陸军第八师老战士代表纪念修筑独库公路五十周年（西安）座谈会

高光生

《筑路天山》回忆录已进入印书程序，若有要书的战友请加13379583090，微信手机同号。

　　追忆往事 缅怀先烈——陆八师老战士召开纪念修筑独库公路五十周年（西安）座谈会

西安古城，阳光明媚，温暖如春。
2020年11月10日，来自北京、河北、河南、陕西、甘肃、新疆6省市的＂陆八师巜筑路天山》资料收集群＂老战友代表聚会西安，参加纪念修筑独库公路五十周年（西安）座谈会。原陕西省军区副司令员、陆八师师长曹存正，原陆八师政治部副主任杜森，原24团政治处组织股股长、1972年施工指挥部政工组组长孙效廉，原22团特务连连长陈麦志、教导员强甲申，以及龚成贵、丁永贤、邸章锁、赵增祥、王泰安、郭有法、郭土改、韩宝玉、韩荣军、李建华、张军旗、麻玉龙、王立军、高光生、李建平参加了会议。独库公路博物馆馆长毕鸿彬和特邀记者申兴月参加座谈会并进行了现场录像和深度采访。陆四师老战友沈中仁、王延生列席了座谈会。
会议室内，悬挂着＂陆军第八师老战士代表纪念修筑独库公路五十周年(西安）座谈会＂红色横幅，两端摆放着载有40幅老照片的展板，气氛庄严而热烈。
座谈会由强甲申主持，曹存正代表与会人员向来自独库公路博物馆的毕馆长和申记者表示热烈欢迎；杜森发表了热情洋溢的致辞；孙效廉、陈麦志及全体与会代表回顾了50年前修筑独库公路（0603线）那段激情燃烧的岁月。大家追忆往事、缅怀英烈，浓浓真情溢于言表，展现了＂一不怕苦，二不怕死＂，为国防建设顽强拼搏、勇于献身的精神和骑一师不朽的军魂！
　　龚成贵老战友发自肺腑地说：＂我这一辈子，能够真正留下来与地球共存的只有独库公路；我要告诉自己的儿子，将来在我的悼词中，一定要写上‘参加过独库公路建设’＂，激情感言表达了全体筑路官兵的心声，令大家深为感动，引来满堂掌声。
大会发言后，老师长曹存正郑重地将本群形成的《筑路天山》一书的样书捐赠给独库公路博物馆。随后，战友们向博物馆捐献了筑路施工时的老照片、原始笔记等珍贵文物资料。曹师长代表八师筑路老兵向独库公路博物馆赠送了锦旗，24团战友代表筑路战友向独库公路博物馆赠送了锦旗。
　　毕鸿彬馆长作了深情的发言，她表示：感谢八师老首长、老战友的盛情邀请，这次座谈会让我深受感动。独库公路博物馆将如战友们所愿，把早期筑路的历史呈现出来，让人们世代铭记筑路老兵对独库公路建设做出的贡献和牺牲。博物馆就是筑路老兵的家，真心邀请全体老兵参加来年的开馆一周年仪式。我们届时再相会！
　　座谈会后，大家合影留念。会议圆满结束。
（编委会2020.11.12）

陸军第八师老战士代表
纪念修筑独库公路五十周年
（西安）座谈会仪程
（主持：强甲申教导员开场讲话，并介绍参会人员。）

一、杜森老首长致欢迎词，
二、独库公路博物馆毕鸿彬馆长讲话，
三、采访：
1.孙效廉老首长综合介绍当时修建独库公路的目的和意义，
2.陈麦志老首长介绍独库公路测绘经历，
3.邸章鎖介绍指挥部情况重点杨团长。
4.郭土改介绍72年指挥部情况重点卫团长，
5.丁永贤介绍施工经历，
6.王泰安介绍测绘天山经历，
7.张军旗介绍施工经历，重点赵天华（赵文怀）烈士事迹，
8.龚成贵介绍施工经历，重点丁卫东、薛新民、姜足山烈士事迹，
9.李建华介绍施工经历，重点張洪兵烈士事迹，
10.韩荣军介绍董学文烈士事迹，
11.郭有法介绍施工生活保障及途中遇路塌方，
12.韩宝玉介绍筑路实景照片，
13.王立军介绍筑路通信保障，
四、关于《筑路天山》回忆录的情况说明，
1.李建平介绍《筑路天山》回忆录成书经过及感受。
2.杜森老首长《对筑路天山》回忆录的评价，
五、向博物馆赠送《筑路天山》回忆录、照片和锦旗，
六、向博物馆捐赠筑路实物，
七、毕鸿彬馆长讲话
八、曹存正副司令员讲话
九、强甲申教导员总结并安排合影留念、就餐。

2020.11.10.9：00

会议室正面

会议室左侧

会议室右侧

老首长们就座。

各省筑路老战士代表们就座。

强甲申教导员宣布座谈会开始。

原陸八师政治部副主任杜森致欢迎词：热烈欢迎独库公路博物馆毕鸿彬一行采访！

欢迎词
杜森

尊敬的毕馆长，
各位亲爱的老战友，
你们好！大家辛苦了！

　　今天来自全国各地的八师老兵代表汇聚西安，热烈欢迎独山子博物馆毕馆长来西安调查研究，听取五十年前八师修筑天山战备公路的老兵们的心声，老兵们心情非常激动！

　　八师老兵对毕馆长和独山子博物馆怀有崇高的敬意。因为你们很早就关注着这段被尘封了五十年的历史，毕馆长还亲身参加了八师修路老兵群，阅读了许多老兵的回忆录，和大家多次进行网上交流，使老兵们深受感动。当时我们还不知道独山子有个独库公路博物馆，正在发愁如何才能把这段历史事实反映出来？反映给谁？忽然得知独山子有独库公路博物馆，大家就像在黑夜里看到了曙光，浓雾中看见了太阳。这不但因为大家藏在心里五十年的话如今投诉有门了，更重要的是独山子是我们部队的老邻居老朋友，我们与独山子有着千丝万缕的亲密联系和几十年的深厚感情，一种天然的亲切感油然而生！

　　现在，毕馆长和她的团队已经来到我们面前，要和我们促膝谈心了，机不可失，时不再来。大家有很多话要对你们说，我就不再啰嗦了。因为我没有参加过修路，把更多时间留给大家。

　　同志们，让我们对毕馆长和申记者表示热烈地欢迎！

杜森 2020.11.10.

孙效廉政委讲述七十年代初修筑天山国防战备公路（独库公路）的历史背景、目的和意义。

尊敬的各位战友同志们：
大家好！
虽然进入了冬天，但西安风清气爽，气候宜人，温暖如春。看到各位战友十分高兴，不少战友从未谋面。曾在一起战斗过的，也有几十年没有见面了，但见到大家一股暖流涌入心头，千言万语归结一句：愿我们战斗友谊永存！
根据会议安排，让我介绍当时修建独库公路的目的和意义。
当时不叫“独库公路”，叫“国防公路”。同志们知道，从50年代末到60年代初，新疆是祖国的大后方，是安全的。由于前苏联领导人赫鲁晓夫上台后，反对斯大林，不听从中国共产党的忠告。世界社会主义阵营被其摧垮，新疆和前苏联接壤，边境线比较长，从阿勒泰到伊犁(还包括塔城、博乐)，四地州紧密相连。62年前苏联筹划了“伊塔事件”，边民和牛羊外逃达16万之多，连伊犁军分区司令和政委都外逃了。62年我们骑兵第一师奉命进驻新疆，平息了边民外逃。我当时是骑兵三团四连三班长，新疆变成了大前方，进驻新疆后。每年牧民转场都发生摩擦。特别是1963年《人民日报》、《红旗》杂志连续发表了“九评苏共中央的公开信”中苏矛盾公开化了。1969年发生了“珍宝岛事件”，前苏方没捞到好处，又在当年春夏秋先后发生了巴尔鲁克山事件、铁力克提事件，农七师三管处九连职工孙龙珍被苏军残杀事件。前苏联公开实行核威胁、核讹诈。要对我国进行“外科手术”的打击。再加上新疆民族分裂势力三年一小动、五年一中动、十年一大动。
毛主席党中央早就提出了“备战备荒为人民”，“深挖洞，广积粮，不称霸”的指示，到1969年后季，根据当时严峻的形势，毛主席号召全国人民做好战争准备，特别要做好应对以原子弹为武器的侵略战争。
1969年10月，林彪向全军发布一号命令：部队进山疏散，做好最坏的打算，迎接大战。根据中苏关系的恶化和部队的实际情况，毛主席批转了我们22团野营拉练“这样训练好”的批示。并先后明确指出“要搞活天山”“要准备打仗”，依托天山，坚持平原、长期坚持独立作战的战略方针的重要举措。其目的是我们三线建设的军工企业，全部在天山腹地，南山矿区(鱼儿沟)，实属托克逊县，天山深处，有一条通北疆新源县的便道，可直接连成一片，具有得天独厚的战略优势，是南北疆的枢纽工程，并且比较隐蔽，节约近2000公里的路程。那么修独库公路是当时的现实需要、战略需要、对敌斗争的需要。是落实毛主席“平战结合”的需要，具有伟大的现实和历史意义。
从长远看，对新疆的国防建设和经济建设，起到了巨大的推动作用。事实证明：造福人民和子孙后代，近10多年其他都不讲，对新疆旅游业发展起到了巨大的推动作用。人们观光新疆天山，行在500多公里的独库公路上可以感受到一年的春夏秋冬，库车的杏花，大峡谷的冰雪，那拉提大草原初夏的风光。因此，在24团接到这一任务时，从团党委来讲认识是明确的，行动是积极的，执行此命令是坚决的，尽管有不少困难，仍然是迎难而上。但是同时考虑到有多年修筑“亚码土台”国防工事的经验。71年配属22团，由副团长张光辉率二营参加施工。72年接22团全部任务进行施工。
同志们，我是修筑这段國防公路的参与者，见证人之一。72年我任团筑路政工组组長，筑路天山公路情境的一幕幕艰难险阻展现在我眼前，每當通过这条路时，和看这本书时，心情总难以平静，自然而然想起當年和战友们共同战斗的激情。更加怀念为修筑这条公路牺牲和负傷的战友！也更加怀念参加修筑这条公路已去世的老首長和战友们！
　　有了这本书，就是对他们的奉献最好的肯定！纪念！怀念！
　　让这本书永放光芒！

孙效廉 2020.11.10.

孙效廉首长讲话视频。

陈麦志老连长

原22团特务连老连长、乌鲁木齐预备役独立团团团长、骑一师老骑兵、在甘南剿匪战斗中一人俘获三名叛匪，并救岀24名被胁迫群众，被授予孤胆英雄的陈麦志讲述测绘独库公路线路的经历。

原22团二营教导员邸章鎖战友介绍1970、1971年天山战备公路施工指挥所的成员，指挥长是解放太原战斗中作岀重大贡献的全国战斗英雄杨清盛团长。并讲述了自已施工中几次遇险的经历和感受。

说说筑路老兵的“独库”情节
邸章锁

自从组建八师“筑路天山资料收集群”，仁者见仁，智者见智，众说纷纭，但有一点是肯定的，那就是筑路老兵的执着，要问他们为什么如此执着，我觉得有以下三个原因。
一、忘不了的辛勤劳累，血汗付出。
　　修路的艰苦人尽皆知，拿步兵当工兵使用，如同让小伙子绣花，既无设备，又无技术，全凭一股蛮力，钢钎、铁锤硬碰硬，十二磅大锤一抡就是一天，再结实的小伙子都累得腰酸背疼，稍有不慎就会砸到手上，血肉模糊那是常事。
山间常年狂风呼叫，隔上十米八米就难听清对方讲话，带来的直接后果就是爆破后的尘土飞扬，这些灰尘落在满身是汗水的战士身上，搞得一个个泥头鬼脸，又没有地方洗澡，只能收工端点水自己擦一擦，天长日久许多战士得了毛囊炎。再说也没有多少时间让你洗，收工后只有很短的时间就开饭了，吃过饭立即开班务会，检查有无事故苗头，这是每天雷打不动的时间，反复查、反复找，人人查、人人找，找了今天的苗头，说明天的预防。班务会结束就到了熄灯时间，没洗的就带一身泥土睡了。人在极端疲乏的情况下，就顾不得什么卫生不卫生了。
其实筑路中那一项工作也没有轻松的，负责背送给养装备的攀悬崖、走峭壁，一个个也都是汗流浃背，稍有不慎就有坠落谷底，去见马克思的风险，所有这些在筑路战士的心里都留下了抹不去的记忆。
二、忘不了的险象环生，死里逃生。
施工中的危险无处不在，整天打眼放炮，石头满天飞，哪怕指头肚儿大的一块掉到头上也能把你报销。乌苏三运司开空压机的师傅就是这么走的，修老虎口那一段的时候，我们都是身栓保险绳悬空作业，那天指导员屈崇华带我们一排作业，因为赶进度推迟了收工，山那边的三排长因为隔山看不见我们，以为我们收工了，下令点炮，一时间头顶石块乱飞，我们栓保险绳的还好，脚一收就贴到崖壁上，我们排长任肖万却站在十几公分宽的悬崖上，而且朝着石头来的方向，这时哪怕糖球儿大的石头打在他身上也会让他跌落悬崖，粉身碎骨，也是老天保佑，那么多石头飞过，居然没有一块打在他身上，我们全排躲过了一劫，但指导员的鼻子气歪了，把三排长杨居语一顿臭骂。
还有一次，排长任有万到山顶检查保险绳栓的是否牢靠，无意间蹬掉了一块篮球大的石头，而我恰巧在下面，战友都惊呼“石头”、“石头”，而我因为奎屯河的轰鸣声和呼啸的山风，不知道石头从哪里来，也不敢移动，只能木然的站在哪里，猛然间石头擦肩落地，还好老天眷顾，我捡回一条命，但脸色吓的腊黄，斗胆対排长爆了粗口。这些都是我的亲身经历。其他任务也是险象环生，如背运给养和装备也要翻山越岭、手脚并用、负重攀登。一次我过一处峭壁，踮起脚勉强能扒到上边的石头，但扒不牢就有掉下去的危险，我小心翼翼，费了好大劲才在战友的帮助下爬上去。
总之施工中的危险无处不在，难怪连队领导要求天天开班务会查找事故苗头，这些生死攸关的事，你说老兵们能忘掉吗？
三、忘不掉的军旅生涯，青春岁月。
我们参加施工虽然只有两年，这对在部队打拼多年的老兵来说只是他们军旅生涯的一个阶段，生命长河的一朵浪花，他们有更精彩的篇章，更骄人的业绩。但对那些服役只有两三年的战士来说，那是他们军旅生涯的全部。我有一个同年入伍的战友，他当了三年兵，因为身体原因而退伍，他三年中有两年修路，一年盖房子，让他说当兵的经历离了修路的话题，就没有什么可以说的了。当年他有脱肛的毛病，因为劳累经常发作，所以要靠晚上自己弄盆热水洗，一个二十多岁伙子，每天洗屁股，有些不理解的战友还开他的玩笑，但即便这样，他也始终坚持施工，这种经历是刻骨铭心终生难忘的。因为那是青春燃烧的岁月！
其实除了以上几种原因，我觉得还有那么一点不平和不甘。独库公路成了旅游热线以后，在全国名声鹊起，乔尔玛陵园的烈士更是得到了人们祭奠的颂扬，而我们部队几千人在深山苦战数年，却不被世人知晓，死去的烈士也不知在哪个荒草萋萋的角落，寂寞孤独的守候，没有人记得他们曾经为筑路献出了年轻的生命，也不知独库公路上有他们洒下的青春热血。
我们资料群这些老兵，都已年过古稀，什么功名利禄早以看淡，为什么偏偏要在揭开这鲜为人知的筑路史上较劲？就是想告诉世人，曾经有一支英雄的部队，用原始的工具，在深山中忘我奋战，有不少年轻的战士为筑路献出了生命。他们没有任何私利，争得是老部队是功，扬得是烈士的名，每一个心存良知的人都应该给他们以掌声和敬意！
感谢独山子矿区领导建起独库公路博物馆；感谢毕馆长不远万里来西安听取筑路老兵的心声，帮助老兵圆梦。

