《朝战之中国军魂》第一百零八章水门桥陷阱(3 )

农平

<p>一支由韩军士兵和美军士兵组成的侦查部队乘坐着装甲车和坦克迅速奔向水门桥。</p><p>一般没有特殊情况下美军不会在夜间出动,现在明显不是一般的情况。</p><p>一个小时后侦察队的温斯顿上尉汇报称水门桥已经被炸断,同时还发现对面的群山有中国军队正用爆破方式修筑工事。</p><p>史密斯少将命令温斯顿上尉率队就地防守,并告诉他天亮后将会派出增援部队和工兵营。</p><p>对于几个小时后中国军队人数近三个师的兵力进攻下碣隅里南端陆战队的环形阵地工事,接到报告后的史密斯并没有多少紧张。</p><p>因为陆战队最擅长的就是阵地防守,当年太平洋战争的瓜达尔卡纳尔岛战役,陆战1师就是凭借守着享得森机场而打赢瓜岛上的日本军队,一战成名震惊世界。</p><p>史密斯少将最关心是如何率队伍离开这里,前期失败陆战1师遭受到重大损失已经是过去式。</p><p>如果再突围不出去,那就是全师覆没,对陆战队、对美军、对美国都是不能承受之重。</p><p>随后,史密斯给直接上司,美国海军陆战队司令官凯茨上将发去电文,陈述陆战1师目前所遇到的困难,以及不能从黄草岭撤退出去的担忧,希望司令官凯茨上将能够给予建议。</p><p>经过美军远东司令部和美第10军连夜协调,首先从咸兴港抽出陆战1师的第1海岸营加上仁川登陆受伤归队500余人陆战1师战士共1500人,美第3师第65团及第3师直营坦克营,组成一支有5000人步兵和有131辆坦克的部队。</p><p>由第65团团长哈里斯上校指挥从黄草岭南口进入,负责控制黄草岭公路沿途并进攻至水门桥接应与古土里南下的美军汇合。</p><p>其次,5日晚起派出超过百架轰炸机夜间实施不间断无差别轰炸从下碣隅里、古土里等地公路以外荒山野岭南下黄草岭地区的所有通道。</p><p>美军此举就是为了限制进入黄草岭的志愿军人数,以保障最后撤退通道的安全。</p><p>志愿军随后跟进并负责运输大量弹药的58师2000人队伍,幸亏早出发一个晚上,否则就算利用夜行晓宿也可能到不了黄草岭,或者就算到了,也会损失不少。</p><p>美军为了保障黄草岭地区交通道路安全,不惜花费巨大实施夜间绞杀战术,造成黄草岭地区仅有李山支队2800人、58师6000人、60师两个营1200人、80师一营700人,志愿军总共有10700人兵力;另有朝鲜人民军长津湖守备军游击队800人。</p><p>后来为了便于作战行动,全部划归以李山、胡乾秀、崔仁三人为主成立的黄草岭指挥部统一指挥。</p><p>他们要对付的有古土里美军4000余人和120余辆坦克,南边接应增援的美军5000余人和131多辆坦克。</p><p>这都是后话,至少现在李山还不清楚敌人的行动计划。</p><p>5日白天,李山给志愿军司令部和9兵团发去电报,称从即日起李山支队、58师截断古土里后撤交通线,并利用现有条件坚决在十天内阻击住北部美军南撤和南边美军的北援行动。</p><p>李山建议,对下碣隅里南端美军部队,最好实施层层拦截阻击战术,提前在美军行动方向修筑或利用洞穴防空的工事,对撤退之敌进行坚决地袭击。</p><p>李山提醒说,陆战1师的撤退模式是弹性撤退战术,即:下碣隅里南端环形工事仍保留,派出部队前先让轰炸机对沿途高地(离道路500米至2000米)进行无差别轰炸,对没有防空条件沿途阻击的志愿军部队予以大量杀伤,减少后面美步兵作战压力;然后出动队伍逐步沿道路往前,边攻击边占领道路两旁边的高地,建成一个细长椭圆形的环形阵地,形成前后火力互相支持;并在空中飞机掩护下才开始撤出下碣隅里南端工事里的美军士兵。</p><p>李山总结称,包围住陆战1师不难,但一下子要歼灭它很困难,因为它有火力和空中支持优点。</p><p>只有不停蚕食它,积小胜成大胜,不停消耗它的兵力,凭借谁损失少,谁能坚持更长时间而获胜。</p><p>陆战1师的缺点是兵力少,伤员又不能运送出去造成拖累,当兵力消耗到极限后会形成支撑崩溃。</p><p>由于下碣隅里—古土里—黄草岭道路通道少,志愿军兵力不宜再增加,否则极易让美军飞机轰炸,造成队伍人员重大伤亡,建议后续部队26军从南边社仓里迂回前进。