“佩奇”连载（20）/赵顺年

顺年文集

韩美林画猪

我们那个年月的“佩奇”

（长篇纪实文学）连载（20）

赵 顺 年

（上接连载（19），第三十七章）

第三十八章

诸城县在1975年和1976年两年的初冬季节所开展的“潍河治理工程”，对我来说，不仅记忆犹新，而且刻骨铭心。
对于我的刻骨铭心，当然不单单是因为在那个波澜壮阔、声势浩大、艰苦卓绝的工程中我曾经担任过解留人民公社的总指挥；也不单单是对工程任务的艰巨与困难以及治理过程中环境条件的恶劣、工程使用工具的原始落后和肩挑人抬的艰苦；更不单单是因为连续多日的大雨使潍河在1974年的8月13日所造成的沿河多处地方的洪水肆虐，我的家乡都吉台也因为环绕我村的浯河与荆河泄水不及而深受其害，我父亲为我娶媳妇头年刚刚盖起的五间新瓦房和准备结婚的物品荡然无存，我的父亲也因为那场洪水急火攻心加上灾后没有干净的水可饮得了“阿米巴痢疾”而被夺去生命……这些无疑都让我刻骨铭心，终生难忘。而最深刻的是，当1974年的那场洪水来临之际，作为秘书，我亲眼目睹了中共诸城县委书记、武装部政委张修林同志（因他还是现役军人，我们都是称呼他张政委）转战全县各处受灾公社与村庄指挥抗灾救灾那沉着果断、救民于洪水的雷厉风行和担当，尤其是昌潍地委书记魏坚毅同志冒着巨大危险于不顾乘坐汽艇从峡山水库顺着潍河逆流而上赶赴诸城查看灾情，和张修林同志一道指挥抗灾救灾的精神和作风深深地镌刻在了我的骨子里。他们一个是维系着千万人口地区的地委书记，一个是面对着百万百姓的县委书记，在灾害面前，我看到了他们抗灾救灾的坚定和对百姓生命的忧心忡忡。那是我的亲眼目睹，那是我终生难忘的现场见证，那是两位共产党的高级干部在舟楫风浪中的逆行和坚强，更是他们在漫漫洪水中为了人民的生命将个人安危置之度外而苦苦寻觅生命绿洲的果敢与行动。直至今天，当我穿透岁月的缝隙和时光的斑驳，回望那些感人动人的场面时，我总是禁不住潸然泪下……
1974年的8月13日，我跟着张修林政委，在那无法形容的倾盆大雨中，诸城县委那辆美式37款吉普车如同一叶扁舟穿行在几处发生灾情的公社与村庄的道路上，那路走着走着前边就被冲断，只好回头另辟蹊径；有的路段吉普车刚刚过去，再回来时就已经不见了踪影；有两座桥就在那车刚刚过去的刹那便在身后坍塌。最惊险的是在诸城城北，也是诸城县在潍河上唯一的一座“潍河大桥”，当包靠石桥子公社吴家楼水库的另一位县委领导电话请示张政委水库已经到了最危险的时刻是否炸坝，张政委严令不准的时候，电话线中断，他的命令无法传到对方，张政委当机立断，要迅速赶到石桥子公社吴家楼水库查看水势并阻止县委包库领导炸坝决定时，可当我们赶到“潍河大桥”时，洪水已经漫过了桥面，司机刘玉勋正在琢磨着是冲过去还是不能冲过去拿不定主意而犹豫的瞬间，“潍河大桥”就在我们的眼前被洪水轰然冲垮，桥面上的栏杆、未倒的几根广播电线线杆等所有的附属物随着近6000 m^3/s （立方米/每秒）的流量向下游“哗哗”冲去。