<p class="ql-block">本人钮永定，常州人，1979年从常州市第23中学考入上海港湾学校港口电气专业，1981.8毕业被分配到交通部连云港港务管理局第一作业区供电所工作，至2021.1在连云港港口控股集团东方港务公司营销中心退休，此时我在连云港港整整度过了四十个年头。</p> <p class="ql-block">一、1981.8至1983.11在第一作业区供电所实习、技术员。实习期间工资每月34.5元，一年后工资每月38.5元，粮票42斤。第三年遇到5%涨工资，本人涨了半级后工资每月41.5元。</p> <p>1981.8到交通部连云港港务管理局组织处报到，分配到第一作业区供电所。负责生活接待的是行政科刘宝昌。图片上记号处为我来连云港后第一处集体宿舍。</p> <p class="ql-block">宿舍内住五人，当年一个队部才配一台电视，整个宿舍楼没有电视机。</p> <p>在供电所实习一年后任所部电气技术员。</p> <p class="ql-block">在实习期间主要在门机修理班，班长付加明，工作就是天天爬门座起重机，进行门机的维修和保养，当时更换频繁的是接触器，重量有十多斤，经常一手提着配件，一手扶着栏杆爬门机。</p> <p>上海港校分在一区的五位男同学。从右起分别为门机队张绪才（调苏州）、叉车队徐卫、机修队孙龙勤、吊车队宋真全（调常州）、供电所钮永定。</p> <p class="ql-block">1983年一区团支部赴无锡、苏州春游。最后排为冯志，同年进港务局，之后的集团党委副书记、工会主席。</p> <p>二、 1983年11月实行定编定岗，供电所有五位技术人员，我被编外。之后我到局机关遇到安全处莫工（后来的莫素云处长），她得知我情况后很热情地带我去组织处询问，正好此时科技处缺人。这次因“祸”得福，进局机关来得如此容易，非常感谢莫工莫处长，她是我走向社会遇到的第一位恩人。</p> <p>从1983.11至1986.8在科技处工作。当时的机关大楼。</p> <p>在科技处负责科技情报工作。主要工作职责：对外收集科技资料，参加交通部港囗科技协会会议；对内定期编写科技信息简报，以及新技术新工艺的推广等。</p> <p class="ql-block">湖北宜昌红光港机厂</p> <p>参加上海港散粮接卸工艺会议。</p> <p class="ql-block">在1985年南宁会议期间，这位大连港老前辈对我谆谆教诲：小钮，科技处不适合年青人，没有发展前途。我牢记了前辈的话，一年后我参加了交通部干部专科培训班招生考试，改行选择了水运管理专业，又过了一年多后科技处果然被撤销了，这位老前辈是我人生道路上遇到的第二位恩人和引路人。</p> <p class="ql-block">1985年与当时的师傅朱洪山在长沙，之后的三公司总经理、东泰公司党委书记。</p> <p>1984年任局机关团委委员。</p> <p>委员：韩俭、郑红红、丁以昌、钮永定等。韩俭为机关团委书记。</p> <p>1985年获局优秀团员称号。</p> <p>科技处春游。</p> <p>作为局科技情报收集部门，当时配备了比较先进的变焦相机、双卡收录机、电影放影机等设备。</p> <p>参加《港务局院校毕业生联谊会》活动，翻越大桅尖至宿城水库，并在保驾山留影。该照片中的很多人，后来都走上了领导岗位。</p> <p class="ql-block">《联谊会》爬飞来石。</p> <p>三位常州23中同学同年分配到连云港，分别在港机厂陈志国、一区钮永定和物资处恽晓民。</p> <p>原机关招待所和集体宿舍大楼。1985年我在该单身宿舍结婚。</p> <p>两张单人床一拼，买了一张席梦思床垫，一台160升的香雪海单开门冰箱，四把折叠椅，使用的是煤油炉，这些就是当年的新房。</p> <p>三、1986.9至1988.7在上海海运学院东昌路分院带薪脱产学习两年。</p> <p class="ql-block">来自连云港的三位同班学员：右起刘先富 、钮永定、钱仲德。刘先富后为中联理货总公司副总裁。</p> <p class="ql-block">1987年11月加入了中国共产党预备党员，这是我当年的入党志愿书。期间上海高校发生了八六学潮。</p> <p>四、1988.7至2001年在第三装卸公司工作。1988年三公司刚刚开始组建，参加了三公司前期的筹备工作。</p> <p>码头现场施工质量监督组。</p><p>前排：钮永定 包国昌 管承业 孙志强</p><p>后排：黄海峰 朱洪山 徐云国 马同兴</p> <p>全体筹建组人员合影</p> <p>1991年赴大连港大港作业区和香炉礁作业区为期一个月的学习考察。</p><p>左起劳资刘克虎、计划朱炳忠、技术徐健、工艺朱德龙、商务钮永定和调度黄贵安</p> <p>1991年4月到上海港职大参加为期半个月的《港囗计费人员业务讲习班》培训。</p> <p>1991年两个2.5万吨级进口木材专用泊位首次简易靠泊作业，首靠的是一艘进口汽车的滚装船。</p> <p>1991年，上海港湾学校八一届毕业分配连云港十周年。当年来了20位，十年后调走7位，还剩13位。中间为段耀庭局长，在荷花街局招待所。</p> <p>港电专业：吴方林 刘先富 陈雨林（病故）钮永定。</p> <p class="ql-block">部分港湾学校港电班同学毕业十周年相聚张家港港。</p> <p>1992年被聘《连云港港囗》通讯员。</p> <p>我和焦彤两人到交通部办理赴日本为期四十五天的学习参观护照，三公司散粮接卸码头是采用日立株式会社的设备。</p> <p>1992年3月1日开始了为期45天的赴日之旅。拜访日立株式会社东京总部。</p> <p>上课</p> <p>参观散粮码头</p> <p>东京上野公园樱花节</p> <p class="ql-block">左起：姜伟、焦彤、包国昌、孙寿丰</p> <p>在一家企业的社长家做客。</p> <p class="ql-block">东京迪士尼乐园</p> <p>货源商务科党支部</p> <p>赴徐州、郑州和西安拜访进囗木材货主。</p> <p class="ql-block">在西安，左起冯晓春、徐云国、钮永定、董文杰。徐云国后为港务局副局长。</p> <p class="ql-block">1993年随着南方的大开发，北方水泥大量涌入广东和海南地区，史称“水泥大战”。三公司副总朱太平带队拜访徐州淮海水泥厂。</p> <p class="ql-block">与淮海水泥厂销售处老朋友刘鲁川合影。</p> <p class="ql-block">三公司党员活动</p> <p class="ql-block">赣榆抗日山。与公司副总经理朱太平合影。</p> <p class="ql-block">1995年海南三亚港同学苏庆杰</p> <p>1995年在海南</p> <p>在东海县温泉镇</p> <p>1998年北京，拜访国家木材进出囗总公司。</p> <p>1999年度因开发进囗木材新货种被港务局评为“十佳揽货能手”称号。改变了木材专用码头建成后无木材货源的历史。</p> <p>2001年赴长春拜访了吉林森工木业进出口贸易公司。</p> <p class="ql-block">与吉林林业的王宏亮合影，还有当年驻港的老大哥王勇、邵学伟，以及陈树林等，20多年来我们始终保持着联系。</p> <p>2001年至2003年5月，原三公司的货源代理业务整体转入集装箱运输公司。</p><p>2002年赴黑龙江绥芬河开发进口木材货源。</p> <p>2002年赴满州里开发进囗木材货源</p> <p class="ql-block">哈尔滨</p>