离开铁路进入海运

枫叶

<p class="ql-block">离开江南水乡,在铁路建设工作中,在青春的努力下,二十三岁入党,二十七岁提任党委办公主住,一帆风顺的跟着长征老红年,抗战老革命努力学习,使我学到了很多良好的习惯。</p> <p class="ql-block">1986年10份,母親10突然因病去逝,铁干院毕业后调交通部长江航政局工作,领导的关心,长江局党委一九八七年任命我主持安微航政局党委工作。</p> <p class="ql-block">十多年的水运安全管理,增长了知识,才干,处理了长江上的船舶碰撞,海难事故,维护长江干流上的安全,抗洪救灾,大型水上工程的管理,春运,枯水期间,洪水期的水上安全营现,外藉轮的引航工作。</p> <p class="ql-block">400公里水域的安全营理工作,也和安微馬鞍山,芜湖铜陵,贵池,安庆等地市增加了友谊,加强了海事上与地方船舶协调菅理。</p> <p class="ql-block">参加三江四海的海运管理的交流,大型海事的调查处理,</p> <p class="ql-block">参加全国水运工作的管理,事故的分折,自身船员的航行水平的提高,经验交流,工作改进。</p> <p class="ql-block">具体的日常管理,长江所有船员的考试,平时的培训,对长江全线的渡口的船舶的管理,</p> <p class="ql-block">这位是长江最早管理长江船舶的长征老干部,1929年参加长征的老革命。</p> <p class="ql-block">退休多年,爱惜长江,爱惜船舶,珍惜生命。何海难事故中失去生命的人们致于深深的掉念和敬礼,人啊,珍惜生命是我们每位同志的使命!</p>