监控外场设备施工作业指导书

机电公司玉楚项目部

监控外场设备施工作业指导书 1、适用范围 本作业指导书适用于玉楚高速公路机电标监控外场设备施工。 2、作业准备 2.1、将根据项目实施的不同阶段派相应的施工人员进场。在现场实地勘察阶段，我部将有专门的现场技术人员，进行现场实地勘察，确定路线和管线情况，确保施工的正确性。在材料采购阶段，根据现场情况，先行确定部分材料设备的采购，安排部分材料到场。根据工程情况我单位有人员包括：项目负责人、技术负责、生产安排、质量负责、材料负责、施工队长、技术人员。 2.2、对施工人员进行技术交底，明确质量、安全、文明、工期、环保等要求。 2.3、对所有的材料按规定要求进行放置，严格按照材料的特性进行运输和储存，保证进入现场的材料符合包装和运输的国家标准。对于检测设备保证是有国家质量检测局认可的测量设备，这对保证设备和系统的性能起着非常重要的作用。 2.4、达到施工现场后，首先要了解道路交通情说,在尽可能不影响交通的情况下来安排划线工作，要对交通引导作出局部规划,采取完善和醒目的交通安全措施，保障施工现场人员机械等安全。把需要划标线的断面保护起来，以便划线工作清洁路面。 3、主要技术标准 （1）按各设备施工图中的安装位置，直接在设备基础上安装。 （2）设备内部零件安装和机壳一律不准使用自攻螺丝。金属机件用的紧固件螺孔、螺丝应涂上适当的密封剂。所有使用的紧固件应符合中华人民共和国国家标准。 （3）模块和电路板应准确、安全地就位。而且易于拆卸和更换。 （4）布线时，电源线和信号线应保持一定距离。所以布线须用线夹、线座、线扎、线捆或其它方式予以固定。当布线线路遇到有尖角处，必须用金属环形材料予以保护。 （5）所有电缆要作清晰的编号标记，用以接续和检查回路。电缆在端头处要配有标签。 （6）所有设备的进线孔应安装衬垫，以保证在电缆扭动时不影响设备的密封性能。 （7）需接续的电缆，其接续点应在机箱内。 （8）电缆通过电缆孔洞、电缆管道和类似的地方时要密封，防止害虫和雨水进入。 （9）设备安装完成后，应按照相关技术标准与规范进行调试，在调试过程中，每项试验应做好记录，并及时处安装中系统出现的问题，编写好调试报告。 （10）车辆检测器的安装 必须按照本设计施工图纸的要求进行安装，立柱为热镀锌钢管，电缆不应有拉张受力，电缆的剩余部分封存在路侧手井内。微波车检器要求离最近车道有 3m 的空间，如果要检测8车道，离最近车道需要7～9m的距离而且安装高度达到要求。 （11）悬臂式可变情报板安装 悬臂式可变情报板为单柱式支撑，其基础位于路侧边坡上，显示屏安装在立柱上的横梁内，距地面净高≥5.5m。所有支撑件要做防锈处理。信号电缆由外场设备通信手孔经镀锌钢管直接通至路侧基础内，或由通信手孔横穿至外场设备手孔，由手孔通至基础，电源电缆直埋进路侧电力手孔通至基础内。 （12）门架式可变情报板安装 门架式可变情报板采用门架钢梁支撑，其基础一端位于中央分隔带内，另一端位于路侧边坡上。显示屏水平安装在车道上方，距地面净空≥5.5m。显示屏框架及所有的支撑件要做防锈处理。可变情报板信号电缆由路侧设置的通信手孔直接通至情报板路侧基础内，电源电缆由边坡上设置的电力手孔通至路侧基础内，在两侧门架立柱顶端 50cm 处预留Φ50 穿线圆孔，使电源线及信号线经门架立柱至控制机箱。可变情报板的基础，特别是中央分隔带内的基础应与通信管道工程同期完成。 （13）摄像机的安装 摄像机立柱为热镀锌钢管，安装高度≥10m，摄像机和防护罩应牢固安装和支撑。摄像机安装时，要保证电缆有足够的余量，在云台正常转动范围内，电缆不应有拉张受力，电缆的剩余部分封存在路侧电力手孔内。摄像机云台应坚固、防风雨，能抵抗含盐咸空气腐蚀。摄像机安装平台应绝缘。 （14）路面状态检测器的安装 安装前准备：选择合适的位置来埋设检测器。能见度检测器的表面状态传感器安置于路面下，其引线切槽要求与车辆检测器环形线圈切槽相同。其引线经切槽至气象检测器基础，连至路面表面分析仪。其传感器上端应与路面平齐，用以检测路面状态。立柱安装时将法兰盘校正到水平位置。路面传感器距主机的距离≤200m。 （15）所有钢构件均按要求进行先镀锌后涂塑处理。建议设备立柱与交通标志立柱采用统一的颜色。 5.2施工方法 1.施工准备 开箱检查：检查包装箱内是否包含所有部件②检查设备的规格型号、数量、标志、标签、产品合格证、产地证明、说明书、技术文件资料、第三方检验报告是否齐全，检验设备是否选用厂家原装产品，设备性能是否达到设计要求和国家标准的规定。 