大安山煤矿

高京林

矿区大门

大安山矿在房山西北部的深山区，距良乡60公里、距北京市区90公里。从108国道西行至红煤厂下路，再北行19公里就是了。

北京西山有无数个大小不一的煤窑，但国营的超级大矿却只有八个。这其中有五个在门头沟，三个在房山，大安山矿就是这三个中的之一。它1975年投产，最高年份时有2182名职工，产煤142万吨。

路走到大安山乡时，虽然还有5公里才到矿上，但路边的山上已经看到了运煤的滑轨和多处竖井的提升机了。
一个急弯拐过去就看到了矿区的大门，半道彩虹锁住了公路，大安山煤矿五个字赫然出现在了眼前。
大门前有起落杆挡住了去路，本以为要费一番口舌，没想车到杆起，OK，顺利通过。
进门直行几百米后，有一个很死的右转弯。转过去后是上坡，路旁还是竖井的提升机。路再向左转，材料工段（现在叫公司）、机修工段和汽车队出现在了眼前。材料工段和机修工段的院子里有人，汽车队院子的大门敞开着，但车库的门紧锁着。

大安山专用公路

已经停摆的矿井提升机

再过去就是家属区，都是5、6层的楼房。有一所医院，是很整齐的平房 。按以前的建制，京西八个大矿都有自己的医院，当然小学、中学、邮局和商店也是标配的。

宿舍楼

再走就是家属区的中心地带了，一般这里是商业、文化中心。路右边是邮局、超市和饭馆，左边有一座很大的矿工俱乐部，俱乐部的正前方是个广场，还有一个貌似很小的公园。很多人在那下棋，还有孩子们在玩耍。
俱乐部的侧墙上有一条标语“宁可苦干，不要苦熬”。这是那个年代的口号，也是那个年代的无奈。
一辆绿色的948路公交车停在路边，它是从石景山的苹果园地铁站开过来的。这是大安山乡和大安山矿与京城唯一连接的公交线路，75公里，43站，一天有五班。

俱乐部

俱乐部侧墙上的标语“宁可苦干，不要苦熬”。

这是大安山乡和大安山矿与京城唯一连接的公交线路，75公里，43站，一天有五班。

从下面家属区到这里是一个很长、很陡的坡，一些满面沧桑，步履蹒跚的老人吃力地走上来。

京西八大煤矿我都去过，每个矿区都有这样的老人，他们劳作了一辈子，如今的日子也并不轻松。

步履蹒跚的老人

步履蹒跚的老人

再往上，家属区的尽头是一所小学，大安山乡第二完全小学。大门虽然关着，但里面还在上课。门口的保安看我们在照相就过来说，留个影吧，下学期这里就关了。
为什么？
都走了，没有学生了。

再走就是办公区了，很气派的办公楼，楼前的广场也是气派。但整个办公区只有一栋楼开着门，其它的都贴了封条。我凑过去看着封条，上面的日期是2019年的元月29日。楼前的宣传栏里还贴着褪色发黄的布告，仔细看看是“大安山煤矿综合考核的公告”。里面有奖有惩，有班组，有人名，有日月，但没有年份。估计应该是2018年吧。
路旁有个40多岁的保安在执勤，我凑了上去与他聊了几句。他说，大安山矿是2019年关停的，原有职工中接近退休年龄的可选择内退，青壮年的一般安排到内蒙鄂尔多斯的新矿继续工作，少部分有关系的人到北京做了物业管理。没路子也不愿意去内蒙的人，一般被解除了劳动合同。现在有些人还在“闹”，不甘心，但也无济于事。他算幸运的，留在了矿上当保安，一个月有2000多的收入。
我问这里退休的人拿多少钱？
他说3000多吧。

办公楼前的广场

唯一一栋开着门的办公楼

废弃的铁轨和运煤的斗车

废弃的料场

穿过办公区再往上走，山陡然的高了起来，一条一车宽的水泥路打着弯爬上了山巅。山顶有井架，有高压线。不时有卡车拉着器材下山，看来上面已经拆的差不多了。
这里设了一道门，外人的汽车开不上去，没办法我们只能弃车而上了。
站在半山腰俯瞰大安山矿区，群山环抱中的它，很美，但有些凄凉。

群山环抱的大安山矿区

备注：
一.京煤集团在2016年用关停四个矿（长沟岭、大安山、木城涧和大台）的近400万吨的产能置换了内蒙鄂尔多斯红庆梁矿区600万吨产能和内蒙国泰化工40万吨煤制甲醇项目的所有权。
二.京煤集团在北京的房地产很多，专门的管理公司叫国泰地产。
三.现在管理大安山矿的是昊华能源，以前依次是京西矿务局、北京矿务局、京煤集团，其实都是一家。