最后的香格里拉（醉美稻城亚丁赏秋之旅）

JF

序

这几年，赏秋慢慢的变成了一种习惯。18年的广西“扫黄”、19年的湖广“扫黄”，结果都以失败告终。今年暑假贵州湖南游荡回来后，我们就想着秋天该去那，筹备了黄山、塔川、宏村、婺源赏秋。2016年的暑假与海哥一起跟团稻城亚丁之旅后，某种原因，当时没有到达牛奶海欣赏美景，回来的时候曾说等某个秋天直飞稻城，挑战牛奶海。近段时间，因为朋友圈很多人发稻城亚丁的美照，加上疫情今年直飞稻城的机票相对便宜，我们几个突然间有想去稻城赏秋的冲动，都说冲动是魔鬼，说做就做，说走就走，于是开始制定新的赏秋行程，放弃了之前的计划。

仙乃日神山下

稻城亚丁，被誉为是“蓝色星球上最后一片净土”。有一部电影从你的全世界路过，其中有一段话：有一个地方，叫做稻城，我要和我最心爱的人，一起去到那里，看蔚蓝的天空，看白色的雪山，看金色的草地，看一场秋天的童话，只要最后是你，就好。

融雪中的洛绒牛场

时间：2020年10月20至25日

人物：海哥两夫妻（海哥、艳姐）、小婷、小芬、LingB、阿Man、我（7人），原来制定计划是8人，后来滚哥有任务，临时退出。

装备：防风防水透气冲锋衣、速干内衣、羊毛衫或抓绒、薄羽绒、靓雨衣，防水登山鞋，登山杖，保温瓶（每人2个），巧克力，干粮，牛肉干，八宝粥！

注意事项：提前1个月吃红景天胶囊，日夜百服宁（晚间助眠），头疼散，红糖姜茶，保心安油或薄荷膏（提神），葡萄糖，晕车丸（景区车一小时山路）

早上的亚丁村

第一天:前往香格里拉镇（日瓦乡）

盼望着、盼望着，10月20日终于到了！在出发前的一天晚上，大家由于兴奋过度，都在20日凌晨早早的醒过来。凌晨3:00，伴随着车上强劲的音乐，从接上LingB开始，车在江门市区到新会一路把7位伙伴全部接上已经是3:35，一路上瞌睡，5:00不到就到达珠海金湾机场。（后来得知，当天送机的师傅说，我们上车的点太散，感谢负责联络的黄小姐帮我们完场，说凌晨大家体谅，自从认识了这个租车公司，每年的出游我们一定是找他们的车，方便，价格实惠，服务周到）

到达珠海机场，戴上口罩，在值机柜台前等了20分钟，托运好行李来个简单的早餐（盐焗鸡肾、泡面）就登机了。飞机经停重庆，当飞机降落在重庆机场的时候，我的心有点凉，因为重庆下雨了，在出发前的15天，我们一直关注着稻城的天气，出发前几天的天气预报21-23日稻城下雨、雨夹雪、多云，当时香格里拉镇酒店的小姐姐跟川藏线开车的领队都说，不要信天气预报，高原的天气预报不准的，当我见到重庆下雨就开始有点莫名的失落。经过4.5个的小时，11:35飞机降落在稻城亚丁机场（海拔4411米，是世界上海拔最高的民用机场），我的心情跌到冰点，天空云层密布，要下雨的感觉，心里面还祈祷着，既来之则安之，听天由命吧。

蓝天白云

当天的地表温度为3摄氏度，在机场内大家换上了厚衣服，这个时候提前约好的川藏线领队（兼司机）给我信息，在机场停车场等我们了。当天，他刚好从西藏空跑返回成都，顺路到稻城接个飞机，在机场广场前的大石头（4411米），我们简单的拍了个合照就要赶路了。航站楼外形采用了飞碟的造型设计，拍照出来的效果还是蛮不错的。从稻城机场到香格里拉镇有三种方式，一是大巴；二是拼车；三是包车。大巴30元到稻城县，再转车50元到香格里拉镇，时间长，不好控制。拼车要等人数够了再走，跟包车都是100元一个人，包车4个人的话最划算。

