这世界上并不缺少美，只是缺少了发现美的眼光！对于喜欢旅行的人：有人是为了给心灵放个假，所以出行信马由缰；有人是为了拍几幅心仪的大片，所以出行后看太阳察月光蹲点守候；有人为探险寻奇访古问遗，所以往往到访人迹罕至的荒蛮之地；也有人为纯粹驾驶的乐趣，所以探寻一条条看似平淡，却在寂寞中独守的美丽轨迹！ 走过京张草原天路，走过川进青出川藏天路，听车友说，在山西平顺的太行山中还有一条太行天路！ 山西平顺县城东南部80华里处太行山脉的天脊山虹霓峡；由峡谷北部虹梯关村至西井山村，全长三十五公里，平均海拔1300多米，整条道路迂回盘结，百折千回，跌宕起伏；沿途峡谷深邃，山峰逶迤连绵，道路两旁千沟万壑；陡峭弯曲连绵不绝；金秋时节，红叶点缀层林尽染。车辆行之仿佛置于玄雾苍穹之当空，真真是惊险刺激之极致 2020.10.24 金秋畅游太行山之（平顺太行天路） 2020.10.24 金秋畅游太行山之（平顺太行天路） 2020.10.24 金秋畅游太行山之（平顺太行天路） 2020.10.24 金秋畅游太行山之（平顺太行天路） 2020.10.24 金秋畅游太行山之（平顺太行天路） 2020.10.24 金秋畅游太行山之（平顺太行天路） 2020.10.24 金秋畅游太行山之（平顺太行天路） 2020.10.24 金秋畅游太行山之（平顺太行天路） 2020.10.24 金秋畅游太行山之（平顺太行天路） 2020.10.24 金秋畅游太行山之（平顺太行天路） 2020.10.24 金秋畅游太行山之（平顺太行天路） 巍巍南太行峡谷深邃，在壁立千仞、万丈深渊的悬崖峭壁上，太行山人众志成城，硬是用钢钎、铁锤开凿出了七条“挂壁”公路，创造了人间奇迹，成为罕见的人文景观，每一条“挂壁”公路都无不令人惊叹。 这种路若隐若现，如挂壁上，于是便有了挂壁公路这形象的名字，堪称世界上最奇险的公路。<br>在南太行七条挂壁公路中，位于王莽岭景区的昆山挂壁公路是最为年轻的。 挂壁公路因地处绝壁险境，自然构成一种美景，远看如大气磅礴的国画山水长卷；从隧道洞内侧窗向外看,又像是在画廊里欣赏一幅幅风景画，美不胜收。它解决了山区交通难题，串起了一处处深山美景。挂壁公路无疑已成为太行山人献给世界的宝贵财富。 人们常说：最美的风景在路上。而我要告诉你的是：没有去过太行山的挂壁公路，你就不会真正理解什么是最美的风景。 在古代，先民为躲避战火，从太行峡谷间进入大山深处，择地而居，耕种繁衍，逐渐形成相对固定的原始村落。由于太行山势陡峭，山间基本没有道路可供行走。先民们为了出行，便在悬崖边开凿出登山梯道，在大山深处曲折绕行，如同游丝一般缠绕于大大小小的山头间。据古书记载，从前，进出太行山的这样的羊肠小道，共有八处，“太行八陉”，就是这样来的。 昆山，位于太行山王莽岭的背面，是一自然村的村名，隶属于山西省陵川县。昆山村三面环山，据说上世纪九十年代前，当地的村民想要出村购日用品，必须先从安转在悬崖边的吊篮吊下山去。采购回来的日用品，还得通过吊篮吊上山，然后自己再爬山回村。 昆山村周边的山势十分陡峭，基本都是直上直下的悬崖峭壁，根本无法沿山势修建盘山公路，也无法将大型开山设备运上山来。其次，太行山的山体大多平面断层结构，无法用炸药爆破，因为一炮下去，或许整个山体都会冲下峡谷，从而殃及山谷里的植被和居民。 也许正是在没有任何退路的情况下，太行山的开路者，创造了人类历史上的奇迹。施工者要从山头上吊到山腰，间隔十米左右分成一个操作平面。先在山腰间开凿出一个可供人进行施工作业的小洞，然后再分别向山腰的两头横向开凿，等到这十米左右的施工点贯通后，再移至另一个山腰的作业点开凿。 据说当时开凿昆山隧道的施工队有七支，他们分别安排在不同的作业点，从山顶吊到半山腰，十米左右一个工作面，分段施工。他们使用的工具很原始，基本都是锤子加钢钎，凿下来的碎石，还得通过吊篮吊上山顶后靠人力运走。 2020.10.24 金秋畅游太行山之（陵川昆山壁挂公路）！ 2020.10.24 金秋畅游太行山之（陵川昆山壁挂公路）！ 昆山隧道的长度约有3000多米，大体从山顶的悬崖边上，逐步延伸至山腰下，尾端则是在山体平稳段修建的连接公路。公路贯通后，由于没有做后期处理，整个隧道到处是凹凸不平的山石路面，仅供大功率、小型化的柴油农用车进出。直到本世纪初，当地政府才对昆山隧道进行大范围修整，路面铺上了水泥，隧道内壁也进行喷浆加固，沿悬崖一侧还修葺了防护墙，公路也向普通游客正式开放观光旅游。 