穿越浙闽，追梦廊桥

如歌

廊桥，顾名思义，有廊、有屋、有檐之桥，可以遮阳避雨，可以休憩聚会。古时，中原人为避祸乱，迁居到浙南闽北山区，并带来了先进的中原文化，廊桥即为其代表之作。甚至可以这样说，在那一带山区，有河流就有廊桥，有廊桥就有故事。

2020年11月，我们自驾泰顺、寿宁、庆元三县，翻山越水，高拍低摄，追梦廊桥，穿越历史，仅此记录如下（资料太多，文字较长，编辑稍乱）。

泰顺，多山多谷，多溪多涧，人称“九山半水半分田”，存有明清廊桥三十余座。其中的木拱廊桥，因结构、外形酷似蜈蚣，旧称“蜈蚣桥”。1996年，中国摄影报以“浙南廊桥有遗篇”为题，首用“廊桥”一词。又因电影《廊桥遗梦》的巨大影响，人们才开始把这一带的木拱廊桥、石拱廊桥和水平廊桥，统称为廊桥。

如果要追溯廊桥历史，必须说说《清明上河图》。图中有一虹桥，无立柱支撑，只以梁木穿插别压，似彩虹跨越汴河，其在中国桥梁史上具有极高地位。可惜，被称为中国四大名桥之一的这座虹桥，早已不复存在。有桥梁专家称，此类木拱虹桥，既起源于宋，也消失于宋。

上世纪七十年代，桥梁专家茅以升组织科学家对泰顺进行实地考察，经比较研究，确认大量留存于浙南山区的编梁木拱桥，其结构与宋代盛行于中原地区的拱桥原理一样，具有极高的历史文物价值。这是否可以佐证，浙南闽北的木拱廊桥，就是中原虹桥的承继者？

民间对廊桥的称谓颇多，大致可归纳为四类：

以功能而言，称为风雨桥、风水桥；

以形象而言，称为廊桥、屋桥、虹桥；

以结构而言，称为鹊巢桥、蜈蚣桥；

以装饰而言，称为花桥。

去泰顺旅行，首推泗溪姐妹桥。其编梁木拱结构的北涧桥（又称上桥），桥长51．87米，宽5．39米，净跨29米，桥头有古樟两株。北涧桥原建于现桥址上游五十米处，为木平廊桥，平桥被洪水冲毁后，族人在现址建起了今天的北涧桥。

有传说述其改建一事：四百年前，有两个仙翁云游至此，在北涧桥上推枰下棋。 一老妪领一孩过桥，对仙翁说：“行个方便，让我和知周过桥吧！” 仙翁闻听那七八岁的孩子叫知州（周），顺口念了一首诗：“八十婆婆不知羞，小小孩童做知州。此孩若有知州做，北涧桥上水漂流。”十多年过后，这孩子当真做了知州。就职的那年冬天，泗溪真就发大水，老北涧桥被毁。康熙十三年（1674），村民重建了今天的木拱结构的北涧桥。

距北涧桥数百米，有姐妹桥之溪东桥（又称下桥），始建于明隆庆四年（1570），桥长41.7米，净跨25.7米。屋檐翼角飞挑，屋脊青龙绕虚，中起楼阁，颇有吞云吐雾之势。此桥也是木拱廊桥，无桥墩，由粗木架成八字形伸臂木拱，造型优雅。

泰顺境内，与泗溪姐妹桥同结构的木拱廊桥还有多座，薛宅桥即为其中之一。此桥始建于明正德七年（1512年），数次毁建，1986年重修后，于2016年9月再次被台风引发的洪水冲垮。好在我们造访时，薛宅桥已重立于锦溪之上。