要不是刘玉勋的犹豫片刻，按时间计算，那吉普车正好走到“潍河大桥”的中间而正赶上大桥的坍塌，我们就会随着大桥的坍塌而丧身潍河的涛涛洪水。那个紧急而危险的场面，我在我的另一篇文章《最美的背影》中已经作了比较详细的描述，那个场面如同在战场上一样，面对也要过桥到潍河北岸陌生人群，张政委大声亮出了自己县委书记的身份，问谁能游泳渡过潍河到石桥子传达他坚决不准炸坝的命令时，刘安基自告奋勇以共产党员和国家干部双重身份的资格得到了张政委的批准，他纵身跳入波涛汹涌的洪水里横渡潍河去石桥子传达张政委严厉不准炸坝的命令之后，我和县水利局长蒋金密又随着张政委奔赴潍河东岸的昌城、百尺河等公社查看灾情。一天汤水没达牙，晚上回到县委办公室，张政委只喝了一杯水，便一脸凝重地亲自向地委常委值班室汇报了诸城的雨情和潍河的水情，并实事求是地向地委值班室汇报说，实际受灾面积及其详细情况尚不明确，因为大雨正在下着，洪水还在继续漫延……
地委常委值班室的同志接到张政委电话后，迅即向地委领导作了汇报，并接着回复，地委书记魏坚毅同志第二天即赶赴诸城查看灾情，指挥抗灾救灾。
然而，第二天一天，我们都未能接到魏书记！
地委常委值班室电话告知，从潍坊到诸城的路已无法通行，尤其是从安丘往南，所有的路面全被冲垮，并且安丘的灾情也相当严重。魏坚毅书记到了安丘，便与安丘县委研究抗灾救灾方案。因安丘至诸城道路无法通行，魏坚毅书记决定从峡山水库顺着潍河乘坐汽艇赶赴诸城，并要求张修林同志到诸城的昌城公社巴山附近的潍河岸边去接魏坚毅书记，具体时间另行通知。
8月15日上午，一艘汽艇从峡山水库顺着潍河逆流而上。10点许，诸城县委书记张修林在昌城公社巴山往西的潍河岸边接到了昌潍地委书记魏坚毅。
接到魏坚毅书记的那个场面，我至今深感遗憾而后悔，但当时也只有无奈。那是一位地委书记和一位县委书记在大灾面前为了百姓生命而不顾个人安危的一次手拉手，是在风雨交加和洪水翻涌中一次党的领导干部的深情拥抱！
魏坚毅书记乘坐的汽艇因水急浪涌，几次都无法靠岸，当汽艇上的人们把一根缆绳扔到岸上，我和刘玉勋迅即将它抓住并紧紧地缠在一棵树上后，汽艇才得以稍微稳住，魏坚毅书记在随他来的几位同志推扶着走到岸边，张修林政委站在岸上伸出双手拉住魏坚毅书记的双手用力攀爬上岸的时候，我听到了地委书记和县委书记两位上下级书记没有任何其它内容但却胜过千言万语的最简短对话：
魏坚毅书记只叫了声：“修林！”
张修林书记也叫了声：“坚毅！”
然后两人就紧紧地拥抱在一起！
那一刻，我的眼泪再也无法控制，我只能赶紧拉开车门等待着两位领导上车。
我一直深感遗憾的就是没有相机更没有现在手机的方便而未能把这一感人的瞬间拍下照片，哪怕一张照片！
魏坚毅书记身穿雨衣，挽着裤腿，赤着双脚，头上还往下淌着雨水就上了诸城县委的那辆美国37款吉普车。在车上，张修林政委一边汇报全县的灾情，一边聆听魏坚毅书记的指示。