2.安装前通电测试 设备加电自检，检查设备的稳定性，并做好设备通电检查记录，发现设备不合格及时更换 3.安装位置设置和确定 根据图纸设计要求，正确选定安装位置。施工前对设备安装位置的性质和数量进行统计，做到心中有数。 4.设备导轨安装 在确定服务器的安装位置后，仔细阅读说明书，根据说明书步骤进行设备导轨的安装，导轨根据说明书安装到位后反复测试导轨是否正常使用。 5.安装服务器 ▪将内滑轨从外滑轨中全部抽出直到不动为止。并把内滑轨最小部分拆卸下来并按说明书安装在服务器上。 ▪搬起服务器，将服务器两侧的内轨同时插入轨道内，确定两边滑轨都正确插入后，两边均匀用力将服务器推入机柜内。 ▪推到不能动时，用力按下内轨的防滑卡销，继续用力将服务器完全推入机柜中，固定好螺丝。 6.线缆接入 对照施工接线图，将电源线缆及超五类非屏蔽网线分别接入相应端口。接续完毕，由施工负责人或系统工程师检查确认。保证线缆全部到位并且接续无误。 7.加电调试 将预先已敷设到位的电缆进行绝缘、电压等测试后，设备进行送电调试。检查设备工作情况。 8.恢复现场与成品保护 设备安装好后，对施工现场进行清理恢复，并注意低位的控制箱的防尘、防划等方面的成品保护。 5.3外场设备 5.3.1摄像机基础制作 （1）适用范围 本工艺适用于高速公路以及开放式公路基础制作，以摄像机12米钢结构立柱基础为例介绍。 （2）施工流程 施工准备→基坑开挖→基础扎筋、支模、浇筑→基础养生→现场恢复与成品保护。 （3）操作方法 ①施工准备 1）安全防护准备 ▪上路施工前必须对所有现场作业人员进行安全教育培训，学习安全生产、文明施工有关法律、法规，熟悉并掌握现场施工安全措施，以形成人人守规则，处处讲安全的局面；要求施工人员按规范操作，身着统一的反光标志服和头戴合格安全帽脚穿防滑鞋，严禁随意出入施工作业区域，坚决杜绝人为事故。 ▪施工区域做好安全警示防护工作，按照规定摆放施工现场标示牌及安全警示标志，及时提供道路信息，确保施工安全；检查所有移动电具，都应在漏电开关保护之中，电线无破损，插头插座应完整，严禁不用插头而用电线直接插入插座内；各类施工机具，要管好、用好，经常清洗注油，保养维护，严禁机械带“病”运转，各类防护罩应完整无缺。电气设备所用保险丝的额定电流应与其负荷容量相适应，禁止用其他金属代替保险丝。 ▪当所有准备工作完成并经检查无误后，方可组织施工队人员进场。 2）定点放样 首先根据施工图纸，核实复测时所确定的基础位置，并将施工现场的所有障碍物清除干净。挖坑前必须明确地下有无管道、设备等设施，做好防护措施。 ②基坑开挖 ▪组织施工人员施工时，应交代清楚，并加强监护。 ▪基坑施工前的定位，直线位顺线路方向位移不应超过设计档距的1%，直线杆横方向位移不应超过50mm，杆体基坑深度应符合设计规定。 ▪在了解好杆体基坑技术规范后，我们方可动工开挖。土质为粘土、强风化砂页岩的采用人工开挖；一般粘性土可自上而下分层开挖；碎石类土先用钢钎等翻松，翻松的土层应清底和出土，然后逐步挖掘。当基坑内出现部分是岩石，部分是粘土时，应将开挖基坑后的碎石回填在粘土层作垫层，以防地基受压时出现不均匀沉陷。 ③基础扎筋、支模浇筑 ▪基坑开挖完成后，钢筋绑扎前要对基坑进行复核确认，确保基坑尺寸、深度符合设计要求。四周两行钢筋交叉点应每点绑扎牢固。中间部分交叉点可相隔交错扎牢，主筋的钢筋网的相交点扎牢，相邻绑扎点的钢丝扣成八字开，以免歪斜变形。钢筋的弯钩应朝上，不要倒向一边；双层钢筋网的上层钢筋弯钩应朝下。 ▪钢筋连接的接头宜设置在受力较小处。接头末端至钢筋弯起点的距离不应小于钢筋直径的10倍；采用绑扎搭接接头，接头相纵向受力钢筋的绑扎接头宜相互错开；感觉绑扎接送连接区段的长度为1.3倍搭接长度；当钢筋的直径d＞16mm时，不宜采用绑扎接头。 ▪浇筑前要检查模板的轴线、截面是否与施工图一致。模板的支撑体系稳定性是否符合设计要求。检查钢筋的规格型号、数量、搭接长度是否符合设计要求，并且做好隐蔽工程的验收记录。混凝土浇筑前应当把模板内掉入的杂物，钢筋上的各种污渍和油渍等清理干净，对模板缝隙和空洞进行严格的封堵，对模板应当使用水进行教湿。 ▪按照图纸将预埋件安装到位，浇筑混凝土应连续进行，如必须间歇,其间歇时间应尽量缩短,并应在前层棍凝土初凝之前,将次层混凝土浇筑完毕。间歇的最长时间应按所用水泥品种、气温及混凝土凝结条件确定,一般超过2h应按施工缝处理(当混凝土的凝结时间小于2h时,则应当执行混凝土的初凝时间)。