2020年11月10日

原24团老兵、部队高级记者和摄影师郭土改介绍1972年施工指挥部成员，指导长是时任24团长的卫尚德战友。并讲述了自已在指挥部主办《施工简报》，传达上级对施工的要求，把施工中的好人好事画成画编入简报，鼓舞士气。宣传一不怕苦，二不怕死，保卫祖国边疆、献身国防建设的精神，取得了很好的效果，

　　在西安老兵座谈会上的发言稿
丁永贤
　　尊敬的毕馆长、各位首长、各位战友：
我就五十年前修筑天山战备公路时的一些情况谈一点个人体会。我的回忆大都在群里发过了，今天就谈一点零碎的经历和感受，也是对我影响最大最深的几件事。
一、最危险的两件事。在天山施工天天都是伴着危险渡过的，可以说事事有危险，处处有危险。
1、排哑炮、装炮、放炮、防炮是施工中危险最大的事，排哑炮更是险中之险。由于火具连接、装填方法、炸药和导火索的湿度等各方面的因素，很难确定等待时间，一秒之差，就会造成重大的伤亡事故。24团张洪兵烈士牺牲就是这一类。
2、无征兆的塌方。我们施工在崇山峻岭和悬崖绝壁中进行，毫无征兆的塌方也是造成重大事故的主要原因，事故发生前没有任何反映，谁也无法预料，我们营四连和五连七一年发生事故，薛新民、姜定山、丁卫东牺牲都属于这一类。
　　这两类事也是各级领导最操心，施工人员最担心的事。
　　二、最艰苦的两件事。在山里施工，环境条件和工作性质都是最艰苦的。
　　1、行军。当年进入施工现场和撤回营房都是徒步行军。人人都是长途跋涉、负重前行。特别是炮兵连和机枪连，进山不带马匹，重武器就得人扛，82迫击炮和重机枪每大件都是20来公斤，加上个人的装备，负重都在60公斤以上。第一天我们从大泉走到独山子，第二天走到毛溜沟，七一年还增加了一天路程，一直走到将军庙，每天都是六七十公里，战士的脚上打起了血泡，汗水湿透了棉衣，途中喝土坑里漂浮着羊粪蛋子的积水，晚上睡自己搭的帐篷，用体温暖干湿透的棉衣，第二天一步不少地继续走，再累也得坚持。二营由于营房分散的原因，是走路最多的单位，比野营拉练还要艰苦。
2、搬家。七○年我们搬了三次家，七一年一次，每次搬家每人都要跑两趟，自己的武器装备背一回，全连的帐篷、施工物资和炊事班的东西背一趟。中午没法吃饭，又累又饿。七○年我们第一次从毛溜沟往凉水泉搬时，新战士杨新年快到大丫子口时脸色发白、浑身冒汗，严重地虚脱而倒下了。当时又无急救的办法，只好将一颗莲花白菜皮子剥掉，砸烂让他吃了，再喝两口水才慢慢缓过来。
还有一个问题就是无路可走，上山时手脚并用往上爬。特别是下山时只能侧着身子一只脚靠着一只脚地往下挪，背着那么重的东西，又是那么陡的山坡，稍不小心滚下山就会粉身碎骨。
　　三、最简单的两件事。施工中的生活条件和施工条件都是非常简单的。
　　1、生活中的衣食住行。我们只穿一套回收后的旧棉衣，戴一顶柳条编的安全帽。吃的基本就是馒头、米饭、面条老三样，一锅煮的烩菜，工地上的饭菜都是凉的。生活车大约一周左右跑一趟，过节日才能吃上一点肉。有时菜接不上了，炊事班就用酱油兑水给大家泡饭吃。住的全都是帐篷，棉帐篷住一个排，单帐篷住两个班。
　　2、施工工具。只有铁锹、十字镐、钢钳大锤，排险竿就是自制的，保险绳就是一根尼龙绳，连身上套的保险带也没有，没有任何机械设备。
　　四、最感人的两件事。在这种特殊的环境里，一不怕苦二不怕死的精神不是一句空洞的口号，它是干部战士实实在在的行动体现。一是干部的责任心。当时的基层干部一心想的是施工，想的是如何顺利完成任务，想的是如何把带上山的百十号人安全带下山。个人和家庭问题从不顾及。我们营的米发营长是解放战争时期参军的老革命，穿一套烂棉衣，戴一个安全帽，亲自组织部队施工，我们连在打通老虎口这一段时，“斜线开挖、分班作业”方案就是他提出来的，大部分时间坚守在工地，直到完工。五连连长赵福林在连里不幸发生伤亡事故时一夜急白了头，现在已八十多岁，提及此事，老泪纵横，还精心保存着两位烈士的照片。在一年的施工中干部几乎没有中途请假下山的。二是经过施工的锻炼和教育，战士的自觉性、吃苦性、纪律性也大大增强。党员、班长、骨干的带头作用得到了充分的发挥。装炮、放炮、排险等危险工作全是党员骨干的。七○年、七一年兵都是新兵连训练一结束就上山施工的，都经受了考验，没有叫苦叫累的，轻伤不下火线。我们在修老虎口这一段时，有个七一年新战士叫杜成亮，不小心被石头在头上划了道口子，脸上、棉衣上都是血，他只让卫生员简单包扎了一下，头上仅缠了条绷带就继续干活。班长王广福上工时一苗钉子扎透了脚掌，他自己咬牙拔掉了钉子，钉子上的铁锈还留在肉里面，也只叫卫生员简单作了处理后坚持上工。这样的事例很多很多。
　　五、坚持的最好的两件事。施工任务繁重、时间紧迫，但有两件事，始终坚持得很好。一是学习毛主席著作。干部战士都自觉地挤时间、抢时间学习。只要没有突击任务，“天天读”雷打不动。语录本不离身，“老三篇”是座右铭。理论联系实际，改造自己的思想，指导自己的工作。二是创建“四好连队”争做“五好战士”。这是六十年代部队中开展的一项主要政治活动，是全面促进连队建设，提高个人素质的重要措施。七○、七一两年的初评都是在山上施工中紧密联系施工任务和安全工作进行的。由于这项工作是林彪主持军队工作时兴起的，七一年林彪事件发生后总评就自然终止了。
　　施工虽然艰苦，但也很好地锻炼了部队，首先是广大官兵的思想境界有了新的提升，奉献精神得到进一步增强。大家亲眼看见自己的战友把鲜血洒在了工地上，为修路献出了年轻宝贵的生命，都受到了现实的教育。二是吃苦精神、耐受能力和战斗意志得到了极大地锻炼和提高。再大的苦也吃得了，再大的困难也不怕。三是官兵更加团结，官兵关系更加融洽，互相关心、互相爱护的风气更加浓厚。经过几年的施工磨炼，每个人的素质都有了很大的提高，每个人都得到了一份一生受用的宝贵的精神财富。
　　五十年了，独库公路已成为全国的网红公路，博物馆的建立使独库精神得到了广泛的宣扬和传播。我们部队和参加过施工的数千名官兵也为此做出了积极的努力和重大的贡献，应在部队建设的历史中和独库公路建设的历史中有它的位置和记载，今年大家都在努力做好这项工作，今天我们还在继续完善这项工作。
五十年了，记忆不是十分准确，谈的也很不全面，不妥之处，请首长和战友指正。感谢领导和战友们为我们提供了这次见面和交流的机会，感谢我们的战友群为我们提供了回忆这段历史的平台，感谢李建平、高兴生二位的精心编辑和传播，感谢毕馆长莅临指导！
　　谢谢大家！

2020年11月10日

原24团一营长张军旗战友讲述了自已筑路径历和陕北神木县战友赵天华（赵文怀）烈士的英勇悲壮事迹。

　　龚成贵 时任二十二团二营四连副连长。
开天山筑独库公路体会
一、战友情，终生难忘。
1971年7月29日，在天山那林沟路段施工时，我连一班副班长未双娃，三班副斑长丁卫东，战士丁树仁，三人刚到施工现场，被突然塌方的沙石推倒滚落至山下100多米。一排长王发胜率先跑到山下救人，等我赶到山下时，看到王发胜背着丁卫东，丁卫东头部受伤严重，头己严重变形，残不忍睹，当场牺牲，丁卫东的头在王发胜的肩上搭着，流着少量的血，还有几个战士抬着丁卫东的腿，向山上攀爬。等了一会，连队的人都来了，拿着简易单架，将伤员们放在单架上，往山上抬，由于山非常陡，抬上单架只能横行攀爬，有的地方一步只能挪几公分，十几公分。有一段路抬上单架就无法行走，只能转接单架，一波人站在上边，下边抬单架的人把单架转送到上边人手里，然后在爬到上边，下边的人再把单架转送到上边人手里。艰难的抬着单架转接攀爬，一不小心就有可能被乱石绊倒。几经周折经多次轮换终于将伤员们送到路面上。当时血水，泪水，汗水都在流着。心那么齐，人那么团结，动作那么协调一致。现在想起当时的埸境，想起当年王发胜排长背着己经牺牲的战友丁卫东的情景，使我终生难忘。使我非常的的感激，感动，我只能在这里感谢我们连的战友们！向我们连的战友们致敬！
　　二、经常性的开展政治思想工作是力量的源泉。
　　我们的连长高福兴曾几次在全连大会上做思想动员。问同志们苦不苦？同志们回答，不苦！累不累？同志们回答，不累！连长说实际上还是苦一点，累一点！但苦和累都是相对而言。和在营房里学习训练相比，还是比较苦和累，但和红军长征相比，这些苦和累并不算什么，没有红军长征苦，没有红军翻雪山、过草地累，更没有红军三天两头打仗的危险。苦不苦累不累，想想红军老前辈！
经过动员，战士们干劲十足，干起活来那真是感天动地，不怕苦累，当时我记得人均每天要清理十二方沙石，才能完成既定的施工任务。有的战士为了赶进度，在施工时当时找不到手钳子，就直接用牙咬导火索和雷管的连接部，战士们个个奋勇争先、抢抓时间，完成施工任务的积极性非常高。
三、施工目的明确，是最初源动力。
　　部队上山施工前，在营房驻地，指导员高生耀在全连大会上动员时讲，为了落实毛主席的指示：“依托天山，”坚守平原”！ “搞活天山”，加强国防建设！当时中苏关系紧张，苏联在中苏边界陈兵百万，虎视眈眈，随时有可能入侵我国。一句话，为了人民幸福安康，为了边疆岁岁平安，为了国防建设事业，为了落实毛主席指示，才去修这条路。
四、山体垮塌，有惊无险
在天山修筑独库公路，只要到施工现场，事故苗头是无处无有处处有，无时无有时时有。因为整天和炸药，雷管，钢釬，石头打交道，基本上天天打眼放炮。所以事故的苗头是比较多的。但最难预防的事故还是塌方和石头脱落。
　　特别在悬崖峭壁下施工。路面宽度不达标时。有的地方缺一米多，有的地方缺几十公分。还需要拓宽路面。就要继续打眼放炮。因为打炮眼时石头有时下落，而且也有随时塌方的危险。
　　特别是一轮炮放过之后，爆破震松的沙石不知有多深，是一米还是二米，还是更深，沙石什么时候塌下来，都无法预见，也没有任何征兆。即使有征兆也无法发现，有的地方刚爆破完就塌方，有的地方过一阵才塌方，甚至过好几天后塌方的情况也有。有的地方白天塌，有的地方晚上塌，有时候第二天上班去就塌下不少砂石，有时候人刚离开现场塌方，有时候人剛到现场就塌方，而且塌下来的石头大小，数量多少都不等。人碰上了就发生伤亡事故，刚避开那就算幸运，虎口脱险。
　　我记得那是1971年6、7月份的一天，在那林沟施工时遇上了一次大塌方，我们爆破组的人员走了好运。也算是死里逃生。我们连有一段路，一边是近百米高的悬崖峭壁和破山石，一边是奎屯河，当时路面宽度不够，拓宽还要继续爆破。当时打了有二十多个炮眼。装填好炸药后，我们爆破组只留了三、四个人员，其余人员都下班回驻地。爆破后效果非常好，我们看了一下也很高兴。当时我想明天连队人员一来把砂石一清理，这段路就好了。然后我对大家说，收拾东西回。刚离开现场也就几米远，只听到哗的一声巨响。半边山体垮塌了下来。塌下来的沙石有多少立方，无法估计。但是塌下来的砂石，瞬间形成的气浪，冲击波闭的我们噎气，当时感到呼吸都有些困难，我们一下都蒙了，都停了下来，等缓过神回头一看，半边山垮塌了下来。几个人都说，我们命大，我们命大。如果再晚上十几秒，我们都就被埋在奎屯河里了。真是有惊无险。
　　当时我说，看起来阎王爷还不要我们。再看我们修好的路面，堆满了砂石，形成了一个和山形一样的斜坡，看奎屯河塌下去的沙石，在河里堵了个坝。下游的水明显的小了。我们一会看塌方的山体，一会看路面上的砂石，一会看塌下去的砂石在河里堵下的坝。我们看了好一会，就回住地了。
　　第二天上班来，看河水翻过坝继续流躺着。这是我们筑路两年遇上的最大的一次塌方，想起来真是后怕，也是死里逃生。
五、独库公路将与地球共存。
　　人这一辈子能干许多事情，回想以往，在部队盖过营房，在农场种过庄稼，盖的房子，种下的大米，麦子，随着时间的推移，这些都会在地球上消失，只有我亲身经历参加过修筑的独库公路不会消失！我这一辈子干过的事，能够真正留下来与地球共存的只有独库公路，我要告诉自己的儿子，将来在我的悼词中，一定要写上，参加过独库公路建设。因为在修筑独库公路时非常艰辛，好几次有惊无险，死里逃生，能活下来真是非常的幸运。

龚成贵 时任二十二团二营四连副连长
2020.11.10.

