行疆（四）

陆路

　　219新国道线新疆至西藏阿里段，已经非常少见有骑行的驴友了。沿途海拔超过5000米的地区比比皆是，自然条件太艰苦也是人车稀少的重要原因。今天难得遇上一个。

沿路山体风沙化很明显。

满满的异域风情。看见这里有点像回到了阿里地区古格王朝那片土林。

沿途不时有野骆驼穿行，路上开车得小心，有一天晚上穿越阿尔金无人区边上时，一路无人无车，又无村庄，半夜飙车，路上突然出现两团绿幽幽的反光，还好反应快紧急刹车，到了面前才发现拦在路上的是几头野骆驼，又高又大，而且还定定的站在那不动，半夜被吓出一身白毛汗。

今天行程算是比较轻松，下午6点前就到达叶城预订的酒店。叶城南依喀喇昆仑山和昆仑山脉，北接开阔平原，紧连塔克拉玛干大沙漠，叶尔羌河畔上游，地形南高北低。与巴基斯坦、印控克什米尔地区接壤，边境线长达80多公里。

叶城县中有着老219国道的0公里标志，至此老的219我是全程走完了，新219国道还要向北延伸至喀纳斯，这次我们只走到了中疆的阿克苏地区，还差北段一点，2022年再约起。

进入新疆后安检严格很多，进出酒店都要过机。不过这样也给我们外来的旅者安心的感觉。

晚上去朋友介绍的一家维吾尔族餐厅吃饭，这里天黑得晚，9点多了天才黑下来，餐厅慢慢热闹起来。餐厅装修很有民族特色，菜式也不错，点了招牌的手抓羊肉，烤羊肉和腰子，开了一天车，今天喝上大乌苏补一补。

第二天早上赶早起来，向喀什出发，我们没有走高速，沿着县道，穿过泽普县，莎车县，英吉沙县和阿克陶县最后再到喀什市，着着实实体验了一下当地风土人情。

泽普县有个国家级的金胡杨树林公园，我们到来的时间早了一点，还没有全部黄起来，略为可惜。

少数的胡杨很给力

1400多年的胡杨王。传说胡杨活着一千年不死，死后一千年不倒，倒后一千年不朽。

景区内很大，维吾尔族大爷很和蔼，交通车很拉风……

景区里的特色烤鱼，看起来很不错

一路走走停停，晚上8点也赶到了喀什市。喀什地区古称“疏勒”“任汝”“疏附”，包括古代的疏勒、蒲犁、莎车、依耐、乌禾宅、西夜等地。喀什作为古丝绸之路的交通要冲，还是新疆唯一的国家历史文化名城。

住的地方是领队谭哥安排好的，上次来住过，350一晚，比较适中的价格。

这家餐厅是喀什比较有名的餐厅，也是当地朋友介绍，晚上大家一起体验了一次。民族风情满满。

架子肉和烤羊肉还有大乌苏是必点的，青菜类就很稀少了。毕竟在南疆，平时多买些水果补充就好。

正宗的新疆手抓饭，粒粒香。

传说中的神灯………

吃得太撑，一行人步行5公里回酒店……新疆好大……

第二天，我们沿着314国道往塔什库尔干塔吉克县出发。塔县西北、西南、南分别与塔吉克斯坦、阿富汗、巴基斯坦三国相连，真正的边境要塞，老电影“冰山上的来客”背景地就是塔什库尔干县的红其拉甫边境哨所，也是我们这次行程的一个预设重点打卡地点。境内乔戈里峰海拔8611米，是世界上第二高峰。希望这次也能一起目睹。

白沙湖，对于我们这些刚刚从阿里无人区里穿越出来，看完一错再错的旅行者来说这个路上的著名湖泊真没引起我们太大兴趣，权当是打卡，不过听说白沙湖最美还是冬季雪山环绕时。

途经著名的慕士塔格峰，慕士塔格峰属于昆仑山脉，是西昆仑山脉第三高峰，海拔7509米，也被称为冰山之父，成为帕米尔高原的标志和代表。这座山峰也是中国登山队攀登珠峰的训练大本营。山脚下的湖泊就是卡拉库勒湖，据说有很多美丽的传说。

下午2点，进入塔县地界。

植被开始多了起来，进入塔县，秋的气息也扑面而来。

远处的喀喇昆仑脚下一大片美丽的湿地，这个在南疆是非常少见的。

路上手机抓拍，全是大片。

今天行程350公里左右，下午4点就到了塔县住下来，准备明天国庆10月1号早上到红其拉甫哨所为祖国庆生，过一个有意义的国庆节。前几年开始哨所就不允许普通游客上去到国门了，这次找了关系希望明天能够顺利实现愿望。

前台的塔吉克美女，这里绝大部分是塔吉克族

在加油站加油时路边穿着的民族服装塔吉克族人。

来过的都懂。

塔县里餐饮店不多，找了半天在这家老重庆开的饭店吃饭，味道可以。

第二天国庆一大早我们从县城出发驶向国门，接近国门，海拔升高很快，越来越冷，停在路边上巴铁兄弟的车，车窗上结着厚厚一层冰。

一片冰雪世界。红其拉甫口岸海拔4733米，是世界上海拔最高的口岸。

红其拉甫是帕米尔高原上的一个通外山谷，素有“血谷”之称。氧气含量不足平原的50%，风力常年在七八级以上，最低气温达零下40多摄氏度，波斯语中也被称为“死亡之谷”。

