蒙自：兵城传奇

李桥散人

在人们的回忆中，七、八十年代前在蒙自县城街头行走的10个人当中，就有3个人是军人。另外7人中，如果你有心在闲聊中，会发现在他们之中的绝大部份人，都有和军队有着千丝万缕的联系。他们的生活习惯、性格、都带有淡淡的军人色彩，特别是你能感受到一种对军人自然流露出来的亲和感。

蒙自是云南省东南部边境上的一座县城，是云南省红河州下辖市之一。一直以来，蒙自保持着驻军数量在全国第一的地位，是中国有名的“军人城市”，几乎每个镇都有部队驻扎，被称为“兵城”。在战事迭起的时代，驻军数量甚至超过了当地人口数量。

今日蒙自警备司令部

昔日蒙自警备司令部

“兵城”称呼的来历

从明朝开始，这里就开始有了大批 驻军，在灭元（朝）时，朱元璋派了30万军队，几经反复，两年才平定了云南。但元朝残余势力犹在，西南少数民族的反抗势力强大，使得朱元璋不得不留下大部分军队镇守。并在云南实行卫、所制度，这是明代军队始建的编制制度。即在地方政权“府”下设置“卫”，一府设一卫，卫在各州、县又分别设置若干千户所或百户所。

今天在蒙自市新安所镇保留着当年“新安守御千户所”的遗迹。作为滇南交通要道，新安镇历来是兵家必争之地，又是屯兵戍边的重镇。时至今日，你仍可以看到众多防御性的军事古迹和屯兵营地。

明朝新安镇旧城门

新安镇“守御千户所遗址”

明朝规定，凡驻军的卫所都实行军屯。明代云南设立有20多个卫和130多个千户所。每千户所领官兵编制为1200人。如果都满员，则驻扎云南的卫军总数共有近16万人，加上随军家属，有29万之多，这部分人实际上成为了后来移民的一部分，他们亦兵亦民，一代代的在这里屯田戍边。

明朝新安守御千户所士兵

如现在的“后所营”，“后屯”等这些地方都是明清驻军屯田留传下来的村庄、寺庙。

“兵城”生命的延续

清朝在云南的驻军数量上虽不及明朝，但在卫戍体系上和兵员质量上则有了质的提升。特别是中法战争*后，面对法国妄图独占云南矿产资源的野心，清政府一直是提防的。

中日甲午战争后，清政府开始“习洋枪，学西法”，成立了完全是德日制度，及装备的“新建陆军”。史称“新军”。并准备训练出36个镇（师）的新军。

1909年2月，清政府将云南新军编成一个镇，被授予第十九镇的番号，官兵总计为

10900人。同时，全省巡防队（宪兵）也改为营制，共62个营，第十九镇与巡防营官兵总计约3.5万人。当年朱德元帅作为新军的中校营长就在蒙自、个旧驻扎。

清政府于1909年成立了云南陆军讲武堂，从这里走出了二十几位上将、数十位中将、数百位少将，以及大家熟知的朱德、叶剑英两位元帅。滇军连以上军官都是讲武堂毕业，后来成立的黄埔军校不少师资也来自这所军校。

云南陆军讲武堂旧址

朱德元帅在蒙自的故居

民国时期，国民党第8军、26军、60军和52军都驻扎过蒙自。

所以，在今日的蒙自城里，还保留这东营盘、西营盘、新营盘这些军营的地名。

在蒙自的其他镇、村，你也可以看到驻兵营房遗迹，古镇大街上有貌似“四合院”，实则是互相连接的院落营房。以及含有军事色彩的名称如：“教场”、“点将坡”、“扎下”、“南屯”。和分布在各要地的据点，如“哨田”、“马街哨”、“冲波哨”等。