丁卫东烈士简要事迹

丁卫东同志出生于1948年6月，甘肃省武山县人，1968年3月入伍，曾在八师二十二团二营四连服役，任该连一排三班副班长，中共党员，曾二次评为五好战士。
丁卫东同志在修筑独库公路期间，于1971年7月29日在准备排除险情工作中，因遇突然塌方不幸牺牲，年仅23岁。
　　丁卫东同志的牺牲，使我们失去了一位好党员，好同志，好兄弟。丁卫东同志生前的主要事迹：
丁卫东同志给大家留下难以忘怀的突出特点：一是有强烈的事业心和工作责任心。丁卫东同志不论是军事训练、战备执勤、施工、生产劳动，对每项工作都善始善终，有头有尾，保质保量完成任务。在农场生产浇水中，大渠被水冲垮时，他顾不得脱下衣服，第一个跳到水中，压稻草堵水，在战友们的协助下，很快堵住了决口，不仅防止农作物被淹，而且保证下游正常浇水。在日常工作中，他做到领导在和不在一样，人多人少一样，集体和单个一样，各项工作做的让同志们满意，领导放心。
二是勇于担当，吃苦耐劳。丁卫东同志在工作中勇挑重担，吃苦耐劳，任劳任怨，什么苦活、累活、重活、脏活总是抢着干。在施工中，连队首先要组织一个强悍的爆破排险组，要求这些同志必须具备有强烈的事业心和工作责任心，敢于担当，乐于吃苦，不怕困难，胆大心细，身强力壮，机动灵活的同志。丁卫东同志不仅被选为其中，而且是骨干成员。在施工中，那里最危险，他就出现在那里，经常腰里系上安全绳，悬在崖上，左右上下排险。打炮眼时，不是扶钢钎，就是抡大锤，手被震裂了口子，甚至流血，从不叫疼，胳膊红肿从不喊累。填药装炮，点火放炮这些危险工作，他始终冲在最前面，凡是险要地段填药装炮、点火放炮总少不了他。为了确保安全，险要地段的重要填药装炮他一个人完成。点火放炮他事先勘察地形，安排点火顺序，计划撒离路线等他都做到心中有数，然后根据导火索长短，撒离路线远近，安全避险点选择等情况，综合考虑逐个点火。一个人点七、八根导火索是常有的事。每到工地上遇到困难，同志们都不叫他丁卫东，称‘放炮专家'就是他的代名称。
三是工作勤劳，严己宽人。服役四年可算上一个老兵了，但从不摆老资格，身为副班长，从不摆架子，大小工作身先垂范，以身作则。始终以共产党员标准严格要求自己。同志间关系处理的非常融洽，全力支持配合班、排长和连队工作，大到急难险重任务，小到平常打饭，扫地日常工作，能够看在眼里，记在心上，干在手上。冬天下了雪，还没等起床，他己将院子门前雪清扫干净。连队当时都是旱厕，打扫厕所事，本应是值日生的工作，但不等连值日打扫，他已偷偷清扫干净了。他的工作表现深受干战好评。
四是为人诚恳，关爱他人。丁卫东同志为人厚道，坦然诚实，从不计个人名利，每到半年或年终评选先进吋，他能让则让，能推则推，就这样，大家还是把选票投给他。在大家眼里，他就是一位好兄长，好战友。不论在工作中，生活上，遇到困难，还是思想上有了困惑。甚至战友之间有了隔阂，他都热情帮助解决。经常在工作上适时搭一把，精神上及时鼓励，思想上随时帮助，共同创造了一个团结友爱，和谐相处的良好环境。
　　那个年代，尽管物质东西缺少，但连队政治思想工作非常活跃，一不怕苦，二不怕死的精神在干战思想上牢牢扎根，苦不苦，累不累，想想红军老前辈，苦不苦累不累，想想万恶的旧社会口号喊得震天响，由于连队从上到下重视营造了干事创业，风清气正的良好生态环境。丁卫东同志应该是连队不怕苦不怕累的代表。也是全连干实事的学习榜样。

　　龚成贵在八师老兵代表（西安）座谈会上的介绍材料
2020.11.10.

         薛新民烈士简介

        薛新民同志，甘肃省武山县人，1949年12月19日出生，1968年3月入伍，1969年10月入党，牺牲前为陆军八师二十二团二营五连副班长。
         薛新民同志在部队服役期间，为人忠厚诚实，尊重领导，团结同志，严守纪律，以身作则，吃苦耐劳。积极参加连队的政治学习和军事训练。带头苦练軍事技术，他投弹在50米以外，夜间冲锋枪射击全部中靶。成为连队投弹能手和射击标兵。由于他学习努力、训练刻苦，各方面表现突出，1969年曾被评为“五好战士”。特别是在七0、七一年的国防施工中，他发扬了一不怕苦，二不怕死的精神，苦活、累活、危险活抢着干，排险打眼，填药点火，总是冲在前面，那里有危险他就出现在那里。为国防施工和连队建设，做出了积极贡献。
        1971年5月9日，在独库公路将军庙段施工时，薛新民同志肩扛一箱炸药，手握雷管，肘缠导火索，正准备填药放炮时，瞬间，一块巨石从他头顶落下，薛新民同志不幸牺牲，时年22岁。根据薛新民同志的生前表现和先进事迹，被部队组织批准为"革命烈士”称号。
薛新民烈士葬于新疆乌苏县独山子八音沟八师墓地。
 
 
         姜局山烈士简介

        姜局山同志，1951年4月出生，1971年1月入伍，陕西省子洲县人。牺牲前为陸军八师二十二团二营五连机枪二班战士。            
        姜局山同志入伍到连队以后，在新兵训练中他以坚韧的毅力，苦练技术本领，训练成绩突出，受新兵连嘉奖一次。特别是在国防施工中，他不顾个人安危，抡大锤、扶钢钎，抢着干。受伤后在送往医院途中，自己伤的那么重，还问连长，班长别的同志伤的怎么样？实在感人。姜局山同志爱党，爱国爱人民，爱军队事业。平时累活脏活抢着干。星期日节假日经常去炊事班帮灶。由于平时表现突出。牺牲后军区文工团慰问演出时将他的事迹现场编写成节目，进行演出弘扬。他以部队为家，工作积极，踏实肯干，学习努力，团结同志，遵守纪律。虚心向老兵学习，积极要求进步，向党组织递交了入党申请书，成为组织培养的入党积极分子，受到了班长和战士们的好评。
         1971年5月9日，在独库公路将军庙路段施工中，因一块巨石突然塌方受伤。姜局山同志在送往医院后，因伤势太重，流血过多，不幸牺牲，年仅20岁。
         根据姜局山同志生前表现和愿望，经部队组织批准为"革命烈士。党组织追认为“中国共产党党员”荣誉称号。
　　姜局山烈士葬于新疆乌苏县独山子八音沟八师墓地。
 
　　以上事迹由二十二团二营五连，时任给养员潘兴斌，时任班长何林，时任班长王仁爱提供。龚成贵在八师老兵代表独库公路座谈会上介绍材料。

二0二0年11月10日

在陆军八师老战士纪念修筑新疆独库公路五十周年西安座谈会上的发言稿
　　陆军八师二十四团二机连 李建华
尊敬的各位老首长、尊敬的来自新疆独库博物馆毕鸿彬馆长一行，尊敬的今天来自新疆、甘肃、陕西、河南、河北、北京等地参加独库公路座谈会的老战友们：
大家中午好！
我发言的题目1：难忘艰辛的筑路；2、介绍张洪兵烈士家庭情况；3、介绍张洪兵烈士基本情况。
1、难忘艰辛的筑路
光阴似箭，日月轮回，五十年前，我曾经是中国人民解放军陆军八师二十四团二营机枪连的一名战士。
1971年为了落实伟大领袖毛主席“依托天山、独立作战”的战略指示：当年3月份我们二十四团二营接到上级命令，进入天山以北深处，配属二十二团修筑国防战略公路的任务。命令下达后，全营就召开了国防战备公路施工动员大会。以各连为单位，组织战士学习讨论“为什么要参加国防战备公路的施工”、“修筑天山国防战备公路的重要意义”等，提高思想认识，组织班、排之间开展挑战、应战活动，纷纷表示要在施工中展现。参加施工的战士们人人写出决心书，树雄心，立壮志，发扬“一不怕苦，二不怕死”的革命精神，努力完成和落实毛主席的伟大指示。其次开展了安全施工教育，充分提高每位战士在施工中的警惕性，提倡安全第一，克服麻痹思想，人人都当安全员。其三，进行保密教育，做到不写信告诉家庭亲人、朋友、同事等。
四月中旬，春暖花开，全营施工出发前，以连为单位开始理发，战士们统一剃光头，干部头发也只留半寸。团卫生队专门为施工的战士干部进行测血化验，人人将自己的血型写在领章背面或军帽内，这些准备工作就是战前的准备工作之一，战友们都知道。
出发那天，是我们入伍后第一次乘解放牌军车从牛圈子营地下山，战友们为能参加修筑天山国防战备公路而高兴，而光荣。一路欢笑，一路高歌。车上的红旗迎风飘扬。在阵阵春风的吹动下，头的军帽带不住啦！经过乘车，徒步进山行军，历时3天，顺利的到达天山深处奎屯河边的将军庙地段，远远望去，只见施工帐逢，一座又一座，有条有序的安扎在较为平坦的乱石滩上，远远望去，犹如一朵朵美丽盛开的雪莲花。
施工部队住下后，首先给干部战士每人从头到脚换了一身，头带安全柳编帽，一身旧棉袄，一双旧胶鞋，一双帆布手套，一付风镜，外加施工工具铁铣、十字镐、钢钎、大锤，每人一件。每班还配发了三条长绳为安全绳。
驹马炮齐。5月6日正式开工，以连为单位，划分施工地段我们二营机枪连，自然是领受到最难最险的工段，因为咱们连是最棒的劳动力。能到二机连扛机枪的基本都是个高、力气大、身体强壮的小伙子。加之我们二机连的光荣传统是一支政治思想坚定，军事过硬，能吃苦耐劳，善于攻坚克难的英勇连队。所以我们七一年施工分配的任务是紧紧连着号称“老虎口”左右的悬崖绝壁的“天险”地段。要在悬崖绝壁的半山腰中，开出一条4.5米宽的战备公路，是何等的难啊！其难度是可想而知的。但是知难而进勇于攻坚是我们人民解放军英雄本色，在没有一点上山的痕迹下，战士们每天身背挂包干粮，一壶水几乎爬着上山到山顶，从早干到天快黑时才收工，中午在山上啃着自带的干粮。
为了战悬崖斗绝壁，我们从山顶上打下钢钎拴上安全绳，另一头拴在战士们的腰间，将施工战士从山顶往下放，放到施工线路上，人在半空中，以“荡秋千”式，手持钢钎来回捣掉松动的岩石，排完险石，俩人一组仍在空中吊着手持钢钎大锤，一锤一钎的凿炮眼，由于恶劣的环境，只能一眼一炮的放，在绝壁上开辟落脚点，有了落脚点，才能稳稳的打炮眼，扩大面积，展开施工。说句心里话，在奋战悬崖绝壁“天险”工段的日子中，处处充满着险情，成天和炸开的石头打交道，流血受伤几乎天天都有。怎么能不受伤？稍不留神，就会掉入山下的万丈深渊。每天从早到晚，奋战在硝烟迷漫的工地上，一天下来，从头到脚整个人就象刚从土里爬出来，摘下风镜，人人才露出一双眼睛。从5月到9月将近五个月，全连一直奋战在悬崖绝壁之中，全连官兵发扬“愚公移山”的精神，依蚂蚁肯骨头式的战术，从一锤一钎一个炮眼炸起来，一寸一尺，一米的延伸，终于历时五个月在悬崖绝壁上凿出一条4.5米宽的“天路”（如今的独库公路）。
在艰苦的天山国防公路施工中，战士们经常说：你要问我施工苦不苦想想红军两万五，施工累不累想想革命老前辈。
因此，在71年72年两年的修筑天山战备公路中，较好地完成任务，连续被指挥部评为国防施工先进连队。