薛宅桥又名锦溪桥，桥长51米，单跨29米，离水面高达10.5米。跨梁长而斜度大是其最大特色，为泰顺县内坡度最大的木拱廊桥（大约三十度）。

2016年的那次台风，被山洪冲毁的还有著名的文兴桥。文兴桥的结构奇特，非对称结构的布局，使得该桥倍受关注。有故事说，当年建桥时，两位建桥师傅从两岸同时建造。因各执己见，互不让步。待建至中间，才发现两边的高度不一样，拆了重造已不可能，只得将错就错，倾斜着合龙。（图为被冲毁之前的旧文兴桥）

此桥横跨玉溪，桥长46.2米，宽5米，始建于清咸丰七年（1857年），1929年重修。图为再次重建的文兴桥，虽极具美感，但已不同于非对称的旧桥。

2016年的台风是灾难性的，命运多舛的文重桥，也是毁后重建的一座水平式廊桥。明初，本地诗人林文重，变卖部分田产、祖宅，始建此桥，故名文重桥。其半开放式廊屋，迎风面锁闭，另一面可凭栏远望，结构颇为奇特。林氏后人，应赐、桂山、井东、薪饴者，四次重建被毁之桥。

文重桥的五次兴建，均为一族一姓之文人捐建，可谓天下奇事。但人们没有想到，文重桥自1921年重建后，躲过无数次洪灾，也躲过1990年特大洪水，却没挺过2016年的台风。所幸今非昔比，在经济繁荣的今天，建这样一座桥已不再是难事。2017年12月，文重桥复原重建告竣。

 

仙居桥，始建于明景泰四年（1453年），也历经了四次重建。桥毁之因，皆罹水患。现桥为清康熙十二年（1673年）重建，桥长41.83米，跨径34.14米，为单孔木拱廊桥。

2002年3月，仙居桥再次启动维修工程。为了防洪，修复后的仙居桥抬高了1.5米。用无人机从正面拍摄，修复后的仙居桥气势恢宏、风格古朴，神韵更佳。

泰顺廊桥，经历代重建维修，历尽沧桑，已成为民族文化遗产中的一朵奇葩。其稳健而又轻盈的造型，古朴而又雅致的色彩，简练而又科学的结构，豪放而又细腻的风格，在凸显古代造桥技艺高超的同时，也折射出华夏先民的哲学思想、文化观念和审美情趣，是一个地区社会经济、文化发展的见证。

泰顺南阳桥，又称玉岩桥，建于同治九年，桥长41.7米，结构与文重桥类似，都是在溪中建石墩，再在石墩上叠架木梁，向左右平衡伸展。

南阳桥呈南北走向，曾是玉岩往来泗溪的交通要道。直至东桂公路穿境而过，新建的公路桥完全替代了廊桥的通行功能。

为寻访这座三条桥，我们按高德地图颠簸了几十里山路，到达目的地后，却看不见三条桥的影子。老乡说，还要再徒步大半个小时才能看到。时间已晚，来不及下山寻找，只好先放飞无人机侦察一下。这才知道，藏于深山之中的三条桥，可谓是泰顺最孤独的廊桥。

三条桥，因由三根木梁支撑而得名，是泰顺年代最为久远的木拱廊桥。曾有记载，清代重修此桥时发现了“唐瓦”，今人又在桥檐上发现了“宋瓦”。有研究者据此对虹桥技术“诞生于北宋”的说法提出了质疑，认为三条桥的历史，比《清明河上图》中的虹桥更为久远。现在的三条桥，为清代道光二十三年（1843年）重建。

离开浙江的泰顺县，驱车至有“两省门户，五县通衢”之称的福建寿宁县。同为廊桥之乡，寿宁廊桥之华美与精致，不如浙江的泰顺及下一站的庆元，形态更为简洁朴实。

 

在寿宁县城，我们走访了升平桥和仙宫桥，两桥都在使用中。前者始建于明天顺元年（1457年）， 重建于乾隆四十三年（1778年）。后者始建年代不祥，清乾隆四三年（1778年）重建。

