骑行独库公路

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　　新疆有条G217独库公路，虽全长只有561公里，但被自驾友和骑友誉为“中国最美公路”。查网上说：独库公路翻越天山山脉、连接南北疆，海拔变化大、天气变幻莫测，其中三分之一路段是悬崖绝壁、五分之一路段是高山冻土层，山上终年积雪，堪称是中国公路建筑史上的一座丰碑。独库公路更是一条英雄的路，当年解放军筑路10年、牺牲了168位官兵，可见筑路的艰难险阻。

独（山子）库（车）公路全年只开放四个月、全路段禁止7座以上车辆通行，更增加了这条路的神秘。

2019年6月，我的几位骑友肖风子（广州）、铁牛（天水）、森林（唐山）、全能猪（内蒙）一拍即合去骑游独库公路。说走就走，约定集中、地点“奎屯”，奎屯是县城离独库公路起点约15公里左右。单车由铁路托运、我提前乘绿皮火车直达新疆乌鲁木齐市，骑车200多公里于24日就赶到了奎屯，27日开始骑行，共7天到达独库公路终点。

独库公路险峻壮丽、天山高耸巍峨，确实让人震撼。沿途雪山冰川、峡谷幽深、高原草甸、森林河谷，风光无比绝伦，真是中国最美公路名副其实。

摄影摄像撰文：红 梅

骑行第一天：

从独库公路起点独山子出发骑行90公里，其中上坡80多公里，海拔累计陡升2000多米，一路峭坡陡壁，在峡谷中蜿蜒曲折起伏上升。

第二天勇闯天路：

今天骑行55公里到乔尔玛镇，途中30公里爬坡路、海拔大约上升1700米，经过天瀑、天路景点，到达哈希勒根达板（即垭口）海拔3390米，然后25公里下坡。虽然是6月底夏天，可沿途天山屋脊上冰天雪地、山上冰封雪盖、银装素裹、瑰奇壮丽。

“热血铸丰碑、英魂垂青史”，在乔尔玛镇我们来到烈士陵园，当年解放军筑路10年，168位牺牲英烈长眠在此，其中有老兵陈俊贵的班长。陈俊贵携全家在此义务守墓25年，其故事感动中国被誉为全国道德模范。英烈和筑路勇士的丰功伟绩历史不会忘记、人民不会忘记，天山精神将激励我们永远向前！

骑行第三天：

乔尔玛镇（海拔2200米）翻过玉希莫勒盖达板（海拔3200米以上、长1943米）到达那拉提（海拔1800米）行程98公里，上坡50多公里、下坡40公里。如果昨天说是进入天山冰雪世界、那今天来到了天山深处的百里草原画廊。

公路蜿蜒九曲十八弯，群山连绵不断，不时云雾缭绕，沿途草地青青、野花峥嵘斗艳，峡谷溪流湍急，青山绿水风光让人目不暇接。突然乌云密布、雷声隆隆、一会豆粒般的冰雹从天而降、狂轰滥炸，接着瀑雨倾泻，还好我们正好赶到玉希莫勒盖隧道躲避，只几分钟地上堆有好几寸雹珠和雨水成河。半小时后雨过天晴、阳光灿烂，过了隧道一路下坡，下坡的心情一个字“爽”。

骑行第四天：

从那拉提草原（海拔1800米）出发进入天山山脉中段，翻越拉尔敦垭口（海拔2714米）来到被四周雪山怀抱的美丽的巴音布鲁克城，行程70公里。

早晨继续上路，爬坡进入天山山脉中段，四周都是崇山峻岭、连绵起伏、峰峦层叠，远眺山脊上白雪皑皑、眼前多处小冰川一直挂到脚下，穿过长长的防雪走廊，翻过拉尔敦垭口，下山后是广垠的绿色草原，风吹草低见牛羊，成群的黑头羊点缀着草地，手拿鞭的牧人和骑马的游客，与蓝天白云形成如诗如画的美景。后来到巴音布鲁克高原湿地，高山绿草与孱孱溪流交相辉映，仿佛来到了世外桃源，疑是人间仙境。