2、张洪兵烈士家庭情况
　　张洪兵烈士全家七口人，父亲张开连，1938年入伍的抗战老兵，（老红军有待查证），祖籍山东省微山人。1956年集体转业到新疆克拉玛依油田，油建公司工作，其父生前系克拉玛依油田石油战线树立的劳模和标兵，是全市学习的榜样，老人家于1992年在徐州逝世。其母亲李玉珍，系克拉玛依油田油建公司职工，老人身于2007年去逝。
张洪兵是家中长子，下有3个妹妹，一个弟弟系同父同母亲生，亲生兄妹。
1976年因父亲工作调动，全家先后随迁到徐州、山东，后来又调到徐州工作至1992年，2007年二位老人相继去逝，据其大妹张英告诉我，1976年离开克拉玛依之后，原在克市的房屋于1980年左右被其弟处理，在搬家时烈士证丢失，唯一的只有到克市民政部门查证了。父母在世时享受政府给予烈士家庭的待遇。2007年母亲逝世后，我们兄妹再没向当地登记过烈士家庭的事，我们认为，哥哥为修筑独库公路牺牲了，烈士待遇是父母应该享受，现在父母亲不在了，我们兄妹不能给政府找麻烦，我们也一直从未再向任何部门登记，现在老部队，老战友们征集哥哥的资料，我们兄妹表示感谢！

3、 关于张洪兵烈士的基本情况介绍

张洪兵，男，汉族，1953年9月出生，初中文化，共青团员（牺牲后追认为中共党员），家住新疆克拉玛依市油建公司家属院，祖籍山东省枣庄市微山湖人。1971年入伍，生前系陆军八师二十四团二营炮连一排一班战士。
张洪兵烈士，自幼生长在一个老革命军人家庭，从小受父辈的先进思想熏陶，立志长大后参军报效祖国。1970年刚满十七岁的他正在克拉玛依市第二中学二年级读书，得知征兵消息后，心情十分兴奋。在父母的支持下，积极报名参军，终于在当年12月份实现了自己梦寐以求的愿望，穿上绿军装，入伍来到陆军八师二十四团二营炮连。新兵3个月的训练结束后，他分配到一排一班。
1971年4月中旬，二十四团二营奉命开赴天山深处，配属二十二团修筑从北疆独山子至天山以南94公里战备公路任务，就是今天的独库公路前身。据老连长崔佑民和战友们回忆，张洪兵自入伍以后政治思想觉悟提升很快，由一个不懂事的青年学生，迅速成长为一名解放军战士。一年来在军事训练中，刻苦好学，自觉严格要求自己，遵守组织纪律，团结战友。在七一年天山筑路施工中，能够吃苦耐劳，勇于发扬“一不怕苦，二不怕死”的革命精神，打眼放炮、事事干在前，抢在前，是一名好兵。
　　1972年4月，二十四团再次奉命继续开赴天山打通修筑从北至南的94公里剩余路段，这次不同的是以本团为主，又以本二营为施工主力，团里抽调三营及团直部分连队配属。
　　1972年4月底部队开进天山施工地段，5月7日正式开工春季第一期工程。6月下旬二营进入第二期工段，全营驻扎在“赛马滩”紧靠奎屯河一带。施工地段是紧靠奎屯河边的一处悬崖绝壁，也是1972年工程中较为难啃的硬骨头，地名“小水泉”。施工紧张有序的进行着，7月中旬这天中午已近收工，二炮连一排要在收工前放18响炮，战友们捏着指头每响一炮，就在心里嘴上数着，一、二、三、四……当数到17炮响后，然而第18炮竟然没有响，为什么没响？难道出现哑炮？现场的战友们还有崔连长都在纳闷，大约10分钟过去了，只见张洪兵一个箭步冲向哑炮处抢着去排哑炮，此时连长崔佑民见他冲在前边，高声喊“拦住他！拦住他！”但张洪兵已冲到哑炮位置，突然一声巨响，哑炮爆炸了，震耳欲聋，随着爆炸强烈的冲击波，一瞬间，张洪兵战友化为金星，壮烈光荣牺牲了！连长崔佑民没追上张洪兵离爆炸点有十米左右，嘴里还在喊着“拉住张洪兵！”喊声未落就被强烈爆炸的冲击波当场爆瞎双眼，爆炸现场十分凄惨，战友们哭着喊着“张洪兵！”“张洪兵！”，然而在现场只寻找到张洪兵烈士一条被爆炸烧焦的腿和一支烧焦的胳膊连着头的后半部，强烈的爆炸冲击使张洪兵面部、胸部、腹部等全被炸没有了。
　　此时河边的树上到处挂满张洪兵身穿的施工棉衣棉絮，鲜血染红了奎屯河水，当天战友们含泪抬着连长崔佑民下山转车护送到师部巴音沟医院抢救。张洪兵烈士的遗体也由战友们护送到巴音沟医院旁的一处山坡的猫耳洞停放，由战友们日夜轮班看守。据二炮连卫生员和战友王建伟（正在巴音沟住院）讲，张洪兵遗体只剩下一条腿，一只胳膊连着后半个头全烧焦了。后由医院整容用棉花等物质装在新军衣里包扎才成人体形状盖上白布……。
7月21日在巴音沟墓地召开追悼会，王建伟与二炮连战友代表参加，当天师里用解放牌汽车运战士和张洪兵母亲前去追悼会路上时，其母亲的痛哭声超过汽车的发动声音，悲惨的情景使现场很多官兵掉下眼泪……，张洪兵烈士的遗体安放在巴音沟烈士墓里。
就这样，一个刚到19岁的热血青年，活泼可爱的解放军战士，在修筑独库公路中奋不顾身排哑炮，而瞬间化为金星。他的生命是如此的年青，他的形象是如此的伟大，我们要世世代代记住那些曾经为修筑独库的公路而英勇献身中国人民解放军年青的烈士们！

2020.11.10.

我的战友董学文。
董学文是陆军第八师二十四团二营四连二班战士。
　　我记忆中的董学文，约一米七五的身高，皮肤白皙，见人总是笑眯眯的，两只眼睛笑成弯月状。
在新兵连，他是各项活动的积极分子。与兄弟连队拉歌、喊口号，他总是首先站起来。
董学文就读于西安机器制造厂职工子弟学校。（后改为昆仑子弟学校）一九六八年十二月与同学们一起，在陕西乾县，梁山公社，梁山大队，一小队下乡，解受再教育。
　　下乡期间，董学文虚心学习，各项工作走在前面，得到群众和下乡知青的认可。被评选为优秀下乡知识青年，代表梁兴大队知青出席陕西省知识青年先进代表大会。
一九七零年十二月，董学文应征入伍，来到祖国西北边疆，步兵二十四团二营四连。
　　一九七一年，二十四团二营配属二十二团赴天山深处筑路施工，进驻将军庙。董学文与战友们一起，攀悬崖，下绝壁，轮铁锤，打炮眼。出色完成施工任务。
一九七二年，步兵二十四团继续执行天山筑路施工任务。在第一期施工任务结束以后，部队转入第二期施工。第二期施工驻地选址有些特殊，因地形限制，驻地设在了施工路段的中间。这就产生了一个问题，施工物资、生活物资的存放地，距离驻地还要经过数公里原始的山路。部队一边施工，一边背运物资。
背运物资的经历，在筑路老兵心里留下深刻的印迹。就如赵强战友讲的，把面粉背到驻地，汗水已经将面袋湿透了，炊事班把贴身的面粉拿出来，活面都不用掺水了。
　　有一次，我们背运物资经过一段很长的流沙坡。看到我们六连的几个名族兵，靠在流沙坡上哭，我们问他们为啥哭，他们说：‘太累了，实在受不了了。’
一九七二年，七月十三号，是星期天，董学文与一排的战友背运物资回驻地。要过河，这一段河面不宽，水流湍急，一根老树倒伏在两岸。树根接触地面，树梢一段距离地面约一米高。河水打在巨石上，溅得树干湿漉漉的。董学文在过桥的时候，脚下一滑，跌落在河水中。
那天我在帐篷里听到河边的呼喊声，跑了出来。我们十几个人，在河边追着董学文跑。追了两三百米，把董学文从河水中打捞上来。我看见董学文脸色青紫 ，双目紧闭。卫生员王彦龙让大家把董学文翻过身，为他排水，可是一点水都拍不出来。我看到董学文的口、鼻流出了血。卫生员在董学文身上忙了一阵，站起身，叹了口气，摇了摇头。这时，连长、指导员也来了，河边站满了四连和临近连队的干部、战士。大家脱下军帽，为董学文默哀。

　　原24团2营4连战友韩荣军 2020.11.10.

没有发言的发言稿
关于小说《梦萦天山路》
2020年9月，时隔近50年，我又踏在了将军庙的土地上。岁月沧桑和水利工程建设，已经改变了将军庙的模样，站在这里仍然让我热泪盈眶。上一次踏上这片土地是1971年4月，我在将军庙度过了17岁生日。
　　小说《梦萦天山路》的写作我动笔于2006年7月，那一天，我从《乌鲁木齐晚报》看到一篇关于独库公路建设的专题报道，报道中提到：‘经国务院、中央军委批准，1974年独库公路开工建设。’看到这里，我心头一震。我按照报纸提供的编辑部电话号码打过去。接电话的是一个中年妇女的声音，她的回答让我非常失望。我第一次感觉到，咱们当年修路的经历，已经淹没在历史的尘埃之中。因此 ，我拿起了笔。
我作为陆军8师24团2营4连战士，1971年、1972年参与了两年筑路施工。这两年的施工经历，令我感受最深的，还是在将军庙这个地方。
　　1971年，24团2营配属22团进驻将军庙参加筑路施工，在这一路段，施工部队付出巨大牺牲。我记得1971年开工日期是5月3日，5月9日就发生重大事故。薛新民、姜足山两位战友牺牲了。我们也参加了搜寻烈士遗体的行动。有战友亲眼看到，烈士的肠子挂在奎屯河边的桦树上。
如小说中写的那样，我们排的帐篷，就在停车场旁边。通过帐篷的门，清楚地看到停车场上马灯的光亮，看到停车场上人来人往。
那天，炊事班做的饭剩了好多。我们排帐篷里，多数人几乎一夜没睡。
在随后的日子里，部队伤亡在不断增多，我们连的伤员也是与日俱增。上工前吃早饭，我经常听到老兵在叹息：‘嗨，吃晚饭的时候，不知道还有没有我了。’叹息归叹息，吃完早饭 ，还得扛起工具，背起炸药，登上南营区东面那高高的山脊。
在将军庙的时候，连里照顾我眼睛近视，让我当保管员。部队上工后，根据各班的需求，到团部申领物资。晚饭后，带领各班到炸药库背炸药。我几次向班长提出请求：‘我今天没事，跟你们上工地吧。’班长说：‘你瞎不楚楚的，从山上摔下来，谁负责。’
我每天目送战友们，通过我们连旁边的小木桥，踏上南营区东面那高高的山脊。傍晚山脊上扬起尘土，我就把全排的脸盆，添满洗脸水。
　　在将军庙的生活也是丰富的。军区文工团的学员，两次为施工部队慰问演出。小说中描写，第一次演出后多留一天，为部队做好事，是虚构的，是为了抒发情感。‘官兵们，眼泪流进心里，变成蜜糖，将军庙变成了幸福的海洋。’
军区文工团第二次来将军庙慰问演出，我们连的王宏英受重伤。我在团部救护所帐篷里，守了一个晚上。
　　小说中，在将军庙第一次看到月亮。生了虱子，在溪流边烫洗衣服，洗澡，都是我的亲身经历。没有爆炸，没有塌方，是将军庙最无忧无虑的时光。

　　
韩荣军 2020.11.12.

郭土改在讲述天山施工期间在指挥部办《工地简迅》的经历。

韩宝玉向大家介绍展板上珍贵的历史照片的产生时间、地点、人物等情况。

麻玉龙，原22团2营5连机枪班战士，71年兵，陕北子洲人。是座谈会唯一来自陕北农村的战友代表，也是死里逃生的幸运人！

王泰安在介绍测绘天山的经历。

勘测天山回忆：
　　1966年8月份，我被抽到团勘测天山小分队，小分队由团参谋长郎文安带队 。特务连有孙永康、李永民、赵浩祥、魏志民、贺正福、王喜超、牛好才、张清莲……通信连有 边得民、赵润禄……。以及作训参谋瞿顺合，译电员姚铁山，医生彭景生。还有新疆生产建设兵团石河子农八师王忠诚、胡XX、陈文元，沙湾县朱生泉，赵显忠（翻译）和一名维吾尔族向导。统一在农八师南山种羊场集中。经过几天学习培训后，就跋山涉水向天山进发，边骑着马，边勘测。勘测小分队共三十多个人，近四十匹马的后勤保障全由我一个人负责，压力比较大。
现在我还清楚地记得行进途中，有一天爬一个叫克库的大坡，由于坡度太陡，又是沙石羊肠小道，实在太滑了。当时小分队连人带马行进到半山腰时，突然后面的人大声呼叫：驮给养的一匹马失蹄滚下山了！由于半山腰坡更陡，根本没有能驻足修整的地方。只听郎参谋长命令：“继续加速前进，不要慌，注意安全。千万不要让马匹受惊，确保电台安全！”因为一旦电台损坏，我们就和外界失去一切联系，那就十分危险了。最后我们手脚并用，连走带爬总算到了山顶。可是就在大家刚刚松了口气，进行休整检查装备时发现我们所带的食盐连同刚滚下山的马匹一起摔的丢了。这可怎么办呀？人和马都是要吃盐的，不吃盐就没有力气。况且我们走了还不到一半路程，长期不吃盐人和马都受不了。那如何完成勘测天山的任务呢？！当时我一下就慌了，虽然领导没有批评我，但我心里非常着急，难过的直流眼泪。这时大家都围过来，一边安慰我，一边帮忙想办法。最后大家在附近一个喂马的木槽里找到了一些马吃剩下的盐巴，大家喜岀望外。就是这点马吃剩下的盐巴帮我们度过了难关。
　　事后想真是天助我们，历时一个多月，我们基本完成了这次勘测任务。

二十二团特务连王泰安2020.11.10.

