，到处是红卫兵、红旗、红歌、红宝书、红袖标——祖国山河一片红。</p><p class="ql-block">全国各地的各级政府，都把接待红卫兵大串连工作作为压倒一切的头等大事来抓，省、地、县、公社、生产队，层层设立红卫兵接待站，抽调大量人力物力安排好红卫兵的衣食住行，丝毫不敢怠慢，否则会遭到严厉批斗。红卫兵不管走到哪里，吃、住、乘车几乎免费，有时只写个欠条，少数红卫兵分文不带却走遍全国闹革命，书写革命标语，散发自刻自印的革命传单，各地街头或大型公共场所都搭建起专供红卫兵张贴革命标语和革命大字报的专栏。</p><p class="ql-block">在红卫兵大串连队伍中，除少数老师的年龄稍大一些外，学生的年令一般在十七、八岁，年龄小的只有十二、三岁，也跟着他们的大哥哥、大姐姐们一起，身背大背包，行进在红卫兵长征大串连的洪流中，连续徒步行走数百、上千公里，所付出的艰辛难以想象。</p><p class="ql-block">红卫兵大串连一个重要内容是参观革命圣地，许多红卫兵长征队的行军路线，就是沿着当年红军长征的路线进行革命大串连，前往首都北京、毛主席的故乡韶山以及革命圣地井岗山、瑞金、遵义、延安等地的长征队特别多，在通往这些革命圣地的各条公路和铁路上的红卫兵长征队，一支接着一支，几乎连成一条红色长龙，极其壮观。在各个革命圣地更是人满为患，到处是临时搭建的接待站和食堂，每天要接待成千上万的红卫兵。据记载，当时毛主席的故乡韶山，每天进出参观的红卫兵长征队人数高达数万人次，把一个小小的韶山冲挤得水泄不通、人山人海。</p><p class="ql-block">一九六七年二月八日，中共中央、国务院、中央文革领导小组发出《紧急通知》，要求所有串联的红卫兵停止革命大串连，立即返校复课闹革命。顷刻间，数几千万徒步串联的红卫兵立即停止徒步串连，就地改乘汽车、火车和轮船返家返校，给当时贫乏落后的全国各地交通运输部门带来极大的困难和压力，特别是江西、湖南、贵州、陝西等省是红卫兵较集中的地方，压力更大，汽车站、火车站、码头人山人海，在猎猎寒风中，红卫兵排队数公里长，等候分发给他们的车票、船票。有些车站、码头不需要买票，只凭《学生证》就可直接上车、上船，車箱、船舱里挤得水泄不通，那时的车速太慢，被挤在侧所里一站就是数十个小时。</p><p class="ql-block">红卫兵大串联，不过只有不足二百天的时间，在人类历史的长河岁月中根本无法计算的一瞬间，但就是这段历史，留给中国一代人的记忆，刻骨铭心，是值得纪念珍藏，还是不堪回首，让人迷茫，给人纠结……</p>