从昌城公社巴山附近的潍河岸边往诸城城里走的路上，魏坚毅书记在多个地方停车视察水情灾情。快到县城的时候，魏坚毅书记说：“修林，情况紧急，咱们现在直接去诸城机场。”
在诸城机场，地、县两位书记作了简短的分析研究后，魏坚毅书记即要通了省委电话：请求省委协调空军支援，派直升机和运输机到诸城，详细勘察灾情，往重灾区投放干粮。张修林政委紧接着安排县委办公室，通知凡是有伙房的县直部门、单位、企业以及城里仅有的五个国营饭店和县招待所连夜烙大饼、做火烧、蒸馒头，并强调第二天上午必须把做好的干粮送到机场，越快越早越好。
那个晚上，魏坚毅和张修林地、县两位书记就在诸城机场专门为战士家属到部队探亲所建的小招待所里住下，两位书记都彻夜未眠，而是在反复研究抗灾救灾的方案。我知道，从8月12号到14号，我是整整三天三夜一眨眼都没眨眼，张政委就是在我打电话向相关公社要灾情时，他在吉普车上闭闭眼。15号的夜里，张政委又和魏坚毅书记两人彻夜未眠，我在一边清楚地看到，魏坚毅书记要电话或接电话时，张政委就斜歪在小床上闭闭眼；张政委要电话或接电话时，魏坚毅书记也是那样斜歪在小床上闭闭眼。两个人都没有电话了，便分析灾情商量抗灾救灾方案。当分析到如果没有峡山水库对潍河洪水的吞吐，整个潍河两岸的灾情就会更大，人民的生命财产损失将更加严重时，魏坚毅书记说：“正是有了峡山水库，保住了昌邑段两岸基本无恙。而峡山水库上游的几个县，受灾最重的就是诸城，因潍河在诸城境内最长，支流最多，80公里的主河道，2000平方公里的流域面积。这些年没下大雨更没有洪水发生，致使河道淤堵，有些地方杂草丛生，还有的长出了树，造成河水下流不畅，但既没有引起我们的重视，我们也没加强河道管理，今天造成水灾，除了老天之外，地委是有责任的，你们县委也有责任呀！”
张政委点头称是，连声说：“是我们县委的责任，我们县委的责任！”
8月16日清晨，济南军区空军的一架直升机比预定的时间提前降落在诸城机场，简单吃了点早饭，魏坚毅书记、张修林政委便登上了直升机前往解留、相州、凉台、石桥子等公社查看灾情。直升机发动机的声音太大，机舱内相互之间说话根本听不见，飞行员的路线又不熟，张政委便命我站在飞行员的身边当领航。直升机沿着潍河西岸由南往北，以最低空的高度让领导们从舷窗上查看地面上的水情。
直升机经过了解留公社、相州公社、凉台公社和石桥子公社，领导们基本看清了沿河的村庄、土地都还浸泡在水中，已经成为一片泽国，最后转了一个大圈，转回到相州公社的丰家岭村东降落后，两位书记走下直升机跟提前接到通知的相州、凉台公社党委的负责同志作了抗灾救灾的具体指示，然后便返回诸城机场。此时，济空的一架“安二型”运输机也已经到达，立即进入了向灾区投放干粮的紧张工作中……

