<font color="#39b54a"> 12月29日，在阵阵爆竹声中，涂装“东风”标识的DF-5086型机车缓缓启动，中储洛阳物流铁路专用线工程全面启动压道试车工作，标志着项目开通运营工作迈上快车道。</font> <font color="#39b54a">中储洛阳物流铁路专用线工程位于孟津县平乐镇内，专用线接轨洛阳铁路北站，下穿焦柳线进入物流园区，进入园区后，分成了三条线路，货一线801.7米进入散装货区，货二线731.55米进入集装箱货区，货三线601.15米进入库房内形成吊装作业。<br> 项目自2019年启动建设以来，在集团公司的大力支持和指导下，中储洛阳物流铁路专用线工程项目部全面克服了铁路营业线施工难点、108米超长线路架空顶进、地质环境复杂、恶劣天气频繁、原材料紧缺、新冠疫情等不利因素的影响，团结拼搏，勇挑重担，于今年底顺利完成线路施工及其竣工验收工作，计划年内完成开通及交付使用。</font> <font color="#39b54a">在压道施工前，中储洛阳物流铁路专用线工程项目部联合各站段制定了确实可行的实施方案，在对铁路线路进行全面踏勘、整理的基础上，经安全条件检查确认，于2020年12月29日正式启动机车压道施工，历时1天的压道实施过程各参建单位分工明确、配合紧密、在岗值守到位，机车运行平稳，线路状况良好，经动载验证施工质量满足设计和使用要求，压道工作的顺利实施为项目整体开通运营目标的实现奠定了坚实的基础。<br> 此次机车压道试行结束，标志着中储物流铁路专用线的建设完成，该物流产业园建成后，年吞吐能力将达到300万吨，流转集装箱6万箱，每年可缴纳地方税金数千万元，可提供5000个就业岗位，同时拉动周边区域汽车运输、配送加工等相关延伸产业的发展，将为洛阳都市圈建设注入新动能。</font>