浇筑混凝土时应经常观察模板、钢筋、预留孔洞、预埋件和插筋等有无移动、变形或堵塞情况,发现问题应立即处理,并应在已浇筑的混凝土初凝前修正完好。 ④基础养生 混凝土浇筑完毕后,应在12h以内加以覆盖和浇水,浇水次数应能保持混凝土有足够的润湿状态,养护期一般不少于7d。已浇守的混凝土，应加以覆盖和浇水，使混凝土在规定的养护期内，始终能保持足够的湿润状态。浇筑七天内每天每班浇水养护一次，七天以后每天浇水养护一次。进行养护强度达到75%后，可以进行设备吊装。 ⑤现场恢复与成品保护。 对施工现场进行清理恢复，并注意低位的控制箱的防尘、防划等方面的成品保护。 5.3.2摄像机 （1）适用范围 本工艺适用于高速公路以及开放式公路监控系统枪式摄像机安装施工及调试，其中的立柱以12米钢结构立柱为例介绍。 （2）施工流程 施工准备→钢结构立柱吊装→摄像机的像机安装→控制箱安装→线缆引入→地线连接→加电调试→现场恢复与成品保护。 操作方法 ①施工准备 1)施工前安全措施准备 ▪上路施工前必须对所有现场作业人员进行安全教育培训，学习安全生产、文明施工有关法律、法规，熟悉并掌握现场施工安全措施，以形成人人守规则，处处讲安全的局面；要求施工人员按规范操作，身着统一的反光标志服和头戴合格安全帽脚穿防滑鞋，严禁随意出入施工作业区域，坚决杜绝人为事故。 ▪施工区域做好安全警示防护工作，按照规定摆放施工现场标示牌及安全警示标志，及时提供道路信息，确保施工安全；检查所有移动电具，都应在漏电开关保护之中，电线无破损，插头插座应完整，严禁不用插头而用电线直接插入插座内；各类施工机具，要管好、用好，经常清洗注油，保养维护，严禁机械带“病”运转，各类防护罩应完整无缺。电气设备所用保险丝的额定电流应与其负荷容量相适应，禁止用其他金属代替保险丝。 ▪当所有准备工作完成并经检查无误后，方可组织施工队人员进场。 2)设备到货后的验收 ▪开箱后检查摄像机的型号和规格是否与定货相符。进场材料报检合格后可进行下步工序。 ▪外观的检查：有无明显的损伤，应达到外观良好，无零部件损坏、锈蚀等现象。 ▪按照装箱单清点设备所有零部件，工具、附件、备件、附属材料，以及出厂合格证等技术文件，不得有缺漏项。 ▪在监理、业主的陪同下进行钢结构的各种参数进行查验与检验 ▪检查完毕后，认真做好开箱检查记录。 ②杆体基坑开挖 ▪首先根据施工图纸，核实复测时所确定的杆体安装位置，并将施工现场的所有障碍物清除干净。挖坑前必须明确地下有无管道、设备等设施，做好防护措施。组织施工人员施工时，应交代清楚，并加强监护。 ▪基坑施工前的定位，直线位顺线路方向位移不应超过设计档距的1%，直线杆横方向位移不应超过50mm，杆体基坑深度应符合设计规定。 ▪在了解好杆体基坑技术规范后，我们方可动工开挖。土质为粘土、强风化砂页岩的采用人工开挖；一般粘性土可自上而下分层开挖；碎石类土先用钢钎等翻松，翻松的土层应清底和出土，然后逐步挖掘。当基坑内出现部分是岩石，部分是粘土时，应将开挖基坑后的碎石回填在粘土层作垫层，以防地基受压时出现不均匀沉陷。 ③基础扎筋、支模浇筑 ▪基坑开挖完成后，钢筋绑扎前要对基坑进行复核确认，确保基坑尺寸、深度符合设计要求。四周两行钢筋交叉点应每点绑扎牢固。中间部分交叉点可相隔交错扎牢，主筋的钢筋网的相交点扎牢，相邻绑扎点的钢丝扣成八字开，以免歪斜变形。钢筋的弯钩应朝上，不要倒向一边；双层钢筋网的上层钢筋弯钩应朝下。 ▪钢筋连接的接头宜设置在受力较小处。接头末端至钢筋弯起点的距离不应小于钢筋直径的10倍；采用绑扎搭接接头，接头相纵向受力钢筋的绑扎接头宜相互错开；感觉绑扎接送连接区段的长度为1.3倍搭接长度；当钢筋的直径d＞16mm时，不宜采用绑扎接头。 ▪浇筑前要检查模板的轴线、截面是否与施工图一致。模板的支撑体系稳定性是否符合设计要求。检查钢筋的规格型号、数量、搭接长度是否符合设计要求，并且做好隐蔽工程的验收记录。混凝土浇筑前应当把模板内掉入的杂物，钢筋上的各种污渍和油渍等清理干净，对模板缝隙和空洞进行严格的封堵，对模板应当使用水进行教湿。 ▪按照图纸将预埋件安装到位，浇筑混凝土应连续进行，如必须间歇,其间歇时间应尽量缩短,并应在前层棍凝土初凝之前,将次层混凝土浇筑完毕。间歇的最长时间应按所用水泥品种、气温及混凝土凝结条件确定,一般超过2h应按施工缝处理(当混凝土的凝结时间小于2h时,则应当执行混凝土的初凝时间)。浇筑混凝土时应经常观察模板、钢筋、预留孔洞、预埋件和插筋等有无移动、变形或堵塞情况,发现问题应立即处理,并应在已浇筑的混凝土初凝前修正完好。 ▪混凝土浇筑完毕后，应在12h以内加以覆盖和浇水,浇水次数应能保持混凝土有足够的润湿状态,养护期一般不少于7d。已浇守的混凝土，应加以覆盖和浇水，使混凝土在规定的养护期内，始终能保持足够的湿润状态。浇筑七天内每天每班浇水养护一次，七天以后每天浇水养护一次。进行养护强度达到75%后，可以进行设备吊装。 ④吊装钢结构立柱 1）吊装前检查 ▪吊装前首先确定所吊钢结构立柱与所安装位置是否符合图纸要求，再确定钢结构立柱吊点。钢结构立柱在吊装前应在构件表面标出安装用的控制线作为校正的依据，同时钢柱每校正好一根应与混凝土部位的螺栓连接位置校正。 ▪将基础预埋件表面清理干净后，校正前先检查钢柱脚的轴线，使其达到规范的要求，再检查标高，钢立柱的标高可以用垫板控制，垫板应设置在靠近地脚螺栓的钢柱地板加劲板下。 ▪由现场具有资格的施工负责人指挥，吊装采用旋转吊装法，钢丝绳绑扎点与钢结构件接触点之间，应用软材料保护好，以防止钢构件及钢丝绳受损，起重机边回转边起钩，使钢柱绕柱脚旋转而直立。吊装采用单根吊装，绑扎点应有软材料寸垫以防钢构件受损。起吊时先将钢立柱吊离地面30cm左右进行试吊，然后吊至起吊高度，徐徐旋转。立钢柱时，先将刚柱脚螺栓孔插入预留螺栓，回转吊臂，使钢柱头大致锤子后初步对中，将钢结构立柱底座与预埋件法兰对应好，即对螺栓进行初拧，将钢结构立柱垂直度找正后将螺母终拧。 2）检查杆体垂直 ▪施工负责人负责使用铅锤、水平尺或者经纬仪查看杆体的垂直度，并指挥吊车和辅助人员进行调整，在校正过程中不断调整柱地板下的螺母直到校正完毕，再将地板上的螺母拧紧，略松吊钩，缆风绳不受力，柱身呈自由状态，再用铅锤、水平尺或者经纬仪复核，直至符合设计图纸的要求，无误后按公斤力拧紧上螺母和背螺母。 ▪杆体安装后检查涂层干漆脱落情况，连接焊缝无焊渣、油污，除锈合格后干漆膜厚度应符合设计要求。 3）避雷针安装 ▪杆体螺母拧紧后，由专业高空作业技工，利用登高车将避雷针，安装于钢结构立柱预留位置法兰对接，用螺栓固定。并根据设计图纸要求，将接地母线和避雷针连接紧固，自然垂下。避雷针应位置正确，针体垂直，安装牢固，垂直度允许偏差为5mm/m，避雷针及支持件的制作质量符合设计要求，外观完整、美观、匀称。并逐步从上至下接闪器、引下线、接地体依次连接，接地体电阻应符合设计要求。 ⑤摄像机支架的安装 ▪支架安装前先对支架进行外观检查，确定其规格型号符合设计和安装要求，无误后由专业的高空作业人员将摄像机及支架组装好乘坐登高车至摄像机安装位置处，将摄像机支架法兰与杆体预留法兰对接并用螺栓紧固，将支架安装于设计图纸要求的杆顶位置（一般为30mm）处，朝向符合设计图纸要求 ⑦线缆引入 将摄像机至控制箱间所需的电缆、信号缆、控制缆敷设完成并成端后，根据设计图纸要求，接入对应的设备接口 ⑧地线连接 将避雷针的接地引线用PVC管保护并固定在杆体上后，通过接线鼻子连接至预先埋置的防雷接地扁钢（≤10Ω）上，再由设备箱地线排用相同地线相同方法连接至预先埋置的保护接地扁钢（≤4Ω）上。如果采用联合接地的，两根接地引线同时接入联合接地扁钢（≤1Ω）上。 ⑨加电调试 将预先已敷设到位的电缆进行绝缘、电压等测试后，配合厂家技术员对设备进行送电调试。检查设备工作情况。 ⑩恢复现场与成品保护 设备安装好后，对施工现场进行清理恢复，并注意低位的控制箱的防尘、防划、防雨等方面的成品保护。 5.3.3门架式可变信息标志 （1）适用范围 本工艺适用于高速公路以及开放式公路监控系统门架式大型可变信息标志安装施工及调试。 （2）施工流程 施工准备→龙门架吊装→屏体安装→屏体安装→加电调试→现场恢复与成品保护。 （3）操作方法 ①施工准备 1）安全措施准备 施工区域进行安全警示，按照规定摆放安全标志，确保施工安全。然后组织施工队人员进场。 2）设备到货后的验收 ▪开箱后检查风机的型号和规格是否与定货相符。进场材料报检合格后可进行下步工序。 ▪外观的检查：有无明显的损伤，应达到外观良好，无零部件损坏、锈蚀等现象。 ▪按照装箱单清点设备所有零部件，工具、附件、备件、附属材料，以及出厂合格证等技术文件，不得有缺漏项。如有以上现象发生，应及时与总承包商和制造商联系解决。 ▪钢结构到场后在监理、业主的陪同下进行钢结构的各种参数进行查验与检验。 ▪检查完毕后，认真做好开箱检查记录。 3）地锚尺寸复核 复核基础地锚尺寸公差是否符合要求。确认吊装工作是否可以进行。对地锚螺栓的螺纹、基础表面进行清理。