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第三十九章
诸城县委书记张修林治理潍河工程的决策，就是在诸城机场的那个夜里下定决心并做出决定的。
在那个夜里，还有两件事让我终生难忘。

一是我很扎实地吃了一顿诸城机场飞行员标准伙食的饭和可尽管吃的纯鸡蛋煎饼以及从没吃过那么多的“猪下货”特别是一个囫囵猪耳朵；二是我知道了“峡山水库”，并牢牢记住了“峡山水库”的名字并决心要看看它了解它认识它！
中午饭都没顾上吃，吃也吃不进去，看到灾情的严重，魏坚毅书记的心情相当沉重，尤其是省委尚未明确回复联系空军的情况，直升机和运输机什么时候到来因天气原因都还没有确定下来，魏坚毅书记心里十分着急，但再急也不能接二连三地催问，便在张政委和诸城机场场站杨政委陪同下去了就近的辛兴公社查看灾情，我的任务是守着电话，等着省委的回复。

那部电话是一部“背包”式有线移动电话，是为了魏坚毅书记和张修林政委指挥抗灾杨政委亲自安排从机场电话总机临时拉过来的。

我守着那部电话，半步不敢离开，生怕一旦省里的电话来了接不及时而耽误大事，那责任可真承担不起。诸城机场招待所的房间狭窄，空间很小，房间的摆设简陋。在那个狭小的房间里，我不敢离开那部电话机，但心里发急，坐立不安，便站在房间门口，耳朵听着电话，眼睛在张望天空。领导们从机场出去查看灾情时，雨就已经停了。我望着天空，只见天上的云还在一片片地飘散和积聚，厚重的地方还隆成一座座乌黑的雪白的黑白相间的云山，那黑的如同妖怪驾起的乌云，那样子随时便可将罪恶之水喷向大地；那白的恰似一座座雪山，那皑皑的白雪顷刻间也会化成雨水再泼洒到已经饱和了的田野、村庄与河流。我想，不管黑的云白的云还是黑白相间的云，你们快走吧，快来阵大风把你们刮跑吧，刮得越远越好，千万不要再下雨了！那时，我面对着天上的云真是恨得咬牙切齿，上半年，诸城大旱，天上不管飘着什么云，就是掉不下个雨点子，而现在，不需要下雨了，一块小云彩便可兴风作浪……我正这样想着，一阵急促的电话铃声把我从黑云白云的遐想中惊醒过来，我接起电话，是地委常委值班室的同志转达省委办公厅电话：灾情就是命令。济南空军接到省委电话，迅即做出了决定给予支援，但由于天气原因，只能等明天。如无特殊情况，明天上午直升机和运输机都将到达诸城机场。
接完电话，一种特别踏实和自豪之感在我心里油然而生，仿佛是自己完成了一项重要任务，耳朵里好像已经听到了飞机已经到达诸城马上降落在诸城机场的轰鸣声，我兴奋无比，本来早就感到很饿的肚子猛然间饥困全部消失，我走出房间门口，下意识地作了一个长长的深呼吸，目光急切地投向机场招待所铁栅栏子门外的远方，想尽快地把空军支援抗灾救灾，飞机即将到达诸城机场的这一喜讯向魏坚毅书记等领导汇报。
领导们回来时天色已晚，看那车的样子就知道是路不好走，或是“误住”车了。我的猜测没错，第二天找了个机会，司机刘玉勋便把路上“误住”车的情况大体向我学说了一遍，他说：“这美国鬼子真不是好东西，造出这样的车来，关键时刻就‘掉链子’，魏坚毅书记头一回坐咱这个车，它偏偏不给我争脸，从‘共青团水库’下来，到了相谷村西，那么个小水洼，我觉着没有事，结果没等加油往前冲它就熄了火，怎么也发动不起来了。我不能让领导推车，赶紧跑到村里，找人牵了两头牛才把车拖出来，好不容易把车拉着发动起来，我追上领导们时，他们就走出好几里地了！”
我是眼瞅着那辆美国37款吉普车返回开进诸城机场小招待所院子的，没等刘玉勋把车停稳，我就赶紧跑向前去向领导们汇报了如没有天气原因，直升机和运输机明天一早就会赶到诸城机场。魏坚毅书记听了汇报，沉重的心情有所好转，便跟张修林政委说：“修林，今晚咱们就在机场这里住下，等明天早上的飞机吧?”
张政委点头答应着。

