2020年注定是不平凡的

春节前,随着疫情的突然而至,往日平静的生活一下子被彻底打乱。

早已预定好了的全家人春节假期广东福建自驾之旅,在即将出行的头一天不得不临时取消。

退机票,退酒店,退租车,退年夜饭,同时退去的还有满心的期待和欢喜。

随后禁足的日子里,每天期盼着疫情快一点过去,生活早一天恢复。

我们不会忘记那些逆行的人们,面对来势汹汹的疫情,他们用生命与病毒抗争,为我们唤醒了沉睡的春天,迎来了夏天,把即将失去的秋天从疫情手中抢了回来。

随着国内疫情的进一步稳定,生活也重新开始。


9月9日,我们奔驰车队老友“寻北之旅”开启。

9台车18人,从北京出发,经通辽,齐齐哈尔,加格达奇,漠河,根河,额尔古纳,满洲里,齐齐哈尔,通辽,于20日回到北京。

12天里,我们走过了夏末,浅秋,深秋和初冬;

一路奔驰,从松嫩平原到大兴安岭,再到呼伦贝尔大草原;

跨越松花江、嫩江、黑龙江,塔河、激流河、根河、额尔古纳河;

深入扎龙湿地(松嫩平原湿地),根河湿地(大兴安岭湿地),额尔古纳湿地(草原湿地)。

12天,行驶5325公里,只为寻找中国版图的最北端。

DAY 一,9月9日

集合地点:京承高速-密云服务区

行驶路线:北京-赤峰(午餐)-通辽 

行驶里程:750km

行驶时间:上午5小时,下午4小时

酒店:通辽碧桂园凤凰酒店(准五)

午餐:赤峰宴宾楼

晚餐:凤凰酒店

路况:全程高速

天气:

北京,32度,晴天☀️

赤峰,23度,阴天☁️

通辽,16~14度,下雨🌧️

被疫情囚禁了八个月的灵魂和身体终于可以尽情的撒个欢儿了

密云服务区集结,领队陈石给大家准备了肯德基早餐。

我还准备了自己烤制的面包,哈尔滨红肠,焖烧杯里热乎乎的小米粥,早餐相当丰富。


DAY二,9月10日

行驶路线:通辽-松原(午餐)-齐齐哈尔

行驶里程:650km

行驶时间:上午320km,4.5小时,下午330km,4.5小时

住宿酒店:万达嘉华酒店(五星)

午餐地点:松原铁锅鱼

晚餐地点:齐齐哈尔烤肉店

路况:全程高速,14度,下雨🌧️

天气:

松原,19度,阴天☁️

齐齐哈尔,20-11度晴天☀️☁️


每日咖啡时间

午餐在松原市强子铁锅炖鱼

午餐后在松原市巴尔达公园游览

受今夏三次台风的影响,松花江的水超出了正常水位,已经漫过了江堤逼近广场。

松花江边合影

一天中,有雨,有风,有阴,有晴,迎着最后一缕晚霞,到达黑龙江第二大城市齐齐哈尔。

来到齐齐哈尔必须吃烤肉

DAY 三 ,9月11日

行驶路线:酒店-扎龙自然保护区-酒店

行驶里程:50km

行驶时间:1小时

住宿酒店:万达嘉华酒店(五星)

