成昆铁路著名桥梁与隧道

王育才

成昆铁路，北起成都站，南至昆明站，是中国境内一条连接四川省与云南省的国铁Ⅰ级客货共线铁路。

成昆铁路始建于1958年，1970年7月1日全线竣工运营，全长1096公里。

成昆铁路复线：广通-昆明段、成都-峨眉段、米易-攀枝花段已开通运营，仅剩峨眉-米易段未通车。全长约850公里，预计在2023年全线竣工运营。 成昆铁路线路图

成昆铁路是世界上隧道和桥梁最多的铁路。本文将成昆铁路著名桥梁与隧道分述如下：（一）成昆铁路桥梁；(二)成昆铁路复线桥梁；(三)成昆铁路隧道；(四)成昆铁路复线隧道。

（一）成昆铁路桥梁

夹江县青衣江大桥，位于乐山市夹江县境内，是成昆铁路上最长的跨江大桥，全长1816米。 夹江县青衣江大桥 夹江县青衣江大桥 上格达1号大桥，位于四川省攀枝花市盐边县益民乡境内，全长349.40米。 上格达1号大桥 上格达1号大桥 永利乡白熊沟桥，位于四川省雅安市汉源县永利乡境内，跨越大渡河支流白熊沟，全长46.17米，成都端接白熊沟隧道，昆明端接李子湾隧道。 永利乡白熊沟桥 永利乡白熊沟桥 永利乡深溪沟双线桥，位于四川省雅安市汉源县永利乡境内，跨越大渡河支流深溪沟。 永利乡深溪沟双线桥 永利乡深溪沟双线桥 乌斯河镇黑区沟桥，位于四川省雅安市汉源县乌斯河镇境内，跨越大渡河支流黑区沟。 乌斯河镇黑区沟桥 乌斯河镇黑区沟桥 乌斯河镇大渡河桥，位于四川省雅安市汉源县乌斯河镇境内，跨越大渡河，全长483.6米，主跨为1孔144米。 乌斯河镇大渡河桥 乌斯河镇大渡河桥 凉山州牛日河4号桥，位于四川省凉山州甘洛县与越西县交畀处。1969年7月竣工。牛日河4号桥采用了拼装式预应力薄壁箱形桥墩等一系列新技术，1978年获得全国科学大会奖。　　 凉山州牛日河4号桥 凉山州牛日河4号桥 铁马大桥，位于四川省凉山州越西县境内，全长882．27米，最高的17号桥墩高达50.4米，属特大桥级，系成昆线上的第三长桥。

铁马大桥 铁马大桥 德昌县永宁河4号桥，位于四川省凉山州德昌县境内，全长549.02米，1970年4月竣工。工程主设计师在4号桥竣工后即去世，同筑桥牺牲的同志一起埋葬在4号桥头。
德昌县永宁河4号桥 锦川乡锦川桥，位于四川省凉山州德昌县锦川乡境内。锦川桥是成昆铁路上仅有的两座空腹拱桥中的一座，另一座是一线天桥。 锦川乡锦川桥 锦川乡锦川桥 三堆子金沙江大桥，位于四川省攀枝花市仁和区与盐边县交界处，三堆子站和攀枝花站之间。1969年10月竣工。全长390米 ，主跨194米 ，是当时国内最大跨度的简支铆接钢桁梁大桥。
三堆子金沙江大桥 三堆子金沙江大桥

一线天大桥，位于四川省雅安市汉源县永利乡境内，跨越大渡河支流老昌沟。单跨54米，高26米，全长63.14米，是当时国内最大跨度石拱桥。1966年竣工。

一线天大桥 一线天大桥
桐模甸2号大桥，位于云南省楚雄市禄丰县黑井镇境内，全长400米，是国内第一座主跨112米系杆拱栓焊梁大桥，荣获国家科技进步特等奖。1970年6月建成。 桐模甸2号大桥 桐模甸2号大桥 大田箐大桥，是金沙江支流龙川江上的一座铁路特大桥，位于云南省楚雄州禄丰县黑井镇境内。全长 1166米，为成昆铁路第二长桥。 大田箐大桥 大田箐大桥 黑井顺河大桥，位于云南省楚雄市禄丰县黑井镇境内，全长792米。 黑井顺河大桥 黑井顺河大桥 密马龙五号大桥，位于云南省楚雄市禄丰县金山镇境内，桥墩高56.0米，是成昆铁路全线最高桥墩。 密马龙五号大桥
旧庄河一号桥，位于云南省楚雄市禄丰县境内，是中国铁路史上首次采用悬臂拼装法施工的预应力混凝土梁桥，达到了当时同类型铁路桥梁的国际水平。1966年11月竣工，全长106米。 旧庄河一号桥 注:资料源自网络。待续！