用水平尺测量基础水平度，根据公差预先准备调整垫铁。 ⑥恢复现场与成品保护 设备安装好后，对施工现场进行清理恢复，并注意低位的控制箱的防尘、防划、防雨等方面的成品保护。 5.3.4悬臂式可变信息标志 （1）适用范围 本工艺适用于高速公路、开放式公路以及城市道路监控系统室外悬臂式可变信息标志安装施工及调试。 （2）施工流程 准备工作→钢结构吊装→屏体安装→线缆敷设→加电调试→现场恢复与成品保护。 （3）操作方法 ①施工准备 1）安全措施准备 施工区域进行安全警示，按照规定摆放安全标志，确保施工安全。然后组织施工队人员进场。 2）设备到货后的验收 ▪开箱后检查风机的型号和规格是否与定货相符。进场材料报检合格后可进行下步工序。 ▪外观的检查：有无明显的损伤，应达到外观良好，无零部件损坏、锈蚀等现象。 ▪按照装箱单清点设备所有零部件，工具、附件、备件、附属材料，以及出厂合格证等技术文件，不得有缺漏项。如有以上现象发生，应及时与总承包商和制造商联系解决。 ▪钢结构到场后在监理、业主的陪同下进行钢结构的各种参数进行查验与检验 ▪检查完毕后，认真做好开箱检查记录。 3）钢结构卸货 ▪指挥吊车用专用尼龙带将钢结构立柱卸货，并先放置于车道上护栏板侧处。 ⑤恢复现场与成品保护 设备安装好后，对施工现场进行清理恢复，并注意低位的控制箱的防尘、防划、防雨等方面的成品保护。 5.3.5气象检测器 （1）适用范围 本工艺适用于高速公路、开放式公路以及城市道路监控系统气象检测器安装施工及调试。 （2）施工流程 准备工作→线缆引入→其他传感器安装→控制箱组装→立柱安装→线缆成端→加电调试。 （3）操作方法 ①准备工作 1)安全措施准备 施工区域内做好安全警示，联系设备、施工人员进场并通知厂家技术员、施工人员及监理到达安装现场。 ⑦线缆成端 1）将气象检测器传感器至控制箱间的电缆、信号缆敷设并做好接头后，根据设计图纸的要求，接入对应的设备接口。线缆外露部分和与进线孔接触部分要用PVC管或金属软管进行保护，以免对线缆的损坏。 2）地线的连接 由设备箱地线排用Φ16的双色地线地线连接至预先埋置的保护接地扁钢（≤4Ω）上进行设备接地。 ⑧加电调试 当设备所用线缆正确连接完毕后，由厂家技术人员和系统工程师缺认无误后，进行加电调试，以确认设备工作正常。 ⑨恢复现场与成品保护 设备安装好后，对施工现场进行清理恢复，并注意低位的控制箱的防尘、防划、防雨等方面的成品保护。 5.3.6固定测速设备 （1）施工准备 材料准备：各种固定测速装置的型号、规格符合设计要求。固定测速装置应用产品合格证、生产许可证、“CCC”认证标识。车道测速门架定型产品，应符合以下规定：表面应光洁平整、壁厚均匀。杆身弯曲不超过杆长的1/1000。技术准备：组织有关人员全面认真地熟悉、核对设计文件，了解设计意图。 （2）施工工艺 ①工艺流程 测速门架、测速设备安装→接地接零保护→信号线及控制线缆端接→控制系统安装 ②测速门架、测速设备安装 根据产品说明书安装好测速龙门架组件，然后利用起重机将测速龙门架吊起到基础的上方，缓缓下降至适当高度，调整测速龙门架，使测速龙门架底座的螺栓孔穿过预埋好的地脚螺栓，并使电源电缆、信号线缆穿进测速龙门架至接线盒处，放下并扶正测速龙门架，将测速龙门架与底座固定牢固。立龙门架时应有防止龙门架身滚动、倾斜的措施。测速龙门架吊装时应采取防止钢缆插伤测速龙门架表面油漆或喷塑防腐装饰层的措施。 根据产品说明书安装好固定测速设备及测试摄像机组件，然后将固定测速设备及测速摄像机安装在龙门架上。龙门架上固定测速设备及测速测速摄像机的抱箍应紧固，不得松动，设备安装方向与道路纵向平行，将固定测速设备及测速摄像机安装在龙门架上，并将固定测速设备及测速摄像机信号线缆及电源线沿龙门架敷设至龙门架内的接线盒处。 ③安装固定测速设备及测速摄像机 ▪根据厂家提供的说明书及组装图认真核对紧固件、连接件及其他附件。 ▪根据说明书穿各分支回路的信号线缆及绝缘电线。根据组装图组装并接线。安装各种附件。 ④接地接零保护 ▪在中性点直接接地的测试龙门架低压网中，龙门架及电气设备的外壳宜采用低压接零保护。在保护接零系统中，用熔断器作保护装置时，单相短路电流不应小于熔断片额定熔断电流的4倍；用自动开关作保护装置时单相短路电流不应小于自动开关瞬时或延时动作电流的1.5倍。 ▪保护零线和相线的材质应相同，当相线的截面在35mm²及以下时，保护零线的最小截面应为16mm²；在相当的截面在35mm²及以上时，保护零线的最小截面不应小于相线截面的50%。