甘南川西行记(上)

书慧

<p>D1太原——靖边</p><p>2020年9月28日下午从太原出发,开始甘南川西之行。根据去年国庆甘肃、青海出游的经验选择走临平高速,虽然多走几十公里,车相对较少,路好走。出发不久,天开始下雨,越下越大。路上积水处较多,车过积水处扬起一阵白雾。幸好路上车少,没有感觉到太多的麻烦,夜晚顺利到达靖边。吃了羊肉臊子剁荞面,十分美味。</p> <p>D2、靖边——临夏——合作</p><p>这一天基本在路上跑,临近傍晚进入临夏,因在高速路边的指示牌上看到“八坊十三巷”的路牌,导航直接到八坊十三巷附近。在清真铁家寺对面有一停车场,停车方便。八坊十三巷是河州民族风情的古街区。从唐朝至今,围绕着八座清真寺形成了八个教坊、十三条街巷,故称为“八坊十三巷”。巷里的居民平和淡然,特别是穿着回族服装的老者,面色皙白、神情肃静平淡,黑白衣衫干净飘逸。印象深刻的是这里的砖雕,十分精美。吃了一大碗牛肉面后,驱车合作,合作市地处青藏高原的东南端,甘、青、川三省交界处,合作的夜晚十分清净,街道整洁,少有行人。海拨2880米,从此将手表表盘改为户外模式,可随时观察当地海拨。</p> <p>D3、合作—郎木寺—花湖—若尔盖</p><p>一大早开车南行,离开合作市不久,路边出现一片花海,土黄色的高原突显出大片鲜艳的秋英菊,赏心悦目。郎木寺镇是甘肃甘南藏族自治州碌曲县和四川阿坝藏族羌族自治州若尔盖县共同下辖的一个小镇,白龙江穿镇而过,金碧辉煌寺庙座落于的青山环抱之中,相映成辉。当地人说郎木寺最好的游览季节是五月份,那时山花漫烂,景色秀丽。下午从郎木寺返出至花湖时己临近傍晚,夕阳下的花湖色彩斑斓,湖光山色、鸭游鸟鸣,心旷神怡。夜路赶到若尔盖县己是八点多,若尔盖县海拨3400多米,十月初的夜晚己是凉意阵阵,幸好所订的酒店房间里有氧气,暖气也好,初进高原倒也没有不适。</p> <p>合作市附近的花海</p> <p>郎木寺</p> <p>花湖</p> <p>D4若尔盖——黑水县</p><p>这一天路分为两段,前一段为九红草原风光路也是248国道的一部分,后一段为壤口三叉路口左转进入的347国道。九红草原风光路沿白河、梭摩河而行,高原草场,草黄天蓝、牛羊漫野,风景壮丽。这也是当年红军过草地走过的路,路边有一石碑,上书“九大元帅走过的草原”。过壤口转入347国道后山势变陡,林木茂盛,入秋时节山林绿中泛黄点红,号称彩林。347国道正在修路,道路坑凹泥泞,鲜有车行。即走即停,随时拍照,道也是悠然自得。傍晚到黑水县城,县城海拨2400米,两山夹一河,城区狭窄,入住县政府院内的黑水迎宾馆,有停车场,服务员态度很好,还可自己洗车。亲手洗去路上泥尘,车净人爽。晚上街面转转,感觉当地人还是比较淳朴的。</p> <p>九大元帅走过的草原</p> <p>九红草原风光路</p> <p>分水岭</p> <p>彩林</p> <p>D5、黑水县城—达古冰川—米亚罗</p><p>到黑水县是朋友推荐的,主要是去达古冰川。达古冰川距黑水县城十几公里,开车20分钟左右,路很好走。早上起来,雨水不停,心中忐忑,不知冰川之行能否如愿。车到景区停车场雨竟然停了,云中露出蓝天。四川景区都是在网上订票,无需取票,刷身份证就可进入。进入景区大门后即乘小交通大巴,经过三十多公里的路程,到达缆车站。这里的缆车有世界之最的称号,世界上海拨最高的缆车!缆车直达海拨4860米之处。我们都穿上了羽绒服冲锋衣,缆车里同行的是三个黑水县城的年轻医生,为山上救治高原反应的值班医生,他们介绍说山顶风大,如不戴口罩则会造成缺氧,建议我们上山后戴上口罩。随着缆车的爬升,缆车钻入云端,医生介绍说缆车钻出云层后风景最好,并把拍摄的好位置让给我们,当缆车钻出云海,眼前的风景令我震撼,我从来没有过——站在山顶俯视雪山的经历,今天赶上了!群峰从云海中露出,云在雪峰之下,我站在雪山之巅,一览众山小的感觉油然而生!