<h3>  为了缓解通行压力,红谷滩区很多路口都设置“左转待转区”,但“直行待行区”怎么走?司机朋友们肯定对此很迷惑。近日,红谷滩首个“直行待行区+左转待转区”在丰和中大道怡园路口亮相,下面就为大家科普一下“直行待行区+左转待转区”。<br></h3>  <h3>  “直行待行区+左转待转区”是指在直行机动车和左转机动车停止线前施划一块区域作为等待区。当相交道路左转信号灯亮时,直行机动车随着相交道路左转弯车同时或延后一段时间进入路口内的直行待行区,待直行绿灯亮时直行机动车再驶离路口,左转机动车则随着同向道路直行车同时或延后一段时间进入路口内的左转待转区内等待,至左转绿灯亮时再驶离路口。</h3>  <h3>  丰和中大道怡园路口增设“直行待行区”后,路口直行车辆在相同的周期内通行车辆增加近50辆,路口通行效率明显提升。根据滴滴平台路口停车延误数据分析,该路口晚高峰时段停车延误52.77,同比下降了12 %,有效缓解了交通拥堵的问题。</h3>  <h3>  需要强调的是,通过“直行待行区+左转待转区”路口务必按“直行待行”和“左转弯待转”信号灯提示行驶,该进入时候必须进,不该进入时不能进,切忌闯黄灯进入“左转待转区”或“直行待行区”内停车,否则就会对正常行驶的车辆造成妨碍,引起交通拥堵。当红灯亮起时如果车辆已经进入“左转待转区”或“直行待行区”,此时请务必在保证安全的前提下,尽快驶离路口。另外,通过路口的机动车,要严格按照直行待行区或左转弯待转区的标线指示通行,以免与其他方向的车辆发生剐蹭。<br>  下一步,红谷滩交警大队还将根据红谷滩区道路的实际情况,继续推广设置“直行待行区+左转待转区”,为广大市民创造一个安全、高效的出行环境。</h3>