昔日一般民居多是“一条枪”和“一颗印”式的四合院建筑。这种建筑实际上就是当年驻军的军营。

在今天的纵横蒙自城区的两条主要大道，一条叫“天马路”，一条叫“银河路”。这两条路的名字，就取自于当年美军驻蒙自机场，第14陆航队两架飞机的代号：银河号、天马号。

当年，我们部队进驻蒙自时，所住的营房的地方就被当地人称之为“一普营”、“二普营”、“三普营”，延续至今，这恐怕也是蒙自特有的“驻军文化”体现吧！

现在的二普营

人去楼空。一普营曾是我住过的军营。

兵城中人的血性与情怀

在蒙自，有许多过去驻过军的地方，现在都已经演变成了村、镇。这个小城市中的大部分居民也都曾是军人或者是军人后代，他们生在这里，长在这里，骨子里本就有着军人的基因，军人的情结也是天然的。

这里的人们就像是一个大家庭的成员，血脉相连，生死与共。在家庭、民族和国家利益受到伤害时，他们一呼百应，同仇敌忾，前赴后继，以战斗的方式展现兵城的特质。

历史回顾：

在护国战爭期间，蔡锷率领的讨袁护国军就是在蒙自起兵的。在推翻袁世凱复辟帝制的企图，建立共和制的过程中起了关键性的作用。

时任护国军第三梯团第六支队支队长（相当团长）的朱德

抗日战争初期，云南是全国抗战的大后方。在日寇己占领了大半个中国情况下，云南接纳了来自沦陷区上百万的难民。

由沦陷区迁到昆明的国立北京大学、国立清华大学、私立南开大学组成的国立“西南联大”，其文学院和法商学院就设在蒙自，在军旅文化与宣传抗日文化的交融下，鼓舞了蒙自军民的抗日斗志和战斗激情。

西南联大蒙自分校旧址

蒙自也是抗战兵源输出地！1937年9月，以云南地方武装为主组建的第60军在蒙自宣告成立，在昆明市巫家坝举行了出征誓师大会，云南各届群情激昂，献旗相送。在蒙自西营盘的一个团官兵随军北上。

9月滇军60军成立，10月誓师出征。

1938年在徐州会战中，60军于台儿庄重创日军后又参加了武汉保卫战。与此同时，云南又新编建了第58军、新3军，投入抗战，参加了长沙会战、赣北战役和滇南作战。在重创日军同时，滇军牺牲了十万多弟子，损失也极为惨重。值得一提的是，蒙自籍的众多黄埔军校学生，纷纷弃笔从戎，当年凌云镇（今蒙自老寨乡）的李文卓、李文冠、李文仲三个堂兄弟，他们被称为“李氏三雄”。新安所镇的曹子琦，李嘉增、吴家微、沈开州，也带兵加入了抗战的队伍。他们血战台儿庄，在抗日前线展现了蒙自人不畏列强的战斗精神。

滇军的标志：法式钢盔和法式装备。

抗战的中后期，云南又成为了抗战的前线，蒙自又是前线中的前线！

日本侵略者为了逼已经撤退到重庆的国民政府投降，一方面占领了缅甸和越南，切断国际援助中国抗战的生命线。

另一方面妄图通过便捷的滇越铁路占领河口，夺取蒙自，进而占领昆明，使重庆政府腹背受敌。

当时的云南省主席龙云未雨绸缪，针对云南兵力空虚的实际，就在全省113个县组建成立了数十万群众的国民兵团。将急调回的滇军第60军、第58军在河口、蒙自一线布防，并切断了靠近中越边境云南一侧的铁路、公路、重要桥梁，以防止这些交通设施为北犯日军所利用。

60军军部就设在蒙自新安所镇。

中央军第52军，也奉命驻防滇南，司令部同样设在古老的兵城蒙自。龙云作为第一集团军的司令也将总部设在蒙自县城。

这样，滇南成了云南前线中的第一前线，蒙自成了滇南抗日前线的指挥中心。

人口少于驻军的蒙自县城成为了真正的兵城！

日军见无机可乘，终于放弃了“南取昆明”的企图，转而从缅甸攻击滇西。

滇南抗战创造了拒敌于国门之外未失寸土的奇迹！也为拖延日军北进争取了时间。

在中国抗日战争中，具有重大意义，其历史地位不可低估，难以取代。

入侵计划的失败后，日军改变计划，以切

断中国西南的空、地国际物资运输交通线为目的，逼蒋投降。从1939年4月13日至

1945年4月16日期间，日军飞机不分军事或民用目标，对地面的铁路、公路、进行狂轰滥炸。在空中，攻击“驼峰航线”上中国航空公司和盟军的运输机。

滇缅公路是日军攻击的目标。

战争史上最悲壮的空运：舵峰航线不朽的驼峰航线

云南人民为修建滇缅公路投入人力150余万人，为确保驼峰航线的开通和飞虎队作战的需要，动用了100万人建设了52个机场。而在小小的蒙自县城，蒙自人民极尽所能，从1939年1月3日起到抗日战争结束，新建和扩建了5座机场。

