迷人的海港小镇

杨金锁

皮克顿（Picton）

位于南岛东北部，是南岛的渡轮服务基地，也是南岛铁路的终点。皮克顿沿港口而建，是布莱尼姆的外港，隔库克海峡与首都惠灵顿相望。沿海运输发达，是南岛通向北岛的门户。

2020年11月23日中午时分从渡轮上下船，到达了海港小镇皮克顿。韩国料理店解决了午餐，先到小镇转转。

小镇依山势而建，虽不下雨，但阴天同样地使小镇的美丽景色显得不够漂亮。

小镇拥有迷人的沿海马路，路边是星星点点的咖啡馆、餐馆和各种美术馆，可以边欣赏海景边在海边的咖啡馆、餐馆休息就餐。还有一个漂浮海事博物馆和一个水族馆。

好喜欢这个四面环山，又靠海的小镇，总共才4000居民。但在新西兰不算小了，如在东北的话，只是一个“屯”而己，到此的华人並不多，如果去的多了，又会给它改名叫“皮克屯”了。

依山傍水的小镇，漂亮的民居点缀在山间丘陵地带。小镇并不热闹，可能是疫情使得国外游客的消失而致吧，许多的商店关门，因此感到了一丝丝的冷清。

这里是前往马尔堡峡湾的必经之地，也提供峡湾巡游、出海看海豚，徒步等旅行体验和活动。

马尔堡除了有美酒，它还提供了新西兰大约三分之二的海鲜，而马尔堡的帝王三文鱼又占新西兰三文鱼产量约80%。 台湾作家林清玄到这里曾经写到：“香鱼的心情很高贵，容不下一点环境的污迹，它比任何的鱼都爱干净，它生活的水域只要稍有污染，它就会死去。

帝王三文鱼也是这样心情高贵的鱼，所以它们选择在马尔堡这样一个与世隔绝、被森林环绕的峡湾生活。

71公里长的夏洛特女王徒步道极为有名，从历史悠久的船湾到阿纳基瓦沿途可以看到原始森林、山脉以及久远的洞穴。可以独自徒步、或是参加带导的3~5天徒步之旅。

小镇有不少宜人的步道，登上镇后面的小山，沿环状步道绕行，山顶瞭望台可以看到镇上最美景色，Snout步道同样不可错过，往返3小时，饱览鲍勃斯湾绝佳水域美景。

由于时间关系，今晚住宿地在尼尔逊，明天要走阿贝尔——塔斯曼公园的缘故，只能是小试身手，选择了小镇附近的徒步道走上一遭。

步道很近，上步道的碎石路坡陡弯急，到底是3.5排量的雷克萨斯，似乎如越野四驱似得，未闻油门猛踩，发动机嘶吼，轻轻松松地跃上了山顶。不愧是一代名车哦！

山顶的观景平台上，俯瞰小镇和整个港湾，真是美翻了，也美呆了！

怪不得我们见一辆农夫车停在那里，一对洋人老夫妻放下座垫，静静地躺在车里，俯瞰着港湾景色。

繁忙的港口，大量木材堆积在此，小艇散乱地泊停在港口。

山顶见到了几条自行车道，骑行在山顶蜿延曲折的山间小道上，临空俯看下面，港口的景色真的很美，我估计这些车手也不敢下看，如稍有不慎将连人带车地滚落下去，虽说惊险无比，但挑战极限的大有人在。反正我是不敢，就沿着起起伏伏的自行车道翻山越岭走走吧！

站在山顶，驶过的船只拖着白色的浪花，如同身后是一条白线，峡湾就在眼前，如果在此跳跃的话，拍摄的景色真的很美，眼前就是一处峡湾，大大小小的船只不时地驶过，估计绝对不会比罗伊峰（Roy’s Peak)差，那可是一座网红山峰呀！

在此徒步，峡湾景色一览无余，这是领队带着大家完成了徒步，正走回停车场。

下得山来，沿着海边港口行驶，曲曲弯弯的山路是考试驾驶技术的好地方，港口的美景还得再看看。

由于赶路，尽管天降大雨，山谷间的山风呼啸，汽车在盘山公路上盘来盘去，顺着陡峭山势而修筑的公路，很容易使人晕晕乎乎，这不、我这从来不晕车的人，也被转晕了。

汽车盘呀盘地，经过二个多小时，山路总算是盘出来了，现在行驶在一面临海，一面靠山的公路上，到了尼尔逊……。

12月2日从基督城一路顺东海岸的1号公路，再次来到了皮克顿港口，乘渡轮准备返回北岛时，阳光明媚，港口景色美得不像话呀！

海水彻底地换上了深蓝深蓝的颜色，蓝得如同宝石蓝一般，周围的景致也非同凡响。

西斜的阳光下，阴影中的船只，停泊在水中，这蓝得让人心醉的海水。

在落日余晖映照下，各种建筑都似乎呈现出不同的风格。

湛蓝的海水，空中云彩快速的移动，蓝天、白云、青翠欲滴的山峦，深兰如宝石般的海水构筑成了一幅美的画卷。

迷人的皮克顿小镇，真是太美了，值得我飘洋过海来看你（库克海峡处在太平洋、塔斯曼海的交界处），所以，真是飘过了洋，也跨过了海，不远千里来看你。

晚上七点钟，船开始缓慢地移动了，皮克顿再见啦！轮渡缓缓地离开皮克顿港口码头，向着对岸的惠灵顿驶去，三个半小时后将到达首都惠灵顿……。

全文完！