<p>川藏北线~317国道(G317):起点为四川成都,终点为西藏那曲,全长2034千米,317俗称地狱之路。</p> <p>川藏北线兼具自然风光和人文遗迹,享有“东方的阿尔卑斯”之称的四姑娘山,墨香浓郁的印经圣地德格,“西天瑶池”新路海,川藏第一高和第一险的雀儿山,“小布达拉宫”赞丹寺,世界上最高的大湖纳木错……沿线的景观不仅会让你的视觉得到享受,也会让你的心灵得到洗礼。</p> <p>317国道串起了色达喇荣五明佛学院、亚青修行地、德格印经院、噶举派康区主寺八帮寺、唐蕃古道上的查杰玛大殿、宁玛派寺庙白玉寺、格鲁派寺庙甘孜寺、苯教最古老的寺庙孜珠寺等寺庙,是一条宗教文化汇集的大道。</p> <p>这条线路沿途有高耸入云的雪山,狂野奔腾的河流,宽广秀丽的草原,洁白美丽的帐房,随风飘扬的经幡,金碧辉煌的寺庙,不仅冲击着你的视野,也震撼着你的灵魂。</p> <p>2014年我们走的就是这条线,当时全是沙石土路,坑洼不平,一面是悬崖峭壁,另一面则是万丈深渊,还时不时会堵车,其中的艰辛,只有参与者才能体会个中滋味。</p> <p>以下是一些当初的记录。</p> <p>2014.09.26甘孜远眺四姑娘山。</p> <p>2014.09.27色达喇荣五明佛学院。</p> <p>一大片红房子。</p> <p>数以万计穿着红衣服的僧侣。</p> <p>开放式的天葬台。</p> <p>雀儿山藏名“措拉”,意为大鸟羽翼。冰雪皑皑,巍峨雄伟的雀儿山居沙鲁里山系北段,最高峰海拔6168米,位于德格县境内。该山山势挺拔,壁立于周围十座5500米的群峰之上。故有“爬上雀儿山,鞭子打着天”之说。</p><p>1951年,解放军以简陋的工具和血肉之躯,历半年时间,建成了雀儿山公路,从此高峻险要的雀儿山,拥有川藏公路第一高而闻名于世。</p> <p>2014.09.28翻越翻越海拔5050米雀儿山。</p> <p>2014.09.29过岗嘎金沙江大桥入藏</p> <p>雪集拉山垭口随风飘扬的经幡。</p> <p>2014.09.29江达。</p> <p>2014年10.01昌都观看升旗。</p> <p>2014.10.02丁青。</p> <p>2014.10.03丁青。</p> <p>2014.10.03那曲。</p> <p>2014.10.04世界上最高的大湖纳木措。</p> <p>颠簸的山路,虽然走起来非常的辛苦,但一路惊险刺激伴着美景,使得即使身体很疲惫,依然有着美好的心情走完每天的路程!</p> <p>现在的G317已经好走很多,虽然还有一些小段的老是塌方的沙石土路,剩下的几乎是水泥路。</p> <p>这次我们决定重走G317,从西藏那曲到四川成都,反着走,再一次来感受一下这条自然风光和人文遗迹汇集的大道。</p> <p>去年因为大雪封山,去不了萨普冰川;饶先森说今年得再去一趟看看。</p> <p>D23 那曲-比如-萨普冰川-比如 450㎞</p><p><br></p> <p>那曲出来,从G317拐入比如,沿着怒江顺流而下,风景如画。</p> <p>航拍沿途收割完的青稞地和怒江完美结合的画面。</p> <p>达姆寺的建造据说是因文成公主进藏途径此处时,认为此地是块风水宝地,便委托其"伦布"在此建寺,并由达布活佛主持,;建寺时间比拉萨大昭寺早,在整个藏北是历史最悠久的一座寺庙主要建筑由经堂、佛塔、天葬台等建筑组成;而实行天葬并保留头骨的作法,大概只有一百三十多年左右。</p> <p>2019.02.21比如骷髅墙,是用人头颅骨堆砌成的围墙。</p> <p>墙前的大平石,是用来做肢解尸体的"砧板"</p> <p>白塔(今年没再进去看骷颅墙,只在周边走走,各种配套已经建设完成,成为一个景点了)。</p> <p>舍利塔。</p> <p>茶曲怒江大拐弯。</p> <p>导航显示从比如县城到萨普冰川不到70km,本以为会是很轻松的一天;哪知在翻越夏拉山垭口的前后30㎞盘山路,都是烟尘滚滚的土路,还特别多大货车,跟紧呢都是灰尘,不跟紧呢又不好超车,特别的不好走;而且在羊秀乡到萨普冰川还有50km的路程,其中20㎞的山路足足就开了一个半小时,等看完出来天都黑了,车辙都很难看清楚,只得抹黑慢慢摸索出山,晚上十点才回到酒店。</p> <p>翻越夏拉山垭口。</p> <p>远眺萨普冰川。</p> <p>终于来到萨普冰川。</p> <p>守着萨普冰川的藏獒。</p> <p>航拍萨普圣湖中常年不化的冰块。</p> <p>萨普圣湖是萨普山脚一个清澈如镜的湖,是由雪山千年冰雪融化所形成,自山山脚延伸,分为两部分,靠近山脚下的为冰川湖泊,终年不化;另一部分为主湖,湖水碧绿,湖内鱼儿成群。</p> <p>航拍冰川全景。</p> <p>D24 比如-丁青 390㎞</p><p><br></p> <p>从比如原路返回G317。</p> <p>最美公路~G317。</p> <p>准备展翅高飞的秃鹫。