正因为昆山隧道是在悬崖峭壁上修建的，人们从远处看隧道公路，就犹如悬挂在山腰间一样，所以便有了“挂壁公路”这一名称。隧道临山崖间开凿的工作面，现今成了隧道白天采光照明，游人通过这一侧欣赏风景的“窗口”，虽说每个“窗口”并不规则，但山腰间一扇挨一扇的石窗，确实让挂壁公路多了一份神奇之处。 每天清晨，当太阳升起市，阳光正好射进山腰间的窗口，每一束光芒，并不吝啬它的光亮，把隧道内的石壁，照的暖暖的。窗外是连绵的太行山，初夏季节，山体都被一种绿意满满覆盖，几乎没有任何缝隙。山风从窗口吹进来，每一丝都有清新的感觉。伫立在挂壁公路上，闭上眼，就能听到风吹过隧道石壁的回音。 昆山挂壁公路的起始部分是山西的昆山村，而山脚下与之相连的是河南省的郭亮村。由于隧道内许多路段很狭窄，仅能供一辆小车通行，所以目前昆山挂壁公路还是不能对私家车开放。想要一睹挂壁公路的风姿，必须换乘王莽岭景区的旅游观光专车。因为隧道间没有路灯，晚上时整个隧道都是全封闭的。 由于为昆山村民运送物资的农用车，也只能在九点前运行，所以在隧道内常常会遇到三轮农用车。当地的司机都有一个不成文的规矩，上山的车辆必须礼让下山的车辆。当我们的车队在隧道内遇到上山的农用车时，两车无法交会，农用车只好倒车往山下开，这段倒车的路程，有时往往会有数百米之长。等到了可以交会的地方，农用车会停在路旁，等我们的车队过后再开上山。 如果一定要用一句形容词来描绘昆山挂壁公路的话，人间奇迹，也不足以描述它的宏伟。悬崖上的风景，也不是单单用秀美一词可以形容的。我只想把昆山挂壁公路比喻为“天路”，这种“天路”，一生值得去走一次。 2020.10.24 金秋畅游太行山之（陵川昆山壁挂公路）！ 2020.10.24 金秋畅游太行山之（陵川昆山壁挂公路）！ 2020.10.24 金秋畅游太行山之（陵川昆山壁挂公路）！ 2020.10.24 金秋畅游太行山之（陵川昆山壁挂公路）！ 2020.10.24 金秋畅游太行山之（陵川昆山壁挂公路）！ 2020.10.24 金秋畅游太行山之（陵川昆山壁挂公路）！ 2020.10.24 金秋畅游太行山之（陵川昆山壁挂公路）！ 2020.10.24 金秋畅游太行山之（陵川昆山壁挂公路）！ 2020.10.24 金秋畅游太行山之（陵川昆山壁挂公路）！ 2020.10.24 金秋畅游太行山之（陵川昆山壁挂公路）！ 2020.10.24 金秋畅游太行山之（陵川昆山壁挂公路）！ 2020.10.24 金秋畅游太行山之（陵川昆山壁挂公路）！ 2020.10.24 金秋畅游太行山之（陵川昆山壁挂公路）！ 2020.10.24 金秋畅游太行山之（陵川昆山壁挂公路）！ 2020.10.24 金秋畅游太行山之（陵川昆山壁挂公路）！ 2020.10.24 金秋畅游太行山之（陵川昆山壁挂公路）！ 2020.10.24 金秋畅游太行山之（陵川昆山壁挂公路）！ 2020.10.24 金秋畅游太行山之（陵川昆山壁挂公路）！ 2020.10.24 金秋畅游太行山之（陵川昆山壁挂公路）！ 2020.10.24 金秋畅游太行山之（陵川昆山壁挂公路）！ 2020.10.24 金秋畅游太行山之（陵川昆山壁挂公路）！ 2020.10.24 金秋畅游太行山之（陵川昆山壁挂公路）！ 2020.10.24 金秋畅游太行山之（陵川昆山壁挂公路）！ 2020.10.24 金秋畅游太行山之（陵川昆山壁挂公路）！ 2020.10.24 金秋畅游太行山之（陵川昆山壁挂公路）！ 2020.10.24 金秋畅游太行山之（陵川昆山壁挂公路）！ 2020.10.24 金秋畅游太行山之（陵川昆山壁挂公路）！ 2020.10.24 金秋畅游太行山之（陵川昆山壁挂公路）！ 2020.10.24 金秋畅游太行山之（陵川昆山壁挂公路）！ 2020.10.24 金秋畅游太行山之（陵川昆山壁挂公路）！ 2020.10.24 金秋畅游太行山之（陵川昆山壁挂公路）！ 2020.10.24 金秋畅游太行山之（陵川昆山壁挂公路）！ 2020.10.24 金秋畅游太行山之（陵川昆山壁挂公路）！ 2020.10.24 金秋畅游太行山之（陵川昆山壁挂公路）！ 2020.10.24 金秋畅游太行山之（陵川昆山壁挂公路）！ 2020.10.24 金秋畅游太行山之（陵川昆山壁挂公路）！ 2020.10.24 金秋畅游太行山之（陵川昆山壁挂公路）！