午餐地点:十二忠拉面

晚餐地点:万达嘉华酒店自助餐

路况:城市道路

天气:齐齐哈尔,21度晴天☀️

黑龙江齐齐哈尔扎龙湿地,距离市区25公里,是亚洲第一大湿地,也是世界最大的芦苇湿地。

黑龙江扎龙国家级自然保护区,是我国以鹤类等大型水禽为主的珍稀水禽分布区,是世界上最大的丹顶鹤繁殖地。

世界上现有鹤类15种,中国有9种,扎龙有6种;全世界丹顶鹤不足2000只,扎龙有400多只。

丹顶鹤优雅、圣洁,人工喂养条件下丹顶鹤的最长寿命可达到80多岁,野生状态的平均寿命也能达到60到70岁,所以丹顶鹤自古以来就代表长寿。

《一个真实的故事》

走过那条小河,你可曾听说

有一位女孩,她曾经来过

走过这片芦苇坡,你可曾听说

有一位女孩,她留下一首歌

为何片片白云悄悄落泪,

为何阵阵风儿轻声诉说

唔喔哦,还有一群丹顶鹤

轻轻地轻轻地飞过

……

第一次知道扎龙、丹顶鹤,就是因为这首歌。

这首歌在九十年代流行颇广,朱哲琴如泣如诉的演唱在我心里产生了对扎龙、丹顶鹤的无限向往。

来扎龙不得不看丹顶鹤放飞。

到了放飞的时间,随着一声哨响,与游客一水相隔的小山坡上,几十只丹顶鹤同时翱翔而出,向着游客的头顶方向飞来。

她们飞得很低,白白的羽毛,漂亮而干净,在羽翼的边缘与颈处有黑色的羽毛,头的顶部镶嵌着红宝石般的顶冠。

鹤的翅膀大而有力,飞于空中,头颈脚都是伸直的,飘然而过极其优美。

丹顶鹤展翅飞翔,美丽的身姿和洁白的羽毛在蓝天映衬下,展现一幅幅迷人画卷。


有的在空中盘旋一圈,有的飞翔了两圈,之后轻盈地落下,在小山坡,在水边。

或互相嬉戏,或翩翩起舞,体态轻盈,舞姿优美。

丹顶鹤自由地散步,三两一组,用长长的嘴巴在水里寻找着食物,悠闲自在。

芦苇深处的丹顶鹤

DAY 四,9月12日

行驶路线:齐齐哈尔-嫩江(午餐)-加格达奇

行驶里程:450km

行驶时间:上午240km 3.5小时 下午200km 3小时

住宿酒店:金马饭店 (四星)

午餐地点:嫩江百元食府 (家常菜)

晚餐地点:酒店桌菜

路况:高速-国道(准高速)

天气:加格达奇,21-5度晴天☀️ 昼夜温差大

加格达奇是鄂伦春语,意思是“有樟子松的地方”。

我们从江嫩平原一路驶来,到了加格达奇正式进入大兴安岭地区,遍地金黄色的大豆,黄绿相间的桦树林,起伏的山岭,秋色愈来愈浓。


到达市区入住酒店,去火车站附近溜达溜达,市场售卖各种山货还有野生蓝莓。野生蓝莓味道比较酸,可以制成蓝莓汁、蓝莓酒、蓝莓干,如果作为水果吃,就比较考验牙齿了[偷笑]

松塔够大

加格达奇火车站

入住的金马饭店

DAY 五,9月13日

行驶路线:加格达奇-塔河县(午餐)-漠河-北极村

行驶里程:550km

行驶时间:上午260km 3.5小时 下午280km 4.5小时

住宿酒店:北极村索金大酒店(准五)

午餐地点:塔河县(家常菜)

晚餐地点:酒店桌餐

路况:国道 加漠公路

天气:漠河,23-9度晴天☀️ 昼夜温差大


加漠公路

起点:大兴安岭地区首府加格达奇,终点:中国最北端的漠河县,全长:574公里。是贯穿大兴安岭地区南北的一条重要的干线公路。在这条公路上,万里林海尽显雄浑。

行驶在加漠公路,穿越大兴安岭最美秋季。

行驶在加漠公路,两侧主要是高高耸立的落叶松和白桦林。落叶松是黑色树干,白桦树的树干为白色,在车的两边快速闪过,黑白相间如同钢琴的琴键,演奏着关于秋的旋律。


途中休息,路边有一栋漂亮的木头房子,房子的边上有一条看似荒芜的小路,路两边的茂密树林,把路遮挡的只能勉强通过一辆车。车队慢慢开进去,不想里面却是别有洞天,宽阔的塔河水流湍急,河水清澈见底,两岸层林尽染。

横跨塔河的大桥看上去已经荒芜,指示牌告诉我们桥有一个美丽的名字“彩虹桥”。

车友查了一下相关资料。

1971年至1972年,闻名于世的大兴安岭女子架桥队用了13个月的时间,在新林林业局大乌苏林场境内的塔河中游建成了一座200米长的六孔双曲拱钢筋混凝土大桥,这座大桥是女子架桥队完全用自己的力量建成的。大桥建成后,被命名为“彩虹桥”,它像一道美丽的彩虹在大兴安岭的崇山峻岭间熠熠生辉。

彩虹桥上嗨起来

中午塔河县金手勺饭店吃一顿经典的东北菜

下午到达中国最北的城市—漠河市

参观火灾纪念馆。

被烈火炙烤过的日历牌,时间永久被定格在1987年5月6日。

烈火中的奇迹

一九八七年五月六日的大火席卷漠河县城,大火过后一片灰烬,火魔几乎吞没了整个城市,但是却留下一片被称为松苑的林子(县城中心5公顷的原始森林公园),在当地传为神话。

漠河火车站,这座中国最北的火车站,沐浴在温暖的夕阳里

从北京启程,行驶2500公里,一路向北,心花路放,迎着最后一缕晚霞,到达漠河北极村,中华北陲。

至此,国道G111到达真正的终点🏁

G111京加线,起点:北京市东城区东直门桥,终点:加格达奇市,全程2123公里。

这次发现,加格达奇到漠河的加漠公路,及漠河县城到北极村的漠北公路,都是京加公路的延伸。

专门拍下了北极村终点的路牌✌️

到达北极村入住索金大酒店。

酒店服务人员告诉我们,在这里手机要关闭漫游功能,因为距离俄罗斯🇷🇺太近,手机会直接连上俄罗斯的网。

一看自己的手机,时间不对了,原来已经连上了俄罗斯的网。这老毛子的手可真快!😂

赶快调整手机,俄罗斯疫情非常严重,万一手机行程上显示去过俄罗斯,就不能回北京了。😂