国民政府中央初级航空军官学校，也从桂林迁到了蒙自。

1942年上半年，中国政府空军第114航空站移驻蒙自机场。11月24日，美国空军“飞虎队”一个驱逐队进驻蒙自机场，成功地拦截了日机对空地运输线的轰炸，击落大量日机，沉重打击了日军的嚣张气焰！

蒙自民工拉石碾建飞机跑道

蒙自机场上的“飞虎队”攻击机

今年是伟大的抗美援朝战争70周年，在回顾这场保家卫国的历史时，你会发现蒙自从未缺席！

在志愿军第一批入朝作战的队伍中，由军长曾泽生指挥的第50军就是一支主要由云南子弟为主要成份的队伍。这只部队的前身为原滇军60军，1948年在长春起义后整编而改为中国人民解放军陆军第50军。

自1950年10月25日入朝参战至1955年三月，50军先后参加抗美援朝战争第一次至第四次战役。

1951年12月15日，志愿军总部决定发起第三次战役，在三八线与三七线之间寻机歼灭敌主力，以获得战场主动。

50军于1950年12月31日突破“三八线”后，于1951年1月3日，在高阳佛弥地区域，149师以三个步兵连的兵力，全歼了英29旅的皇家坦克营（皇家坦克营，是二战名将英军蒙哥马利元帅驰骋北非战场的一支劲旅），31辆坦克一辆都没有跑掉。还炸毁和缴获装甲车30辆，汽车21辆，榴弹炮二门。这是一场血肉之躯与钢铁之间的较量，志愿军烈士仅凭手榴弹、炸药包在敌人密集的火力和装有火焰喷射器的装甲车攻击下，前扑后继，用自己的身体做武器，硬是拦下了逃窜之敌。惨烈的战场上，到处遍布着打烂和烧焦的志愿军烈士的尸体。

在中国人民解放军的战史上，迄今为止，50军是唯一一支成建制全歼过外军一整个坦克营的部队。此战，打出了50军的军威，震惊了联合国军，也震动了西方军界。 

就在149师歼灭英皇家坦克营的那个晚上，50军的148师直插汉城，夺取了汉江大桥，1951年1月4日清晨，50军先头部队148师442团1营，在副团长陈屏的率领下攻入汉城，在延禧里地区又与美军号称狼狗团的掩护部队—美军第一军25师27团（第二次世界大战名将麦克阿瑟麾下曾驰骋西太平洋战场的劲旅、王牌部队）一部展开血战，前卫营付出了重大伤亡代价，打光了一个半连，击退了美军，于当日上午攻占汉城，在抗美援朝战史中留下光辉的一页。很多的蒙自籍战士牺牲在了那场战斗。抗战老兵李文仲烈士，就是在攻克汉城（今韩国首尔）后的第二天牺牲的。

庆祝攻占汉城

在第四次战役中，为了粉碎“联合国军”发动的大规模反攻，爭取时间掩护后续兵团的到达作战区域，以及配合东线诱敌的作战目标，50军和38军并肩作战，在金浦、仁川及野牧里至骊州以北68千米地段上构筑西线防御，阻击联合国军”向汉城方向的进攻。50军的149师447团将士在敌我力量悬殊、弹药粮食补给非常困难的情况下,坚守白云山，在11个昼夜的阻击战中，2000多名官兵壮烈牺牲，胜利的完成了阻击任务。战斗结束后，经志愿军总部批准授予这支部队"白云山团"荣誉称号。在众多的参战团一级单位，获此殊荣的，仅此一家。

第四次战役结束后，第50军曾泽生军长曾动情地对彭德怀司令员说：“我们能在兄弟部队面前抬头了！”