在零下的温度里苦等了3个小时后，终于进入国门哨所区，真正做了一次冰山上的来客。

兄弟们挥动国旗，为祖国庆生。

老哨所，老电影冰山上的来客里的那个原型哨所。

对面就是巴铁兄弟。

回程路上边境线上连绵不绝的雪山。“万山堆积雪，积雪压万山”是对红其拉甫的最好形容。相传在唐僧西天取经之前，曾有一个多达万人的商队因遇暴风雪而全部死亡。至今还有人孜孜不倦寻找那支商队丢弃的宝藏。

下午赶路，一路绝尘而去，今晚要回到喀什住。然后在这条山路上收到第一张罚单。

在国门过了一个最有意义的国庆日，下午从零下温度，海拔4千多米的高山哨所上直接赶回20多度，海拔1289米的喀什，晚上到酒店附近吃馕坑肉，喝大乌苏，热烈庆祝意义非凡的一天。

接下来两天，我们在喀什和田一带闲逛，等一位朋友从重庆飞过来，同时队伍里的两位兄弟也在喀什登机提前返回。他们的车在大红柳滩附近出了事故勉强开到了喀什，也得运送回去了。我们今天逛了新疆特色的大巴扎，买了特产寄回家。

几个颇具民族特色的市场。

高台民居，喀什市老城东北端一处建于高40多米、长800多米黄土高崖上的维吾尔民族聚居区，距今已有600年历史，是喀什展示维吾尔古代民居建筑和民俗风情的一大景观。走进去看了一下，已经很破败，现在已经没有什么人居住了，等着政府改造。

高台民居旁就是著名的喀什古城，拥有2100多年历史。是四大发明的交汇点。街巷纵横交错、建筑高低错落，是国内目前唯一保存完整的迷宫式城市街区。非物质遗产众多。进去转了几圈果然很快分不出东南西北。

抓拍

中午在附近维吾尔族饭店吃的大盘鸡和大盘鱼味道很赞。

喀什市区内还有一个著名的景点，香妃园，闲着没事，也去逛了一下。

喀什艾提卡尔清真寺，中国西北四大名寺之一。位于喀什市中心，是新疆地区伊斯兰教著名的清真寺，也是我国最大的一座伊斯兰教寺。我们去到的时候刚好做礼拜不让游客进入，只在外围看了一下。

在喀什逗留一天后我们沿315国道穿过英吉沙，皮山县，墨玉县往和田进发。

英吉沙，系维吾尔语，意为“新城”。自古就是叶尔羌与喀什噶尔间的重镇，清代设军台于此。是著名的“中国小刀之乡”、“中国色买提杏之乡”、“中国达瓦孜之乡”。是古代陆地丝绸之路的驿站，南疆八大重镇之一。

来到这里，当然要逛一下最著名的刀店，经过严格的安检和登记我们得以进入店区选刀，当时各人都选了好几把，刀身上还要用激光打印个人身份证和购买信息才得邮寄回来。

在路边买了两个瓜，二十几斤不到十块钱，这里日照时间长，瓜果非常甜美可口。就是摊主维吾尔族老太太语言不通，也没有刀，我们纯粹是用砸的才吃上。

下午当地的朋友带我们到墨玉县一个小镇上吃最具特色的民族餐，西瓜炖土鸡，喝当地的热汉酒，一晚上晕乎乎的。

晚上逛了当地的夜市，非常热闹。

新疆手撕鸡，配料相当多。

　　公元前60年，西汉王朝设西域都护府，当时位于塔里木盆地周边的西域三十六国中有皮山、于阗、扜弥、渠勒、精绝、戎卢诸国在西域都护府统辖之下，至此和田正式归属中国版图。

和田有两大特色，其中之一就是和田玉，玉石买不起，逛了一下和田玉交易中心，指甲盖大小的开价都是万为单位，拇指大的原石标价16万，低过13万不谈。翻山越岭，趟河过江，感觉错过了几十亿。

和田第二大特色是烤全羊。新疆烤全羊以和田最出名，和田烤羊以玫瑰花烤肉店排行第一，平均每10分钟卖完一头全羊。入疆后基本没吃过青菜，不是不想吃，是每一家店都没有，只好买伽师瓜当青菜吃。

一大排助手在串羊肉。

师傅的刀工一绝。

看见都很有食欲，味道超赞的。

晚上进驻和田市的酒店。严格的安保措施。

在和田修整一天，第二天我们转向中疆沿G580沙漠公路继续西进。今天的目标是库车市，第一次在南疆横穿塔克拉玛干沙漠。

沙漠公路两旁全部都种植有固定流沙的植被网。

下午6点多就穿过了沙漠公路赶到库车，库车在古代称龟兹，是西域“城郭诸国”的大国之一。这里还保留着库车王府，里面居住有中国最后一个库车王妃。

清代库车城址。保留得还算完整。

库车夜景。

第二天一早，出了库车城区，从这里走上独库公路。

独库公路，横贯天山南北，每年6～10月开放通行，为中国最美的自驾公路之一。独库公路旁的天山大峡谷蔚为壮观。

壮观的天山大峡谷。

从大峡谷出来，我们北上中疆到轮台县，准备沿G216第二次在中疆沿沙漠公路穿越塔克拉玛干沙漠。轮台县有个著名的胡杨景区。是新疆面积最大的原始胡杨林公园，也是整个塔里木河流域原始胡杨林最集中的区域。

景区内非常的大，坐交通车都要差不多一个小时。天气有点阴沉，苹果6手机拍出来效果欠佳。