尊敬的各位首长、毕舘长、各位战友、同志们大家好
在金色的深秋我们来到古城西安一起回忆50年前，我们8师参加筑路天山的那段岁月，我的心情很激动，毕舘长在繁忙的工作中带博物馆的同志从遥远的新疆，我们的第二故乡来西安和我们坐谈，你的敬业精神让我感动，独山子独库公路博物馆的建立，真实而全面反映了参加独库公路建设部队的历史。办好博物馆，记住这段历史，承前启后是件功德无量的好事情。也说明国家和人民没有忘记我们这些为国防建设做出贡献的老兵，我为我参加过独库公路建设感到骄傲，当我听到人们谈及独库公路时我会很自豪的告诉他们“独库公路我修过”。
我今天汇报的主题是
施工连队的生活保障及路遇塌方
　　一、运输保障
　　1972年5月我们连130余名指战员随团进驻天山，山里气温很底，天气还很冷，有詩云；五月天山雪，无花只有寒。干部战士住在帐篷里，还不能扺御山间的寒冷。
兵马未动，粮草先行，施工物资的运输是由军区汽车30团负责，连队需要用车时，向团后勤提岀申请，根据拉运物资的数量派車，有时也有多个连队共用一辆车的现象。因为拉运采购生活物资是件大事，根据连队物资存储及消耗情况，申请用车在一般情况下是有保证的。
二、生活物资来源
　　生活物资主要由团后勤和连队多渠道供给，粮油由国家定量供应，每人每天1.5斤，拉一车一个连队一个月吃不完，去驻地军供站拉就行了。
副食供应就比较困难了，刚进工地天还比较冷，新鲜蔬菜还没有，主要是冬储蔬菜土豆、包菜、为主，品种很少，干菜有粉条、海带、鸡蛋粉，固体酱油等。包菜己到坏的季节，干菜供应量又很少，土豆耐储存就成了主菜。土豆丝、土豆片、土豆块变着花样做，花样再多离不开土豆，鸡蛋粉贵而少在蔬菜品种中可忽略不计，筑路施工劳动强度很大，再加上吃不好，战士们体能下降很快，几天下来就显得有点消瘦。连首长也很着急，就组识人员狩猎（当时还没有野生动物保护法），一天能打三至五只黄羊，黄羊肉纤维粗，味道不好，膻味重，战士们不爱吃，就不打了。
搞好连队生活是我的职责，我也很着急，就到处联系四处求援，我去农七师車排子123团加工厂找到王伊民厂长，说明情况，希望能支援二头猪，改善战士们的伙食，王厂长听了我的介绍，被战士们吃苦耐劳，不怕苦，不怕累，不怕牺牲的精神所感动，答应给二头猪，当时高兴的我不知说什么好，我马上赶回驻地，几天后带车又去123团，住了一晚上，第二天上午厂长领我去猪厂，我也没客气，挑了两头大肥猪，宰了600斤肉，算账时丢人了，我不好意思地对王厂长説，把肉去了些吧，厂长问为什么？我说我没想到猪这么大，带的钱不够，厂长说不用去了，有多少钱算多少，我当时确实很尴尬。山里凉快，气温低，鲜肉也能保存几天，再加工一些熟肉，吃一段时间没问题。
我每次回去，只要战士听到汽车马达声，都会不约而同跑到汽车边，主动帮助卸车，看看都有什么好吃的？有沒有家里来信，战士们都是20岁左右的年轻人，正是长身体时期，嘴又馋，菜里有肉会很开心。
七月份新鲜蔬菜就下来了，由连队在沙湾县的蔬菜基地供给，品种有豆角、辣椒、茄子、西红柿等，连队菜地供应不上时也去独山子、奎屯、55公里购买，连队生活比5、6月份有很大改善。
三 、道路情况及路遇塌方
我们连72年参加公路施工建设，负责对已修公路的维修、整改、加宽工作，所以生活车可直达施工驻地，不像先头部队那样，肩背手提在没有路的山上爬山越沟运送物资那么艰苦，虽然有路了，但只有一车道宽，还经常塌方，如对方来车需要会车时，先找一个能会车的地方等着，等对面车过去后再前行。但将军庙至老虎口段没有会车点，只能一辆车通行，这一段路是整条公路最险的地段，外侧是深不见底的悬崖，内侧是高耸入云的高山，路修在半山腰。24团3炮连派了几个战士在这指挥交通，在将军庙老虎口两地设联系点，如果有车要通过这一段路需先停车，打电话问一下对面是否有车开过来，确认这段路无車时才能通过。
有一次我拉给养回驻地，车上还有几个兄弟连队回工地的战友，过将军庙还沒到老虎口，有一段流沙坡修成的路，当车行驶上这段路面时，由于受车的重量和震动，我和司机同时发现有塌方迹象，我大喊了一声快跑，司机加油就冲了过去，跑到安全地方，停车下来看时，沙石正象惊涛骇浪之势，冲下山沟，灰尘向上冲到半山腰，像沙尘暴又像龙卷风，遮天蔽日，过了一会，灰尘散去，路不见了，我们刚过来的路沒了，真的塌方了，幸亏我们发现的早，跑的快，与死神擦肩而过，命保住了，看着眼前的景象，让人心惊胆颤，还真有些后怕。
10月份，按计划完成修路任务，从天山深处安全撒岀，回到牛圈子营房。

原24团3营7连司务长 郭有法
2020年11月10日于西安

毕鸿彬馆长 王立军老兵

各位老首长，老战友，独库公路博物馆毕馆长.及到会的全体同志，上午好！
今天我们能从祖国四面八方赶到古城西安相聚，是很不容易的一次聚会。这也是我一生中，参加过最有意义的一次聚会。
　　时光如流水，我当年参加独库国防公路施工，还是年龄比较小的新兵。时间过的飞快，没觉得就五十年过去了。现在已变成一位退休老头了。
回想起当年艰苦的筑路历史，内心很不平静，有悲伤.有痛苦.也有战友一起奋斗，结下的难忘情怀。
五十年前，我是陆军第八师.22团通信连.总机班一名战士。独库国防公路施工，我们担负有线通信保障。一九七一年春节过后不久，施工大部队还未进山之前，我们通信连.总机班三名战士王立军.王士连.謝海鱼.接到任务命令，去独库国防公路施工区域，架设通信线路.开设电话总机。第二天我们乘座汽车团派来的专车，从前进牧场出发进入了毛柳沟，将军庙，等地段。当时天气还十分寒冷，我们铲过了地上厚厚的积雪搭起了单帐篷宿营。晚上睡下冷的浑身发抖，口腔呼出的热气很快拧结成雪霜沾结在眉毛和头发上，第二天起来每个人象冰雕雪人。
架线开始后每个人身背六十多斤重的电话线，顶着刺骨的寒风，脚底下踏着膝盖深的积雪，艰难的一步一步向前行，两条裤腿被雪水渗湿渗透，寒风一吹两条腿冰凉刺骨，回去每天晚上要在柴火堆上烤干裤子和鞋子。架设的线路要翻山越岭，趟河攀崖穿过茂密的树林。一边放线一边固定。每天外出架线来回要步行几十公里的路，人人累的精皮力尽。还要忍受严寒和饥饿，天天吃的是冷馒头就咸菜。口渴了只能抓把雪吃，特别是到了下午返回住地，又累又渴又饿还要步行十几里路爬山跨沟才可返回到住宿地。
大部队施工开始后天天炮声隆隆，高空落下的碎石如同仙女散花，有时候放一炮填装炸药数量上吨，炸起来的石头翻山越岭满天飞，我们的通信线路天天被落下的飞石砸断。每天太阳落山施工部队开始集中放炮，几十公里山沟笼罩着尘土和烟雾。而我们通信兵在这漆黑的夜晚才开始出动，打着手电筒进入深山峡谷修复线路，黑夜中稍不注意一脚踏空就掉下落万丈深沟，时时刻刻经历着生死危险。通信线路架设走的基本是直线，黑夜抢修线路什么样的危险地段都得跨越通过。我们每天晚上出去抢修线路，结束返回住地时，都已天亮。通信线路不管什么时候出现故障，无论是电闪雷鸣.狂风暴雨.山洪暴发.我们都是风雨无阻，争分夺秒地出去抢修线路。始终保障军区、师、团、营、的通信畅通。
　　我们通信兵为独库国防公路施工建设，冒着生命危险流血流汗，做出了贡献。
王立军2020年11月10 日

对筑路天山一书的
　　几点看法
（在纪念八师修筑独库公路五十周年会议上的发言）

杜森


　　现在，我对（筑路天山）这本书说几点看法，请大家批评指正。
　　在曹司令，邱司令和强甲申教导员，曹祖民教授等各位领导的重视和指导下顺利出版的这本书，表达了修路老兵的共同心愿！圆了大家一个久远的梦，是一件具有历史意义的事。我对这本书有几点粗浅看法，说出来请欢迎批评指正：
　　
　　1，这是修路老兵们用满腔热血写成的书，寄托了他们半个世纪的思考和期盼。当年三个团先后有六个营前赴后继，接力完成这项任务，在三年多时间里，几千名官兵轮番而上，前赴后继，艰苦奋斗，不怕牺牲，这中间有太多的往事值得怀念回忆和留恋。书写者如今都已经是70岁左右的年纪了，他们想在有生之年让这段尘封了半个世纪的历史得以彰显，让国家和社会对这段历史事实给以肯定与尊重，使千千万万从事过这项事业的人 精神上得到慰籍，让牺牲了的老战友得以瞑目安息。事情本身的历史价值很高，筑路老兵们在感情上的投入也十分深沉。同时我还觉得她是给后人留下的一部爱国主义，革命英雄主义和无私无畏艰苦创业的精神财富，具有重要的现实意义。

　　2，正如邸章锁同志所言，这本书是参加过修路的老兵们以聊天的方式写出来的，每个人的回忆都不是关起门来单打独斗闭门造车，而是在群里发表以后，经过战友们互相切磋琢磨，推敲，订正，反复修改以后才定稿的。当年的情景常常在群里“再现”，引起战友们的“共鸣”，因此，是真正配得上“集思广益”这个词的，有非常强大真实性和可靠性。

3，这是一本无私奉献的书，撰稿人和编辑者都是满腔热忱，自觉自愿，不图名利，不要报酬，不厌其烦，认真负责，乐于奉献。大家觉得只有这样才对得起自己服过役的老部队，对得起牺牲了的老战友，对得起自己的军旅生涯，也对得起自己的良心！

　　要特别说明的是，李建平同志在老战友们的大力帮助下，特别是高光生同志在组织指挥方面做了很多工作，他们心甘情愿地付出了自己的心血，编著出版了这部书，功不可没！我曾经编了几句顺口溜对李建平同志做了赞扬：
一，
伏案挥笔非为名，
淘尽浮沙求真金，
不计个人名与利，
只为彰显先烈功！
二，
文牍浩繁堆如山，
头绪复杂乱如麻，
时过境迁五十载，
心血浇出雪莲花。

　　2020.11.10.

马宏昌 原八师后勤部长、师党委委员
<<筑路天山……>>
一部值得永久珍藏的传家宝书
 常言讲：”盛世藏书”，特别是<<筑路天山……>>一书，对于每位曾经参加过筑路的战支，说句实话，绝对是一部值得永久珍藏的传家宝书。我认为，此书具有三大特色：
一、 封面设计特殊。封面庄重大方，特别是大红的”筑路”二字与白色的”天山”二字起伏搭配，不仅层次感分明漂亮，且内涵也更丰富深刻。底色大有”唯有牺牲多壮志，敢教日月换新天”的英雄气魄;中色犹如将士们的鲜血挥洒在高入云端的天山雪峰上，为人民创下万代幸福泉之意;初见此书，第一印象更像是”红装素裹，分外妖娆”。
二、写作方法特殊。<<筑路天山……>>一书陸八师筑路天山50周年的大型回忆录，渗透着李建平、高光生二位战友的巨大心血，同时，也是广大战友集体智慧的结晶。是数百名分散在全国各地的七八十岁官兵重新学微信，相互联络、考察印证、传递信息、数次俢改，历经网聊九个多月，才使这部鸿篇巨著面世。此书从回忆的内容之广、时间之长、人员之多、年龄之大、方法之新，截止如今，完全可以这么说：”古今中外，恐怕也是绝无仅有。”
三、书写内容特殊。“自从盘古开天地，三皇五帝到如今”，有人将雄伟的天山从南至北打通吗？没有！从來没有！但陸八师遵照毛主席活跃天山、造福人民的教导，做出了前无古人的业绩，展示了”我是天山筑路奠基人”的壮举，再现了50年前筑路天山、无私奉献、舍生忘生、不怕艰险困苦、不怕流血牺牲，以气吞山河的大无畏的精神筑路天山的宏伟场景，至今仍使人感慨万千，激动不已。
四、此书意义特殊。此书不仅有其历史意义及现实意义，同时，也为独库公路修筑的全过程填补了十分珍贵的一段空白;为原骑兵第一师、陆八师进行光荣传统教育留下了宝贵的精神财富;为数千名筑路官兵及数十名牺牲、伤残老战友了却一桩心愿、圆了一个梦。
五、甜蜜的特殊回忆。山不言自髙，海不言自深。若干年后，当人们阔谈高论”天下第一景观大道”独库公路沿途美景时，你完全可以骄傲地讲：”我是修筑独库公路的奠基者！”当你的孙子辈这样问你时：”老爺爺！你这辈子最值得向我们炫耀的是什么事”时，你可以自豪且又神秘地讲：”孩子，先看看这部书吧！书中有爺爺的名字。”
西安会议是十分成功的，<<筑路天山>>一书是十分珍贵的，战友情义是永恒的。因偶感风寒，西安会议没能参加，仅以此文，聊表谦意。<<筑路天山>>一书的定购，我初步计划给几个子女每人一本外，另再多订十本，赠给安阳已去世、但参加过筑路天山的几位战友的子女，以安慰战友其在天之灵，为陆八师筑路天山載入史册而感到欣慰。
原八师后勤部长 党委委员马宏昌
  2020.11.13.