魏坚毅书记又转头跟场站杨政委说：“杨政委，在你这里住下没问题吧？”
杨政委赶紧说：“我们巴不得魏书记在这里住下呢，就是招待所的条件太差！”
魏坚毅书记说：“我们是救灾，有个地方住就很好，现在不知道有多少老百姓还泡在水里呢！”
那个晚上，诸城机场场站的杨政委十分激动，因为地委书记和县委书记都要在他们的招待所里住下，这是可遇不可求的，要是平常，不要说地委书记，就是县委书记也从来没在他们的招待所住过，不是因为招待所条件差，而是没有机会，而今天都要住在这里，他连想都没敢想，便激动地半开玩笑地说：“今晚我就用飞行员执行飞行任务时的生活标准请两位书记吃饭！”
杨政委说着，便去张罗着准备晚饭。
那个时候，我只知道飞行员的生活待遇很好，伙食标准很高，但到底好到什么程度，高到什么水平从来没见过，有时县委办公室的同事们之间也在私底下胡议论乱猜测，但由于大家都没见过更没体验过，孤陋寡闻限制了想象力，大家认为，飞行员每顿饭肯定不是猪肉就是牛肉，大米干饭加馒头。有一位同事说，飞行员也吃“猪下货”，每顿饭都吃一个猪耳朵。另一位说，飞行员根本不吃“猪下货”，他们要吃就吃猪的里脊肉和大腿肉。就为飞行员到底是吃“猪下货”还是不吃“猪下货”两人发生了争执，并且争得面红耳赤。可不管怎样，大家议论着猜测着，议论来猜测去，就被从来没见过的飞行员所吃的好饭馋得嘴里流满了口水，还忍不住“咕咚咕咚”咽进了肚子里。但是，大家都没考虑，那鲜猪肉、鲜牛肉怎么存放，如何保证让飞行员每天都能吃到新鲜的肉类和鱼类。
听杨政委说晚上请魏坚毅书记、张修林政委吃飞行员执行飞行任务时吃的饭，我的心里一阵激动，已经空了一天的肚子立刻翻涌起了强烈的又馋又饿的浪潮，便强忍着，因为飞行员执行任务时吃的饭马上也就能看见并能吃到。
我还想，魏坚毅书记、张修林政委也肯定饿了，晚饭将非同一般！
晚饭开始了。用现在的标准看，那飞行员执行任务时才能吃到的饭，不是非同一般，而是真正的一般，四菜一汤一盆大米饭。但那时，在我的眼里，已经高档无比，是平常想都不敢想也想象不到的。尤其那一盘煎鸡蛋饼，是纯鸡蛋煎的，没有掺杂任何其它菜蔬，杨政委还格外强调说，这鸡蛋饼可敞开吃，吃完这盘马上再上第二盘。除了纯鸡蛋饼，还有一盘肉丝炒芹菜，也是以肉为主，芹菜仅是点缀；另外便是一盘蒜拌黄瓜和一盘油炸花生米；那盆汤应该是最为珍贵，是海米木耳鸡蛋汤。
杨政委边热情地礼让着两位书记，还不停地介绍说：“飞行员的伙食水平是军队里最高的，标准制定的很严格，有专门的‘空勤灶’，‘空勤灶’配备专门的营养师，根据飞行员执行不同任务提供不同的伙食，必须保证每天伙食的热量摄入要达到3000大卡以上。一般配餐要有牛肉和鱼类，还要保证牛奶，可咱们这里条件有限，牛肉和鱼类都无法保证，关键是无法保存，只是养了两头牛专门供应牛奶，所以，最有把握供应的就是鸡蛋。鸡蛋吗，已经成为我们给飞行员提供蛋白质和热量的主要来源。”
杨政委正在介绍着，就过来一位战士在他耳边说了几句话，他便笑着对魏坚毅书记和张修林政委说：“书记们先慢慢吃着，我去去就来，今晚还有比飞行员伙食标准更高的好东西请书记们吃！”
魏坚毅书记轻轻地笑着说：“你还有什么更高标准的东西？”
那时魏坚毅书记一天来唯一露出的一次笑脸。杨政委走出门口时又回过头来朝魏坚毅书记说：“马上就来了！”
魏坚毅书记、张修林政委没等杨政委那比飞行员伙食标准更高的好东西拿来就已经吃开了。我想，他们并不是单单一天没吃饭肚子饿了，而是平常这样的伙食对他们来讲也是罕见。我没吭声，盛了一碗米饭，其它菜没吃，就吃了一块鸡蛋饼，那米饭几口就下去了半碗。这时，杨政委在门外就说：“来了来了，比飞行员伙食更高更好的东西来了！”
杨政委的身后，跟着一位可能就是“空勤灶”上的炊事员，端着一块砧板，砧板上面放着一个搪瓷盆子，盆子里盛着刚刚煮熟的猪耳朵、猪肚子、猪心、猪肠和半爿猪头肉，还有两个猪蹄和一把菜刀。
搪瓷盆子没等放下，满屋就溢满了“猪下货”的肉香。
杨政委向两位书记说：“书记，说实在的，这副‘猪下货’是连队里养的猪掉到猪栏外边的水沟里爬不上来淹死了，别看是死猪仔，但时间不长，也没坏，我就让他们收拾了，猪肉给连队的战士改善伙食，‘猪下货’就让‘空勤灶’煮了，让书记们享受一下比飞行员伙食标准还高的待遇！”
魏坚毅书记、张修林政委看着搪瓷盆子里的‘猪下货’，听着杨政委的解释，连声说：“好，好！”
两位书记对死猪仔肉都没提出异议，而是吃得很香！