</p> <p>小布达拉宫~赞丹寺。</p> <p>远眺布加雪山。</p> <p>达加寺。</p> <p>清一色觉姆。</p> <p>路过丁青寺到达丁青。</p> <p>D25 丁青-孜珠寺-昌都 260㎞</p><p><br></p> <p>出发往苯教最古老的寺庙孜珠寺。</p> <p>路上的朝圣者。</p> <p>孜珠寺,位于西藏东部昌都地区丁青县著名的神山-----孜珠山上,有3000多年的历史,海拔4800多米;在藏语里,“孜珠”意为六座山峰,进寺前要经过数十个上山弯道的简易土路,路况很差,所以说唯有有缘人才能抵达!</p> <p>据古典记载,孜珠山为观音菩萨的道场,六座山峰象征着观音菩萨用慈悲和智慧度化六道众生,代表六度万行中的布施、持戒、忍辱、精进、禅定、般若。佛祖辛绕弥沃曾在孜珠山传法,给予巨大加持。现在的孜珠六座山峰上,寺庙、经堂、僧舍由高至低镶嵌其间,仍然保持着远离世俗的纯净修行,众多修行者在峭壁上的修行洞中获得证悟。</p> <p>航拍孜珠寺。</p> <p>航拍周围雪山。</p> <p>我们从国道下来,沿着孜珠寺进山,后面的路途更是曲折难行,山道全是沙石土路,坑洼不平,崎岖蜿蜒,一边是悬崖峭壁,一边是万丈深壑;12km的土路海拔直接从3600m上升到4800米。</p> <p>转过最后一个弯,苍穹之下,一座依山而建的寺庙建筑群映入眼帘。</p> <p>无法想像,3000多年前的开寺大师,决定要在如此艰险的群山之顶、悬崖峭壁上建造寺庙时,要面临多大的困难啊,该有多么坚定的决心啊!那怕是当今要在这样的环境条件下建造如此规模的寺庙,也会有许多难以克服的困难啊!</p> <p>蓝天中的佛门圣地。</p><p>峭壁上的清修福地。</p><p>云端里的信仰宝地。</p> <p>转经。</p> <p>一路都能碰到低头默默诵经的僧侣。</p> <p>随老上师转经、听讲解。</p> <p>上师击法鼓,吹法螺。</p> <p>羊群。</p> <p>近距离观看秃鹫。</p> <p>接近昌都。</p> <p>晚饭后散步到惠民桥。</p> <p>D26 昌都-德格 330㎞</p><p><br></p> <p>离开昌都。</p> <p>在峡谷里穿行。</p> <p>出来觅食的野生猕猴。</p> <p>不怕生的野生猕猴。</p> <p>只要经过村庄就有一座寺庙,无论大小。</p> <p>雨夹雪。</p> <p>2014.09.29矮拉山垭口(现在也通隧道了)。</p> <p>出藏。</p> <p>当年金沙江边的大石头已经不见所踪。</p> <p>跨过金沙江,进入德格县。</p> <p>德格印经院,建于公元1729年。</p> <p>又吃闭门羹。</p> <p>门环。</p> <p>门锁。</p> <p>绕着印经院转经的藏民们。</p> <p>更庆寺。</p> <p>大殿。</p> <p>法鼓。</p> <p>法螺。</p> <p>诵经🙏</p> <p>经过上师允许,我们去厨房参观了一下~好大的炉灶。</p> <p>食盒。</p> <p>D27 德格-马尔康 530㎞</p><p><br></p> <p>离开德格不久,天气渐渐变阴,云层越来越厚,有点下雪的节奏。</p> <p>开始下雪了。</p> <p>现在的雀儿山再也不用翻越垭口了。</p> <p>2014.09.28雀儿山垭口。</p> <p>路过村庄。</p> <p>一路美景一路歌。</p> <p>下午进马尔康之前的那几十公里路,饶先森开得很辛苦,路窄车多,弯道也多,均速不到30,很多地方会车时还要互相腾地方。~对马尔康市的印象实在不咋滴,还不如一些县城呢,马路坑洼不平,城市照明暗淡。</p> <p>D28 马尔康-成都 310㎞</p><p><br></p> <p>离开马尔康,国道两旁树木色彩纷呈。</p> <p>一出鹧鸪山隧道,恍若踏入一个冰雪的世界,满眼雪白。</p> <p>航拍。</p> <p>前面的两部车真骚。</p> <p>走完米亚罗后又是一路秋色连绵。</p> <p>下午到达成都入住,顺利走完川藏北线G317。</p> <p>D29 成都-贵阳 680k m</p> <p>D30 贵阳休整。</p> <p>D31 贵阳-清远 850km</p> <p>D32 清远-汕头440k m</p> <p>此次自驾总共耗时32天,总行程13862公里,我们从丙察察线进藏、走了山南线、阿里南线、阿里北线、再从川藏北线出藏,圆满完成这次穿越西藏自驾之旅。</p> <p>我们千里奔驰,一路风光,有五彩飞扬挂满经幡之藏地风情,变换无常、云雾缭绕而又寒冷、缺氧之高原气候,神秘、美丽、高耸入云之皑皑雪山,五体投地、赤诚至极、一路叩首之朝圣者,人烟稀少、壮美奇绝之高原草甸,草木不生、阴风嗖嗖、乌鸦喳喳之土林景色。</p> <p>一直都是最好的风景在路上,最好的收获也是在路上,期待下次的旅程!</p>