完全赞成陈麦志老兄及丁永贤老弟建议，他们的建议很好：之所以这样讲，一是1970年1月，我师奉命进行冬季野营拉练试点，2月14日，毛主席对我师冬季拉练批示”这样训练好”，开创了全军冬训新篇章，曾引起全国亿万军民大拉练;二是我师奉毛泽东主席、中共中央、中央中委”搞活天山”之命，1970年3月，开赴天山，打响了筑路天山第一炮，经三年筑路，为后來的独库公路建设奠定了坚实的基础，我师成了独库公路奠基人。
一年之中，我师开创了两件如此之大的光辉业绩，翻阅一下我军历史，就一个建制师來讲，可以这样说：前无古人.后无來者，古今中外，绝无仅有，难道不应这一代人骄傲自豪吗？毛主席对我师”这样训练好”与 ”搞活天山”两项重要批示，距今恰巧都是五十周年，人的一生，能在一年中荣幸参与这么大的两件事，获如此殊荣，的确值得大书特书。

马宏昌 2020.11.14.

《筑路天山》回忆录执行主编李建平战友
《筑路天山》一书的形成过程和几点感受
　　《筑路天山》是一本特殊的书，它形成于疫情期间，完全依靠网络，参与编写的大多是七八十岁的老人。它的形成过程本身就可以写一本书。 此事发端于9年前。原22团2营教导员邸章锁写了一篇文章，名叫《心系乔尔玛》。它为8师修筑独库公路的历史被淹没鸣不平。22团战友王立军、高光生、李荫华，老连长陈麦志，老指导员强甲申，对这件事给予了极大的关注。2019年底，高光生邀请曹祖明教授牵头组建了“陆军八师《筑路天山》资料收集群”。我被吸收到这个群里帮助整理资料。到7月份，这个群发展到六十余人，群内群外战友还进行了广泛的联络。2020年初，正值疫情最严重的时期，本群战友开始积极收集资料，短短几个月时间便初见成果。我于6月上旬开始投入编纂工作，8月底完成初稿，9月上旬印制出第一批样书小范围征求意见，9月下旬印制出第二批样书送主编审定。
在以上过程中，给我印象最深的是以下几点：第一，我们建立了一个足以做成事的良好的平台。本书的几位主编（包括曹存正、邱俊本将军，强甲申老指导员和曹祖明教授）是这个平台的领导骨干，他们为完成此事提供了有力的支持。曹存正将军对序言进行了逐字逐句的修改，并翻出几十年前的笔记进行核对。这篇序言，为本书提供了基本的指导思想。邱俊本将军不但写出长篇回忆文章，而且虚心听取意见，反复进行核实和修改。与此同时，我们的几位顾问，既是本群和本书的指导者，又是无可替代的参与者。孙效廉和陈麦志都是80岁以上的老人。其中，孙效廉20年前就是兵团武警部队的师政委，陈麦志是乌鲁木齐市一个区的政协主席。他们都是真正的老干部了，但对远在千里之外的、曾经只是一名普通士兵的我，给予了充分的信任，向我介绍了很多重要的情况和线索。孙政委每次通完电话对我说的最后一句话都是：“还有什么任务，你尽管安排。”我原计划约请更高级别的领导题字、作画，这都是我很难对上话的人。孙政委热情地提供帮助，并且豪爽地说：“你放心，我们两万五千里长征都过来了，这都不是什么事儿。”通过他，我和8师原政治部副主任、《师史》的主编麻富省通了电话，对《师史》的编写过程加深了了解，增强了我对师史编写者的信任和敬意。马洪昌部长从一开始就关心这件事，帮助我明确了本书的总体思路。他经过深思熟虑写下了《对独库公路早期建设的几点思考》一文，为我们提供了重要的背景资料。可以想象，这篇文章的写作过程是需要深度的思考、充分的资料和足够的勇气的。杜森副主任具有深厚的文化功底，不但一直帮助和鼓励着我，而且极其认真地为本书的篇章页写下饱含深情的诗句。这些诗句，使本书在朴素的回忆文字之上，增加了情感和文化品位。主编和顾问的文章、诗句，为本书扩大了内涵、提升了高度，为它的最终形成增添了信心。在主编和顾问的指导、带动下，本群始终处于积极向上的态势，整个工作有条不紊地向前发展。
　　第二，本书得到了老战友的热情响应和积极参与。大家说我和光生是不计名、不计利，实际上，真正不计名利完成此事的，是参与本书编写全过程的老战友们。比如老营长龚成贵和老排长丁永贤。后来我才知道，他们是在手机上硬写出了长篇的回忆文章。丁永贤告诉我，他对手机上的文字要用放大镜才能看清楚，而就是在这种状态下，他还是写了上万字的文章。我知道，他只是一个代表，大多数战友都是这样做的。我虽然熟悉电脑，但从未尝试过用手机写作，因此感到异常钦佩。我觉得，这不只是技巧问题，更多的是难以割舍的感情。其他战友，比如韩荣军写下了关于那段历史的长篇小说，并且在疫情期间专门赶赴独库公路进行实地考察；赵强和韩宝玉早就写下了回忆筑路经历的高质量的文章；赵强的文章早已在有关报刊上发表过；李建华帮助收集了大量珍贵的历史资料，其中包括吕珊民拍的赛马滩营地的图片和我们群内收集到的唯一一张8师官兵在天山施工的图片；王彦龙以清晰的记忆向我介绍了他所知道的24团4连修路的基本进程；王泰安、郭土改翻出了当时的笔记、日记和绘画底稿，为我们提供了难得一见的历史原件。尤其是郭土改，无保留地贡献出高质量的天山图片。这些图片，完全具有参加展览的水平。对专业人士来说，这样的图片是不会轻易拿出去让编者无偿地做篇章插页的。他还一再表示：“需要什么尽管开口，我全力支持。”另外，还有众多战友有感而发的回忆和留言。所有这一切，都为丰富本书的内容，做出了实实在在的贡献。战友们的回忆、问答和留言，构成了本书的基本内容。令人感到震撼的，还有收入附录的名单。本来，群内战友的文章和留言只能编成一本二三十人的回忆录，难以代表全体筑路官兵，为此而加上了名单。最初的想法只是收入排以上干部，因为收集名单实在太麻烦了，且不说是否准确，单从技术上说把少数民族战友名字中间的下圆点改成中圆点，就需要很长时间。但是，此事引起大家极高的热情，在不到一个月的时间里，战友们提供了两个团几乎是整建制的参建战友名单（虽然还很不完整，有所遗漏）。这些名单，都是在没有任何档案材料的情况下完成的，其中包括回忆、核实、打字录入和费时费力的校对工作。赵强战友说：他在已有底稿的基础上，仅委托打字社打印一个连的名单，就用了整整半天的时间。可想而知，全部名单，包含了多少人的热心、精力和对战友深深的情意。名单，构成了一幅历史的画卷，使本书从单纯的回忆录，提升为一本具有文献价值的史书。在以上所有战友提供的充分的资料的基础上，我最终写下了本书的题记：“人们习惯于把独库公路建设的起点时间定在1974年，其标志是国务院、中央军委《关于加快建设天山公路的命令》。本书将告诉您，在此4年前的1970年，陆军8师官兵便奉命在这条公路北段最险要的地段，拉响了第一声开山炮！从那时起，独库公路（原‘天山公路’）建设的号角已经吹响！我们把它叫做独库公路建设的早期工程。”这段看似简单的文字，包含着对本书、对当年所修路段的定位，显示出的，是占有资料自信心和发自内心的自豪感。
　　第三，本书不但倾注了群内外战友的心血，而且得到群外人士的广泛关注和热情支持。毕鸿彬馆长早在几个月前就支持我说：“你做的是一件非常有意义的事。”基建工程兵的李新民战友慷慨地提供了07042线施工图原件的高像素图片，并认真地向我讲解。这是我们目前见到的惟一一份真正意义上的原始档案。新疆公路勘察设计院的工作人员在疫情最严重的时期，通过电话联系了网络编辑、办公室副主任、外宣办主任，直至具体的写作人员，为我介绍独库公路的情况并帮助寻找联系人。4师的刘苏、沈中仁，基建工程兵的杨金满、门绍亭、陈良都热情地同我交流。原22团团长刘长水为我介绍了原副师长毛嘉熒、22团副团长郝明和文干事。文干事第一时间发来博物馆的图片并介绍我认识了毕馆长。
　　本书还有一个重要的环节，就是校对工作。为了保证质量，我委托一级校对王艳林老师。她不但对错别字非常敏感，而且对版式、文字规范乃至语言逻辑都有很深的研究。我原本支付给她1500元校对费，但她最终退回了这笔费用。她说：你的这本书，我不能收钱！本书，就是这样在老领导、老战友和群内外热心朋友的支持帮助下完成的。
　　我概括为两个字，就是：“感动！”说到编写的感受，有以下几点：第一，我们做了一件具有历史意义的大事。它填补了历史的空白，充实了独库公路建设的历史。这件事在我们手中完成，的确是值得骄傲和自豪的。同时，它为我们纪念修筑独库公路五十周年献上了一份厚礼。第二，我们的工作带有强烈的“抢救”色彩。现在，原来的师团领导甚至一些营级干部已陆续离开人世，原副师长毛嘉熒就在我们收集资料过程中去世了。在世的领导：李荫华联系的22团副团长王学勤已经很难讲清楚过去的事情；我联系的22团3营营长刘福成身体已经非常差，他对我说的话是：“我现在自身难保啊。”健在的战友手中大量的资料随着时间的流逝或者遗失了，或者被无意间销毁了。而我们自身也已是古稀之人。这就是我们面对的现实。在这种情况下完成此事，的确是非常及时、非常宝贵的。第三，随着编辑工作的深入，我越来越深切地感受到，现在国家的强大和人民的安定生活来之不易，那是多少无名的建设者用青春汗水甚至生命的代价换来的。我们应该珍视现在的生活，并对过去所有的建设者们表达深深的敬意。最后，我感受到了人心的善良。只要是为大家做了一件有意义的事，尽管它很粗浅，很不完善，但仍能换来人们的认可和尊重，这是多少金钱都买不到的。作为本书的编者，我对大家对我本人和对这本书的认可，表示由衷的感谢！

李建平 2020.11.10.

　　李建平：原陆8师22团通信连报务员。北京市人，1969年入伍，1974年复员。复员后先后担任北京新华印刷厂党委副书记，国家新闻出版总署党办副主任，中国工人出版社编辑室主任，正编审；曾出版《中华全国总工会年鉴》《中国供销合作总社年鉴》，为中共党史研究室撰写《程子华传》；两次获得国家政府图书奖提名奖。

《筑路天山》回忆录执行主编高光生战友
　　高光生，男，1951年生，陕北米脂人。1970年12月入伍，系原陸八师二十二团特务连给养员。1975年3月复员本县工作。中共党员，经济师、税务师。插过队、当过营业员、上过成人大学、收税半生退休。
　　提前离岗打工十多年：税务师事务所任业务经理、私营企业任财务经理、财务总监、税务顾问等。
　　业余爱好读书写作：曾撰写税务通信报导、业务论文在《中国税务报》、《中国改革与发展》、《陕西财政》、省税务局《税收宣传》、市税务局文学专刋等刋物刋登。
　　离岗后撰写杂文作品曾发表于《当代新文学》、《米》杂志等刋物。并在本族家谱编篡中担任副主编，无私奉献。组织西高族人用十多年时间搜集、整理、编辑出《米脂县泰安里高氏族谱》，受到族人的尊敬和好评。