</p><p>达古冰川之行虽然海拨高但路上很轻松,基本上不怎么走路,下午出景区,沿来时的347国道经壤口再沿248国道南行。进入248国道不久就初尝蜀道之难的威力,山体落石,半幅路布满碎石,半幅路危岸临江,稍有迟疑被对面车辆抢行,落石哩哩啦啦,对面车行不断,我为第一辆车,无奈冒险下车,后车司机也下车疏导,车抽空档冲过险地,至今想起都后怕。万幸万幸!傍晚抵米亚罗镇。</p> <p>达古冰川</p> <p>国道路景</p> <p>D6、米亚罗—毕棚沟—米亚罗</p><p>米亚罗镇海拨3500米左右,两侧是险峻的高山,中间一条大河,这一地区己下了十几天雨,大多是夜雨昼停,早上车行到毕棚沟景区附近时,路面半幅己被河水冲塌,十一黄金周人多车多,走走停停用了近一小时走了不到五公里的路,幸而停车场多,当地利用了一切可停车的地方。进入景区又排了近40分钟的队,乘小交通进入第一个站点,再排队买二次交通票,二次交通又分二段,分段乘车,令人烦心。由于雨雾,远处的四姑娘雪山只看见了数秒。未能尽兴,只能期望下次再来。傍晚冒雨开车返回米亚罗,车行在古尔沟镇附近堵车了,一打听前方泥石流路断了,己堵了几个小时了,有的车已调头折返。我想估计要在车上过夜了。等了几十分钟,警车逆行而上,心中又有希望,果然不久堵车长队在一点一点动了。晚上11点多返回米亚罗的宾馆。要感谢夜雨维持秩序的路政工作人员及交警同志,真心的感谢!祝福他们平安、顺利!同时也要感谢我们入住的米亚罗川西林业局宾馆,那的工作人员很热情,特别是小王帅哥,真心真意的贴心帮助,令人暖心,这年头这样的年轻人太难得了,祝小王帅哥好人好运,平安幸福!</p> <p>毕棚沟</p> <p>D7、米亚罗——雅安</p><p>昨夜的经历告诉我要尽快离开米亚罗,否则将困于此地。因担心路状不好,开车出发前电话咨询了当地交通路局的值班电话,电话一打就通,被告之米亚罗两头的路全断了,西面塌方,东面泥石流,出不去了。心中一沉,晃晃悠悠开车到路口,看见一名路政人员,同行的挑担下车问询路况,说是东面的泥石流不大,车可能过的去。闻讯向东急驰。昨夜返回时夜黑雨急,路上周边环境看不清,现在才发现路边河水湍急,己接近路面,有些地方已有漫水,泥石流处落石不断,在路政人员的指挥下,快速通过,感觉车底盘有刮蹭,通过泥石流路段后下车观察看无大碍,顺利在古尔沟上了高速。心里松了一口气,在理县服务区又将车擦洗了一下,洗去一路泥尘。</p><p>中午时午抵达雅安,雅安市容清新秀丽,清衣江穿城而过。水电站大坝建在城中,碧波荡漾。雅鱼、雅女、雅雨是雅安的名片,找一名店尝沙锅雅鱼是必须的,的确汤鲜鱼嫩。</p> <p>雅安市景</p> <p>沙锅雅鱼</p> <p>雅鱼神剑</p> <p>D8、雅安——西昌</p><p>原本计划从雅安直接去海螺沟冰川景区,接受毕棚沟的教训,查了一下天气预报,这两天有雨,国庆人多。先在外围转转,久仰雅西高速风景,决定去西昌。雅西高速公路由四川盆地边缘向横断山区高地爬升,横跨越青衣江、大渡河、安宁河等水系和12条地震断裂带,整条高速公路线展布在崇山峻岭之间,山峦重叠,地势险峻,每向前延伸一公里,平均海拔高程就将上升7.5米,被称作“天梯高速”、“云端上的高速公路”。雅西高速还有一处特别的景观——桥隧双螺旋盘升。确实享受了一下云中行车的感觉。中午抵西昌古城附近,在古城周边闲逛,彝族风情浓郁,按我朋友的话出说,西昌古城还是小时候的样子,他从小在西昌长大。古城门两侧城墙立面上各长出2棵树,郁郁郁葱葱,透露出历史的沧桑和岁月的沉淀。下午去邛海公园,湖光山色,水清碧蓝、黄花灿烂。买了当地特产麻椒,青绿味浓,满车飘香。晚上吃西昌土菜,色香味浓,价格不贵,当地还是民风淳朴 。</p><p>西昌是本此行程的最南端,从此将调头西北,驶向心中向往的圣地:海螺沟、稻城亚丁、雅拉雪山。</p> <p>雅西高速</p> <p>西昌古城门</p> <p>邛海湿地</p>