<p class="ql-block"> 一</p><p class="ql-block"> 一声声高吭的气笛划破了寂静的长空，一条条奔腾的巨龙飞驰过千里陇原。“高铁通了，高铁通了”这个消息，在寒冬凛冽的2020年12月26日，象一道闪电，快速在陇东大地上传播开来，一时间，陕甘宁三地主流媒体、新闻记者，自由媒体人，网络达人和首次体验高铁出行的帅男靓女、三口之家或母女父子及看热闹的大批群众，竞相涌向庆阳、宁县等高铁站，象迎接出阁而来的新娘子一样，静侯蓝色长龙相约而至，一睹"和谐号"的芳容，尽而体验初次乘车的新奇和激动。</p><p class="ql-block"> 这天是周六，女儿鼓动全家乘高铁去西安一游，体验一下早出午归的高铁速度，怎奈网上一票难求，女儿经过一番网络拼杀，终于在三点时抢到了四张往返宁县的高铁票，于是一家人便直奔庆阳高铁站，登车乘坐，感受速度与激情碰撞。</p><p class="ql-block"> 庆阳高铁站位于庆阳市西峰区后官寨镇，它是银西高铁全线新建面积最大的车站，建筑面积1.5万平方米，置身站前，“庆阳站″三个红色大字在站房顶上格外醒目，车站为两层，两翼为4层，局部地下1层，最多可容纳旅客2000人，站台规模为3台7线，岛式站台2座，侧式站台1座，10米宽出站地下通道1条，12米宽进站大桥1个。车站正门入口以黄土大塬窑洞造型为主题，两翼采用立面开窗的虚实变换，写意出黄土大塬稳重深邃的神韵气质，站内设计融入了黄土地人居门窗和麦穗剪纸等农耕文化的元素，内外设计高端大气，既充满民俗文化气息，又有现代建筑的特征，尽显“苍茫厚土，大塬流觞”的理念。暖阳，蓝天，阔地，再配上高端大气的车站楼，熙熙攘攘的人流，远方呜呜鸣叫的高铁气笛，仿佛使人置身于南方某市。入口处进站观看和准备试乘的人们排起了几路长队，正按照安捡要求扫码入站，从人们洋溢着的笑脸和急切的眼神中可以感到大家对高铁的祈盼之情，大厅内电子列车进站牌，电子购票机，咨询处，小超市等服务设施一应俱全，空气中散发着淡淡的清香，一切都是崭新的样子。</p><p class="ql-block"> 二十分钟后，我随着人流通过电子捡票口进入到了站台，来到站台一号点(一等仓)等侯车辆的到来，在我面前的是两条南北走向的铁轨，在冬日阳光的照射下，发出耀眼的光芒，人们伸长脖子，拿着手机，静待列车并准备拍照，几分钟后，随着几声长长的气笛声，白色的列车徐徐进入了车站，子弹头型的车头如同飞机驾驶舱，带动着六节车厢无声的停在了我们面前，“和诸号”三个大字引人注日，车门随即而开，我迈步登入一号车箱，找到坐位，环顾四周，有的坐位还没有坐满，轻柔的音乐环绕在耳边，坐位上的人们或闭目养神，或玩弄手机，或品着清茶，轻松舒畅的气氛迷漫着车厢，我还没有静下心，列车便无声地开动了。</p><p class="ql-block"> 没有普通火车的“咣当”声，没有喧闹的吵杂声，一切都在静谧之中，轻盈的车体即刻提速，婉如空中游动的长龙，飘动在乡间田野，绕行于沟壑之中，那凌空的挢梁和悠长的隧道仿佛使人置身于时光隧道一般，窗外辽阔坦荡的田野，冬日阳光下耸立的树林，远处地平线上起伏的山峁，沟底里冰光粼粼如银线似的河流，路基旁的电线杆在视线中飞驰而来，转眼又呼啸而过，树技上灵动而起的麻雀，田地里泛绿的麦苗儿和时远时近的树木，妆扮着这远近相连星罗棋布一晃而过的村舍，冬日的暖洋，映照着淡兰的天空，飞机飞过留下的青烟如同彩绸在空中飘动，天仿佛更加高远深隧，地仿佛更加广柔辽阔，对终日在都市吵杂逼仄空间生活的人而言，这飞驰而过的广袤的原野，流动的村舍，空辽的天际如同流动的冬日长卷，给人的视觉和心情带来了一份久违的清新和自由，使你不忍眨一下眼晴，车厢里静谧而温馨，适中的温度，舒服的坐位，宽敞的空间，轻柔的音乐，坐位上收放自如的小桌，设计精妙的电源插头，无不体现设计者的奇思妙想，目光注视着车厢隔段上方的显示器，时速己达到200公里，耳朵也因车速太快而略有不适，正在思索，忽然眼前一亮，凌空的大桥下，是一片波光粼粼的河面，河面的南岸，一条雕铸的巨龙正在昂首，好象即刻就要腾空而起冲向天宇，哦，宁县城到了，随着列车的停靠，我抬手看了下手表，15分钟，我以为视觉错误，再次确认了一下，没错，的确是15分钟，55公里，15分钟，这就是高铁速度！