总在心里默念海子的诗句:“面朝大海,春暖花开。”

10月12日,说走就走朋友圈一行8人,登上了嵊泗本岛泗礁岛,开始嵊泗列岛之旅。

秋高气爽,蓝天白云,楼下,金色的沙滩外,就是那一片湛蓝的海。

找一抹蓝、寻一片海、重拾一段记忆。

老刘说,咪龙和小于二十多年前来嵊泗,曾在这片基湖沙滩上追夕阳。

百度:嵊泗,属于浙江省舟山市,位于杭州湾以东,是省内最东部的海岛县,由404个大小岛屿组成,其中有人居住的岛屿16个。海陆总面积8824平方千米,陆域面积86平方千米,海域面积8738平方千米。总人口78000余人。

我们游览四岛:泗礁岛、花鸟岛、嵊山岛和枸杞岛。

一早,从杭州自驾出发,迎着初升的太阳,一路向东。

8:30抵达东海大桥。



这是一座跨越外海的大桥,连接浙沪本土与外島嵊泗的洋山港,始建于2002年6月;2005年5月全线贯通,是洋山深水港的重点配套工程之一。全长32.5千米,桥面为双向六车道高速公路。

跨海大桥长度,国内排名第三,世界排名第四。

主航道桥两端,“人”字形索塔高高耸立在大海中央。

车驶入著名的洋山港区。

洋山深水港位于杭州湾口外,由小洋山岛、东海大桥、洋山保税港区组成。

2005年12月开港,在业务上属于上海港港区,行政区划属于浙江舟山市嵊泗县。总面积超过25平方公里,2019年集装箱年吞吐量已达300万箱,是全球最大的智能集装箱码头。

十点前,到达沈家湾码头,网上订的票是11:40的高速船。

在嵊泗的朋友老刘建议改签10:40航班。10:30,提前一小时,赶乘上了这艘红色的客轮。

上舱乘客不多,窗外视野开阔。

正时离开帆船状的沈家湾码头。

船行蔚蓝的大海,隔窗拍摄,像加了滤镜,呈现日系风格的清新淡雅色彩。不时出现无人岛,在一个迷你小岛上,竖着白色的灯塔。

嵊泗,是离我们很近的一组列岛。无论是从哪个方向去,都需乘船,都需经过一片海。遇到蓝天,海水就是蓝的。从蓝海上过,旅人身上和这片蓝色不协调的浮躁与不安,会慢慢地过滤掉,留下一颗透明的心,融入无边的海蓝,如此安静、如此美妙。

这一洗礼的过程短暂,个把小时,在泗礁岛李柱山码头上岸。

泗礁岛是嵊泗列岛的主岛,呈东西走向,面积21.35平方公里。岛上岗峦相连,坡度平缓,最高点是岛西南的插旗岗,海拔217.6米。

位于岛中西部的菜园镇是嵊泗县委、县政府所在地。

老刘在码头把我们接上,分乘两辆车。

因我要拍照,坐他旁边的副驾驶位置。老刘是土生土长本地人,用他的话说是老地主。在他年轻的时候,曾有七年时间担任菜园镇镇长、书记。

泗礁岛之行,全程由他安排。

来到菜园镇中心区域,现全镇总人口约4万人。

中午12:00,先吃饭,老刘请客。

店里的各种海鲜。

上酒,52度的东北老知青。老刘的夫人,是大兴安岭知青;我们中间有多位是知青。

干杯,为我们经历过的艰难、光荣的岁月!

海鲜大餐,鲷鱼、鲥鱼、鳐鱼、鱆跳鱼、星鳗等。

鱆跳鱼,第一次吃。属近海凶残鱼类,被它碰上的鱼虾全部不放过,普通鱼线轻松咬断,属独行侠,喜单打独斗,因而捕获时也是一条一条的,量很少。除一根主刺几根肋骨刺外,全身无其它刺,肉又紧又松软,有点像吃五花肉。