世界上海拔最高的民用机场（4411）

国庆后，高原到处都在抢时间修路，到处都交通管制。他们的管制是，工人上班时间或者等当天的工作完成了才打开封闭公路，短则十来二十公里，长则几十公里。为了在1:30前通过封闭路段，司机把山路开出高速公路的感觉，后面我们称他为“赛车手”，从海拔4411一下子降到3900，伙伴们有些不适，中途在稻城县白塔停留了一下，就继续赶路。

G227路边的红草地

我们原计划是当日停红草地玩一下，因为管制，我们一停留的话，就要等到下午5：00后才能通过管制路段，为了让我们多点时间休息，司机也是拼了。通过管制路段后，我车的司机要回家拿自己种的高原苹果给另外的师傅带走，带我们到他家参观了一下，我感觉就是有钱……，尝了几个高原苹果的确好吃。

养生菌鸡煲

下午2:30，到达日瓦乡（又称香格里拉镇），想着松茸是当地特产，吃个养生菌煲汤锅，但是过了季节不知道还有没有，刚好司机带我们去了一个有冰鲜存货的店，吃了松茸鸡煲，松茸是好，但是鸡就不敢恭维，因为高原上的大部分物资都是从外面运进来的，所以鸡是冰鲜鸡，买单600块，只能说高原旅游区啥都贵。

清晨的亚丁村

吃过“午饭”到提前订好的圣吉酒店，提前订价格比当天订便宜差不多100一个房间（不是所有的酒店都这样子，有些会在当天便宜点，所以只能讲运气），到达酒店入住后，大家都急着休整。凌晨起来，下午都困了，到达高原的第一天最好就是休息，尽快适应。很多人都说到达高原不要洗澡，这是真的，除非你是老司机，否则感冒了后面的都不用玩了。

雪后的洛绒牛场

原计划晚上到镇上吃个大餐，结果几个伙伴们都陆陆续续的出现轻微的高原反应，这个时候只能让他们吃点黑加白喝点红糖姜水好好休息。晚上7:30在酒店外面的重庆小面店每人简单的晚餐后回酒店继续休整。

第二天：走长线牛奶海

一夜辗转难眠，早上6:00起来，走出酒店一看，我的天啊，下雨，下雨！我们的运气去哪了？这么多年的旅游运气一直不错的我们，今年怎么了？19年新疆巴音布鲁克，进景区下雨，想着日落看不成了，结果晚上8点多出双彩虹，看到了一个完美的日落，日落后又雷鸣电闪，那运气呢？带着失落，收拾好行李，把行李箱寄存在酒店，带上便携行李袋，坐上10元一个人的黑车（公交车5元一个，招手即停，但是班次少，时间不好控制），到达景区门口。与16年对比，亚丁景区门口往山上搬迁了，后经查阅信息，原来新游客中心于17年的7月就正式对游客开放，真是孤陋寡闻了。

传说中的牛奶海

在景区门口，雨越来越大，感觉冲锋衣都有点受不住，果断穿上网购同款雨衣，这个雨衣一穿上，跟周边的人穿的明显的高大上，很多人跑过来问我们的雨衣在哪里买的，进景区后问的人更多，甚至有广州的游客加了阿Man的微信。

偶遇广东的朋友，展护卫被要求加微信

由于我们前一天在官微提前买了门票，刷身份证一下子就到了乘车点，据闻现场买票的要排队1小时，所以进景区的还是提前买好票更为妥善。经过40多分钟，坐着景区观光车绕了240个弯，到达我们提前订好的亚丁村热波民居，办理入住，放下行李，到调度站台，坐上摆渡车直奔扎崩灌。开始的时候很担心下了车，再上车入景区比较困难，事实证明这个我们想多了，调度站台有专门的工作人员，只要上班后有人在等车，几分钟就有车过来接进景区，重点再讲一次，是上班时间，因为第二天没到上班时间有大部队在哪里等了一个钟还没有足够的车把他们送进景区。