</p><p class="ql-block"> 通过地下通道，随着体验的人流到了站前广场，广场上人头撺动，入口处排着三路长队，看来还是进站观看列车的人们，车站顺川而建，面东背西，铁路沿川顺南而上，站前广场开阔平展，柏油公路和铁路象两条黑色带子顺川沿伸了进去，遇见相识的一位朋友，他说今天上午首趟列车到达宁县站时，有上万名群众到站上来观看，就象当年到西峰巴家咀观看北京心连心艺术团演出一样，车站两边的山峁、大路上站满了人，正宁县合水县和早胜春荣等乡镇的群众都赶来看热闹，现在是下午，喜迎首列庆典的高潮已过去，有很多人都乘兴登车去西安，体验高铁的快感，来回两个多小时就返回来了，这时，妻指着站外南山惊呼道:“你看那边”，我抬眼望去，车站墙外南山底下一处硷地上，站满了黑压压的人群，正静静地看着刚进站的列车，因为天气寒冷，人们都穿着厚厚的绵衣，看身形老年人俱多，大多数伛偻着身子，看着他们好奇的样子，我忽然心里一软，或许在他们中间，有的人一辈子都在黄土地上辛苦地劳作，没有去过宁县城以外的城市，更没有见过和坐过火车，高铁的到来，终于圆了他们的心愿，亲眼看见高铁驶过门前，感受社会发展带来的巨大变化，说不定就在明天，他们就要求儿孙带他们去体验一把高铁的速度，我心里喑暗说道:家乡终于通高铁了！</p><p class="ql-block"> 二</p><p class="ql-block"> 连接“塞上江南”关中平原和西北枢纽的银西高铁，是我国铁路网络规划“八纵八横”包(银川)海(海口)通道的重要组成部分，是国内首条穿越毛乌素沙漠边缘和黄土高原区、一次性建成里程最长的有砟高铁，线路自银川引出，向东南经吴中市，进入甘肃庆阳市，陕西咸阳市到达西安北站，全线618公里，设有18个车站，在庆阳市境内全长273公里，设庆阳、环县、曲子、庆城、甜水堡、宁县6个站点，设计时速250公里/小时，预留350公里/小时提速条件。通车后，银川到西安铁路运行时间由14小时左右缩短至3小时左右，庆阳到银川2小时，庆阳到西安76分钟，庆阳到宁县15分钟。</p><p class="ql-block"> 银西高铁2013年8月由国家发改委批复立项，2015年12月26日开工建设，历时7年，由原来的客货兼顾干线铁路，(时速设计200公里/小时)变更为银西高速客运专线，它的建成，跨越了梦想与现实的距离，那穿越时空的列车，从荒滩戈壁黄土高原穿行而过，串联起陕甘宁革命老区，一路向西挺进八百里秦川，实现了同全国高铁网互联互通，一夜之间，庆阳进入了高铁时代，西安银川被拉到了家门口，北上广不在遥远，信息人才交流会更加高效快捷，高质量经济发展将跨入快车道。</p><p class="ql-block"> 三</p><p class="ql-block"> 触摸中国高铁跳动的脉博，我们感受到了时代发展的苍桑巨变，经过长期探索不懈努力，中国高铁走过了一段从借鉴走向创造，从探索走向突破，从追赶走向引领的崛起之路，在世界高铁建设史上，中国己经成为发展最快、系统技术最全、集成能力最强，运营里程最长，运营速速最高的国家，它和载人航天，载人深潜，北斗卫星，登月工程……，成为我国高科技创新的标志性成就。2020年10月国庆期间，央视主播“坐着高铁看中国”的主题报道，更是把观众的视线从方寸银屏带到了祖国的大江南北，那一条条穿山越岭横空出世的高铁线路，凌空而过的挢梁，穿越时空的隧道，引领着我们去领略云贵高原的壮美，巴山蜀水的绿润，江南水乡的温婉，欣赏风景入画的万里河山，品味不同地域的历史文化，离不开越织越大越来越密的高铁网络，京沪、哈大、杭黄、京张、贵广……，这些高铁网络，构建了我国内外联通高效快捷的现代流通体系，有效打通了内部交通壁垒，促进人流、物流、资金流、技术流等创新要素的高效流动和配置，凝聚起了强大的一体化发展合力，银西高铁的开通和融入，将对庆阳社会经济发展起到巨大的推动作用。</p><p class="ql-block"> 四</p><p class="ql-block"> 高铁来了，庆阳人应该做什么呢？</p><p class="ql-block"> 勤劳勇敢的庆阳人历来以聪慧笃实勤奋而著称于世，深厚渊源的黄土文化和丰富的自然资源养育了千千万万陇原儿女，银西高铁的开通，无疑给庆阳发展的巨轮增添了助推器，我们要抓住这难得的大好机遇，以百尺竿头只争朝夕动创劲，一往无前心坚石穿的韧劲，解放思思，积极谋划，大胆作为，充分利用优势资源，开拓市场，锐意创新，把高铁以外的最新经济信息和发展经验带进来，把高端的人才、科技、创新引进来，从而促进庆阳大发展，大提升。</p><p class="ql-block"> 大鹏一日乘风起，扶摇直上九万里！</p><p class="ql-block"> 祝我的家乡庆阳在新时代的金光大道上，越走越好！！</p><p class="ql-block"> (2021年1月2日于九岘)</p>