听老刘说完,已吃得差不多了,想拍照已来不及。

这是鲷鱼和星鳗。

酒足鱼饱,安排入住紧靠南长途沙滩的天悦湾海景公寓。

楼上、楼下套房,面朝大海。

住客沿着酒店内的庭院,走向海边。

稍事休息,开始游程。

沿着靠海的盘山路,往大悲山。

老刘带到一个摄影点,2004年10月1日发行的《祖国边陲风光》特种邮票,一套12枚,其中一枚“舟山群岛”在此拍摄。

图片来自网络。

原拍摄点外的树木已长高,看不到当时景色。调转车头,到半坡上的转弯处拍摄。十多年过去了,海湾上已建起高楼;远处隐隐约约的海岛,离公海大概还有三四十海里。

云层透射阳光,照彻海湾。

大悲山灵音寺

始建于五代十国后晋八年(943年),后几经兴衰,清同治十一年(1872年)重建,改名灵音寺,光绪二十六年(1900年)扩建,香火旺盛。

1974年文革时期寺宇被拆除。1987年始重建。

大悲楼。

天王殿。

大悲山,以佛教观音文化中的大慈大悲而得名。灵音寺,依山而起,层层叠叠,颇为壮观。

俯瞰山下,可见基湖沙滩和菜园镇一角。山脚一石砌的半圆平台,是鉴真东渡泊舟处。

田岙渔村

又称东海渔村。为国内“渔家乐”特色旅游项目的最早兴起地之一,也是嵊泗县唯一的省级休闲渔业示范基地。

在泗礁岛上,许多墙上的外立面绘有色彩浓艳的渔民画。

东海渔村尤甚,村道两边的渔家乐、店铺和渔舍墙上,画满一幅幅题材不同,但都与大海有关的渔民画,很有看头。

这是一艘1:1的鱼船模型,桅杆颜色为上红下白。

有的鱼船桅杆或黄、或绿、或黑,老刘说这是某村、某鱼船队特有的区别标志。

在村口集体合影。

渔村依山靠海,村前的沙滩上,有村民和游客在拾海。

宝钢马迹山港

位于泗礁岛马迹山南岸,宝钢集团投资约35亿建成。

这是亚洲第一的矿石中转深水港,是30万吨级港口,宝钢的铁矿石中转基地。

每年从巴西和澳洲进口的大量铁矿石,在这里储运、中转。

这里有30万吨级卸船泊位,有多台能力为2500吨/小时的卸船机,有多台能力

为5000吨/小时的堆取料机。

矿石堆积如山,大国重器云集。

老刘任嵊泗检验检疫局局长期间,曾投资1.2亿,建设铁矿石取样设施、检测设备和办公大楼,把控进口矿石质量。

一边听老刘介绍,一边看深水良港雄姿,意气风发,热情高涨。

途中,赶往马迹山插旗岗码头看泗礁日落。

晚上,在酒店附近的航海广场散步。

走在广场童话般的风情街,海风轻拂,耳边传来大海的涛声,夜色多么美好。

第二天,在广场的大船咖啡吧用早餐。

晨间,和宁静的大海说一声早安。

左岸风情公路

上午,先沿全长2.8公里的生态景观线左岸公路追风。

眺望老鼠岛。

在老鼠湾发现一群白鹭,老刘对岛上每一条路都了如指掌,开车抓拍。

潜艇礁石,确实像潜艇浮出海面。

“东海五渔村”是指五龙乡的田岙村、黄沙村、边礁村、会城村以及黄龙乡的峙岙村。

道路尽头就是五渔村之一的会城村。

村外沙滩,一层层白色的海浪在金色的沙滩上翻卷。

边上有一家自行车驿站,还有一家左岸屿民宿,轻奢风格,非常适合小住。

和尚套

位于泗礁岛最东端,面对茫茫东海,是观海上日出佳处

买的是和尚套和六井套联票,由于中午坐12:20客轮去花鸟岛,时间紧张,选择和尚套,用半个小时匆匆一游。

悬崖峭壁,惊涛拍岸。

相传,唐鉴真东渡日本经嵊泗海域时,随行的小和尚玄能,不慎掉进海里,随潮漂泊,后抓住此处礁石逃生。整整三十年,他被困在岛上。乡亲们为了纪念他,就称此地为和尚套。

景区内有千米木栈道,沿途有舟亭阁、玉壘岩、将军石、步虚台、阳元石、阴元石、听涛轩,朝阳亭等景点。

一步一景,移步换景。

海面上,小岛竦峙,礁石涌浪,百般变幻。

离开泗礁岛前,去嵊泗商检的揽景山庄一转。

山庄内的贵宾楼。

住在公寓酒店的时候,旁边的南长途沙滩看不到日出,还是起个大早,独自一人,从海滩的东边走到西边。

在西端的礁石上,坐了下来,用华为手机慢快门的强大功能,拍摄丝绢流水。数秒时间,盯着手机屏幕上起伏的海浪逐渐平复。

随着我们慢慢变老,也将归于平静。

然而,嵊泗之行,就像蓝海中白色的浪花,光线暗淡时沙滩上那一道道金色的波纹,将不时地在脑海中跳跃、闪亮。

THE END.