亚丁村等候二次进核心景区的队伍

当我们坐上摆渡车，到达扎崩灌，天下起了鹅毛大雪，对于广东人的我们来说，每一次看到雪都莫名的兴奋，虽然没有了晴天，但下雪是否会给我们带来另一番感受呢？不理了，相信我们的运气，后面证明我们是上天的宠儿。当地人说的，每年这个时候都是晴天，雨雪没这么早，今年天气很怪，但这是幸运的，因为这个是圣水圣雪，淋过圣水圣雪，必然好运。

一步一脚印（木头上全是冰）

进入亚丁核心景区，步行约400米（20-30分钟）到冲古寺乘坐电瓶车，在驿站前的小广场，大家在雪中爽了一把，各种自拍层出不穷，之后回味着笑趴了。想着景区的第一日，大家经过一晚的休息，状态都不错，决定冲牛奶海，后面证明这也是对的。买了电瓶车票（电瓶车80元/人往返，单程买50元/人）。

雪后放晴的洛绒牛场

越往里面走雪越大，到达洛绒牛场驿站已经快11点了，周围白茫茫的一片。灌木丛的红，落叶松林的黄，海子的蓝，全没了，只剩下雪山的白，夏洛多吉神山、央迈勇神山二座神山英姿都看不着了。几年前带自热饭到牛场摆地摊吃，没吃几口，这趟只带上了鸡腿、面包、巧克力，简单的补充能量后，一行人边拍边走，向着牛奶海出发。

沿路灌木丛

由于体能问题，慢慢的队伍分开了，我们统一观点是，不行就不要硬着上，要沿路返回，我、海哥两、阿Man四个人成为先头部队，一路沿着木栈道走、一路欣赏雪下的灌木丛，沿途小鸟雪中觅食、马在雪中奔跑……一种全新的体验。走着走着，进入了人、马共道，马道上的马粪被雪水冲干净了，变成了肥料流到路的两边，没有网红们说的那么臭。

努力攀登追赶

慢慢的阿Man也落下了，我跟海哥三个一路往上走，雪中一步一脚印，步步艰难，经过三个小时，终于到达了牛奶海，此时的牛奶海大雪纷飞，雪打在脸上像刀子般割过来。不知道是不是运气来了的时候挡也挡不住，当我们脱掉雨衣的时候雪停了，接着的就是各种摆拍、小视频，拍个不停，海哥爬上隔离的小雪山，鸟瞰牛奶海。4600米的海拔算不上高，但是经历三个小时的雪中攀爬，实在是累，本想继续往五色海走，海拔是100米，路程是750米，但这个时候雪又飘起来了，走了几十个台阶，我们还是原路返回了。

鸟瞰牛奶海

这时候，落伍的阿Man也上来了。最终7个队友，只有我们4个成功抵达牛奶海。下山的路同样难走，路上的雪被踩多了，全变成冰。往山下走着，感到整个人越来越冷，原来山下的雪开始融化了，俗语说“雪时暖，雪后寒”正是这样的感觉。回到牛场驿站已经是下午5:30了，由爬山，到落山，前后经历了6个小时，如果正常天气的话，5个小时内足够了。在牛场的栈道上，天放晴了，看到了蓝天，太阳照在白白的雪山上，那景色，一个字“美”。

仙境般的景色

搭上观光电瓶车（晚上6点半最后一班电瓶车），回到冲古寺，步行扎崩灌坐上回亚丁村的摆渡车，已经是晚上7点多了，因为太冷，特别想吃个火锅，后面听领队说越往景区深处，物价越贵，的确我们景区内什么都要靠外运，不贵才怪，当晚我们吃的菇菌鸡煲餐牌上标价500多，老板娘打折后也要480，我们一致认为贵，但是还是吃了。由于小婷她们三个没有上到牛奶海，五点多就回到民宿休息了，她们都不约而同的出现了高反现象，小婷尤其严重，吃啥吐啥，还好民宿的老板娘用了独门手艺帮她催吐，把胃洗的干干净净，能重新吃上东西。