从寿宁县城出发，沿山路至芹洋乡尤溪村。大概很少有游客到这里来，几经打听才找到了两座清代廊桥。

尤溪上桥，又称文明桥，木拱廊屋桥，南北走向，两端桥台用块石砌筑，建于清道光十二年（1832年），光绪十二年（1886年）修缮，现已略显残破。

里仁桥，又称尤溪下桥，重建于清道光十二年（1832桥），两端桥堍用块石砌筑。桥名出自《论语.里仁》篇之“里仁为美”一词，大意为：所住的乡里，邻居都是仁人君子，真美啊。

寿宁最壮观，最值得称道的廊桥，当属建于清嘉庆五年（公元1800年）的鸾峰桥。此桥长47.6米，孔跨37.6米，被认为是全国单拱跨度最长的木拱廊桥。

鸾峰桥所在的下党村，美丽宁静。这里有一条古道，横跨上党溪的鸾峰桥就是古道的一部分。明清时期，进京科考的举子文人，从桥上把荣耀带回乡村；1934年夏，粟裕的北上抗日先遣队从桥上走过；此后，习近平也曾三次来到下党村，并于去年给山村回信，鼓励乡亲们发扬滴水穿石的精神，努力走出一条有闽东特色的山村振兴之路。

现在，桥南修建了公路，山村也更漂亮了，来鸾峰桥看风景的人越来越多，而山间古道却渐趋落寞。鸾峰桥的两端，山里与山外，古朴与繁华，已经是两个世界了。

从鸾峰桥沿942县道上行七公里，有廊桥名杨溪头桥，与鸾峰桥极为形似。网上有说此桥建于1967年，是寿宁县最年轻的廊桥。也有说是清代廊桥，重建于1967年。查找数据，一头雾水：孔跨长度等数据，与鸾峰桥居然一样，也是37.6米，17开间，72柱，只是比鸾峰桥稍长一点（50.0米）、稍宽一点（5.1米）。一定是哪里搞错了，寿宁对廊桥的宣传，真的不如浙江。

 

再上行10公里，至龙溪乡，见一座刚建成的廊桥，暂无名，甚为豪华。

庆元县月山村，前有举溪，后有竹园，依山临水而建，烟水百十家，互抱形势。村名因后山形如半月而取，村里有廊桥数座，我们游览拍摄了其中的步蟾、如龙、来凤、白云四座廊桥。

步蟾桥，石拱廊屋，始建于明永乐年间，现桥为1916年重建。桥长50米，拱跨16.8米，中心和桥头建三间重檐歇山顶，有“廊桥美男子”之称（红圈河中有块石头，传说是只蟾蜍）。

月山地貌，一如仙境。月山古村，鼎盛于明清，两朝有数百人或科考、或荐举，步入仕宦，成为“庆邑之冠冕”。廊桥取名步蟾，有步入蟾宫，蟾宫折桂之意。桥间廊屋佛龛有对联：“村径列雁经龙凤，野渡连虹许步蟾”，巧妙地嵌入如龙、来凤、步蟾等三座桥的名字

如龙桥，外观呈八字形，横跨举溪，其势与山脊依稀相连，似龙首下倾，故名。如龙桥长28.2米，高6.8米，修建于明天启五年（1625年），据说是有确切记年、现存寿命最长的木拱桥。

如龙桥集桥、廊、楼、亭、阁、屋为一体。不长的桥身，连起三座重檐歇山顶。桥之东北端建有钟楼，与近旁的马仙宫相对，浑然一体。西南端有桥亭，穿亭而过，为来往闽北之古道。廊屋内部，藻井的如意斗拱，层层叠加，如朵朵盛开的莲花。

与步蟾桥同为石拱，与如龙桥遥相呼应，现存的来凤桥建于清道光年间，其桥拱与倒影，虚实相连而圆。意境之美，如桥上对联所云：“水从碧玉怀中出，人在青莲瓣上行”。

廊桥的精彩，往往不在于桥，而在其背后的传说。如龙桥和来凤桥又被称为夫妻桥，还隐藏了一个“劝和”的故事。相传古有吴陈两家，各居举水东西两岸，却互不往来。一年夏，天大旱，两家为争水比武。吴家后生如龙出阵，陈家有女来凤迎战，比武未分输赢，两人却互生爱意，结为夫妻。后人遂在举溪上建桥“龙桥”、“来凤”，以示永久和睦。