彭总一听，立刻纠正：“这是什么话？不就是起义改编的部队嘛！我彭德怀不也和你一样出身旧军队？我彭德怀从来就没有把你们当后娘养的看待！”

高度评价第50军战绩的志愿军司令员彭德怀告诉曾泽生军长：“有我彭德怀在，50军不但不会撤编，而且优先换新装备！”

毛泽东主席在两次召见曾泽生军长时，也对第50军的战绩给予了很高的评价：“你们50军在朝鲜战场上打得还是蛮不错嘛！”。他老人家还说：“50军真是当之无愧的50勇！”

抗美援朝期间，50军赴朝鲜作战4年多中，进行大小战斗95次，总计毙伤敌14052人。

而在五十军赴朝参战5万余人中有2万人是云南籍。仅在汉江阻击战中，五十军就牺牲了1万多人，至于这1万多名烈士中有多少是云南人，多少蒙自人，在战争特殊时期中是难以统计的。

在震惊世界的上甘岭战斗中，坚守阵地的志愿军15军和云南就有不解之缘。

1951年3月，云南军区所属第十五军加入中国人民志愿军序列入朝作战，其中就有

6000多名云南籍的官兵。他们在上甘岭用鲜血书写了抗美援朝不朽的篇章！

蒙自兵城的故事像是一本厚厚的书，你细细读它，不由你不血脉贲张！不由你不扪心自问：你了解蒙自吗？

兵城的叹息

兵城也有令人叹息的故事。

就在抗美援朝胜利结束不久，一场威胁到我国安全的战火在西南边境燃起。

1955年，法国军队按照日内瓦协议的规定开始撤出越南以后，美国公然违反日内瓦会议通过的关于恢复印度支那国家和平的协议，以提供军事援助为手段，趁机迅速渗入南越，扶植西贡政权，阻挠越南南北统一，阴谋变南越为美国的殖民地和军事基地。美国于1964年8月5日，借口它的军舰在北部湾越南沿海遭到北越海军的攻击，所谓“北部湾事件”，公然介入侵越战争，派出大批飞机开始轰炸越南北方。1965年3月上旬，美国派遣海军陆战队士兵3500人在岘港登陆，派其地面部队进入南越参战，从此，美国侵越战争演变为美军为主体、“南打北炸”为特点的全面战争。

与此同时，美国军用飞机也不断侵入中国海南岛地区和云南、广西上空，投掷炸弹和发射导弹，打死打伤中国船员和解放军战士。美国报纸则趁机大肆宣传在越南战争中将不再有朝鲜战争中那样的“庇护所”，美国军队将实行“穷追”，等等。中国的安全受到严重威胁。

当时的战场形势是：

在越南南方，美军地面作战部队逐次投入，到1967年3月，在南越的美军已达56万人，另有澳大利亚、新西兰、***等国军队7.2万余人。

在越南北方，美国空军的狂轰滥炸，由北纬20度线以南地区逐步向北推移，一直扩展到中越边境的缓冲地带。据美国国防部宣布，1965年2月至1968年11月，美国空军对越南北方的空袭，已达到10.77万次，投掷炸弹258万吨，越北平均每平方公里落弹16.2吨，投弹密度远远超出了历史上任何一次战争。

越南战争正朝着自第二次世界大战以来继朝鲜战争之后，又一场侵略与反侵略的大规模局部战争方向演变。

1965年4月，越南劳动党主席胡志民请求中国支援。毛泽东主席决定向越南提供全面无私的援助。

1965年6月至1973年8月，中国先后派出了高炮、工程、铁道、扫雷、后勤等部队，总计32万余人，最高年份达17万余人，在越南北方执行防空、作战、筑路、构筑国防工程、扫雷及后勤保障等任务。

《中国共产党党史》第二卷（1949-1978）是这样纪录的：“1965年6月9日，第一批中国志愿部队——中国志愿工程队第二支队开入越南。中国援越部队援越抗美军事行动由此拉开帷幕……。人民解放军先后派出了防空、工程、铁道、后勤保障等部队，在越南北方执行任务。先后入越的部队共23个支队、95个大队另83个小队，总计32万余人……”

