东北行摄

老韩

2020年10月中旬和朋友自驾游

10月10号走进关门山国家森林公园看红叶

每年的金秋季节，这里的红叶满山，如同落霞，非常壮观。 2020年10月11日我们在去景点的路上遇到了当地农民在刚收割完的稻田里捡拾稻穗，我们真正的体会到什么是： 锄禾日当午，汗滴禾下土。谁知盘中餐，粒粒皆辛苦。这首诗的涵义！ 我们于10月11日到达丹东市，丹东位于辽宁省东南部东与朝鲜民主主义人民共和国的新义州市隔江相望，南临黄海，西界鞍山，西南与大连市毗邻，北与本溪市接壤。位于东北亚的中心地带，是东北亚经济圈与环渤海、黄海经济圈的重要交汇点，是一个以工业、商贸、物流、旅游为主体的沿江、沿海、沿边城市。

到达丹东鸭绿江大桥是我们这次出行的必选之地。

　　鸭绿江大桥（中朝友谊桥）位于丹东市振兴区江岸路0号的国门公园内，地处鸭绿江断桥南侧，是鸭绿江风景名胜区的核心景区之一。 鸭绿江大桥建于1940年，为铁路、公路两用桥，全长940米，属中朝两国共管。在抗美援朝战争中，美国飞机狂轰滥炸，却始终巍然挺立。鸭绿江大桥为中朝两国的界桥，也是中朝目前仍在使用的交通要道，平时车辆通行较多。 鸭绿江大桥现在是游人观光览胜的景点，不过因为是两国界桥，所以无法上桥参观，但是可以在桥下和四周观光。

到了鸭绿江大桥不得不说说鸭绿江断桥：

　　鸭绿江断桥为鸭绿江上诸多桥中第一座桥，一九0九年五月动工，一九一一年十月竣工。由当时日本朝鲜总督府铁道局所建。始为铁路桥，十二孔，长944.2米。 从中方数第四孔为开闭梁，以四号墩为轴，可旋转90°，便于过往船只航行。

一九五0年十一月至一九五一年二月,美国为切断中朝运输线，派出B-29、B-17重轰炸机，F-80战斗轰炸机经美军飞机多次轰炸，第一桥毁为废桥。

中方所剩四孔残桥保留至今，习惯称"断桥"，为市级文物保护单位，一九九三年六月动工修整，辟为旅游景点，命名为"鸭绿江断桥"。


桥身漆成浅兰色，意在不忘战争，祈盼和平。

后经多方提议，将桥名恢复为"鸭绿江断桥"，桥身恢复为钢铁灰色。

由国防部长迟浩田上将题写桥名"鸭绿江断桥"，意在保留历史原貌。

于10月12号我们游览了丹东市的虎山长城：

　　虎山长城始建于明成化五年即公元1469年，当时的主要作用是为防御建州女真人的侵扰。现在看到的虎山长城，是依据1992年通过的《虎山长城修复设计方案》，在明长城遗址上修复起来的。虎山长城现已修复1250延长米，过街城楼、烽火台、敌台、战台、马面等十二景，恢复了当年明长城之首的壮观气势。

然而历经几百年虎山长城几乎是濒于湮没了以至于很长的一段时间里，人们都将万里长城的东端起点，误认为是“天下第一关” ——山海关。其实早在《明史·兵志》中就曾有记载：“终明之世，边防慎重，东起鸭绿，西至嘉峪”就已明确明长城“东起鸭绿江，西至嘉峪关”。

万里长城最东端---虎山长城 “一步跨”是中国距朝鲜最近的地方之一，因最近处一步就能跨到朝鲜而得名。在这里游人不但能近距离的看到朝鲜人民生活、劳动以及工作的场面，还可以穿上朝鲜族服装在“一步跨”石前拍照留念。 我们于10月13号走进大连金石滩游玩

　　大连|金石滩位于辽东半岛东北端的黄海之滨，是浪漫之都大连的后花园。

　　我们于10月15号到达山海关，山海关是我们这次行程的最后一站。

山海关，又称榆关、临闾关，位于河北省秦皇岛市东北15千米处，是明长城的东北关隘之一，在1990年以前被认为是明长城东端起点，素有中国长城"三大奇观之一"(东有山海关、中有镇北台、西有嘉峪关)、"天下第一关"、"边郡之咽喉，京师之保障"之称，与万里之外的嘉峪关遥相呼应，闻名天下。

1961年3月4日，万里长城-山海关被国务院公布为第一批全国重点文物保护单位。

1987年12月，长城列入世界文化遗产。

这次出行玩的很开心愉快，非常感谢朋友刘乃诗，刘和平，白建国。谢谢你们的一路关照。'