曹师长代表八师筑路老兵给独库公路博物馆赠送锦旗。

曹师长代表八师筑路老兵给独库公路博物馆赠送《筑路天山》回忆录。

毕鸿彬馆长展示受赠《筑路天山》回忆录。

24团2营机枪连李建华代表连队给独库公路博物馆赠送锦旗。

李建华给博物馆捐赠独库筑路实物。

《筑路天山》回忆录执行主编李建平向独库公路博物馆赠送当年施工珍贵照片。

毕馆长讲话。

毕馆长讲话视频。

曹师长讲话视频。

左起 郭土改（24） 高光生 王立军 韩荣军（24）

　　没有发言的发言稿——
血染的红飘带
--------赵强 二十四二营教员
　　望着新出版的全国地图，不由人盯向西部边陲贯穿天山的一条红线，那就是无数战士用鲜血和生命染成的独库公路啊!
　　六十年代末七十年代初，为了加强战备，巩固国防，缩短南北疆之间的距离，党中央和中央军委决定修凿北疆独山子至南疆库车的战备公路(简称独库公路)，并把这项光荣而艰巨的任务交给具有光荣传统的驻疆红军部队四师和八师，后又增调工程兵某部。
天山，我曾在一首诗中这样写道：“天山雄列真巍峨，拔地玉屏入云朵；千古岩壑色似铁，鸟迹不至兽踪绝；……”，高寒、缺氧、雪崩、群峰并峙、崇山峻岭、地形复杂，要在这样的环境、这样的地理位置上开凿出一条反修战备大道，其艰难险阻可想而知。我们接受任务后，党、团组织层层动员，各连队挑应战，战士个个磨拳擦掌，提出了“加速西线设防，让毛主席老人家放心”的战斗口号。
　　三月，天山北麓还是一片冰封世界，我们整装出发了，经过几天几夜的雪里行军，经牛圈子、布尔通沟、喇嘛庙、巴音沟等地，向猫溜沟、将军庙、小水泉由北向南纵深一线展开。部队进山时，先派出侦察分队攀援上山，打进钢钎，吊下大绳，然后大部队一个同志接一个同志的腰里系上大绳，踩着岩石缝隙向前挪动，有些地段还要象荡秋千那样才能荡过去。我们背着大锤、钢钎、炸药、背包、面粉、行军锅、还有枪、弹等物资器材，抬头看天，天不盈尺；低头看地，脚下是望不见底的万丈深渊，只听见咆哮的奎屯河水吼声如雷贯耳。我们不顾几十公斤重的负荷，手足并用，胸部紧紧贴着岩石艰难的向前蠕动，那真是惊心动魄啊!现在想起来仍令人不寒而栗。那时间我们把保险绳称作为生命线，好多无名之地我们给它起了名字，全凭着大锤、钢钎、炸药，不，准确的说，全凭着那种把生死置之度外的拼命精神和坚定的革命信念，逢山开路，遇沟架桥，多少个“老虎口”，又有多少个流沙坡，都被无畏的战士征服。这是一种信念的较量，是一种力量的对比，是生与死的考验，是对革命赤胆忠心的表白。独库公路每向前推进一米，都要付出多少鲜血与生命的沉重代价啊!
　　1971年，我们二十四团二营配属二十二团国防施工，当时我任营部书记，因基层干部缺员和我原在五连一排当过班长，这次营首长让我去五连一排代理排长。8月17日(星期天)上午10时20分，我们照常上工，正当以排纵队的顺序一个个跟进至悬崖峭壁中间地段时，突然山顶塌方，巨石和石砾从头顶飞过，我马上意识到这是怎么回事，但尘雾弥漫，谁也看不见谁，约十几分钟后，我才隐隐约约看见我前后的几名同志，并听见了他们的喊声，尽管我们前进或后退都非常危险，但我还是果断发出后撤的口令。口令在我前后传出去后，同志们向后挪动了，我仍然贴在一块悬崖下，意识到它随时都有掉下来的可能，但直等到最后一名同志，也就是一班长赵成友同志从我胸前贴身擦过。
　　当塌方的轰鸣声传入营指挥所时，当时正在召开连以上干部安全工作会议，营长祁乐民带领他们赶来了，可是由于地形受限，无法开展救援工作，眼睁睁的看着我们象壁虎那样，凭着强烈的求生欲望和侥幸心理，以顽强的毅力缓缓向后撤退。营长用铁皮喇叭喊了些什么，我一句也没有听清。
　　大约过了半个小时，我们才艰难的撤到一块二十多平方米稍平的斜坡，同志们虽然一个个鲜血渗透了棉衣、棉裤，但是目光却流露出异常的坚毅与沉着。我清点人数，全排四个班包括我在内三十三人，一个不少。大家不同程度的都受了伤，最严重的是排纵队中间的机枪班和二班。战士胡成克，张明右大臂炸断，赵天华右大腿炸断，其余同志有撕掉一片肉的，有擦破半边脸的，我的右小腿骨也露出了茬子，当时也不觉得疼痛，没有一个呻吟的。全排只有一个被大伙戏称为“莫合烟“的老兵张玉德，因行进时走在三班副班长刘永明后边而只受了点轻伤，此时多亏他照料大家。他三下五除二，把衬衣脱下来撕成布条给受重伤的同志包扎止血，又在其他同志协助下找来抬耙把赵天华同志抬上，其余人相互搀扶着走出了危险区。我真不敢相信，我们的同志在臂腿断裂，手脚严重受伤的情况下是怎样从悬崖峭壁上撤出来的，这需要多大的勇气和毅力啊!然而我们除了几个黄饭盆被打落外，腰里别的大锤、钢钎一件也没有丢。我真后悔怎么没有让他们丢掉呢？营部卫生所的军医孟令春和连队卫生员黄永忠他们竭力抢救，终因医疗条件受限，赵天华同志于下午六时光荣牺牲了，年仅19岁。
在巴音沟二十二团一营炮兵连排长苟信友整理烈士遗体时，还从口袋里发现了一封未发出的家书，信中这样写道：“爸爸、妈妈：儿当兵半年多了，因我们部队执行一项光荣而艰巨的任务，发信很不方便，但我要告诉二老，我一切很好。部队是个大家庭，大家待我象亲兄弟一样，赵排长和我在一起，请二老不要挂念，你的儿天华拜上”。赵天华同志牺牲了，全连同志两天没吃一口饭，大家默默无语，静静地坐在烈士生前的铺位周围沉默。部队长杨清盛，这位经历过战火考验的全国一级战斗英雄，流下了行行热泪。
　　赵天华同志是1970年12月我从陕西神木县接来的兵，黑瘦的中等个头，一口洁白的牙齿，不善言语但总是笑嘻嘻的，入伍前在煤窑上背煤打小工挣工分，入伍后一有空就识字认字，大做好人好事，公差勤务抢着干，工休日他把全班的破胶鞋悄悄归在一起进行修补，然后又一双双放回原处。那音容笑貌，那副补鞋的神态我怎么也忘不了，多好的战士啊!直到把他掩埋在巴音沟烈士陵园后，我最后一个住进了石河子151野战医院。
　　以后每年，每当这一天来临的时候，不由我想起我们排遭受的灭顶之灾，想起了为修筑独库公路而光荣捐躯的赵天华同志，想起了复转在全国各地的为施工而致残幸存的战友，想起了那些曾经为国防建设流过血流过汗的亲密战友。
　　在开凿独库公路的日子里，差不多每天都有用担架或抬耙抬下来身负重伤的伤员和光荣牺牲的同志。有的同志牺牲了遗体还在，有的同志牺牲后甚至连遗体都找不到，在出事地点什么也没有留下，在举行追悼会时，只能用棉花扎个人形，戴上军帽、穿上军衣，在上边盖上白布床单，完全是一个假人。烈士的母亲哭天怆地、撕心裂肺：“我没看见脸！我没看见脸！”。此情此景，在场的人个个泣不成声、泪流满面。
　　时间，定格在1971年5月9日下午18时许，二十二团二营五连某班五名同志在小水泉以西的工地上装填炸药准备爆破，突然头顶山体塌方，巨石夹裹着石砾汹涌而下，一个巨石从班长王仁爱腰部擦过，正冲副班长薛新民砸来，此时他肩扛炸药箱，手提导火索，悴不提防，正砸在腰部。石砾的激流把麻玉龙冲落，跌入一百多米深的悬崖下，昏迷在咆哮的奎屯河边上。连长赵富林闻讯带人赶来抢救，薛新民同志早已没有了生命迹象。大家把王仁爱、姜局山、拓振汉从乱石堆里救出。正当大家准备用撬杠撬动压在薛新民身上的巨石时，副营长高喊：“下边还有人！”，于是用保险绳把人吊下去，把昏迷的麻玉龙缚在身上，由上面的同志拉上来，这名战士侥幸生还。当大家撬开巨石时，薛新民同志只剩下头部和两只脚，整个身体和内脏已被砸飞，肉渣和殷红的鲜血洒落在岩石上，可怜他以身捐躯，惨不忍睹。大家含泪把他的头颅和双脚装入炸药箱内，同时把伤残的姜局山、王仁爱、拓振汉、麻玉龙四人用抬耙抬回营地。次日，姜局山同志因伤势过重抢救无效牺牲。姜局山同志是陕西省子洲县淮宁湾乡姜家湾村人，1970年12月入伍，牺牲时年仅21岁。薛新民，甘肃省武山县四门乡人，1968年3月入伍，牺牲时22岁。下葬那天，是用棉被充盈的身躯。当二十二团二营五连的同志抬着牺牲和伤残的五位战友路过我们工地时，看到他们掩面痛哭，我们也伤心落泪，认为我们是同一条战壕的战友，肩负着共同的任务，连带着同样的命运。啊！英雄已逝，英名常在，精神不朽，青史永垂。天山肃穆，奎屯河鸣咽，巴音沟、乔尔玛，在那里长眠着多少英烈？又有多少衣冠空塚？柏枝花环化作熊熊烈火，化作缕缕青烟，化作片片飞灰，化作不死的曲曲壮歌。原乌鲁木齐军区政治部编写的话剧《天山深处的大兵》，后来由八一电影制片厂改编拍摄成电影《天山行》，影片放映后引起全国观众的共鸣，加深了人民群众对人民军队在和平年代做出的巨大牺牲和无私奉献有了新的认识和理解。影片主人翁郑志桐的原型就是工程兵某部副营长姚虎城同志，组织上决定他转业，可他舍不得离开天山，舍不得离开部队和战友，仍然奋斗在雪山上，谁能料到一场雪崩夺去了他宝贵的生命呢？他被安葬在天山深处的乔尔玛烈士陵园，第一号墓便是他的坟茔。
　　我们都做好了随时随地牺牲的思想准备，因为有些情况实在无法预料，根本不知道过了上午能不能活到下午。各级干部都像在战场上那样指定了自已的代理人，战士也写好了遗书。我们谁都明白天山要死人，却偏向天山行。
　　军人，除去牺牲就是奉献。牺牲是军人生命的捐弃，而奉献则是生命与信念的同等价值。亲人病危，家庭不幸和对象告吹，他们不可能去为亡故的父母烧一柱香，去病床前照料亲人，去顾及不幸的家庭，他们把痛苦和眼泪深深埋在心底，在这几乎与世隔绝的天山深处默默无闻的奉献着。戈壁的热风与高原寒冷气流在天山峡谷撞击，雷鸣、电闪、飓风、冰雹、狂雪、飞石，更显得天山暴戾和狞恶。我们图名么？不是，有将近二十年军龄的连级，十多年的排级，有多少超期服役的老班长，老战士。我们图利么？也不是，战士每月9元钱的津贴费用，干部多数是23级，个别22级，他们除去伙食费外，每月只能有三、四十元，而且已经有十年工资未调整了。我们图享受么？更不是，宿营地是在山坡上僻出的条条平地，天当房，地当床，饱受了山雨风寒。吃的面粉是从供应点上背来的，常常是面袋子多半被汗水湿透，蔬菜供应不上只能馒头蘸盐水，饭菜中没有一丝绿色，连队供应人均每月45斤，百分之六十的细粮，其余为杂粮。由于劳动强度大，施工中每个连队伙食都是超标，而超标部分又要在冬季勒紧裤带省出来。伤病员也顾不上休息，和炊事班的同志一起去打柴，去送饭。多少人因风餐露宿，营养不良患上了关节炎、肠胃病，有多少人腰肌劳损，虎口震裂，指甲盖卷起，又有多少人因高山反应，空气稀薄，强烈的紫外线照射以及每天的血、汗、沙土裹身而晕厥并患上了皮肤病。这就是我们一代军人的奉献!我们的同志以苦为乐，以苦为荣，部队到哪里，革命歌曲就响彻在哪里，《毛主席语录》的声音就传播到哪里，把“忠”字用石头镶嵌在哪里。
　　在我们这支凿路大军里，分不出干部和战士，头上戴的是一样的柳条安全帽，身上穿着一样破烂的没有罩衣的棉衣棉裤，腰里别着一样的大锤和钢钎，所不同的是干部身上多了一副信号旗和小喇叭。战士毕竟年轻，而我们的干部想的更多，工作上的压力，战士的安全和家庭负担，他们吃的苦并不比战士少。我们五连连长王秉智，胃下垂13公分，可他心里装着全连一百七十多号人，每天上工最早，收工最晚，他常常捂着肚子，豆大的汗珠往下滴，在工地上哪里最危险哪里就有他，检查装药，检查火具的连接，计算导火索的长度是否能使同志们撤离到安全地带。他只要到我们排，就给我当胸一拳，此时无声胜有声，直到有一天，他从二班装填炸药的洞里出来，大口大口的吐血，我和二班长张树森硬是把他架了下去。当我给他换衣服时才发现宁夏固原老家给他发来的“母亡妻病”的电报，我们的连长啊，就是这样一个人。
　　有一天下工时，部队进行在崎岖的羊肠小道上，我营机枪连副指导员王百发听到半空中一声唿哨，眼看着一块飞石即将落在他前边的一名战士头上，说时迟，那时快，他一个箭步冲上去推开了那名战士，而那块飞石却不偏不倚的砸在他的脚上，造成他终身残疾，是五连战士张琪把他背下了山。此时，正好他爱人从陕西老家来部队探望他，留守的同志谁也没有告诉她实情，她还以为王百发当官了不接见她，当上了没良心的陈世美，赌气返回陕西，直到两年后她弄清了情况，大哭了一场。

原八师师长、陕西省军区副司令员曹存正战友做了总结发言。对独库公路博物馆毕鸿彬馆长一行执着的敬业精神话予了高度赞扬和感谢。对他们不畏艰难困苦，千方百计，不远万里在全国各地追寻筑路老兵足迹，挖掘驻疆部队已被遗忘、尘封五十年、即将被湮灭的独库公路悲壮辉煌的筑路史。还原历史本来面目，向世人展现美丽壮观、举世卓绝的独库公路的完整历史。慰籍筑路老兵安度晚年，使因筑路而牺牲的烈士们含笑九泉，灵魂安息！
对编辑《筑路天山》回忆录的全体编委和资收集群以及积极参与、撰写八师筑路历史的战友们不顾年事已高、疫情威胁、身体和现代网络的限制，不懈努力，用不到一年的时间里完成了这部回忆录。展现了八师继承骑一师"一不怕苦，二不怕死”，为加强祖国西北边疆国防建设，保卫祖国边疆顽强拼搏、勇于献身的优良传统。填补完善了八师的师史，可称为传承骑一师不朽军魂的教科书，功在当代，利在千秋！
　　谢谢大家！

强甲申教导员会议总结，安排合影留念、聚餐庆贺。

左起 王泰安 毕鸿彬

教导员：晚上好！
　　你们这次在西安举行的《陆军八师纪念修筑独库公路五十周年座谈会》真可谓是具有历史意义的一次会议，必将载入史册！
从以往报纸、电视节目的报道看，很少提到有我们八师前期修筑独库公路的史实，很为参与筑路而牺牲的八师筑路英雄和筑路将士深感不平和不公。你们这次可谓填补了独库筑路历史的一段空白。
　　虽然我是上世纪八十年代才入伍，但对筑路历史感触很深，源于在二营部代理书记员时翻阅了七十年代初时的营党委会议记录，其中就有筑路英雄牺牲时党委会议的记述，影响深刻的是一位五连筑路战士牺牲后被追认为共青团员。
　　我时常想，部队改编时那些党委会议记录不就是我们八师，我们二十二团参加独库公路修建的最有力的，而且是独库公路博物馆最好的展览陈列品吗？
还好，你们补上了这历史性的一笔，可以告慰那些牺牲了的英烈，可以慰籍参与筑路的老兵了。
为你们点个大大的赞！
原22团2营文书 2020.11.12.