那个晚上，我是踏踏实实地吃了一顿“猪下货”，最值得满足与炫耀的是我自己竟吃了一个囫囵猪耳朵。那盆子煮“猪下货”尽管没有烤成“诸城烧肉”，但也奇香无比，那是我平生吃到嘴里最多的一次“猪下货”，也是平生第一次享受到了飞行员伙食标准的高档饭菜。
吃着“猪下货”，张政委不失时机地向魏坚毅书记提出，这一受灾，牲口和生猪损失严重，年底诸城的生猪调拨任务肯定难以完成，希望地委将计划调整调整。

魏坚毅书记说，安丘刘永森也提到这个事，还提到全年的粮食征购任务，你们这受灾重的县，地委会考虑的。

也就是在那个夜里，魏坚毅书记和张修林政委在反复研究抗灾救灾方案时，他讲到了峡山水库，讲到了头天（8月13日）他在安丘指挥抗灾救灾时，竟听到有人说安丘之所以发生水灾，是峡山水库的原因，说峡山水库挡住了潍河水，救了昌邑，淹了安丘和诸城，主要是魏坚毅的事，因为魏坚毅是昌邑人，他主持修建峡山水库就是为了保护昌邑。魏坚毅书记讲到这里时很沉重地说：“老百姓说我为了保护昌邑修建峡山水库，岂不知我不仅是为了保护昌邑，我还为了保护安丘，保护诸城，保护高密，保护全昌潍地区。安丘的情况他们县委书记刘永森最清楚，我今天从峡山水库到诸城，还有一个目的，就是要专门要看看峡山水库的吞吐量。修林你说，诸城受灾，主要原因在哪里？”
张修林政委说：“诸城受灾最严重的是潍河与渠河岸边的公社和村庄，原因很清楚，就是连续三天日降雨量都在300毫米以上，枳沟、吕标、无忌、城关、相州、昌城、凉台潍河两岸的这些公社和渠河边上的孟疃、马庄、石桥子公社以及相州、凉台沿河的村庄，在8月13日，日降雨量竟超过了500毫米，潍河在诸城的河段太长，加上沂水、莒县段，流域面积大，客水汇流，小水库、塘坝决堤，潍河河道淤堵，导致河水漫延。渠河岸边的几处公社和村庄，也是这种情况。实际上，诸城幸亏还有个墙夼水库，它把潍河最上游的几条支流和山洪挡住，要不诸城的灾情肯定会更加严重！”
魏坚毅书记听到这里，“唉”了一声说：“真是水火无情啊!现在想想，当初要不是修建了峡山水库，把峡山以南潍河两岸的村庄全部移民搬迁，遇到这么大的水灾，潍河被峡山一档，那可不是三个两个村庄，那是四个县的八万多民众呀，洪水来了，躲没处躲，藏没处藏，跑都没地方跑，那后果可真是不堪设想呀……”
那天夜里，就是在诸城机场招待所的那天夜里，从昌潍地委书记魏坚毅和诸城县委书记张修林分析潍河洪水和研究诸城抗灾救灾中，我知道了峡山水库。不过，我仅仅是知道，仅仅是知道峡山水库在潍河的中、下游河段。至于峡山水库所在的具体方位，峡山水库的库容，峡山水库兴利避害的能力和吞吐洪水的胸襟到底有多大，对于我来讲始终是个谜。
但是，在我的心里，已经记下了“峡山水库”这个名字，牢牢地记下了！

我想，总有一天，我一定要去看看“峡山水库”，去了解“峡山水库”，去认识“峡山水库”！

（未完待续）

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