至1969年4月止，高炮部队入越轮换作战，计有16个支队、由于任务的秘密性，入越作战的部队，都改称“中国后勤部队xx支队”。师称为支队，团称为大队，营称为中队。共辖63个团和50个队属高炮营、及部分高机连和勤务分队等，总计15万余人。共九批次，在云南方向，分别经蒙自、开远、屏边，自河口入越，然后沿越南7号公路隐蔽开赴战区。

高炮66师（支队）与64师（支队）换防

横跨红河的龙边大桥是十分重要的交通线

中国人民解放军工程兵、铁道兵援越部队先后有十万余人，承担着修复、新建铁路、公路、桥梁的任务。除此之外，还修建了二座现代化机场及大量的国防战备工程。

从1965年6月大批部队秘密出关赴越援越抗美，到1975年越南人民民主共和国成立的整整11年中，中国人民在人员、物资上都作出了巨大牺牲。

在执行援越任务中，中国援越部队有4200余名指战员负伤，1070余名指战员牺牲并安葬在越南的土地上，为越南人民抗美救国战争胜利献出了鲜血和生命。

云南省成立的第一民工总队被称为老西线（广西民工总队称老东线），它下设各大队也有不少民工在轰炸中伤亡。

在越南人民抗美救国战争期间，中国还无偿地向越南提供了大量军事装备和作战物资，其中有飞机170余架，舰船140余艘，坦克500余辆，汽车1.6万余辆，火炮3.7万余门，枪216万余支（挺），枪炮弹12.8亿余发，并为越南军队培训了各级指挥员和各种专业技术人员6000余人、飞行员和机务人员200余人、汽车司机和修理工1万余人。

蒙自承担了物资储运，县里的雨过铺、碧色寨等火车站是当时重要的转运站。当年受训的北越飞行员，就住在我当兵住的“一普营”营区内的二层楼房内。

早期出关赴越作战的工程兵三支队，和由铁道兵十三师为主组成的六支队等部队都是在蒙自县城集结入越的，如高炮61师（支队）在入越前在蒙自驻扎近九个月。可以看到除了蒙自地处边关要地外，良好的驻兵条件也为部队提供了坚实的保障。

1968年7月23日，胡志明在庆祝实现“中国援助越南修建公路协定”时说：“你们为越南虽然只修了1200多公里的公路，可是你们的情谊胜过几千公里、几万公里!”

万万没想到自1973年中国人民解放军撤出越南后，才过了几年，越南当局称霸东南亚的野心日益膨胀，在1976年完成全国统一后，在苏联的支持下，黎笋集团着手推行“印度支那联邦”计划，试图吞并整个支那半岛。为了搬开中国这块绊脚石，不顾当年源远流长的中越友谊，不顾人民的生灵涂炭，穷兵赎武，对我边界发动了蚕食和侵略战争。

回顾1979年爆发的中越边境战争，那是在丧失理智的越政府肆无忌弹的挑衅下，逼得迫切需要安定搞四化建设的中国无路可走，忍耐到极限后发动的自卫反击战。

1979年2月17日，中越边境万炮齐鸣，中国军队从广西、云南两个方向越过边境线，向越南军队发起攻击，打响对越自卫反击战。中国军队在短时间内占领越南北部20余个重要城市和县镇。3月5日，新华社发表声明，宣布自卫还击作战效果已经达到，中国边防部队开始撤军。3月15日夜，最后一支部队撤回国内。至此，进入越南境内的大规模惩罚性作战结束。

敢死队出发前宣誓

自卫反击战第一天，人民解放军空军共出动飞机170批567架次。

我军反击战是在东、西两个方向进行的，西线（云南）作战集团是以杨德志上将指挥的第11、13、14军和50军149师为主所组成。蒙自军分区13团，14团不仅加入了作战，而且先头部队在2月16日20:00点，就与13军突击部队渡过了红河，于17日凌晨发起了总攻！