保护接零时，在线路分支、首段及末端应安装重复接地装置，接地装置的接地电阻不应大于10Ω。在用电设备较少且分散、采用接零保护确有困难且土壤电阻率较低时，可采用低压接地保护。金属龙门架的接地电阻不应大于4Ω。 ▪电气装置的下列金属部分，均应于PE干线可靠电气连接：配电箱的金属底座和外壳、室内外配电装置的金属架构及靠近带电部位的金属遮栏和金属门、电力电缆的金属护套、接线盒和保护套、配电和龙门架的金属杆塔、其它因绝缘破坏可能使其带电的外露导体。 ⑤接线 ▪调整信号电缆、电源电缆和设备配电导线在接线盒内的位置，并截取适当长度，削好线芯。将电源电缆和设备配电导线分别压接在断路器的进出线两侧。 （3）通电调试 ①通电调试工序：②通电试运行前检查；③通电检查；④分回路试通电；⑤故障检查整改；⑥安全措施；⑦系统通电连续试运行； 5.3.7直埋电缆施工 （1）适用范围 为保证电缆线路安装工作的施工质量，促进电缆线路施工技术水平的提高，确保电缆线路安全运行，制订本工艺规范。本工艺适用于10KV及以下一般工业与民用建筑电气安装工程的电力电缆敷设。 （2）施工流程 路由测定→电缆沟开挖与清理→放缆准备→电缆布放→隐蔽工程验收→铺沙盖砖保护→回填夯实→埋设标桩挂标志牌 7.2安全管理措施 坚持“安全第一、预防为主、综合治理”的方针，在进行施工生产中坚持以安全为核心，做到管生产必须管安全。杜绝造成人员死亡的一般及以上责任生产安全事故，杜绝一般D类及以上铁路交通责任事故；杜绝一般及以上火灾事故；杜绝一般及以上特种设备责任事故；争创平安工地、安标工地。 7.2.1坚持安全技术交底制 分项工程在开工之前必须进行安全技术三级交底制，让参与施工的人员做到人人心中有数，知道什么可做，该怎样做，哪里有危险，该怎样防范，增强自身的安全意识及防范意识。 7.2.2 坚持安全培训 安全工作要从意识抓起，从培训抓起，形成定期培训制，尤其是特种作业人员，必须坚持由安监局培训合格并取得合格证后方可上岗作业。同时要做好安全培训计划，建立安全培训档案。 7.2.3 建立安全检查制度 建立安全定期与不定期检查制度，由项目经理牵头，项目总工、安质部长、工程部长、技术员、专职安全员等组成检查组，每月定期进行一次安全大检查，并且由专职安全员对存在安全隐患的地方实行不定期检查，并将检查结果进行通报，对于存在安全隐患的要求定期停工整改，安全隐患消除后方可施工。 7.2.4 建立安全奖惩制度 为加强安全管理，预防和减少安全事故，使安全管理工作做到职责分明，制度斗硬，奖惩兑现，切实保障作业人员的生命和财产安全，以促进工程施工顺利进行，依照安全法和有关劳动法律必须建立安全奖惩制度。 7.3 安全技术措施 7.3.1 安全用电措施 （1）临时用电工程的安装、维修和拆除，均由经过培训并取得上岗证的电工完成，非电工不准进行电工作业。 （2）电缆线路采用“三相五线”接线方式，电气设备和电气线路必须绝缘良好，场内架设的电力线路悬挂高度及线距应符合安全规定并应架在专用电杆上。 （3）各种类电气开关和设备的金属外壳，均要设接地或接零保护。 （4）配电箱要能防火、防雨，箱内不得存放杂物并应设门加锁，专人管理。用电设施实行一机、一闸、一漏、一箱，漏电保护器装置应与设备相配合，不得用一个开关直接控制两台及以上的用电设施。 （5）施工现场用的手持照明灯应采用36V的安全电压，严禁用其他金属丝代替熔断丝。使用电气设备前必须要检查线路、插头、插座、漏电保护装置是否完好。 （6）搬迁或移动电气设备必须先切断电源。搬运钢筋、钢管及其他金属物时，严禁触碰到电线。禁止使用照明器烘烤、取暖，禁止擅自使用电炉和其他电加热器。 （7）在架空输电线路附近工作时，应停止输电，不能停电时，应有隔离措施，要保持安全距离，防止触碰。 （8）混凝土振捣器操作人员，作业中必须穿绝缘靴、戴绝缘手套，防止发生触电事故。 （9）电线路架设、敷设、临时接电等，必须由正式电工进行。严禁非电工擅自乱接乱拉。严禁电线路直接敷设在铁件上。 7.3.2交通通信设施施工中的安全措施 a.在聚氨酯管箱安装作业时，作业人员应佩戴安全带。 b.在聚氨酯管箱安装作业时，作业人员应把施工用具做好安全保护措施，不得滚落。 c.跨通道安装聚氨酯管箱时应安排专人防护，防止物体上方掉落危害过往车辆及人员安全。 7.4确保安全生产的综合措施 在本合同段项目施工过程中，认真贯彻执行《中华人民共和国建筑法》、《建设贯彻安全生产管理条例》、《中华人民共和国安全生产法》，将安全生产管理贯穿于施工全过程，以确保安全生产目标的实现。 （1）建立和健全安全生产责任制 教育全体职工增强法制意识，做到有法必依，违法必究，在项目经理部、队、工班积极开展安全教育活动，营造一个“人人懂安全、人人抓安全”的良好氛围。 形成安全生产“纵向到底，横向到边，专管成线，群防成网。”的格局，确保安全生产平稳可控。 建立和健全安全生产责任制度，按规定设置安全生产管理机构，配备数量足够的安全生产管理人员，履行施工安全管理和日常检查职责。 逐级签订《安全包保责任状》，强化全员、全过程、全方位的安全管理，明确各级领导、管理干部、过程技术人员和工人的具体任务、责任好权利，时安全措施在各岗位上得以细化和量化。 （2）建立安全风险抵押制度 实行安全目标风险抵押制度，把安全生产的优劣同评先创优、考核晋级紧紧捆在一起，定人、定岗、定查，职责分明。 （3）建立和健全安全生产的基本保障制度 在项目管理中建立安全生产费用必须专款专用制度，设立项目安全生产管理机构和配备专职安全生产管理人员，编制安全技术措施及专项施工方案，建立安全施工技术交底制度，危险部位安全警示标志的设置，施工现场的生活区和作业环境的设置要求，建立消防安全保障措施，劳动安全管理制度，安全防护用具及机械设备、施工机具的安全管理制度。 （4）建立安全教育培训制度 施工中必须坚持建立特种作业人员培训和持证上岗制度，建立安全管理人员和作业人员的安全教育培训与考核制度，建立作业人员岗前或采用新技术的上岗教育培训制度，定期开展安全教育与安全生产活动。 （5）建立群防群治的制度 群防群治制度是施工现场施工作业人员与管理人员进行预防与治理安全的一种制度，要求施工作业人员和管理人员在施工中必须遵守有关生产的法律、法规和建筑行业安全规章、规程，不得违章作业。对于危及生命安全和身体健康的行为有权提出批评、检举和控告。 （6）建立安全生产检查制度与现场安全监控制度 对施工现场的生产安全状况进行定期和不定期检查，通过检查可以发现问题，查出隐患，从而采取有效措施，堵塞漏洞，把事故消灭在发生之前，做到防患于未然。 8.质量保证措施 8.1质量管理措施 （1）成立机构 为了使工程在短时间内以最好的质量完成，成立以项目经理为组长，项目总工为副组长，各部门负责人为组员的质量管理组织机构。（2）施工质量监管 a、该工程在项目管理上严格按照基本建设程序，在本工程施工过程中必须认真细致地严把质量关。 b、建立项目管理责任制和质量管理保证体系落实好质量管理责任制以确保工程质量，力争工程按期顺利完工。 c、为了监督检查施工质量、保证工程按计划进行、协调各施工部门之间的关系，需工程监理部门协助建设单位对工程进行全面监理。 8.2工程质量自检、自测流程 （1）工程自检是每一个工程项目施工的必须步骤，每一个项目的每一道工序完成后，必须由现场技术人员进行自检再由质检人员检查后，写成质检报告，向监理汇报，请求检查，经检查合格符合设计要求，写成质检报告上报监理工程师，经监理工程师签认后，方可进行下一个工序的施工，同时做好工程施工原始记录，严格执行工程施工的有关标准、规范和建设单位提供的特殊要求，一切按程序办事，确保工程施工有条不紊。尤其特别注意隐蔽工程的质量自检，无论如何，在质量和进度以及成本相矛盾时，以质量第一，做到质量和进度有机组合，保质保量按时完成施工任务。 （2）我单位对本工程设三级质量检查组，在每道工序作业期间，班组质量检查组、项目质量检查组、不断检查，对照设计和施工规程，发现问题立即解决。 8.3施工技术的质量保证措施 施工技术的先进性、科学性、合理性决定了施工质量的优劣。施工队伍进场后，技术人员会同施工员现场对图纸进行熟悉和了解，提出施工图纸中的问题、缺点、错误，并在图纸会审及设计交底时予以解决。同时，根据设计图纸的要求，对在施工过程中，质量难以控制，或要采取相应的技术措施、新的施工工艺才能达到保证质量目的的内容进行摘录，并组织有关人员进行深入研究，编制相应的作业指导书，从而在技术上对此类问题进行质量上的保证，并在实施过程中予以改进。施工员在熟悉图纸、施工方案或作业指导书的前提下，合理地安排施工工序、劳动力，并向操作人员作好相应的技术交底工作，落实质量保证计划。质量目标计划，特别是对一些施工难点。特殊点，更应落实至班组每一个人，而且应让他们了解交底的施工流程、施工进度、图纸要求、质量控制标准，以便操作人员心里有数，从而保证操作中按要求施工，杜绝质量问题的出现。 8.4施工操作中的质量保证措施 （1）施工操作人员是工程质量的直接责任者，故从施工操作人员自身的素质以及对他们的管理均要有严格的要求，对操作人员加强质量意识的同时，加强管理，以确保操作过程中的质量要求。 （2）首先，对每个进入本项目施工的人员，均要求达到一定的技术等级，具有相应的操作技能，并对每个进场的劳动力进行考核，同时，在施工中进行考察，对不合格的施工人员坚决退场，以保证操作者本身具有合格的技术素质。 （3）其次，加强对每个施工人员的质量意识教育，提高他们的质量意识，自觉按操作规程进行操作，在质量控制上加强其自觉性。 （4）第三，施工管理人员，特别是工长及质检人员，应随时对操作人员所施工的内容、过程进行检查，在现场为他们解决施工难点，进行质量标准的测试，随时指出达不到质量要求及标准的部位，要求操作者整改。 （5）最后，在施工中各工序要坚持自检、互检。在整个施工过程中，做到施工前有交底，过程有检查，施工后有验收的“一条龙”操作管理方式，以确保工程质量。 8.5施工材料的质量保证措施 （1）施工材料的质量，一定要求供应商随货提供产品的合格证或质保书，同时对钢材、水泥等及时做试验和分析报告，只有当试验报告、分析报告等全部合格方能允许用于施工。 （2）总之，在材料供应和使用过程中，必须做到“四验”“三把关”。即“验规格、验品种、验数量、验质量”。“材料验收人员把关、技术质量试验人员把关。操作人员把关以保证用于本工程上的各种材料均是合格优质的材料。 8.6技术资料的归档整理 （1）对工程技术资料的管理，公司严格执行《建设工程文件归档整理规范》的规定，施工现场设专职资料员，负责做好文件资料的保管和接收工作，并随施工进度做好各项施工记录、原始记录、文件和资料的接收或发放记录工作。 （2）加强对施工图纸的受控管理，现场资料员每次将收到的图纸进行分类登记，转发给各施工员时办好签收手续，当收到设计变更通知时，资料员将全部图纸收回，在图纸需要更改的部位进行标识，再发还原持图人。 （3）在施工全过程中，资料员及时做好工程交资料（包括试验报告、原材料合格证等）的收集、汇总、整理工作，做到资料与施工进度同步。保证全面完工验收时资料齐全（包括设计变更、监理会议纪要、工程质量监督、环境、消防的文字资料和竣工图纸等）。 （4）对文件资料的整理和移交：在工程竣工验收时，向建设单位提供符合国家档案部门要求规格编制成册的工程竣工图及有关的技术档案资料。 9、安全及环保要求 1、必须做好安全的技术措施 ①本工程在公路粗通的情况下进行施工，道路施工时，在公路上来往的车辆较多，时速快。因而，每个工点设置安全员，时常提醒工人必须注意安全，施工时必须穿反光衣，晚上施工现场前后持信号灯。 ②机械设备运输车辆的维修，检查和保养。机电设备由专人操作。 ③及时向相关部门通报有关安全施工情况，并按《江西省规范化施工指南》的要求对施工现场的安全布设。 2、建立安全制度 生产管理制度和技术管理制度，是统一组织职工进行生产活动的准则，是保证正常生产的有力工具。没有制度，就没有准绳，就容易出问题。因此，保证安全生产也必须建立健全切实可行的规章制度。 3、建立健全安全管理组织机构及强有力的安全保证体系。加强安全生产教育，认真贯彻国家劳动保护条理的三个劳动法规。 4、设立专职安全员，负责现场安全管理，并由主管领导参加的定期安全检查活动，杜绝重大安全事故发生。 5、特别注意在横向过街管道预埋时，安全员要现场巡视前后设置安全标示牌。 6、各专业工种应制定符合本工种的有关安全规定并应认真执行，严禁违章作业。 7、做好现场交通管理，重要位置（手孔处）设志牌、路标及夜间警示灯，使过往的车辆、行人不擅自进入现场，保证生产及过往车辆人员的安全。 8、机械施工注意车距、夜间施工应良好的照明。 9、认真执行电器线路的安全规定，定期进行安全检查。 10、生活区、料场、搅拌站建立消防制度、配置消防器材。消除一切火灾遗患。 11、施工前确认施工范围内地上、地下各类设施如管道、电缆等，妥善保管。 12、环境的保护和文明施工越来越被人们所重视，因为它反映了整个社会的文明程度及人们对生态保护要求。在此，我们对环境保护和文明施工采取以下措施； 13、加强对生产管理人员及工人和环境保护和文明施工的教育。 14、施工时必须保护好原有的生态环境，尽量避免污染水资源和绿色植被。避免影响对农民的灌溉和污染农田。 15、尽量降低噪音，尽量避免夜间使用噪音较大的设备。施工时减少尘埃。 16、必须严格按照监理工程师及业主的要求施工，遇到破坏后的环境必须及时恢复。 17、搞好文明教育，提高文明施工意识，树立交通良好形象。 18、同沿线单位、村民搞好关系，做到为民不扰。