亚丁村观景台

第三天：走短线珍珠海

4000米海拔的地方住，不是所有人都能受得了，早上起来，好几个伙伴都说睡不着，头疼，虽然我也是经常上高原的人，但也是辗转难眠，没有得到深睡。住亚丁村的优点就是少被车抛480个弯（一来一回240*2），而且二进核心景区省了几个小时，缺点就是难熬。8:30在老板的饭店吃过45块一碗的牛肉面，这个面虽然贵，但是牛肉是牦牛肉，而且有好多片，总的来说还是可以的。

彩林 前往仙乃日神山 珍珠海旁秋色

当日早上7点，在我们住的民宿外面就排起长长的人龙，一两百人等着再进核心景区，由于景区安排不当，导致这些游人足足等了1个多小时，这可能也会成为某些网红吐槽的地方。我们8:45吃完早餐不到10分钟就上车继续二进核心景区的行程，赏仙乃日山英姿，观珍珠海碧波。话说在前一天圣水圣雪的沐浴后，第二天果然好运气，早上在云雾缭绕下的亚丁村，配上蓝天，那种说不出的感觉，令人难忘。

神山下的摆拍 亲近小松鼠 冲古寺 金黄的草甸 卓玛拉措（珍珠海）

当我们再到扎崩灌，灌木丛的红，落叶松林的黄，海子的蓝，雪山的白宛如上帝调色盘，构成了“香格里拉之魂”丰富而灵动的内涵，刹那间，我们觉得这次行程可以打90分了。沿着往珍珠海的路，一边赏秋色，一边看雪山，那感觉真的爽，总的来说亚丁景区景色美与不美，靠的是天气与运气。仙乃日山下，珍珠海傍，各种摆拍层出不穷，坐在栈道上喂着小松鼠，所有的疲劳在那一瞬间全部消失。下午两点多我们回到了亚丁村，带上行李（当天早上收拾好，放民宿前台寄存），坐上往游客中心的大巴，再次经历240个弯的洗胃，差点吐了。回到镇上，简单整理一下， 已经快5点了，来了一桌简单的川菜，尝了所谓的藏香猪、经典菜色水煮牛肉，填饱肚回酒店洗个澡就早早入睡了。第一天到高原一般不洗澡，第二天在海拔4000肯定也是不洗的，第三天适应环境后，在2900的香格里拉镇洗个澡还是很安全的。

展护卫（阿Man）剑指神山

第四天：前往新都桥

早上6点起来，还是为了躲避交通管制，今天管制的路段有两个，一个是香格里拉镇到稻城县，一个是理塘到雅江318路段，早上8点工人上班前过不了第一个管制路段就要等到中午12点，那个整天都会废掉的。

路边摆拍

洗刷完毕，外面一看，我的天，又下雨了，这个时候真不知道怎形容心情，有点幸灾乐祸的感觉。同样在重庆小面店来了一个常规早餐，7点两位接我们回成都的师傅（领队）准时在酒店等候，听说他们因为交通管制，前一晚差不多1点才从成都到达稻城，平时11个小时左右的车程，变为16个小时。沿着227国道，一路返回在路边看到一些比较美的杨树林，停车摆拍了一会。经过传说中红草地，远看一片火红，让师傅把车停下，在这个红草地公园瞎逛了两个多小时。

红草地

稻城红草地，生长在水中的红草，大都疏密相间，像灌木枝扎根在水池中。这些红草在阳光的照射下，紫里透红，非常吸引眼球。它是满目金黄里的一片炽热的红。这片藏族村寨旁的湿地，一到秋天，一团团一簇簇水草象被点燃了一样，红得像火，环抱的群山、岸旁灿烂的杨树林，墨蓝的天，交织成一幅浓墨重彩的山水油画。因为当天稻城这边阴天，所以上面描述红草地的美，我们一点都体会不到，而且可能时间点过了，红草开始枯萎，近看就是一片烂草地。

