建一个充电站需要多少钱，多久能回本？（能源电力说谢东平 2021-02-05 18:14）

（卢）Georgelu

编者按：随着新能源汽车销量增长保有量不断攀升、充电桩作为“新基建”的重要领域，可以说是投资的风口。但就目前情况来看，由于充电桩使用率低，再加上前期投资建设成本高、充电设施分散布局带来运维压力、商业模式尚未成熟等原因，普遍亏损的现象一直持续。那么，在2021年如果要投资运营一个充电站，市场有多大？前期投资成本多少？多久能回本？请看如下的详细分析。 一、国内充电运营市场有多大？ 目前充电桩运营公司以向用户收取充电服务费为主要盈利模式，政府对充电服务费设臵了可收取上限，不同省市有所差异，价格在0.5-1.5元/kwh不等，公交车相对较低。 预计2021年新能源汽车保有量将达到777万，以0.8元/kwh 作为假设测算基础，并假设每年下降幅度0.05元/kwh，则 2021年充电运营服务市场规模约340亿元。 　　图源：国盛证券 二、充电站前期建设成本要多少？ （一）基本要素 对于具备一定规模的充电站，整体投资包含四个子模块：变电和配电系统、充电系统、充电站监控系统及基建系统。 1、变电和配电系统：箱式变电站、电力线缆、高压计量； 2、充电系统：直流充电、直流换电、交流充电； 3 、监控系统：配电监控保护、充电监控、安全类监控、充电计量计费； 4、基建系统：平面布臵、顶棚结构设计等 图源：国盛证券 （二）成本拆分 根据行业数据，我们以单桩与单站两种形式做出成本拆分。 1、单桩建设成本 以50KW单桩为例，整体投建成本约6万元。 直流充电桩设备成本约（内含监控系统成本）约0.5 元/w，50kw直流充电桩设备成本约 2.5 万元。 土建施工成本：包括平面布臵，电缆电线采购装配、顶棚装配等，单桩摊薄成本约1-1.3 万。 配电侧设备成本：以继电保护啊、低压电器、电表等设备为主，单桩摊薄成本约2.2万（配电与充电设备+监控系统的比例约 1:1）。 图源：国盛证券 2、单站建设成本 根据行业调研数据，以交直流混用充电站为例，某典型充电站（32个快充+12个慢充）  充电桩组合：32个快充+12个慢充 快充功率：40KW/个慢充功率: 7KW/个 充电站整体投入成本：133万元 快充桩总设备成本约：40*1000*0.5*32=640000 元； 慢充桩设备成本约：3500（单桩价值）*12=42000 元， 合计设备成本约 682000 元 土建成本主要用于快充桩建设 合计共 32*13000（快充桩土建成本）=416000 元 配电侧主要用于配套快充桩，合计共 32*17600（配电侧单桩成本）=563200 元 图源：国盛证券 *注：全站合计投资约：682000+416000+563200=1661200元，而实际该站投资约 133 万，我们预计其中包含了部分建桩补贴（对于直流快充桩，单桩一次性建设补贴各地不等，但多在 200-300 元/KW ，以此计算该站合计补贴 25.6万-38.4万）与施工侧费用的节省。因此我们判断单桩建设投入的大致测算数据基本符合实际情况。 总结：对于公共充电站，装配快充桩的趋势愈加明显。在做投入成本估算时，可以简化为 1.2 元/w作为全成本计算基础，配合不同功率的充电站规模，做出总成本投资金额估算。 三、充电站多久能回本？ （一）收入来源 ToB端充电站收入主要由两部分组成：充电服务费；电费（同时也是可变成本）。 1、充电服务费 充电服务费一般由各地政府规定上限，针对公交车与乘用车不同（市场参与者可在上限之内自由定价）。 比如北京充电服务费与成品油价挂钩，除此之外大多数地方政府是以确定的金额作为上限。梳理全国各地不同服务费标准，经济发达地区服务费多在1元/kwh 之上，普通二三线城市服务费区间约在0.6-1元/kwh。 图源：国盛证券 2、电费 政府出于对新能源车产业的支持，多地区出台政策要求公共充电站以大工业电价作为电费计算标准。 2021年，10千伏电压等级下，全国平均电价约0.582元/千瓦时，其中上海夏季电价最高0.716元/千瓦时，青海电价最低0.378元/千瓦时。 　　数据来源：各省市发改委 能源电力说制图 注：电费按月度或周度等频次与电网结算，充电站运营商电费“平进平出”。 （二）盈利模式分析 盈利模式单桩盈利模式测算（7.5kw 慢充/30kw 快充/50kw 快充） 1.单位初始投资关键假设 慢充：考虑慢充设备更便宜、同时土建与配电侧投入较少，假设慢充桩单 w 投资为 0.5元。 