架设浮桥，抢渡红河。

向敌纵深快速推进

经过60小时血战，占領越边界重镇-老街。

我军攻克老街、柑塘两个市及5座县城，胜利地完成了西线作战的目标。

当年在蒙自县城就驻有四个师部，像高炮65师，13军的38师，14军的42师，地空导弹营等也都部署在蒙自。我所在的空军航空兵44师也驻防在蒙自（团山）机场，执行战区空中警戒任务。记得我们是在16日23点左右接到的命令，17日凌晨三点进场，五点第一批战机就起飞了，当首批歼-6战机返航落地时，我们问飞行员看到了什么，他们告诉我们，老街方向己是火光冲天。

歼击-6型战斗机和红旗-2型地空导弹

今年的9月，我回到了蒙自，结识了一位出租车司机的朋友。他姓田，本地人。反击战时他还在上小学。当我问及当年反击战时的情况，他滔滔不绝详细地介绍了他所知道的事情，并带着我开车找到了我要看的地方。

昔日军分区（己折迁）

昔日蒙自火车站（铁路己不存在）

昔日军火库（机场）

依稀可见的指挥塔和滑行道。

在跑道头西端同一位置的我。（该机场现己停用）

给他印象最深的是蒙自上空隆隆的飞机声，这也是蒙自老百姓日常生活中早已听惯了的声音。这一点也不奇怪，将近100年，小小的蒙自县城就建过5座机场。

位于蒙自城东的老飞机场。那是在抗日战争前，于1925 年建成的。在当时全中国也没几座机场。

由于机场离边境线近，为了抢占高度，我们的歼击机经常“打加力”起飞，在飞机突破音障，进入超音速时会产生震耳的声音和震动，有时还会震坏房屋的玻璃。蒙自老百姓真不容易，他们毫无怨言。他们开玩笑地说：一天听不到飞机的声音，还真不习惯。

如今随着周边环境的缓和，国家也将作战飞机转移到了离机场较远的内地，给小小的兵城蒙自带来了少有的宁静。

小田告诉我，反击战打响后，每天在县城的路口都聚集着大量的民众，帮着从前线撤下来的担架队，转运伤员去县城里的138野战医院，场面都非常感人！曾经有一位在县城里名声不好的妇女，她拿出自己舍不得吃的几个鸡蛋，煮好了送给部队，这件事在小小的县城里引起了很大的影响，一改大家往日对她的印象，成为当时的街头佳话。

当年支前的蒙自民工

配属民工向作战阵地前进

昔日的138野战医院（现作教导队使用）

在当时，我也深深地感受到了兵城的热血情怀，在通往前线的道路两旁，摆放着一根根削好了的甘蔗，让路过的部队食用。要知道当年的蒙自人民生活很苦，连吃饱饭都做不到。

记得1977年10月，我随部队调驻蒙自机場。第一次吃早饭，食堂外有很多哈尼族彝族的小孩都在我们洗碗的下水沟里接残留的饭渣，洗洗就吃。当时我的头都炸了，这一幕让我终生难忘。

蒙自這座充滿爱国奉献精神的英雄城市和生活在这里的吃苦耐劳人民，在今天仍旧坚守着他们的信仰，捍卫着他们世代相传的兵城历史。

兵城的今天

我是在今年的九月回到蒙自，从1980年离开蒙自到今天算起己41年了。

回想起当年坐着“闷罐车”（就是火车货车厢），随部队转场到蒙自的经历，真是感慨万千。

当时从昆明到蒙自的滇越铁路仍在使用法国人在1903年建造的“米轨”火车。喘着粗气的小火车穿行在群山峡谷之中，在盘山有的地段速度慢得比你跑的都慢。（云南十八怪有：火车沒有汽车快）记得火车开到了大沙田附近出轨了，车轮压在枕木上，把坐在闷罐车厢里的人都颠得够呛。

大概花了4、5个小时，修好路轨再出发的火车，盘着山开了大半天又回到了出轨地方的上方。我估算了一下，两地高度差不到20米。据说，居住在红河沿岸的老百姓想要搭乘，只要见到有火车开过，便直接爬上山，在铁轨处提前等侯还在盘山的火车开过来。