红草地 兔儿山

离开红草地，大约有180公里的路到理塘，师傅从同行群里得知理塘到雅江的放行时间是下午4点，让我们随意玩，随意拍，喜欢的地方就叫停。途经青藏高原的古冰川遗址、稻城古冰帽-海子山自然保护区(海拔4500米)，大家都没什么欲望下车，在车上拍了个视频就继续跑。兔儿山，有一双兔子的耳朵得称，是青藏高原的一部分路过剪子弯山（海拔4696米）它的藏语名字叫惹玛那扎，意为羊子山口，是318国道经康巴地区的高山口之一。翻越卡子拉山（海拔4718米），经世界高城，高原明珠--理塘县（海拔4000米），中午在路边吃过饭后，在一倒塌的土房拍起了大片，黄叶、土房……，随后到理塘东大门318此生必自驾打个卡。

理塘路边 理塘路边 理塘路边倒塌的泥房 理塘路边倒塌的泥房 雅江康巴村

路边秋色（我们的声音惊起了一片觅食的乌鸦）

下午三点半，车终于到了管制路段，当“赛车手”打听到晚上8点才放行，屈指一算，起码要凌晨1点才能到达新都桥，他两果断决定走小路。从理塘康巴村转右入小路，比正常多跑两个小时，翻三座大山（多翻两座，翻一座山正常是1小时），还有一座山的路全是泥石路，还没修好的。路上，雅江县的原生态村，沿途美景尽收眼底。那个时候心里面已经播下了将来再游览川西的种子。到达新都桥已经快晚上8点了，简单的晚餐后，到达订好的酒店休息。

第五天：往成都

一夜醒来，师傅给了我们一个晴天霹雳的大消息，新都桥往折多山路段早上7:00开始交通管制，他要走另外一条路带我们回成都，怕把路口管制了，又要多跑几十公里，在早餐后碰一下运气，我相信大运气还是有的。吃过早餐（8笼小笼包的笼像小山一样堆着），沿路看着运载沥青的打车、运载施工器材的车往山上爬，当我们到达垭口的时候，要走的路口还没封闭。

塔公草原 通往塔公草原的小路 远眺神山

新都桥是令人神往的摄影天堂，地处在公路318国道南、北线分叉路口，是一片如诗如画的世外桃源。神奇的光线，无垠的草原，弯弯的小溪，金黄的柏杨，山峦连绵起伏，藏寨散落其间，牛羊安详地吃草，川西的平原风光美丽地绽放。新都桥这个点其实不是镇里面美，是下面村落才是最美的，我们沿着小路一路拍，一路玩到塔公草原，翻雅拉山口，红海子，观贡嘎雪山，一路川西版的独库公路（s434），那彩林（多种颜色的树林）实在惊艳。这个早上，大家HI极了，在高原上不适的感觉一点都没了，事实证明了高反心理作用占主要原因，只要克服了心理，身体上的痛苦就可以忽略。

新都桥村落

第三视觉（摆拍）

传说中的新都桥

中午，在康定吃过豆腐黑斑鱼（高原上的鱼），感觉很正点，以后有机会还是要再品尝。下午一点，踏上从康定回成都的路，从康定一上高速就是一条29公里的隧道，感叹“基建狂魔”的厉害，在泸定看到川藏第一桥，穿过二郎山隧道，因为祖国的强大，把路修好了，比走318足足缩短了5到6个小时的路程，终于在下午4点到达成都。看到成都一年比一年的变化大，都在建地铁，为了方便到机场，我们选择住在太平园地铁站附近，这是10号线（机场线）的起点，特方便，4块10分钟多点就到机场。到了成都，打卡陈麻婆、锦鲤、看变脸这些常规活动肯定少不了的。

豆腐鱼

结语

眼睛在天堂，身体在地狱，是所有游玩过稻城亚丁的人的感觉。只要能够触碰到稻亚的美，地狱也要拼劲全力来一遭，方不辜负这一生。

大部分的人到了亚丁景区之后，高反的情况越来越明显，感冒、发烧、头疼，对于我们来说，这无疑是身体上所要承受的一个巨大挑战。这个地方怕是这辈子只会来这一次，不会再来稻城亚丁的概率达到99%，我们就是那1%。

最美的风景，永远在路上。前往稻城亚丁的旅途，绝不会让你感到单调乏味。秋天的川西，值得我们一去再去。

第三视角