快充：以 1.2 元/w 测算全投资成本。 2.固定成本关键假设 假设贷款比例为 70%、设备折旧年限为 10 年、年均维护费用为初始投资的 3%、年均运营与人工费用为初始投资的 6%。 年均固定成本：7.5kw 慢充/30kw 快充/50kw 快充分别为：0.09/0.86/1.43 万元。 图源：国盛证券 3.充电收入关键假设 充电服务费：0.5 元/度；充电桩利用率：7%；充电费分成：服务费的 10%。 盈利性 利润总额：7.5kw 慢充/30kw 快充/50kw 快充分别为：0.12/-0.03/-0.05 万元。 现金流净额：7.5kw 慢充/30kw 快充/50kw 快充分别为：0.15/0.33/0.55 万元。 投资回报年限：7.5kw 慢充/30kw 快充/50kw 快充分别为：2.42/11.0/11.0 年。 图源：国盛证券 不过，充电桩盈利能力与充电桩利用率有很强正相关性。以 50kw 快充桩为例：若保持 0.5 元服务费不变，当充电桩利用率从7%提升至 12%时，单桩利润总额会从-0.05万提升至 0.93 万，弹性极大。当充电桩利用率从7%提升至12%时，单桩投资回收年限会从11年缩短至4年，明显小于设备可使用的年份上限。 图源：国盛证券 不同类型车辆的充电需求是由差距的，这就导致充电桩利用率的差别。以 30KW 快充桩为例，各车型满足一天正常需求的利用率差距十分明显。其中公交车对充电桩利用率最高约14%，私家车对应利用率最低，仅3%左右。 图源：国盛证券 4、结语 考虑到成本和收入，以 50kw 快充桩为例，充电服务费0.5元的情况下，如果充电桩利用率为7%，则要11年才能回本，如果充电桩利用率为12%，单桩年利润总额为0.93万元，回本时间则缩短至4年。 要实现尽快回本，可选择建设利用率最高的公共汽车充电站，若选择小区等私家车充电，回本时间可能要比11年更长。 本文由能源电力说综合整理，转载请标明出处投稿、商务合作请联系：18026359635（微信同号）▼往期精彩回顾▼<a href="http://mp.weixin.qq.com/s?__biz=MzkyOTE2OTU1NQ==&mid=2247493250&idx=1&sn=ca27bcd258286c0d21e2e630d110b4ec&chksm=c20f0f7ef5788668f7cbf2daff36e8d9415606f4a64f9bb05982bd1d294716300dd6798b50f1&scene=21#wechat_redirect" rel="noopener noreferrer" target="_blank">建一个风电场需要多少钱？多久能回本？</a><a href="http://mp.weixin.qq.com/s?__biz=MzkyOTE2OTU1NQ==&mid=2247492804&idx=1&sn=8db10760ad693a27ab93479ee1d0c6ed&chksm=c20f0d38f578842ebde244248d08f212eddf25cf66da19d324115c55a64c0c17805401063458&scene=21#wechat_redirect" rel="noopener noreferrer" target="_blank">华为数字能源新任董事长确定！</a> <a href="http://mp.weixin.qq.com/s?__biz=MzkyOTE2OTU1NQ==&mid=2247492731&idx=1&sn=f89f35bfc8f96061ad4ddc1d2b0c23fb&chksm=c20f0d87f578849139bfef2d5a09c09d1f56aab7fbf307ba9efb231262a8fd6f28797daa6113&scene=21#wechat_redirect" rel="noopener noreferrer" target="_blank">前瞻十四五！75份“十四五”能源规划研究报告免费下载</a>更多能源电力最新资讯 欢迎关注“能源电力说” ▽ 欢迎关注【能源电力说】视频号为什么特高压是新基建 <a href="https://mp.weixin.qq.com/s/8wNyKJjF7AowKq9DUl1KQw" >查看原文</a> 原文转载自微信公众号,著作权归作者所有