举溪右岸有支流云泉涧，上有廊桥，始建于明，号白云桥。桥长八米稍余，净跨不足六米，重檐相叠，四角飞翘，小巧玲珑，造型别致。更有溪水如练，潺潺而下，丝绸般披在山石上。

在廊桥之乡，“廊”的社会意义往往超越了“桥”的实用价值。庆元县松源镇有座濛洲桥，一看就是座现代仿古廊桥。一片屋檐之下，营造的是一处公共空间，使得廊桥除了传统的商贸交通之外，更多衍申的是当地的乡土内涵。

濛洲桥虽为2008年落成的新桥，工艺却是传统的，九椁四柱，桥木拱架，不用一丁。桥长114.67米，三跨合计80.8米，中部设楼阁，两端设桥亭，设计有别于旧式廊桥。

行前在网上看到兰溪桥图片，一下就被她的独特设计吸引了。我们见到的兰溪桥，也是一座异地重建的廊桥。原桥始建于明万历二年（1574年），清乾隆五十九年（1794年）重建。1984年，因修建兰溪水库，按原貌迁建于此。我们看到的兰溪桥，全长48米，净跨36.8米，气势如虹，稳坐青山碧水间，别是一番风景。

兰溪桥的另一侧，有一座粉墙黛瓦的硬山顶殿堂，当地人称“西洋殿”，供奉菇神吴三公。廊桥与香菇是庆元最具特色的两大元素。每逢“香期”，龙泉、庆元、景宁三县菇民，变来此朝拜菇神，云集诸方山货，举行戏剧表演，宣扬菇民文化。西洋殿是“香菇之源”的象征。

关于兰溪桥，有个励志的故事：早年，几个年轻人做香菇挣了钱，大家都是光棍，花钱大手大脚，竟因赌博,把挣来的香菇钱输光，只好一路乞讨回家。走到兰溪，忽遇暴雨，年轻人饥寒交迫，发誓绝不再赌。第二年，这群年轻人又去兰溪做香菇生意，为了告诫后人，集资在当年避雨的地方造廊桥，取名“兰溪桥”。

廊桥，因频发的自然灾害，毁后重建，已成常态。除了水患，火灾（大多数廊桥面向上游都设有佛龛和香火）也是其一大隐患。我们看到的濛淤桥，始建于建于元代（有争论），庆元官网称：元至元年间建，久废，明嘉靖五年邑人叶亨重建，后坏于水，嘉庆十四年邑人吴昌兴倡建，1986年重修，1982年列入县级文物保护单位。

关于濛淤桥，能查到的资料有点混乱。有一种说法，1995年，一乞丐用火不慎，将廊桥焚毁，现在的廊桥为2011年复原新建。濛淤桥还是当地的红色传统教育基地，1934年8月28日，红军北上抗日先遣队在这里与敌人发生激战。

三天，穿越三县，拍摄了二十多座廊桥，也只是对廊桥知其皮毛。新中国成立后，交通的发展和社会的变革，使廊桥的衰落不可避免，但廊桥文化遗存的独特的社会治理体系，仍会给人以深刻的启迪。

廊桥，既是传统建筑，也是文化符号，跨越时代，连接古今。

廊桥，从此岸到彼岸的过渡，隐含着人们对未来的向往和祈盼。

看一座桥，听一个故事，就像有一群耄耋老人，在我耳边絮絮叨叨……

最后顺带说一句。三县的廊桥旅游均不收费，开发最好的是泰顺，不仅适于自驾，也可团游。泗溪镇、胡家大院、仕水矴步一线，吸引了许多团游大巴。但三县的廊桥景观太分散，要饱览廊桥风景，还是要自驾。