现在，米轨火车还保留运行在开远-蒙自-河口线上，仅承接着中越间的货运业务。

听说蒙自到石屏的米轨小火车要恢复运行了，我劝你们坐一坐，慢归慢，但穿越历史的感动，沿途的风景美得让你想哭。

碧色寨是个碧石线与滇越铁路的中转站，也是米轨与寸轨的交汇处。

个旧-石屏-碧色寨的轨道宽度为60厘米，称为寸轨。

滇越线轨道宽度为1米，称为米轨。

轨道宽度为1.435米， 就是我们常用的标轨尺寸。

蒙自的碧色寨火车站是蒙自的文化遗产，也是电影“芳华”的拍摄地。

寸轨火车和米轨火车齐头并进。

今天的蒙自高铁站

当年从昆明到蒙自三百多公里距离，坐米轨小火车需要一整夜，而现在的高铁仅要三个小时。宽敞舒适的座椅使我想起狭窄的米轨卧補，如果大个子人要是躺下去，伸出的脚会把过道挡住，让人感觉十分不舒服。

如今的蒙自已经有了三四线城市的规模。2010年9月10日，经国务院批准，撤销蒙自县，设立蒙自市。在这之前的2003年，云南省人民政府就决定将红河哈尼族彝族自治州（红河州）政府由个旧市迁至蒙自，建设以蒙自为核心的蒙（自）个（旧）开（远）滇南中心城市。

经过这些年的建设，蒙自发生了翻天覆地的变化，加上得天独厚的自然环境，浓厚的历史沉淀，让你有再来一次的感觉。

今日蒙自

蒙自-红河哈尼族彝族自治州首府

蒙自称得上是物华天宝，人杰地灵的地方。来到蒙自，你不仅会被它旖旎的风光吸引，而且你还会被它悠久的历史，厚重的文化底蕴吸引而停下脚步，让你去思考，去探究它更多的东西。

更为可贵的是，虽经历过百年的沧桑，斗转星移，发生了天翻地覆变化的蒙自，它的人民依旧保持和延续着兵城印刻在他们身上的传统：军民一体，保家卫国。

蒙自获“全国双拥模范城”四连冠

在结束这篇文章之前，我还想告诉大家，在全国还有不少被称为“兵城”的城市。如：青海的格尔木市、河北张家口市等等。但真正意义上的兵城不是光看驻留有多少军队，双拥工作做得有多么出色，而重要的是要从历史，人文、地理几个方面去考虑。只有这样才能把握兵城形成的原因，它的灵魂所在。

像蒙自这样自明朝就开始大量驻军，历朝历代从未停止；历史上大规模的战事连绵不断；其兵源又多数是来源自土生土长的本籍人（云南），加之蒙自地处边陲交通要塞，地险物匮，这造成了民情强悍，吃苦抱团的特点。这些情形在全国其他地方是绝无仅有的，这也是蒙自成为实至名归兵城的根本原因。

现如今，蒙自社会和谐，人民生活幸福。但蒙自人民依旧不忘初心，继续保持着兵城人的传统。我在想，是什么能够保持这种传承的继续？

答案是肯定的！蒙自独有的历史积淀是传承基础。蒙自的青年人那种与生俱来的兵城基因是传承的期望。

蒙自青年人的口号：无军营，不青春！

把青春压进枪膛！

这就是蒙自。若有战，召必回，战必胜！

这就是这所城市的灵魂！而像这样有着鲜明标志的城市并不多，这是蒙自的骄傲！这就是传奇兵城：蒙自。

- - -完- - -

*中法战爭：中法战争1883年12月至1885年4月（光绪九年十一月至十一年二月），由于法国侵略中国和越南而引起的一场战爭，中国在这次反侵略战争中，本有机会能取得最后胜利，但由于清统治者的懦弱、妥协，胜利的成果才被葬送，使得中国不败而败，法国不胜而胜。战爭的結果清方承认法国对法属印度支那诸殖民地的宗主权，放弃了原宗主國地位。同时向法开放了云南、广西内两个通商口岸，將修筑铁路权、海关权交出。从此，中国西南门户大开。

随着法國势力扩大，云南在各方面深受法國影响。

蒙自的火车站、海关、邮局等等都是法式風格建筑。

　　

文结于2021年1月即蒙自归来四个月后