</p><p>李山提这一点,就是担心志愿军大部队到了黄草岭时,才发现这里道路被严重破坏,无法通行,就算知道李山支队、58师为阻敌采取的措施,表面不说,但心里怎么想的就难说了。</p><p>趁早说,趁早绕开为好。</p><p>但李山却不知道,他计划用炸毁水门桥诱惑古土里美军部队和坦克过来,但真没有想到黄草岭南口进来更多的美军部队和坦克。</p><p>做一桌饭,却来两拨的客人,这场子就不好收拾了。</p><p>更意外的是,李山五日晚到达黄草岭后,收到最新敌人情报是:古土里有一个营的美军步兵和50辆坦克被派到水门桥方向,这一点与李山知道原来的历史情况没有多大差别,天黑前,美军步兵以水门桥为主构筑环形工事,但只留下四辆坦克帮助守卫阵地,其余四十多辆坦克天黑后立即返回古土里,并不在野外过夜。</p><p>卧槽,李山有点牙疼了,后世里所有资料从没有提到过出来的四十多辆坦克绝大多数在天黑时又返回古土里。</p><p>想利用黑夜对付山区公路上不能形成环形互相保护的坦克,事到临头却发现鱼并没有上钩。</p><p>难道炸断水门桥,给古土里美军坦克部队设下的陷阱,就这样失败了?</p><p>长津湖地区难得的这两天放晴,整个天空都是堪蓝色,至天显暮意,才渐渐变成暗灰色。</p><p>5日晚7时,天色没有完全黑暗下来时,美陆战1师坦克1营B连连长霍夫曼上尉率队驾驶着M26潘兴中型坦克从水门桥返回古土里。</p><p>这是因为水门桥附近夜里非常寒冷,一旦坦克熄火后,坦克里就完全变成寒冷的冰窟,根本就呆不住人,另外回古土里就仅有六公里,中间不过就是绕过七、八座山。</p><p>当然,霍夫曼上尉不知道因为坦克兵耐不住寒冷要返古土里过夜,却变成了困扰中国军队指挥官的问题。</p><p>M26潘兴中型坦克是1950年最受美军士兵欢迎的型号,这是比苏式T34—85坦克更强更优秀的中型坦克,按照苏联军队的规定应属重型坦克了,M26坦克就比T34坦克重了近十吨,装甲更厚,坦克炮口径更大,是90毫米。</p><p>比起高大的M4“谢尔曼”系列坦克,M26坦克其低平而良好的防弹车形更具现代色彩,它的主炮威力和装甲厚度比起以往所有的美国坦克,都有飞跃性提高。</p><p>到长津湖后,坦克士兵发现的车内设有专用加温器功能大受欢迎,这是一种能供驾驶室和战斗室乘员取暖的功能。</p><p>但M26坦克也有短处,在山地或丘陵上的缓慢性能和它的马虎传动的缺点就无法避免,夜间坦克里的成员视线限制也比较大。</p><p>霍夫曼上尉是中午随两个连的坦克部队过来的,除B连外,还有坦克C连。</p><p>自从古土里美军坦克北上道路受阻到下碣隅里不成后,陆战1师的坦克几乎都布置在古土里的周围闲置着。</p><p>上午出发的一个坦克排和工兵1营到水门桥后,竟然压制不住对面山上三处中国军队修筑的机枪阵地,他们总是在美军坦克炮击间隙用机枪扫射水门桥,导致工兵营无法进行架桥施工。</p><p>霍夫曼上尉率坦克B连增援到水门桥附近后,也加入对中国军队阵地的炮轰,虽然能压制住了对方机枪,但却不能歼灭对方。</p><p>霍夫曼上尉和几个基层军官分析,中国军队阵地能防得住飞机轰炸,估计对方修有坑道工事,而且坑道口是在反斜面或侧斜面,等美军炮击停止后又把机枪推入射击工事,对水门桥实施无规律的射击阻挡工兵营施工。</p><p>负责防守水门桥的是中午从古土里过来的美3师第65团2营,该营派出一个排过去试探进攻,但被完全击退回来,伤亡惨重损失近二十人。</p><p>据进攻的美3师士兵汇报,那三个机枪阵地下面又设置了好多倒打暗堡,如果攻击机枪阵地就被暗堡射出子弹所威胁,去对付暗堡又遭到机枪阵地火力打击。</p><p>最后军官们只好决定将坦克部队沿公路排开,轮流炮击对方阵地,压制对方机枪,使之没有射击机会。</p><p>这样在坦克部队掩护下,工兵营才能断断续续地修桥,但所用时间据营长帕特里奇中校预计需要三天以上,如果桥修好后,分出一部分坦克过桥就能对付南边的中国军队机枪阵地和倒打暗堡。</p><p><br></p><p>(想看《朝战之中国军魂》小说全文的,可在网上搜索“息壤中文网联合阅读”,打开后点击军事类即可找到《朝战之中国军魂》。现已更至第一百二十章。或用QQ加入《朝战之中国军魂》读书QQ群984644261,内有《朝战》书链接,方便直接阅读。)</p><p><br></p>