我的一点建议：经过近一年时间大家的努力，特别是李建平和高光生辛劳编辑，我们的巜筑路天山》一书很快就和大家見面了。我们就象盼望十月怀胎的孩子一样等待分娩。
　　我还有一条建议，把光生美篇中战备训练和野营拉练两部分合並再出一本书，就是《筑路天山》的姊妹篇。这本书资料都是现成的，稍加修改整理就可以了。
特别是野营拉练我们这代人亲身终历了最高潮的时期，也值得记载在我们的军旅生涯中。不知大家怎么看，特请组委会的首长和战友考虑。

丁永贤 2020..1.14.

赞西安老兵坐谈会

古都西安暖如春，
老兵汇集帝王城。
回忆修路艰辛史，
血汗曾洒天山中。
如今建成康庄道，
开路先锋年己老。
坐淡交流集资料，
博物馆里青史留。


　　战友情
将军士兵聚一堂，
情深意重热泪淌。
七十八十如兄弟，
还是军营年少郎。

丁永贤 2020.11.12.

　　七律•贺筑路天山书出刊
文/杨继和
筑路天山著史魂，永垂不朽使人尊。
巍巍西域通南北，滚滚奎河铸国门。
陸八师军齐上阵，数千儿女笑昆仑。
英雄无欲功名利，独库腾飞厚子孙。

原22团2营5连上士杨继和
2020.11.12.

天山组诗

七律•忆军涯
文/杨继和
天山筑路著书篇，往昔犹如在眼前。
五十春秋多少事，半生岁月忆兮年。
英雄血染军徽帽，烈士灵魂独库眠。
战士肩膺家国责，牺牲吃苦步登先。

七律•赞光生战友
杨继和
硝烟袅袅入云端，爆破声声震壑峦。
五十年前修独库，万千轶事载书栏。
光生昼夜艰辛苦，月莉床头问暖寒。
为了天山南北路，无私奉献自家残。

七律•文秀建平战友
文/杨继和
钟灵毓秀出英才，撰辑书章泼墨栽。
筑路天山谁笔著，挑灯伏案建平来。
三千将士攀岩壁，百里途经爆破裁。
独库疏通家国利，八师傲骨立高台。

2020.11.16.于陕北米脂

  祝贺纪念独库公路
筑路五十周年座谈会圆满成功

十月长安淑气生，迎来筑路众英雄。
暢谈独库通天路，不胜艰辛万泉涌。
老虎崖前削山裂，流沙坡上教天惊。
军魂不屈仰天笑，一座丰碑映彩虹。
                                        
　　原22团特务连副指导员 吉哲

光生、建平等筹备者你们辛苦了！这次座谈会开的很成功！是你们的汗水结晶，为你们点赞。献上一首修改的诗，表达心意！

筹备花絮      
                   

韩宝玉、李建平、高光生步行往返六七里路的含光路北广告牌制作室喷绘展板、名牌等。
上图为韩宝玉抱着展板铁架子岀发返回。

李建平、韩宝玉、高光生顾不得吃晚饭，忙着布置展板照片。

李建平、韩宝玉、高光生顾不得吃晚饭，忙着布置展板照片。

李建平、韩宝玉、高光生顾不得吃晚饭，忙着布置展板照片。

李建平、韩宝玉、高光生顾不得吃晚饭，忙着布置展板照片。

毕馆长一行和会议筹备者李建平、韩宝玉、高光生等加班加点布置会场。

毕馆长一行和会议筹备者李建平、韩宝玉、高光生等加班加点布置会场。

毕馆长一行和会议筹备者李建平、韩宝玉、高光生等加班加点布置会场。

毕馆长一行和会议筹备者李建平、韩宝玉、高光生等加班加点布置会场。

毕馆长一行和会议筹备者李建平、韩宝玉、高光生等加班加点布置会场。

李建华（24）在准备摄影。

毕馆长一行和会议筹备者李建平、韩宝玉、高光生等加班加点布置会场。

战友重逢花絮

左起 李建平 邸章鎖 陈麦志 曹存正 丁永贤

左起 强甲申 孙效廉 郭土改 李建平

曹存正副司令员 李建华（24）

孙效廉主任 高光生 强甲申

强甲申 孙效廉

李建华 孙效廉 郭土改

韩宝玉 孙效廉

　　左起 韩宝玉 韩荣军 郭有法 孙效廉 郭土改 张军旗 李建华

邸章鎖（22团2营教导员） 杜森（师政治部副主任）

左起 孤胆英雄陈麦志 师政治部副主任杜森

左起 李建华 杜森 郭有法

左起 李建平 邸章鎖 陈麦志 曹存正 丁永贤

　　左起 韩宝玉 高光生

左起 李建平 韩宝玉

左起 李建华 郭土改

左起 高光生 韩荣军 郭土改 孙效廉 李建平 ？

左起 高光生 李建平 郭土改 李建华 韩宝玉

左起 韩宝玉 高光生 邸章鎖 杜森 李建平 张军旗 李平（独山子战友）

左起 陈麦志 曹存正

左起 孙效廉 陈麦志 曹存正

左起 孙效廉 曹存正

左起 陈麦志 强甲申

左起 邸章鎖 曹存正 陈麦志 龚成贵 丁永贤

李建平 邸章鎖 陈麦志 曹存正 丁永贤

左起 曹存正 陈麦志 邸章鎖

左起 王立军 麻玉龙 高光生

左起 李建华 毕鸿彬 申兴月 郭土改

左起 韩荣军 李建华 郭土改

24团2机连给博物馆准备的锦旗。

建平、光生二位老弟好：
刚刚看了原22团炮兵股股长、转业后任县长王歧山伪一篇文章，对筑路天山颇有见解，一是文学功夫深厚，二是对部队满怀深厚感情，三是对部队筑路天山从收集资料到成书不仅始终不懈地进行了深度跟踪关注，更重要的是对筑路天山的历史意义和现实意义给予了十分中肯的评价。
　　当年，数千名年青的指战员苦战、血战筑路天山，如今，百余名七八十岁的老战友书写筑路天山，他一言命中核心：”天山精神永存！”
　　这是一场及时雨。如何办，二位定夺。

马宏昌 2020.11.19

有感于陆八师老战士纪念
修筑独庫公路五十周年座谈会在西安召开
一一原二十二团炮兵营王岐山
当我从我团转业干部微信群中看到李荫华同志发出的：二0二0年十一月十日陆八师老战士纪念修筑独库公路五十周年座谈会在西安召开的消息后，十分高兴，十分激动！
随后几天又陆续看到来自我团、二十四团以及四师十一团的老同志参会的盛况。曹存正副司令、陈麦志、孫效廉、杜森、强甲申、张军旗、郭有法、李建华 、郭土改、韩荣军、韩宝玉、王泰安、龚成贵、丁永贤、李建平、邸章锁、王立军、高光生、赵增祥等。（排名不分先后）都出席了会议。
　　通过视频和文字也听到和看到曹副司令的讲话，杜副主任的致词以及各位老同志的回忆发言。看了曹副司令为《筑路天山》撰写的序言。无论是发言、致辞、还是讲话，老同志们都饱含深情，客观实在，实事求是。都高度的评价了我师参与筑路部（分）队在筑路中做出的巨大贡献！
《筑路天山》一书能收集到如此多的真实记录和原始照片，真不简单啊，要感谢本书的策划者、设计者、文字和影像资料提供者，特别应感谢李建平、李荫华、王立军、高光生这几位为出书而付出的辛勤和心血的热心联络者！
　　作为曾经是老部队一兵，我十分骄傲，但为未能参与独库公路的建设、未能成筑路天山中开路先锋的一员十分遗憾。
此前，在征集资料初，丁永贤、王立军等战友就问我能否为修筑独庫公路写点回忆，我无法答应。七一年初到部队后，连队正在团的编程内进行野营训练。修路点滴消息只是后来听老同志零碎讲的一些，当时并未十分在意。只是觉得老同志们在修路中吃了不少苦，受了很多累，遇到了很多危险。一个新兵的我，并没有把老同志们讲的记下，现在到成了遗憾。
前两天看到曾任我团后勤处长、后任师后勤部长，转业后任河南安阳电厂纪委书记的马洪昌老首长为《筑路天山》写的文章，读后很受启发。他要把此书作为传统教育教材给子女们人手一本，还要送给安阳已谢世战友子女们阅读留存。多有情感远见的老同志啊！
倾注了不少战友心血的《筑路天山》一书的出版，是一件好事，喜事，更是一件大事。它具有深远的历史意义和重大的现实意义。为我们师（团）部队作为修筑独庫公路的开路先锋的真实历填补了缺失。同时该书是一部传统教育的好教材，因为它真实。老同志们都是充满感情、饱含深情，抱着对历史负责，对部队负责，对后代负责的态度书写的。它为我们部队的光荣历史锦上添花，留下了浓墨重彩的一筆。
書中再现了我师部队当年执行毛主席关于搞活天山，造福人民的指示，发扬“一不怕苦，二不怕死”的革命英雄主义精神，有条件要上，没有条件创造条件也要上的革命意志和广大干部战士的大无畏革命精神。
最后写几句题外的话，分享于战友们：
我曾先后两次穿越独庫公路。一九八四年我在团炮兵营任营长时，奉命在巩乃斯至巴伦台执行电缆埋設任务。期间随团副政委陈作明同志一道由巩乃斯林场沿独庫公路至师部再到前进牧场。记得是下午出发，走了一阵天便黑了，夜间行车，一路上驾驶员小郭开的十分谨慎，我们在车里也看不到很多。只是陈副政委边走边说到了将军庙、到了毛镏沟等他修过路的路段。
第二次是我退休后的二0一八年七月底，与几位战友和摄友，自驾车穿越独庫公路的圆梦之行。由天山之门独山子进入，边走边观看，边走边拍照。当时就把拍下的照片发到朋友圈，不少我连的老同志就看到了，他们十分激动，对我们一 路行程给了高度关注。一路的美景，险景，崎景，峻景，堪比神话中的仙境，深深吸引了我。
此时，我看到了守望天山的石碑，看到一路上车水马龙，看到游人们在各处争相留影的红火景像。但想到的是：当年部队干部战土为筑路所付出的艰辛和流血牺牲。
愿筑路的英雄事迹和牺牲的战友们与独库公路永存！

王岐山
二0二0年十一月十八日于定边

天山筑路与《筑路天山》
　　文/丁永贤
时光倒流五十年，
部队奉命进天山，
高山峽谷扎大营，
悬崖绝壁显神通。
钢钎大锤排险棍，
铁铣洋镐保险绳，
开山炸石凿路通，
开路先锋逞英雄。
天山筑路多艰险，
巜筑路天山》辛苦多，
艰险难挡军人志，
辛苦无阻退伍兵。
回忆当年叙旧事，
《筑路天山》书写成，
不爭名誉不为功，
只将历史留后人。

2020年11月21日

群外友人对本书的反馈
 
独库公路博物馆馆长毕鸿彬:
李老师，,看到您的书和信既感动又敬佩，您做事的认真为我树立了榜样。我已经给文主任联系了，他闲时我去给他送书。非常感谢您！这是双节收到的最好的礼物！
 
4师战友沈中仁：
　　建平你好，这本书太好，毕鸿彬前几天让我看了，编得很好!
 
4师战友刘苏
　　@李建平   感谢建平同志，在八师《筑路天山》一书中转载了我的文章，为四师筑路部队发声，特致以战斗的敬礼！
 
基建工程兵161团战友李新民:
　　昨天晚上已经收到你寄来的样书，总的感觉很好。除了内容以外，你的编辑水平真令人钦佩。
　　感谢科技发展和互联网的进步，使我们在半个世纪以后，又能因为这条路联系起来，共同回忆当年修路的艰苦激情岁月，挖掘和探讨修路的方方面面。
　　使我们更为称奇的是，四面八方的战友足不出户，竟能通过聊天聊成一本书，形成了具有历史意义的、大家共同需要的、弥补当前史料欠缺的，又能流传后世的《筑路天山》纪实书籍。我向8师的战友表示祝贺！
 
基建工程兵战友卢在民:
　　@李建平 ，刚刚看过你写的《筑路天山》编后的话，又被带进了几十年前的独库岁月，我们是1974年进驻天山并当年投入修路的，那是一段血与火的岁月，那是一段刻骨铭心的经历……感谢你的编著，使我们了解了1974年前的修路实录，解开了我们进入天山深处那些简便公路之谜，在这里，向8师修路战友们深表敬意！
 
基建工程兵战友（网名）“一跃而进”：
　　@李建平 ，此书编写很好。封面设计特别能体现文章主题，只是一眼，就能敲开那尘封五十年的印记，很棒！为编写者点赞。独库公路，这么伟大的工程，它护卫国防，造福一方，促进地方经济发展，应当大力宣扬！

李建平转发 2020.11.21.

写在《筑路天山》成书之后
邸章锁
满山花蕊，惹得蜜蜂沉醉。往返辛劳，不知疲倦，不怕劳累。电闪雷鸣，风雨交加，也不曾懈怠，迟疑！全心全意，竭尽全力。而今，终于献上甜蜜。世人皆夸，纯真，甘甜，怡人，但请君牢记，那是蜜蜂的心血凝结，那是蜜蜂的汗水浸润！
2020年十一月二十一日于雄安