<p> 沪昆高速公路是邵阳地区最重要的高速公路，据数据显示，2020年9月30日至10月5日，邵阳高速公路辖区主干道总流量为219万台次，较去年同期上升34.8%；假期单日流量为36.5万台次，较去年日均增长27.3%。假期期间，沪昆高速隆回段日均流量为6.1万台次。流量持续高位已远超道路设计，特别是沪昆高速邵阳段假期交通有严重拥堵情况。</p> <h3>…………………………………………………………………………………………</h3></br><h3>娄底—邵阳段复线、</h3></br><h3>邵阳市区至隆回金石桥高速公路</h3></br><h3>示意图</h3></br>根据交通运输部的部署，湖南省交通运输厅正在开展沪昆高速娄底至贵州省界段扩容方案研究，将结合区域路网结构，经济节点分布，地形地质条件，交通需求等因素，科学确定规划方案和建设时序，进而分段启动扩容工程。湖南省交通运输厅的初步计划是，沪昆高速娄底至贵州省界段扩容分两步进行先期启动娄底至邵阳段扩容工程，后期启动邵阳至贵州省界段扩容工程。目前，沪昆高速娄底至邵阳段扩容工程已列入《“十四五”重大交通项目初步建议表》，拟于“十四五”对该项目进行实施。<br></br><h3> <p>制图：云山飞鹰</p><p><br></p><p><br></p><p>沪昆高速娄底至邵阳段复线方案起点位于娄底市双峰县梓门桥，对接在建的G60沪昆高速复线（编号：G6022）醴陵至娄底段，经永丰镇（双峰县城）、锁石镇，邵阳市邵东市团山镇、砂石镇、周官桥乡（邵东东）、仙槎桥镇、九龙岭镇、邵阳县诸甲亭乡、下花桥镇、塘渡口镇（邵阳县城）、蔡桥乡、武冈市邓家铺镇、水浸坪乡、晏田乡、迎春亭街道办事处（武冈市区），近期止于邵阳市武冈机场附近的洞新高速两塘枢纽，顺接S91洞城高速。远期西延绥宁武阳镇、怀化会同县，至贵州天柱县。设计时速120km/h，双向六车道。</p><p><br></p><p>邵金高速公路几经浮沉，曾因沪昆高速铁路预设隆回北提议进入省“十二五”高速公路规划，后因预设隆回北高铁站失败而淡出规划。邵阳市十四五重提邵金高速，给新邵西和隆回北地区近70万人民带来了新希望。如果邵金高速公路要获得真正的成功，应当跳出地域局限，东联衡阳、西拓凤凰，变成真正的旅游路、致富路。积极推进衡邵凤高速，加强新邵西和隆回北同邵阳市区的联系，两县民众可以就近享受邵阳市区的产业、教育、医疗、物流等改革红利。让市区在白热化的城市抢人大战中，开辟磁吸新通道。衡邵凤高速公路邵阳段起点位于衡邵高速（编号：S80）雀塘镇，经市区北塔区、新邵县酿溪镇、新田铺、巨口铺，隆回高平镇、隆回北、虎形山乡、怀化溆浦县溆浦南、火马冲、麻阳县，至湘西凤凰。设计时速100km/h，双向四车道。怡康老年康养中心已经开业啦！<b>赶紧把这个消息告诉更多老乡，祝愿家乡越来越好！</b></p><p><br></p> <p>邵东市位于湖南省中部，邵阳市东大门，面积1778平方公里，人口约140万，素有“百工之乡”“民营之都”19年跻身县域营商环境百强县。</p><p>随着社会发展，邵东和全国一样已进入老龄化社会，至2020年全市老年人口总数将超过20万人，老龄化水平将达到20%，大部分家庭呈现4:2:1的结构，及一对夫妇在抚养一个孩子的同时需要照顾四位老人，使得家庭养老经济负担和生活照料负担日益加重，将越来越依赖与社会。</p><p>邵东目前养老机构10家，养老服务床位7100张（含公立医院），护理床位1554张。养老床位，护理床位严重不足，而全市大多数养老机构投资小、规模小、专业化程度不够。因此为推进邵东养老事业高规格、高质量发展，我公司愿意投入资金和精力，承担更多的社会责任，为养老事业做一份自己的努力和贡献，通过邵东各级部门的支持，在邵东周官桥乡新办一所专业化，高质量养老院，我们将从“硬件”居住环境与“软件”人才服务两手抓，在服务方式和服务内容上创新求实，宣传和建设方面狠下功夫，把我院的养老服务打造成全市最优秀的养老服务机构示范点。</p><p>项目位于邵东市周官桥乡大泉冲村，总占地30.7亩，总建筑面积27000平方米，项目预计总投资9000万元，前期项目自筹资金6000万元，计划改建养老四合院一所，四幢三层养老护理院，一幢行政办公楼，标准化大门，新增附属配套医疗设施、设备，园林绿化改造。增设普惠养老床位800张，护理床位200张，内设单间、双人间、三人间，标配电视、空调、独立卫生间、功能完善的餐厅、健身房、休闲房、多功能活动室、评估室、实训室、护理站、安防、消防监控室、独立电梯、室外老年人活动中心、适老化健身器材</p><p>地址：湖南省邵阳市邵东市周官桥乡大泉冲村01栋101-104</p>