天山独库山水大自然美景如此多娇、已让我无比惊叹。

骑行第五天：

巴音布鲁克城海拔约2500米，被四周雪山环抱，楼房建筑很有民族特色。我们去了赛马场、大剧院、农贸市场等地闲幌。巴音布鲁克大草原排中国第二、仅次于内蒙古额尔多斯大草原。天下绝景“开都河九曲十八弯”的“九个太阳”风光、及其故事已闻名世界；还有中国最大的国家级天鹅自然保护区。巴音布鲁克蒙古语意为丰泉“丰富的泉水”。

进入巴音布鲁克景区，天鹅湖上洁白的天鹅在水中荡漾、头顶上盘旋着数百只红嘴巴、红脚的鸿雁。天鹅羽毛洁白，叫声动人，常作为纯洁、忠诚、善良、高贵的象征。大草原湿地天际无边，只见水草丰茂、野花芬芳，溪水缓缓淌向远方。最美的时光与风景就是等待，当晚霞满天时、期待红彤彤的太阳在水中映射出的九个太阳的美丽画面，可惜啊，太阳沉得太快，只有相机的镜头才能将美丽永远定格在瞬间。

骑行第六天：

从巴音布鲁克城到大龙池，行程120公里，途中穿过呼屯郭愣隧道（长640米、海拔2990米）和铁力买提隧道（长1894米、海拔3220米）。

早晨出发，行进在巴音布鲁克大草原上，眼前一马平川，远处绵延的天山山脉与公路平行，道道山脊上像铺满了银白色的冰川雪莲、阳光下晶莹剔透，有无数大小沼泽湖泊像翡翠镶崁在草原上，让人心旷神怡。进入巴音郭愣乡，中午在牧民家吃饭休息，母女俩为我们忙前忙后特地宰了羊，做羊肉抓饭、炒菜款待我们。与主人聊天，这家有几百头羊和牛，一年中要转场四次，家中用太阳板发电，全家居住几个帐篷，家中装饰豪华、一切应有尽有。告别牧家继续前行。

山路越来越蜿蜒曲折，峡谷也变得深凹莫测、山峰高耸云天。穿过呼屯郭愣隧道、盘山道路更加陡峭，到达铁力买提隧道。铁力买提达板海拔3220米以上，是跨天山南北的分水岭，更是天山的重要关隘，出了隧道沿溪水一路下坡、河中滩石上成排成林的高大的胡杨树郁郁葱葱，估计年代已很久远。

到达大龙池镇，今晚住帐篷。

骑行第七天：

从大龙池景区（海拔2400米）出发、沿着库水河、穿过卡尔脑隧道（长717米、海拔1933米）、路过天山神秘大峡谷，最后到达独库公路的终点“库车”县城（海拔1000米），行程150公里。

大、小龙池属于高山湖泊，靠天山雪水融化汇集而来，水色碧兰清澈见底，像两面明镜、水中倒影映衬出天山秀丽的雄峰，公路沿湖畔环行，小龙池溢出的水形成了瀑布、沿峭壁山坡下泄、落差达几百米。接着有一段十几公里长的山区河谷景观，路在峡谷中伴着溪流七拐八弯、迂回曲折。

穿过卡尔脑隧道，一路下坡，进入库车大峡谷国家地质公园地区，阳光变得炽热、远近山脉也变得色彩斑斓为红褐色，一路山峦叠嶂、奇峰磷峋、怪石峥嵘，景色磅磗神奇，所以库车大峡谷现改名为“天山神秘大峡谷”，可惜啊我们为了赶路没有进入。穿过盐水沟隧道，是长十几公里的丹霞地貌，景观一个接一个、布达拉宫景点、关垒遗址、盐水沟景区、金字塔雅丹地貌自然旅游区、实在应接不暇，我们只能走马观花。下了盐水沟收费站，到了独库公路终点天气越来越炙热难当，热浪滚滚，气温已高达40度左右。

　　库车曾经是西域（即新疆的古名称西域）政治、经济和文化的中心，地处丝绸之路的要冲。我们在库车去了库车王府、参观了龟兹（库车古名称龟兹）博物馆、游览了老城历史文化街区，感受到了库车辉煌悠久的历史、璀璨的文化和瑰丽优秀的民族。

库车再见了！新疆再见了！

祝福新疆明天更美好！祝福新疆人民幸福、安康！